Durma. O Jules fica de vigia.
A deteção preditiva de garra distingue o garrar real de um borneio normal — para que o alarme dispare por perigo, não por uma rajada de vento.

Planeie em torno da sua quilha. Depois siga a linha.
O motor Hybrid A*-APF traça rotas em torno do seu calado e margem de segurança — depois o modo de viagem guia-o pela linha com profundidade, vento e ondas em cada perna.


Largue o ferro. O Jules assume o convés.
A deteção preditiva de garra separa o borneio normal do garrar real, para que o alarme dispare por perigo — não por uma mudança de vento. Vigie o seu círculo de borneio, o vento e as ondas ao vivo e a profundidade, do cockpit ou do restaurante em terra.
Reproduza o seu rasto de borneio e projete a garra do barco horas à frente sob vento e corrente ao vivo — diretamente na carta de fundeio.

Pergunte o que quiser, Comandante.
O Jules lê o estado ao vivo da sua embarcação e invoca 13 ferramentas de dados reais — meteorologia, marés, sondas, avaliação de fundeadouros, rotas, embarcações próximas — respondendo depois na sua língua.
- Condições · Céu limpo
- Temperatura · 28,4 °C (sensação de 35,5 °C)
- Vento · 5,6 nós de 166° verdadeiro
- Corrente · 0,4 nós de 326° verdadeiro
- Maré · −0,2 m · Ondulação · 0,3 m
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Todo o céu, avaliado para o seu fundeadouro.
NOAA e Open-Meteo, combinados e ao vivo. Meteorologia marítima, um meteograma de 7 dias e maré referenciada à MLLW para Big Coppitt Key, Florida — Saddlebunch Keys, Similar Sound · 24.584°, −81.617°.
iPhone hoje. Android no horizonte.
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