Alarme de mouillageInterface de base — l'habillage autour de chaque écran
Quelques commandes flottent au-dessus de chaque onglet. Apprenez-les une fois et
elles fonctionnent partout.
La barre d'onglets
Neuf onglets vous permettent de changer de surface :
verticale sur le bord d'attaque.
flottante.
Chaque onglet est identifié par une icône — ancre pour SafeAnchor, dauphin
pour Merconi, pieuvre en pixels pour Jules, engrenage pour Réglages,
et ainsi de suite. Touchez n'importe quel onglet pour basculer.
Un bouton de barre latérale (l'icône sidebar.left) en haut ouvre ou masque
un menu listant tous les onglets avec leur nom complet — utile avant d'avoir
mémorisé les icônes. Un bouton de recherche ouvre la
[palette de commandes](#command-palette). Sur iPhone en portrait, le bouton de
recherche est aligné dans la barre d'onglets supérieure, juste avant la pastille
SeaTracker — ainsi atteindre la recherche et la carte se fait d'un seul geste.
En paysage, c'est une loupe en haut de la bande latérale.
Une petite pastille sur l'onglet Boutique indique combien de vos régions
installées ont des mises à jour en attente.
Où l'application s'ouvre
La toute première fois que vous ouvrez AnchorQueen, vous arrivez sur l'onglet
carte AnchorQueen. Ensuite l'application retient où vous étiez : fermez-la
sur Meteo, Jules ou la Boutique et elle rouvrira là — y compris le sous-mode
dans lequel vous avez laissé la carte (Route / Découverte / Voyage) et
l'écran sur lequel vous avez laissé SafeAnchor (Veille au mouillage / Radar).
Deux choses passent avant l'onglet mémorisé :
fermeture, l'application rouvre toujours sur SafeAnchor — cet écran
prime sur tout le reste.
Anchor → Démarrage, voir #navigation), chaque
lancement va plutôt à l'écran Radar de SafeAnchor.
Menu dans le panneau latéral (paysage et iPad)
En paysage (et sur iPad), la carte ouvre un panneau latéral
redimensionnable sur le bord droit. Le menu y vit à l'intérieur de ce panneau
comme son écran d'accueil — le tiroir gauche séparé et son bouton ne sont pas
affichés, car le panneau donne déjà au menu une place permanente avec bien plus
de place. Toucher un élément sur la carte (un port, un navire, une légende) fait
glisser son détail par-dessus le menu ; Retour vous ramène au menu. Repliez
le panneau avec le chevron pour récupérer toute la carte ; le mince rail restant
le rouvre.
En portrait sur iPhone, et sur iPad tenu en portrait, il n'y a pas de
panneau latéral, donc le menu reste dans le familier tiroir gauche ouvert par le
bouton sidebar.left décrit ci-dessus.
La planification de route et le simulateur s'y rangent aussi
En paysage, les panneaux qui couvriraient autrement le bas de la carte se
déplacent dans ce même panneau latéral droit, pour que la carte reste dégagée :
emplacements de points de départ/arrivée A/B, les graphiques de
profondeur / vent / vagues / vitesse, et les actions de route) remplit le
panneau latéral au lieu d'une feuille inférieure. Le menu est masqué pendant que
vous planifiez et revient lorsque vous quittez le mode Route ou réduisez le
panneau.
panneau latéral pendant que le simulateur tourne.
En portrait, les deux apparaissent encore comme des feuilles inférieures
déplaçables par-dessus la carte.
