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IOS REFERENCE

Resolução de problemas

Soluções para os problemas mais comuns, por sintoma.

A aplicação não passa do ecrã de arranque

  • Force o encerramento e reabra. O iOS mantém o ecrã de arranque visível por um
  • momento enquanto a carta e os serviços aquecem.

  • Se continuar parado, confirme que o dispositivo tem espaço livre suficiente — os
  • mosaicos da carta precisam de espaço para descomprimir.

    Os pedidos de autorização não apareceram

  • Abra a aplicação Definições do iOS → AnchorQueen.
  • Defina a Localização para Sempre.
  • Ligue as Notificações e a Atualização em Segundo Plano.
  • Reabra o AnchorQueen.
  • O mesmo estado é mostrado dentro da aplicação nos separadores

    Comandante e Definições.

    O alarme não armou

  • Largue o ferro primeiro — toque em Largar Ferro em
  • SafeAnchor → Vigia ao Ferro. A vigia arma-se

    assim que o ferro fixa; não há um botão Armar separado.

  • Confirme que a etiqueta de filame lê Alarme Ligado — tocá-la para Alarme
  • Desligado pausa o alarme de garrar mantendo o ferro e os anéis.

  • Execute Testar Som do Alarme em
  • Definições → SafeAnchor para confirmar o som e o

    volume.

    O Largar Ferro está preso em "A Fixar GPS…"

    Depois de tocar em Largar Ferro, a vigia faz a média de algumas posições

    rigorosas antes de fixar a posição do ferro — o botão lê A Fixar GPS… até o

    fazer. Se não desaparecer:

  • Mova o dispositivo para uma vista desimpedida do céu; a barreira espera por uma
  • posição apertada e uma posição ruidosa mantém-na aberta.

  • Verifique se a precisão da Localização está ativa (iOS *Definições →
  • AnchorQueen → Localização → Localização Exata*).

  • Desaparece sozinho assim que as posições convergem — não precisa de tocar
  • novamente.

    O alarme não disparou depois de eu fechar a aplicação

    A Vigia ao Ferro foi concebida para continuar a guardar mesmo depois de o iOS

    terminar a aplicação ou de a deslizar acidentalmente para fora do alternador de

    tarefas — consulte

    Rede de segurança contra encerramento forçado. Se

    regressou a um barco que garrou e nenhum alarme soou, percorra esta lista:

  • Falta a autorização Sempre. Abra iOS Definições → AnchorQueen → Localização
  • e confirme que está definida para Sempre. Ao Utilizar não basta — o iOS

    não reabre a aplicação numa travessia de cerca geográfica sem Sempre.

  • Notificações desativadas. Definições → AnchorQueen → Notificações tem de
  • estar ativo, e o interruptor Notificações Urgentes tem de estar ativado para

    que a faixa do alarme atravesse os modos Focagem e Sono.

  • Focagem / Não Incomodar. Os alarmes de garrar são enviados como notificações
  • Urgentes, que atravessam por predefinição os modos Focagem e Sono agendados. Se

    desativou a entrega Urgente para o AnchorQueen, adicione antes a aplicação às

    apps permitidas do seu modo de Focagem. Note que a sirene em si é áudio da

    aplicação — enquanto a aplicação está aberta em primeiro plano soa

    independentemente da Focagem, do interruptor de silêncio, ou do volume da

    campainha. Com a aplicação em segundo plano ou o ecrã bloqueado, a notificação

    Urgente (e os seus repetidos de 30 segundos) é o canal audível; abrir a aplicação

    retoma a sirene.

  • O telefone estava offline / em modo de avião. A cerca geográfica depende do
  • CoreLocation, que precisa pelo menos de GPS. O modo de avião sem Bluetooth+Wi-Fi

    derrota ambas as camadas da vigia — deixe o modo de avião desligado de noite ao

    ferro.

  • A bateria descarregou. Verifique se o dispositivo estava num carregador; um
  • telefone que se desliga não pode acionar um alarme.

    Se tudo isto estiver em ordem, abra um reporte com a hora e o fundeadouro a partir

    da ligação de contacto abaixo; podemos consultar o rasto da vigia da sua sessão

    iCloud.

    Falsos alarmes estando devidamente fundeado

  • O raio de alarme é demasiado pequeno para o seu filame e o borneio normal.
  • Aumente-o e vigie um ciclo de maré.

  • Mude o seguimento por GPS para Média Móvel em
  • Definições → Vigia ao Ferro para suavizar o ruído

    do GPS.

