Alarma de fondeoAnchorQueen · v2.4.2
Novedades de AnchorQueen 2.4.2
Una versión de Tienda y cartas. Todo aquí trata de que la app esté de acuerdo
consigo misma: el plan que pagas es el plan que lee cada pantalla, las regiones
que exploras abren su propia guía de crucero y una suscripción Remote sigue
visible una vez que es tuya.
Un plan comprado en Android ya cuenta en tu iPhone
Si tu suscripción se compró a través de Google Play, algunas partes de la app
de iPhone solo miraban lo que este dispositivo había comprado —es decir,
nada— y te trataban en silencio como Free mientras la Tienda
mostraba correctamente tu plan como activo.
mostrar tres carpetas de packs de cartas llenas sobre el texto «0 / 3
reclamadas» mientras el botón de debajo decía Pro activo. El casillero
ahora cuenta tus reclamaciones reales.
franja meteorológica de ruta y sus pestañas de series, la insignia de plan de
la barra lateral y las filas de mejora de Jules leen el mismo plan que la
Tienda.
abierta ya no espera a un reinicio para desbloquear nada.
«gestionado en Google Play» y sus botones desactivados solo aparecen mientras
un plan de Google Play está realmente activo, que es el caso en el que podrían
cobrarte dos veces. Una vez caducado, los planes de la Tienda
vuelven a estar disponibles.
Las regiones abren su guía de crucero desde la lista
Cada ficha de región en la sección Cartas de la Tienda se
puede tocar ahora para abrir su hoja de detalle: mapa de cobertura, lema,
destinos populares y preguntas frecuentes, antes accesibles solo tocando el
mapa del selector de regiones. Si siempre navegas en la vista Lista
predeterminada, ese contenido estaba prácticamente oculto para ti.
visibilidad, el menú y cualquier botón de descarga o precio conservan sus
propios toques, así que gestionar una región nunca compite con explorarla.
ejemplo «1.240 × 420 NM»— junto a la de tamaño, para comparar zonas de crucero
antes de abrir una ficha.
el mapa de cobertura y el icono de cabecera de Puertos de crucero clave en
la hoja de detalle.
Consulta Tienda — Cartas.
Real-Time Remote sigue visible después de comprarlo
Si tenías Pro o Max y además una suscripción independiente a Real-Time
Remote, la Tienda dejaba de mostrar la tarjeta Remote en cuanto tenías un
plan: sin estado, sin fecha de renovación y sin forma de volver a ella.
ofrece la suscripción directamente, y en Pro o Max muestra Remote activo
con su propia fecha de renovación y sin botón de compra.
carga pero tu suscripción Remote está activa, la tarjeta muestra tu estado y
la fecha de renovación sin precio, en vez de desaparecer.
de capitán](captain.html#licenses-ledger) indica ahora «Real-Time Remote
también activo ·
Consulta Tienda — Real-Time Remote.
El tráfico AIS en directo ya puede usar tu propia clave
El tráfico de buques en directo llega a AnchorQueen a través de
aisstream.io, con una clave incluida en la app y compartida por todas sus
copias. aisstream.io limita cuántos barcos pueden estar conectados a la vez
con una misma clave, así que cuando la clave compartida está saturada el
servicio rechaza las conexiones nuevas y los buques sencillamente no aparecen.
Registrarse en aisstream.io es gratis; pega la clave, toca Usar esta clave
y la carta se reconecta al instante, con una capacidad que no compartes con
nadie.
clave incorporada igual que antes.
saturada, la fila AIS muestra Clave compartida llena en lugar de un
error de conexión impreciso, y deja de reintentar una conexión imposible.
AnchorQueen y no viaja en la copia de seguridad de iCloud.
Consulta Usar su propia clave AIS.
Repita cualquier travesía grabada: su barco, aquel día
Cada travesía que graba guarda ya la historia completa: posición, velocidad
sobre el fondo y rumbo, posición a posición, con la hora real. Novedad de esta
versión: ▶ Repetir reproduce esa historia sobre la carta, desde la fila o
la página de detalle de la travesía en la Biblioteca del capitán, la lista de
rutas guardadas de la carta, un resultado de búsqueda o el informe diario del
cuaderno de bitácora.
fantasma translúcido de planificación—, girando con el rumbo que realmente
gobernó y dejando una estela que se desvanece, con una línea blanca
discontinua que avanza por delante sobre la parte de la travesía aún por
venir.
la hora en el cursor y el tiempo transcurrido/restante.
de velocidad (1×–256×) escalan el reloj grabado, así que la repetición frena
donde usted frenó y corre donde usted corrió: una calma en el fondeadero se
lee como una calma.
desplace la carta y vuelve a ser suya. Recorra la línea de tiempo igual
que en modo Travesía.
Véase Repetir una travesía.
Los detalles del waypoint aparecen cuando usted los pide y siguen a su dedo
Los waypoints de una ruta apilaban antes sus cuadros de información completos
sobre la carta con mucho zoom: varios paneles oscuros tapando justo el agua que
estaba examinando.
cualquier zoom; solo hay una tarjeta de detalle abierta y una pulsación sobre
agua abierta la cierra.
ETA dispuestos en el orden en que los lee un patrón, con ola y racha a la ETA
del waypoint cuando el meteo de ruta está cargado.
waypoint mientras usted desplaza y hace zoom.
restante y la ETA corren desde su velocidad y posición en vivo, y el
siguiente waypoint lleva la insignia NEXT. En una travesía grabada la
tarjeta muestra en cambio los hechos grabados: la hora a la que pasó por la
posición y la velocidad y el rumbo que realmente mantuvo.
carta junto con el panel.
Véase Detalles del waypoint: pulse para mostrarlos.
