Novità di AnchorQueen 2.4.2

Una versione dedicata a Store e carte. Tutto qui riguarda un'app che concorda

con sé stessa: il piano che paghi è il piano che legge ogni schermata, le

regioni che sfogli aprono la loro guida di crociera e un abbonamento Remote

resta visibile una volta acquistato.

Un piano acquistato su Android ora vale anche su iPhone

Se il tuo abbonamento è stato acquistato tramite Google Play, alcune parti

dell'app per iPhone guardavano solo ciò che questo dispositivo aveva

acquistato — cioè nulla — e ti trattavano silenziosamente come Free mentre lo

Store mostrava correttamente il tuo piano come attivo.

I numeri dello Store ora concordano tra loro. La scheda Pro poteva

mostrare tre cartelle di pacchetti carte piene sopra la scritta «0 / 3

riscattate» mentre il pulsante sotto diceva Pro attivo. L'armadietto ora

conta i riscatti reali.

Anche il resto dell'app segue il tuo piano: orizzonte delle previsioni,

striscia meteo della rotta e le sue schede serie, il badge del piano nella

barra laterale e le righe di upgrade di Jules leggono lo stesso piano dello

Store.

Si aggiorna appena si aggiorna il piano. Un piano confermato ad app già

aperta non aspetta più un riavvio per sbloccare qualcosa.

Un abbonamento Play scaduto non blocca più l'acquisto qui. L'avviso

«gestito su Google Play» e i suoi pulsanti disattivati compaiono solo finché

un piano Google Play è realmente attivo — il caso in cui potresti essere

addebitato due volte. Una volta scaduto, i piani nello Store

tornano acquistabili.

Le regioni aprono la loro guida di crociera dalla lista

Ogni scheda regione nella sezione Carte dello Store ora

si può toccare per aprire il foglio di dettaglio: mappa di copertura, sottotitolo,

destinazioni popolari e FAQ, prima raggiungibili solo toccando la mappa del

selettore regioni. Se sfogli sempre nella vista Elenco predefinita, quel

contenuto ti era di fatto nascosto.

Tocca un punto qualsiasi della scheda per aprirla. L'interruttore di

visibilità, il menu e ogni pulsante di download o prezzo mantengono i propri

tocchi: gestire una regione non litiga con lo sfogliarla.

Un sottotitolo di una riga compare ora sotto il nome di ogni regione.

Le schede in modalità sfoglia mostrano un badge di estensione — ad es.

«1.240 × 420 NM» — accanto a quello della dimensione, per confrontare le zone

di crociera prima di aprire una scheda.

Due icone che restavano vuote ora si vedono: la freccia del nord sulla

mappa di copertura e l'icona di intestazione di Porti di crociera chiave

nel foglio di dettaglio.

Vedi Store — Carte.

Real-Time Remote resta visibile dopo l'acquisto

Se avevi Pro o Max e in più l'abbonamento autonomo Real-Time Remote, lo

Store smetteva del tutto di mostrare la carta Remote appena passavi a un piano:

niente stato, niente data di rinnovo, nessun modo di tornarci.

La carta ora resta ogni volta che è utile: sul livello gratuito propone

l'abbonamento, su Pro o Max mostra Remote attivo con la sua data di

rinnovo e senza pulsante di acquisto.

Un intoppo sul prezzo non la nasconde. Se il prezzo App Store non si

carica ma il tuo abbonamento Remote è attivo, la carta mostra stato e data di

rinnovo senza prezzo, invece di sparire.

Il Registro licenze concorda. Il [Registro licenze del tuo profilo

capitano](captain.html#licenses-ledger) ora riporta «Real-Time Remote anche

attivo · » sotto il piano quando entrambi sono in corso.

Vedi Store — Real-Time Remote.