    O Estender deu-me uma margem menor do que esperava

    A ação Estender tem dois tamanhos consoante onde lhe toca:

  • O Estender Zona Segura do alerta em ecrã inteiro da aplicação aumenta o raio
  • em +25 % (ou +25 m, o que for maior).

  • O Estender da notificação do ecrã de bloqueio / faixa é um valor fixo de
  • +10 m.

    Abra a aplicação e use o comando no ecrã para o salto maior. Consulte

    SafeAnchor → Alarme de garrar.

    O alarme de encalhe continua a disparar num lugar sabidamente seguro

  • Está a ler profundidade cartografada/NavGrid pouco profunda para um local que na
  • verdade está bem para o seu calado. Toque em Silenciar na faixa vermelha para

    o silenciar durante 30 minutos, ou baixe a margem de segurança em

    Definições → Vigia ao Ferro.

  • Descartar (✕) só limpa a faixa atual — volta se a água ler mais raso. Use
  • Silenciar para um lugar de água escassa conhecido.

  • Um sondador de profundidade ao vivo (NMEA) sobrepõe-se às estimativas da carta e
  • é a fonte mais rigorosa; consulte [fluxo de instrumentos](#instrument-feed-lost).

  • Quando a água volta a aprofundar, o alarme limpa-se sozinho — a faixa muda
  • para um breve aviso de "de volta a água segura" e desaparece por si só após cerca

    de 10 segundos. Um alarme ativo nunca é ocultado automaticamente.

    Um alarme de dispositivo de tráfego (DST) continua a disparar

    Está perto de um Dispositivo de Separação de Tráfego:

  • Uma faixa âmbar (aproximação / ângulo de travessia) é informativa
  • reveja em que sentido corre o corredor e procure cruzar perto de um ângulo reto.

    Limpa-se assim que passar o dispositivo ou estiver num bom ângulo.

  • Uma faixa vermelha (sentido errado / fundeado na zona) é uma violação
  • da Regra 10 do RIEAM — altere o rumo para fora do corredor, ou suspenda o ferro

    e afaste-se da zona de separação.

  • Para parar os alarmes por completo (a camada da carta permanece ligada),
  • desligue os Alarmes de DST em

    Definições → Nav → Alarmes de Segurança.

    A posição parece saltar ou estar errada

  • Mantenha o dispositivo onde tem uma vista desimpedida do céu — sob convés ou
  • junto a estruturas altas o GPS é fraco.

  • O modo Média Móvel produz uma posição mais estável do que o Tempo Real.
  • O barco está preso no sítio errado

    Se a embarcação fica num ponto que colocou à mão — ou não segue o seu movimento

    real — o Modo Simulador está provavelmente ainda ligado. Sobrepõe-se ao seu

    GPS em toda a aplicação até o desligar. Toque no no painel do Simulador da

    carta, ou desligue-o em

    Definições → Nav → Modo Simulador. A sua proa da bússola

    nunca é afetada pelo Modo Simulador, por isso uma proa correta com uma posição

    congelada é o sinal revelador.

    Fluxo de instrumentos perdido — mudou para o GPS do telefone

    Uma faixa vermelha a dizer que o fluxo de instrumentos foi perdido significa

    que a vigia ao ferro deixou de receber posições do seu gateway NMEA ou módulo

    Bluetooth durante 30 segundos e recorreu ao GPS integrado do dispositivo, para que

    a vigia continue a funcionar. Causas comuns:

  • O gateway Wi-Fi do barco perdeu energia ou saiu do seu alcance.
  • Um anfitrião ou porta errados em
  • Definições → Vigia ao Ferro → Instrumentos. Abra

    esse ecrã e verifique os Diagnósticos ao Vivo — um estado de ligação Falhou

    nomeia a razão.

  • O NMEA sobre UDP está configurado contra um gateway que apenas transmite
  • datagramas. A aplicação liga-se a um endereço de gateway específico; use TCP

    se o seu gateway o suportar.

    A vigia continua a protegê-lo no GPS do telefone. Corrija a ligação e o distintivo

    Instrumentos volta a verde sozinho (a reconexão automática está ativa por

    predefinição).

    A bateria descarrega durante a noite

  • Use o consumo de energia Equilibrado em
  • Definições → Vigia ao Ferro.

  • Desligue a animação de pulso do radar na mesma folha.
  • Mantenha o dispositivo num carregador para vigias longas de noite.
  • Não desative a Atualização em Segundo Plano — isso interrompe a monitorização sem
  • poupanças de bateria significativas.