L'en-tête de la barre latérale
Le haut de la barre latérale porte quelques liens rapides au-dessus de la liste
des onglets :
aux abonnements de la Boutique.
navire.
a répondu (et le sous-titre reflète les conversations ouvertes), ouvrant
directement le fil. Ouvre le flux de retour intégré où vous pouvez signaler un
bogue ou demander une fonction, joindre une capture d'écran et suivre l'état
de tout ce que vous avez soumis (Ouvert / En cours / Résolu / Fermé) — avec
les réponses de l'équipe et vos propres relances dans un seul fil. Le même écran
est accessible depuis le menu SafeAnchor → Radar — voir
Découverte en direct — ce que vous avez collecté
Sur les onglets de carte, la barre latérale s'ouvre avec une section DÉCOUVERTE
EN DIRECT. À mesure que vous balayez la carte, AnchorQueen tire des objets
nautiques depuis des services en ligne — feux, bouées, balises, ports & marinas,
mouillages, dangers, amers et épaves — et les conserve au fil de l'eau.
Chaque ligne affiche deux nombres, par ex. Feux · 400 · +45 :
session* (depuis le lancement de l'application ; les objets déjà en cache d'une
exécution précédente ne sont pas comptés).
Une puce +N à côté de l'en-tête pulsant DÉCOUVERTE EN DIRECT additionne le
total de la session sur toutes les catégories — votre décompte « collecté jusqu'à
présent ».
Touchez la pastille +N d'une ligne pour ouvrir la liste de ces seuls objets
nouvellement collectés, triés par distance. Touchez une entrée pour voir son
détail complet ou balayez pour l'enregistrer comme point de route. (La ligne
Navires AIS n'affiche qu'un décompte en direct — les navires vont et viennent,
donc il n'y a pas de décompte de session.)
Réorganiser les onglets
Vous pouvez placer les onglets dans l'ordre qui vous plaît :
faites-le glisser à sa nouvelle position.
Touchez Réinitialiser dans le coin supérieur droit à tout moment pour
restaurer l'ordre d'origine. Votre disposition est enregistrée automatiquement et
survit à la fermeture de l'application.
L'en-tête supérieur (onglets de carte)
Sur les trois onglets de carte (SeaTracker, Capt's Notebook,
Merconi), un en-tête fin chevauche la carte avec le nom de l'onglet, le fil
d'Ariane de votre position actuelle et des actions rapides pour le style de carte
et les couches.
Le rail de commandes de la carte
Sur tout onglet de carte, chaque commande de la carte vit sur une seule
plaque de verre ancrée à un bord vertical — le rail de commandes. Il
occupe le bord de fuite par défaut ; le [rail de contenu](#legends) occupe
le bord avant. Plus rien ne flotte librement au-dessus de la carte : en
paysage, la carte retrouve toute sa hauteur et les commandes se trouvent
exactement là où vos pouces sont déjà quand vous tenez le téléphone en
travers.
En tête de la plaque se trouve la poignée (⋮⋮). En dessous, les cellules
sont groupées selon le besoin que vous en avez, avec un filet entre les
groupes.
Critiques — jamais masquées, jamais déplacées.
navigation active (sélecteur de route → démarrer) ou, pendant
qu'une route est suivie, arrêtez-la. Toucher STOP vous demande d'abord
de confirmer pour qu'un toucher de barre involontaire ne puisse pas
abandonner le guidage. Pendant qu'une traversée est réellement en cours,
STOP reste à l'écran dans tous les sous-modes — vous pouvez toujours
mettre fin au guidage, où que vous ayez navigué.
[Le bouton MOB](#mob).
GPS ; la cellule brûle en rouge plein pendant l'enregistrement d'une
traversée.
Elles occupent des emplacements fixes. Changer de sous-mode, démarrer une
route ou faire pivoter l'appareil ne les déplace jamais sous votre pouce.
Caméra — jamais masquées non plus.
la caméra est verrouillée sur votre bateau.
parties.
Contextuelles — ce que demande le travail du moment.
route.
marque de capitaine photo en premier.
mémorisez le zoom.
DEPTH vers ce point.