Il traffico AIS in tempo reale può ora usare una tua chiave

Il traffico navale in tempo reale arriva ad AnchorQueen tramite

aisstream.io, con una chiave inclusa nell'app e condivisa da ogni sua

copia. aisstream.io limita quante barche possono essere collegate insieme con

una sola chiave: quando la chiave condivisa è satura il servizio rifiuta le

nuove connessioni e le navi semplicemente non compaiono.

Aggiungi una chiave tua. Livelli carta → AIS → La tua chiave AIS.

La registrazione su aisstream.io è gratuita; incolla la chiave, tocca *Usa

questa chiave* e la carta si riconnette subito, con una capacità che non

condividi con nessuno.

Sempre facoltativo. Se non cambi nulla, l'AIS continua a funzionare con

la chiave integrata esattamente come prima.

Ora l'app dice cos'è successo davvero. Quando la chiave condivisa è

satura, la riga AIS mostra Chiave condivisa piena invece di un vago

errore di connessione, e smette di ritentare una connessione impossibile.

La tua chiave resta su questo iPhone — nel portachiavi, mai inviata ad

AnchorQueen e assente dal backup iCloud.

Vedi Usare una tua chiave AIS.

Riproduci qualsiasi traversata registrata — la tua barca, quel giorno

Ogni traversata che registri contiene già l'intera storia: posizione, velocità

sul fondo e prua, punto per punto, sull'orologio reale. Novità di questa

versione: ▶ Replay riproduce quella storia sulla carta — dalla riga o dalla

pagina di dettaglio della traversata nella Biblioteca del capitano, dall'elenco

delle rotte salvate sulla carta, da un risultato di ricerca o dal rapporto

giornaliero nel giornale di bordo.

Il simbolo della tua imbarcazione reale percorre la traccia registrata —

non la nave fantasma translucida della pianificazione — ruotando con la prua

che hai davvero tenuto, con una scia che sfuma dietro di sé e una linea

bianca tratteggiata che avanza davanti, sulla parte della traversata ancora

da venire.

Una plancia di telemetria flottante mostra VOG e HDG registrati,

l'ora al cursore e il tempo trascorso/rimanente.

La riproduzione segue il ritmo reale della traversata. I moltiplicatori

di velocità (1×–256×) scalano l'orologio registrato, così il replay rallenta

dove hai rallentato e corre dove hai corso: una bonaccia all'ancora si legge

come una bonaccia.

Segui imbarcazione blocca la camera sulla barca, con la prua in alto;

sposta la carta e torna tua. Scorri la linea temporale esattamente come

in modalità Viaggio.

Vedi Riprodurre una traversata.

I dettagli del waypoint compaiono quando li chiedi — e seguono il tuo dito

I waypoint di una rotta impilavano prima i loro riquadri informativi completi

sulla carta a zoom elevato — diversi pannelli scuri proprio sopra l'acqua che

stavi esaminando.

I waypoint sono ora cerchi numerati puliti a ogni zoom; è aperta una sola

scheda di dettaglio e un tocco sull'acqua libera la chiude.

La scheda è un vero strumento di plancia — WPT, BRG, DTG, TTG ed ETA

disposti nell'ordine in cui un comandante li legge, con onda e raffica

all'ETA del waypoint quando il meteo di rotta è caricato.

Trascinala ovunque. Una sottile linea guida la tiene legata al suo

waypoint mentre sposti e zoomi.

Si aggiorna mentre navighi. In navigazione la distanza rimanente, il

tempo rimanente e l'ETA scorrono dalla tua velocità e posizione in tempo

reale, e il waypoint successivo porta il distintivo NEXT. Su una

traversata registrata la scheda mostra invece i fatti registrati: l'ora in

cui sei passato dal punto e la velocità e la prua che hai davvero tenuto.

Il selettore di waypoint ‹ › dell'HUD di navigazione muove la scheda

sulla carta insieme al pannello.

Vedi Dettagli del waypoint — tocca per mostrarli.