Rutas y travesías, distinguidas en todas partes
Las listas que mezclan rutas planificadas con travesías grabadas —el selector
de ruta base de los planes de travesía y el panel de rutas disponibles de la
carta— llevan ahora un filtro Todos / Rutas / Travesías que recuerda su
elección, y los resultados de búsqueda de la paleta de comandos etiquetan cada
entrada como Ruta o Travesía.
La carta se volvió más silenciosa y las repeticiones ganaron viento
Una ronda de refinamientos salida directamente de las pruebas en el agua:
graba una travesía, AnchorQueen muestrea el viento discretamente —del viento
real de sus instrumentos cuando están conectados; si no, de la previsión en
directo— y el panel de telemetría lo reproduce en el momento justo, con
rachas y aguja de dirección incluidas. Las travesías grabadas antes de esta
versión muestran un guion.
submodo Travesía, que es donde corresponden, aunque STOP permanece siempre en
pantalla mientras navega de verdad. El botón del simulador ha desaparecido por
completo de las compilaciones de publicación.
Todos / Rutas / Travesías que en el resto de la app, dentro del panel de ruta
de la carta, con Repetir en las filas de travesía.
y travesía, localizar vuela la carta al primer punto de la traza — y un
rótulo en la posición de inicio muestra el nombre y las fechas.
el número de puntos.
inicia el modo simulador con la ruta preseleccionada — el barco simulado se
coloca en el inicio y el piloto automático la navega a la velocidad
prevista.
visible al seleccionarla, las demás se apartan hasta que la deseleccione y una
ruta bajo navegación activa nunca desaparece.
disparan mientras recorre la línea de tiempo con la mano: la reproducción
cinematográfica es silenciosa en la mano a cualquier velocidad.
botón de ubicación de la casilla A la rellena con sus coordenadas GPS en
directo, lo confirma con una marca de verificación y, un instante después,
pasa por sí solo a elegir la llegada. La flecha sin etiqueta que había en la
cabecera de Rutas guardadas ha desaparecido.
y el ▶ Repetir desde aquí de la tarjeta del waypoint inicia la repetición
de la travesía justo desde ese momento.
El barco empieza ahora su propio diario
Las mejores travesías eran las que nadie se acordó de grabar. AnchorQueen
observa ahora cómo se mueve realmente el barco —posición más los sensores de
movimiento del teléfono, en un ciclo pausado de 30 segundos— y arranca la
grabación de la travesía por su cuenta en cuanto usted está navegando.
simplemente a más de 2 nudos, con su posición sobre agua y no sobre tierra, y
la grabación empieza: la misma que arranca el botón REC, con la misma
traza y las mismas estadísticas.
una guardia de fondeo armada y la grabación arranca de inmediato, sin esperar
al segundo ciclo, incluso si la app se cerró a la fuerza en el amarre.
posiciones de verdad, Grabación de travesía iniciada sube desde el borde
inferior de la carta con Fijar destino —modo Travesía, mantener pulsado y
guía activa sobre la grabación que ya corre— o Descartar, que la deja
grabando en silencio. El menú de pulsación larga de Descubrir lleva el mismo
Fijar destino mientras haya una grabación, así que puede elegir destino
horas después.
se detiene y se guarda sola en la [Biblioteca del
capitán](chart.html#captains-library) —filtro Travesías, ▶ Repetir y
todo—, mientras la travesía del diario de a bordo se cierra con su entrada de
llegada.
mar automáticamente (activo por omisión) gobierna ahora tanto esto como la
grabación antigua que disparaba la navegación. El interruptor separado
Auto-record voyages ha desaparecido; si lo había desactivado, el unificado
arranca desactivado.
sola, nada arranca solo mientras ya navega, y después de que usted pare una
grabación el automatismo se retira un rato.
Consulte Grabación automática de travesías.
"No pasó nada" ya no es una respuesta
La planificación de rutas necesita los datos de profundidad que viven dentro de
una región de cartas. Al pedir rumbo sobre aguas que ninguna región instalada
cubre, la app respondía con jerga de desarrollador — o con nada: Auto Ruta
simplemente no reaccionaba.
para esta zona — descarga una región de cartas para planificar rutas"*, con un
botón Obtener cartas hacia las
regiones de cartas de la Tienda.
mantener pulsado en Travesía, y arrastrar un tramo de una ruta existente.
profundidad en esta región de cartas" y "No se pudo abrir la región de
cartas"* sustituyen a los nombres de archivo y mensajes técnicos que antes
aparecían bajo una región en Ajustes.
Consulta [Cuando ninguna región de cartas cubre estas
aguas](chart.html#no-chart-region).
Bridge Rails: el marco de la carta se muda a los bordes
El apaisado dejó a la vista lo que el vertical ocultaba: tres grupos flotantes
peleando por las mismas esquinas. Ahora son dos carriles, una placa de
cristal por borde vertical, justo bajo los pulgares con los que ya sujeta el
teléfono.
cámara, navegación, seguridad, herramientas. STOP, MOB y REC ocupan
puestos fijos que nunca se mueven ni se ocultan, esté en el modo que esté;
el zoom y el recentrado tampoco se ocultan nunca. Lo que la pantalla no
puede sostener pasa a un bolsillo ••• que se abre como cuadrícula de dos
columnas.
celda con insignia por categoría. Al pulsarla se abre un solo panel junto
al carril en lugar de una pila de tarjetas flotantes.
la carta su banda inferior.
de la carta para intercambiar los lados de ambos según la mano que tenga
libre al timón. Manténgalo pulsado para Restablecer diseño e *Intercambiar
lados*. La flecha de plegado y el intercambio de anclaje se retiran: los
carriles se miden solos y su disposición anterior se traslada.
Consulte El carril de comandos de la carta y