Outils.
zone que vous regardez. Ouvre un petit panneau avec la région couvrant la
vue actuelle, celle couvrant votre position GPS quand elle diffère, le fond
de carte mondial gratuit tant que rien n'est installé — et les avis de carte
expirée (« renouveler ») ou de mise à jour disponible. La cellule
s'allume dans la couleur d'accent tant que quelque chose vous attend et
se calme dès que vous avez ouvert le panneau ; chaque entrée mène à la
carte sans quitter la carte.
prédicteur de route et la règle de cap, pour une vue dégagée de la carte
sous votre bateau.
Les cellules n'apparaissent que là où elles s'appliquent (Ajouter une photo
dans Capt's Notebook ; REC, MOB et NAV en Voyage ; le trio ADD / UNDO / DEL
pendant que vous placez des points de route), de sorte que le rail n'affiche
jamais de commandes inutilisables.
••• — la poche. Le rail se mesure à l'écran sur lequel il se trouve. Tout
ce qui ne tient pas passe dans la poche ••• à son pied, qui ouvre le reste
en grille à deux colonnes — à côté du rail en paysage, en feuille en
portrait. Les cellules critiques et de caméra ne passent jamais dans la
poche et le rail ne défile jamais : sur un écran paysage court, ce sont
les outils qui entrent dans la poche, jamais le zoom ni STOP. En paysage, les
cellules sont en outre dessinées un peu plus petites, pour qu'il en reste
davantage sur la plaque.
Déplacez les rails avec la poignée.
rail en haut, au centre ou en bas de son bord — utile quand
votre main est basse sur le boîtier.
deux rails changent de bord d'un seul geste, pour que les commandes tombent
sous la main libre à la barre.
Réinitialiser la disposition (les deux rails retrouvent leur côté et leur
alignement par défaut) et Inverser les côtés.
Les deux choix sont mémorisés, et il n'y a pas de commande de coupure audio
sur la carte.
> Le chevron de repli et l'échange d'ancrage ont disparu. Le rail se
> mesure désormais lui-même : il n'y a plus rien à replier, et les deux rails
> échangent leurs bords en paire au lieu de se partager le haut et le bas
> d'un même bord. Une disposition réglée dans une version antérieure est
reprise à la première ouverture de la carte.
Le bouton MOB
Le bouton MOB est la commande la plus importante de la carte — un cercle en
verre noir avec un contour rouge et un libellé MOB rouge, placé au milieu du
groupe pour qu'il soit toujours dans la même bande accessible au pouce que le
zoom et le recentrage. Un toucher :
marqueur.
Utilisez-le à l'instant où une personne ou un objet passe par-dessus bord. Il vit
dans le sous-mode Voyage — le mode où vous êtes en route, c'est-à-dire
précisément quand survient une urgence d'homme à la mer. Le bouton se grise tant
qu'un incident Homme à la mer est déjà actif, pour que vous ne puissiez pas en
déclencher un second par accident.
Le déroulé de retour complet — l'ATH de retour MOB, la bannière d'hypothermie et
les issues Exercice réel / Annulé — est documenté dans
L'ATH GPS
La fiche ATH en verre sombre en haut à gauche de la carte affiche vos chiffres de
position en direct. Repliée, elle empile trois relevés :
change avec la vitesse (au mouillage → en dérive → en route → rapide) et sert
aussi d'indice précoce de dérapage : un lent fluage soutenu la fait passer à
l'ambre avant que l'alarme dédiée ait assez d'écart pour se déclencher.
z).Touchez la fiche pour la déplier. L'ATH dépliée ajoute :
Appui long sur l'une ou l'autre puce de coordonnées pour la copier — le menu
propose les formats marins (DD / DDM / DMS), un URI geo:, une URL Apple Maps, un
lien AnchorQueen et Partager…. Si vous collez une coordonnée, une pastille
apparaît au-dessus de la fiche avec les actions Voler vers et Ajouter PR.
Sur l'onglet SafeAnchor, où VITESSE/F et ROUTE/F sont du bruit pour un bateau au
mouillage, la fiche se replie sur le seul relevé de zoom.