Rotte e traversate, distinte ovunque

Gli elenchi che mescolano rotte pianificate e traversate registrate — il

selettore della rotta di base per i piani di traversata e il pannello delle

rotte disponibili sulla carta — portano ora un filtro

Tutti / Rotte / Passaggi che ricorda la tua scelta, e i risultati di

ricerca nella palette dei comandi etichettano ogni voce come Rotta o

Passaggio.

La carta è diventata più silenziosa e i replay hanno il vento

Un giro di rifiniture nato direttamente dalle prove in mare:

I replay mostrano ora il vento che hai davvero avuto. Mentre una

traversata registra, AnchorQueen campiona il vento in silenzio — dal vento

reale dei tuoi strumenti quando sono collegati, altrimenti dalle previsioni in

tempo reale — e la plancia di telemetria lo riproduce al momento giusto,

raffiche e ago di direzione compresi. Le traversate registrate prima di questa

versione mostrano un trattino.

Meno pulsanti a contendersi il tuo pollice. MOB e NAV compaiono ora solo

nella sotto-modalità Viaggio, dove è giusto che stiano — ma STOP resta

sempre sullo schermo mentre stai davvero navigando. Il pulsante del simulatore

è sparito del tutto dalle build di rilascio.

Le rotte salvate distinguono rotte e traversate: lo stesso filtro

Tutti / Rotte / Passaggi di ogni altra parte, dentro il pannello rotta della

carta, con Replay sulle righe di traversata.

Il pulsante di localizzazione ora atterra alla partenza. Su ogni riga di

rotta e traversata, localizza porta la carta al primo punto della

traccia — e una targhetta alla posizione di partenza ne mostra nome e

date.

Le righe delle rotte mostrano la data di creazione accanto a distanza e

numero di punti.

Un pulsante SIM prenaviga qualsiasi rotta pianificata. Un tocco avvia la

modalità simulatore con la rotta preselezionata — l'imbarcazione simulata

viene calata alla partenza e l'autopilota la naviga alla velocità

pianificata.

Selezionare una rotta vi centra la carta. Una rotta nascosta torna

visibile quando la selezioni, le altre si fanno da parte finché non

deselezioni, e una rotta in navigazione attiva non sparisce mai.

La riproduzione ha smesso di vibrare. L'aptica dei waypoint scatta ora

solo mentre scorri a mano: la riproduzione cinematografica resta silenziosa in

mano a qualsiasi velocità.

Partenza sulla tua posizione, con un tocco. In pianificazione rotta, il

pulsante posizione sulla casella A la riempie con le tue coordinate GPS in

tempo reale, conferma con un segno di spunta e un istante dopo passa da solo

alla scelta dell'arrivo. La freccia senza etichetta che stava

nell'intestazione delle rotte salvate è sparita.

Replay da qualsiasi punto. Tocca un punto su una traccia registrata e il

▶ Riproduci da qui della scheda del waypoint avvia il replay della

traversata esattamente da quell'istante.

Ora è la barca ad aprire il proprio giornale

Le traversate migliori erano quelle che nessuno si era ricordato di registrare.

AnchorQueen ora osserva come si muove davvero la barca — posizione più i

sensori di movimento del telefono, su un lento ciclo di 30 secondi — e avvia da

sé la registrazione del passaggio non appena sei in navigazione.

Parte quando parti tu. Due cicli consecutivi a vela, a motore o

semplicemente sopra i 2 nodi, con la posizione sull'acqua e non a terra, e la

registrazione comincia: la stessa che avvia il pulsante REC, con la stessa

traccia e le stesse statistiche.

Lasciare un ancoraggio vale come partenza. Esci dal cerchio di giro di una

guardia all'ancora armata e la registrazione parte subito, senza attendere il

secondo ciclo — anche se l'app era stata chiusa a forza al gavitello.