    Os navios AIS desaparecem por um momento após percorrer

  • O fluxo volta a subscrever a nova área cada vez que a carta assenta após um
  • deslocamento ou zoom. Os navios já no ecrã ficam agora onde estão e atualizam-se

    no lugar, por isso já não deve ver toda a frota a piscar e reaparecer.

  • Uma breve lacuna ainda é normal a primeira vez que entra numa área nova, ou
  • quando a ligação se restabelece — os navios regressam dentro de um segundo ou

    dois.

  • Se a carta ficar vazia, verifique se o AIS está ativado no
  • painel de camadas da carta e se tem ligação de rede; o fluxo

    ao vivo precisa de uma.

    A carta não carrega offline

  • A área está fora de qualquer região cartográfica instalada.
  • Instale a região correspondente a partir da Loja antes de navegar.

  • Em alternativa, coloque mosaicos em cache para a área com antecedência a partir
  • da folha de Cache da carta — consulte

    Carta → Mosaicos offline.

    As funcionalidades comportam-se de forma estranha offline

    O AnchorQueen executa a vigia ao ferro e a carta offline. Alguns separadores

    precisam de ligação:

  • Meteo — a meteorologia e as marés precisam de ser obtidas; os
  • últimos valores são mantidos até voltar a ligar-se.

  • Jules — as novas perguntas precisam de ligação; os Relatórios
  • Guardados permanecem legíveis.

  • As funcionalidades Remoto e da Loja
  • ligadas pausam quando offline e retomam automaticamente quando volta a ligar-se.

  • Este manual é totalmente offline e está sempre disponível.
  • Uma compra não desbloqueou

  • Na Loja, toque em Restaurar Compras.
  • Confirme que tem sessão iniciada com o mesmo ID Apple usado para comprar.
  • Se o problema persistir, termine e reinicie a sessão no separador
  • Comandante.

    Não aparece nenhum teste gratuito na finalização da compra

    Isto é esperado — nenhum plano leva atualmente um teste introdutório, por isso o

    botão de subscrever lê Iniciar Pro / Iniciar Max (com *Cancele a qualquer

    momento) em vez de Experimentar N dias Grátis*. Consulte a

    Loja.

    Durante a Navegação Ativa, apenas o gráfico de

    Profundidade é gratuito. Vento, Vagas e Maré são uma funcionalidade

    de previsão PRO e mostram um apelo bloqueado no nível gratuito — desbloqueie-os na

    Loja. O mesmo se aplica aos intervalos a 3 e a 7 dias

    do Meteograma.

    A camada de pesca do Merconi está vazia

    O mapa de calor de pesca do Merconi transmite mosaicos ao

    vivo:

  • Precisa de um token GFW configurado; sem um, o painel mostra um estado *Chave
  • de API Necessária*.

  • Com um token, verifique se está aproximado numa área coberta, se a janela
  • temporal não é demasiado curta, e se tem ligação de rede.

  • As camadas de vida marinha e de dados oceânicos são também serviços ao vivo —
  • numa região sem cache e sem rede voltam vazias.

    O Jules não consegue ver a minha carta

    Quando pede ao Jules para olhar para a minha carta, o ecrã

    da carta tem de estar aberto — a ferramenta de captura dá erro caso contrário. Mude

    para o separador SeaTracker, Capt's Notebook ou Merconi e pergunte novamente. O

    planeamento de derrota precisa igualmente da região cartográfica

    que cobre a área instalada.

    Onde está a Cópia de Segurança e Sincronização?

    Não está no separador Dados das Definições. Abra

    Definições → SafeAnchor → Cópia de Segurança e Sincronização.

    Como termino a sessão?

    Não há Terminar Sessão no Painel do Comandante. Toque no lápis para abrir

    Editar Perfil; Terminar Sessão está em baixo. O AnchorQueen não tem mudança de

    palavra-passe nem configuração de dois fatores na aplicação — as contas usam a

    Apple, a Google, ou a reposição Esqueci-me da Palavra-passe do ecrã de início

    de sessão. Consulte Comandante.

    Como elimino um pino guardado?

    As pílulas do Carrossel de Pinos não têm comando de eliminar. Toque no distintivo

    de contagem na margem principal para abrir o Gestor de Pinos, depois deslize

    uma linha, ou use Editar para selecionar várias e eliminar. O carrossel

    reordena-se também do mais próximo primeiro à medida que percorre — essa

    reordenação é normal. Consulte

    Capt's Notebook.

    Continua sem solução?

    Anote a sua Versão e o número de compilação em

    Definições → Info da App e contacte o apoio através do sítio

    Web do AnchorQueen.