O seu copiloto inteligente, sempre de vigia
Resolução de problemas
Soluções para os problemas mais comuns, por sintoma.
A aplicação não passa do ecrã de arranque
momento enquanto a carta e os serviços aquecem.
mosaicos da carta precisam de espaço para descomprimir.
Os pedidos de autorização não apareceram
A localização é pedida duas vezes — uma no ecrã explicativo do primeiro arranque
e outra quando fundeia pela primeira vez — e cada pedido aparece apenas uma vez.
Se tocou em Agora não, ou em Não Permitir na caixa do iOS, nada voltará a
perguntar. Defina-o você mesmo:
carta; a vigia de fundeio precisa de Sempre).
O mesmo estado é mostrado dentro da aplicação nos separadores
O alarme não armou
SafeAnchor → Vigia ao Ferro. A vigia arma-se
assim que o ferro fixa; não há um botão Armar separado.
Desligado pausa o alarme de garrar mantendo o ferro e os anéis.
Definições → SafeAnchor para confirmar o som e o
volume.
O Largar Ferro está preso em "A Fixar GPS…"
Depois de tocar em Largar Ferro, a vigia faz a média de algumas posições
rigorosas antes de fixar a posição do ferro — o botão lê A Fixar GPS… até o
fazer. Se não desaparecer:
posição apertada e uma posição ruidosa mantém-na aberta.
AnchorQueen → Localização → Localização Exata*).
novamente.
O alarme não disparou depois de eu fechar a aplicação
A Vigia ao Ferro foi concebida para continuar a guardar mesmo depois de o iOS
terminar a aplicação ou de a deslizar acidentalmente para fora do alternador de
tarefas — consulte
Rede de segurança contra encerramento forçado. Se
regressou a um barco que garrou e nenhum alarme soou, percorra esta lista:
e confirme que está definida para Sempre. Ao Utilizar não basta — o iOS
não reabre a aplicação numa travessia de cerca geográfica sem Sempre.
estar ativo, e o interruptor Notificações Urgentes tem de estar ativado para
que a faixa do alarme atravesse os modos Focagem e Sono.
Urgentes, que atravessam por predefinição os modos Focagem e Sono agendados. Se
desativou a entrega Urgente para o AnchorQueen, adicione antes a aplicação às
apps permitidas do seu modo de Focagem. Note que a sirene em si é áudio da
aplicação — enquanto a aplicação está aberta em primeiro plano soa
independentemente da Focagem, do interruptor de silêncio, ou do volume da
campainha. Com a aplicação em segundo plano ou o ecrã bloqueado, a notificação
Urgente (e os seus repetidos de 30 segundos) é o canal audível; abrir a aplicação
retoma a sirene.
CoreLocation, que precisa pelo menos de GPS. O modo de avião sem Bluetooth+Wi-Fi
derrota ambas as camadas da vigia — deixe o modo de avião desligado de noite ao
ferro.
telefone que se desliga não pode acionar um alarme.
Se tudo isto estiver em ordem, abra um reporte com a hora e o fundeadouro a partir
da ligação de contacto abaixo; podemos consultar o rasto da vigia da sua sessão
iCloud.
Falsos alarmes estando devidamente fundeado
Aumente-o e vigie um ciclo de maré.
Definições → Vigia ao Ferro para suavizar o ruído
do GPS.
O Estender deu-me uma margem menor do que esperava
A ação Estender tem dois tamanhos consoante onde lhe toca:
em +25 % (ou +25 m, o que for maior).
+10 m.
Abra a aplicação e use o comando no ecrã para o salto maior. Consulte
SafeAnchor → Alarme de garrar.
O alarme de encalhe continua a disparar num lugar sabidamente seguro
verdade está bem para o seu calado. Toque em Silenciar na faixa vermelha para
o silenciar durante 30 minutos, ou baixe a margem de segurança em
Silenciar para um lugar de água escassa conhecido.
é a fonte mais rigorosa; consulte [fluxo de instrumentos](#instrument-feed-lost).
para um breve aviso de "de volta a água segura" e desaparece por si só após cerca
de 10 segundos. Um alarme ativo nunca é ocultado automaticamente.
Um alarme de dispositivo de tráfego (DST) continua a disparar
Está perto de um Dispositivo de Separação de Tráfego:
reveja em que sentido corre o corredor e procure cruzar perto de um ângulo reto.
Limpa-se assim que passar o dispositivo ou estiver num bom ângulo.
da Regra 10 do RIEAM — altere o rumo para fora do corredor, ou suspenda o ferro
e afaste-se da zona de separação.
desligue os Alarmes de DST em
Definições → Nav → Alarmes de Segurança.