Un banner discreto, solo quando il passaggio è reale. Raccolti punti veri,

Registrazione del passaggio avviata sale dal fondo della carta con

Imposta destinazione — modalità Viaggio, pressione prolungata e guida

attiva sopra la registrazione già in corso — oppure Ignora, che la lascia

registrare in silenzio. Il menu della pressione prolungata in Scopri porta lo

stesso Imposta destinazione finché una registrazione è attiva, così puoi

scegliere la meta anche ore dopo.

L'arrivo lo salva. Circa tre minuti all'ancora o a terra e il passaggio si

ferma e si salva da solo nella [Biblioteca del

capitano](chart.html#captains-library) — filtro Passaggi, ▶ Replay e tutto

il resto — mentre il viaggio del giornale di bordo si chiude con la sua voce

d'arrivo.

Un interruttore invece di due. Impostazioni → Carta → Registra

automaticamente i passaggi in mare (attivo per impostazione predefinita)

governa ora sia questo sia la vecchia registrazione innescata dalla

navigazione. Il separato Auto-record voyages è sparito; se lo avevi

disattivato, anche quello unificato parte disattivato.

Non ti toglie mai il timone. Una registrazione avviata a mano non viene

mai fermata automaticamente, nulla parte da solo mentre stai già navigando, e

dopo che hai fermato tu una registrazione l'automatismo si fa da parte per un

po'.

Vedi Registrazione automatica dei passaggi.

"Non è successo niente" non è più una risposta

La pianificazione della rotta ha bisogno dei dati di profondità che vivono

dentro una regione della carta. Chiedendo una rotta su acque che nessuna

regione installata copre, l'app rispondeva con gergo da sviluppatore — o con

nulla: Rotta automatica semplicemente non reagiva.

Ora dice cosa manca e offre il rimedio. *"Nessuna carta batimetrica per

quest'area — scarica una regione della carta per pianificare le rotte"*, con

un pulsante Ottieni carte verso le

regioni della carta nello Store.

Tutte le superfici di pianificazione rispondono allo stesso modo — Rotta

automatica, pressione prolungata in Viaggio e trascinamento di una tratta di

una rotta esistente.

La pillola in Viaggio ti aspetta invece di svanire dopo pochi secondi.

I problemi di regione dichiarano il proprio rimedio — *"Dati di

profondità mancanti in questa regione della carta" e "Impossibile aprire la

regione della carta"* sostituiscono i nomi di file e i messaggi tecnici che

prima comparivano sotto una regione nelle Impostazioni.

Vedi [Quando nessuna regione della carta copre queste

acque](chart.html#no-chart-region).

Bridge Rails — i comandi della carta si spostano sui bordi

L'orizzontale ha messo in luce ciò che il verticale nascondeva: tre gruppi

fluttuanti che si contendevano gli stessi angoli. Ora sono due barre, una

lastra di vetro per ciascun bordo verticale — proprio sotto i pollici con cui

già tieni il telefono.

La barra dei comandi (bordo finale) porta tutto ciò che fai:

telecamera, navigazione, sicurezza, strumenti. STOP, MOB e REC occupano

posti fissi che non si spostano e non si nascondono mai, in qualsiasi

modalità tu sia — e nemmeno zoom e ricentra si nascondono mai. Ciò che lo

schermo non riesce a contenere finisce in una tasca ••• che si apre come

griglia a due colonne.

La barra dei contenuti (bordo iniziale) porta tutto ciò che vedi: una

cella con badge per ciascuna categoria. Toccandola si apre un solo

pannello accanto alla barra invece di una pila di schede fluttuanti.

La legenda delle profondità si è trasferita nella barra dei contenuti,

restituendo alla carta la sua fascia inferiore.

Trascina l'impugnatura su o giù per allineare una barra, o attraverso

la carta per scambiare i lati delle due barre a seconda della mano libera

al timone. Tienila premuta per Ripristina layout e Scambia i lati. Il

chevron di riduzione e lo scambio di aggancio sono ritirati: le barre si

misurano da sé e la tua vecchia disposizione viene trasferita.

Consulta La barra dei comandi della carta e

La barra dei contenuti della carta.