La palette de commandes
Le bouton de recherche (voir [la barre d'onglets](#tab-bar)) ouvre une palette
de commandes plein écran avec deux onglets que vous basculez en haut :
lieux, ports, marques et vos points de route enregistrés. Elle garde un
historique RÉCENT qui fonctionne hors ligne, une action Effacer
l'historique et une puce de filtre Jules qui n'affiche que les recherches
que Jules a lancées pour vous.
l'application par nom, pour que vous puissiez sauter directement à un réglage
sans vous rappeler dans quel onglet il vit.
Avec le champ vide, l'onglet Fonctions affiche les fonctions à indices
d'accueil comme une visite guidée intégrée de ce que l'application sait faire.
Le rail de contenu de la carte
Le bord avant porte l'autre plaque — le rail de contenu. Même verre,
même poignée, mais il répond à qu'est-ce que je vois ? plutôt qu'à
qu'est-ce que je fais ?
Il porte une cellule par catégorie active, chacune avec un badge de
décompte en direct des objets actuellement en vue :
Données océaniques
Les cellules de catégorie appartiennent au sous-mode
Découvrir de la carte. Toute catégorie dont le décompte
dans la fenêtre est nul se masque d'elle-même, pour que l'eau vide n'encombre
pas le bord ; revenez vers une eau peuplée et la cellule revient.
Touchez une cellule pour ouvrir son panneau. Le panneau s'ouvre à côté
du rail en paysage et en feuille depuis le bas en portrait — et un seul
est ouvert à la fois : toucher une autre catégorie le remplace. La pile de
cartes flottantes qui se chevauchaient, et la question de savoir laquelle est
au-dessus, disparaît.
La légende des profondeurs vit ici désormais. Le dégradé de profondeurs
courait autrefois en bas de la carte. C'est maintenant une cellule de ce rail
— touchez-la pour le dégradé, le nom de la palette active et le rappel que les
palettes se changent dans Couches de carte. La bande basse qu'il occupait
est redevenue de la carte.
Si plus de catégories sont actives que le bord ne peut en tenir, les
excédentaires passent dans la poche ••• exactement comme sur le
[rail de commandes](#camera) — et la poignée se comporte à l'identique :
glissez-la vers le haut ou le bas pour aligner, à travers la carte pour
échanger les côtés des deux rails, appui long pour les
Options de la barre.
Barres de sous-mode (bas)
Plusieurs onglets ont une barre pastille en verre dépoli en bas affichant les
sous-modes de l'onglet :
Le sous-mode sélectionné est mis en valeur. Touchez une pastille pour basculer
instantanément.
Export propre
Les outils de données — réticule, règle, navire propre,
Propre et Couches — sont désormais des cellules du
[rail de commandes](#camera). Le panneau QuickActions séparé, en bas à droite,
où ils vivaient a disparu : il n'y a plus de second groupe flottant à
chercher.
Certaines prises de carte doivent être enregistrées sans l'habillage de
l'application par-dessus. Toucher Propre retire la barre d'onglets, la
barre latérale, le rail de contenu, tous les panneaux et le reste des
surcouches. Il ne reste que le rail de commandes lui-même, réduit à quatre
cellules : la poignée, un œil allumé qui ramène l'habillage, PDF
et Image.
Le cartouche de titre et l'attribution de source de données sont rendus dans
le PDF ou le PNG exporté — ils font partie du fichier enregistré, pas d'une
surcouche toujours visible à l'écran. Touchez à nouveau l'œil pour ramener
l'habillage.
Si quelque chose ne va pas
sur les écrans courts, ce sont les outils qui y passent en premier. Faire
pivoter l'appareil donne plus de place au rail. La
[barre d'onglets](#tab-bar) passe sur le côté en paysage.
passez à SeaTracker et touchez Voyage pour l'utiliser.
La zone de mouillage sur la carte
Le HUD GPS affiche l'état du cercle d'évitage et la distance restante.