A posição parece saltar ou estar errada
junto a estruturas altas o GPS é fraco.
O barco está preso no sítio errado
Se a embarcação fica num ponto que colocou à mão — ou não segue o seu movimento
real — o Modo Simulador está provavelmente ainda ligado. Sobrepõe-se ao seu
GPS em toda a aplicação até o desligar. Toque no ✕ no painel do Simulador da
carta, ou desligue-o em
Definições → Nav → Modo Simulador. A sua proa da bússola
nunca é afetada pelo Modo Simulador, por isso uma proa correta com uma posição
congelada é o sinal revelador.
Fluxo de instrumentos perdido — mudou para o GPS do telefone
Uma faixa vermelha a dizer que o fluxo de instrumentos foi perdido significa
que a vigia ao ferro deixou de receber posições do seu gateway NMEA ou módulo
Bluetooth durante 30 segundos e recorreu ao GPS integrado do dispositivo, para que
a vigia continue a funcionar. Causas comuns:
Definições → Vigia ao Ferro → Instrumentos. Abra
esse ecrã e verifique os Diagnósticos ao Vivo — um estado de ligação Falhou
nomeia a razão.
datagramas. A aplicação liga-se a um endereço de gateway específico; use TCP
se o seu gateway o suportar.
A vigia continua a protegê-lo no GPS do telefone. Corrija a ligação e o distintivo
Instrumentos volta a verde sozinho (a reconexão automática está ativa por
predefinição).
A bateria descarrega durante a noite
Uma vigia armada, uma gravação de viagem e a navegação ativa mantêm todas o GPS
a funcionar em segundo plano, e a utilização contínua do GPS em segundo plano
pode reduzir drasticamente a duração da bateria. Para limitar o consumo:
poupanças de bateria significativas.
Os navios AIS desaparecem por um momento após percorrer
deslocamento ou zoom. Os navios já no ecrã ficam agora onde estão e atualizam-se
no lugar, por isso já não deve ver toda a frota a piscar e reaparecer.
quando a ligação se restabelece — os navios regressam dentro de um segundo ou
dois.
painel de camadas da carta e se tem ligação de rede; o fluxo
ao vivo precisa de uma.
Nenhum navio AIS, ou "Chave partilhada cheia"
O tráfego em tempo real vem do aisstream.io através de uma chave integrada na app
e partilhada por todas as cópias do AnchorQueen. O aisstream.io limita quantos
barcos podem estar ligados ao mesmo tempo com uma chave, por isso, quando a chave
partilhada está ocupada, o serviço recusa novas ligações — não aparece nenhum
navio e a linha AIS em Camadas da Carta → AIS mostra Chave partilhada
cheia em âmbar.
adicione uma chave gratuita do aisstream.io sua. Guia completo em
Usar uma chave AIS sua. Passa a ter capacidade que
mais ninguém usa e o tráfego da chave partilhada deixa de o afetar.
recorre ao fluxo de embarcações mais lento de 30 segundos onde este esteja
configurado — continua a ver tráfego, apenas atualizado com menos frequência.
não dependem deste fluxo.
A derrota automática diz que não há cartas de profundidade
O planeamento de derrotas lê a grelha de profundidades de uma região das
cartas, pelo que precisa de uma região instalada para as águas onde planeia.
região das cartas para planear rotas" traz um botão Obter cartas que
abre Loja → Cartas.
Definições → Regiões Instaladas. "Faltam dados de
profundidade nesta região das cartas" ou "Não foi possível abrir a região
das cartas" sob uma linha significa transferência incompleta ou danificada
— reinstale essa região.
Detalhe completo: [Quando nenhuma região das cartas cobre estas
águas](chart.html#no-chart-region).
A carta não carrega offline
Instale a região correspondente a partir da Loja antes de navegar.
da folha de Cache da carta — consulte
As funcionalidades comportam-se de forma estranha offline
O AnchorQueen executa a vigia ao ferro e a carta offline. Alguns separadores
precisam de ligação:
últimos valores são mantidos até voltar a ligar-se.
Guardados permanecem legíveis.
ligadas pausam quando offline e retomam automaticamente quando volta a ligar-se.
Uma compra não desbloqueou
Não aparece nenhum teste gratuito na finalização da compra
Isto é esperado — nenhum plano leva atualmente um teste introdutório, por isso o
botão de subscrever lê Iniciar Pro / Iniciar Max (com *Cancele a qualquer
momento) em vez de Experimentar N dias Grátis*. Consulte a
Loja.
Os gráficos de Vento, Vagas ou Maré estão bloqueados
Durante a Navegação Ativa, apenas o gráfico de
Profundidade é gratuito. Vento, Vagas e Maré são uma funcionalidade
de previsão PRO e mostram um apelo bloqueado no nível gratuito — desbloqueie-os na
Loja. O mesmo se aplica aos intervalos a 3 e a 7 dias
do Meteograma.
A camada de pesca do Merconi está vazia
O mapa de calor de pesca do Merconi transmite mosaicos ao
vivo:
de API Necessária*.
temporal não é demasiado curta, e se tem ligação de rede.
numa região sem cache e sem rede voltam vazias.
"Alugar um barco" não mostra barcos
A folha de charter lista apenas barcos cuja
base de charter está mesmo perto do sítio em que tocou — a cerca de 5 km de
uma marina, 15 km de um fundeadouro. Se vier vazia:
charter. Use Pesquisar na BOATAROUND ▸ para ver a área mais alargada.
nada. Desloque o Levantamento / Devolução uma semana e volte a ver.
categoria pode legitimamente estar vazia numa base pequena.
recebe a última resposta para esse sítio se ainda estiver fresca, e nada caso
contrário.
está a tocar, enquanto há um aviso de deriva ativo, e sempre que navega a mais
de 2 nós — e nunca aparece em marcas que não sejam uma marina, porto ou
fundeadouro.
Preços de aluguer em pausa
Se uma folha de aluguer, a secretária de Alugueres ou um cartão de barco
mostrar Preços em tempo real em pausa — por vezes com *última
atualização há 2 horas* — o nosso servidor deixou de consultar o parceiro de
aluguer por agora (o parceiro está inacessível, ou estamos a dar-lhe uma
pausa após erros). O que vê é a última resposta que tínhamos para esse
local: os barcos, preços e semanas livres estavam certos quando foram
obtidos e podem ter mudado entretanto, e qualquer semana cuja
disponibilidade não possamos confirmar fica sem marcação em vez de aparecer
como livre ou reservada. Nada está desativado: Alugar ▸ e Pesquisar
no BOATAROUND ▸ continuam a abrir a página do parceiro, onde os preços e o
calendário estão sempre atualizados. Os preços em tempo real regressam
sozinhos — normalmente dentro de uma hora — sem qualquer ação da sua parte.
O Jules não consegue ver a minha carta
Quando pede ao Jules para olhar para a minha carta, o ecrã
da carta tem de estar aberto — a ferramenta de captura dá erro caso contrário. Mude
para o separador SeaTracker, Capt's Notebook ou Merconi e pergunte novamente. O
planeamento de derrota precisa igualmente da região cartográfica
que cobre a área instalada.
Onde está a Cópia de Segurança e Sincronização?
Não está no separador Dados das Definições. Abra
Definições → SafeAnchor → Cópia de Segurança e Sincronização.
Como termino a sessão?
Não há Terminar Sessão no Painel do Comandante. Toque no lápis para abrir
Editar Perfil; Terminar Sessão está em baixo. O AnchorQueen não tem mudança de
palavra-passe nem configuração de dois fatores na aplicação — as contas usam a
Apple, a Google, ou a reposição Esqueci-me da Palavra-passe do ecrã de início
de sessão. Consulte Comandante.
Como elimino um pino guardado?
As pílulas do Carrossel de Pinos não têm comando de eliminar. Toque no distintivo
de contagem na margem principal para abrir o Gestor de Pinos, depois deslize
uma linha, ou use Editar para selecionar várias e eliminar. O carrossel
reordena-se também do mais próximo primeiro à medida que percorre — essa
reordenação é normal. Consulte
O botão de compartilhar sumiu
Compartilhar como reel só aparece em uma travessia gravada que terminou
de sincronizar com a sua conta de comandante — o filme é feito da cópia
sincronizada, não do telefone. Entre na conta, abra a travessia uma vez com
conexão e deixe a biblioteca terminar. Rotas planejadas nunca podem virar reel.
O reel nunca chegou
A geração roda nos nossos servidores e costuma levar cerca de dez minutos. Se
depois disso nada chegou:
em Gerando está apenas demorando mais. Falhou significa que a geração
desistiu — crie o reel de novo.
filme fica pronto.
compartilhamentos e puxe para baixo para atualizar.
terminar antes de compartilhar a próxima travessia.
"Você já usou os reels de travessia de hoje"
Os reels têm limite diário — 3 no Free, 20 no Pro, 50 no Max — e a contagem
reinicia à meia-noite UTC. Revogar um reel não devolve a cota.
Continua sem solução?
Anote a sua Versão e o número de compilação em
Definições → Info da App e contacte o apoio através do sítio
Web do AnchorQueen.
Gateway ligada mas alvos AIS não aparecem
Descodificação direta NMEA VDM/VDO planeada; Signal K suportado.