SeaTracker Seekarte — Route, Entdecken, Törn
Der SeaTracker-Tab ist die Seekarte im Herzen von AnchorQueen. Die Seekarte
verschwindet nie — wenn Sie die Tabs wechseln und zurückkommen, sind Ihr Zoom und
Ihre Position genau dort, wo Sie sie verlassen haben.

Unten an der Seekarte gibt es eine Pillenleiste mit drei Untermodi:
Route — Entdecken — Törn.
Entdecken
Der Standardmodus. Die Seekarte gehört Ihnen zum Umherstreifen.
Häfen, Ankerplätze, Gefahren, Wracks, Feuersektoren, AIS-Schiffe,
Meereslebewesen, Tauchplätze, Fischerei-Beobachtung, Ozeandaten,
Wikipedia-Artikel und Ihre eigenen Kapitänsmarken.
brauchen.
die Seekarte beim Schwenken die Tiefe unter dem Fadenkreuz.
voraus als gestrichelte Linie — praktisch bei kreuzendem Verkehr. Es ist ein
Layer, den Sie umschalten können (standardmäßig an) unter Kartenlayer →
Navigation, wo Sie auch seine Farbe und seinen Linienstil festlegen können.
Lineal zu messen.
Nutzen Sie Entdecken, um ein Gebiet kennenzulernen, einen Ankerplatz zu erkunden
oder Sehenswürdigkeiten zu durchstöbern.
Live-Instrumentenanzeige
Wenn Sie eine NMEA-Instrumentenquelle angeschlossen haben (ein WLAN-Gateway oder
ein Bluetooth-Pod — siehe [Einstellungen → Ankerwache →
Instrumente](settings.html#anchor-watch)), wächst dem GPS-HUD ein
Live-Instrumentenbereich. Er erscheint nur, während eine Quelle angeschlossen ist;
auf einem Gerät mit eingebautem GPS bleibt das HUD unverändert.
RETRY (gelb) oder KEIN SIGNAL (rot) — die Übertragung (TCP / UDP / BLE) und
wie lange es her ist, dass die letzten Daten ankamen. Das Alter zählt weiter hoch,
wenn der Datenstrom verstummt, sodass ein eingefrorenes „12s her“ Ihr Hinweis ist,
dass das Gateway nicht mehr sendet.
flacher wird), Wind (scheinbare oder wahre Geschwindigkeit mit ihrem Winkel)
und — wenn Sie die Karte zum Aufklappen antippen — Kurs, Fahrt durchs
Wasser und Wassertemperatur. Nur die Werte, die Ihre Instrumente
tatsächlich senden, erscheinen.
Wind, die mitlaufen, während neue Messwerte eintreffen, sodass Sie das
Flacherwerden des Grundes oder das Auffrischen der Brise auf einen Blick sehen.
Satelliten- & Hybrid-Basiskarte
Sie können hochauflösende Satellitenbilder direkt unter Ihre Vektor-Seekartenlayer legen, um eine vollständige fotografische und metrische Ansicht der Küstengewässer zu erhalten.

So aktivieren Sie das:
Dies legt hochpräzise Lotungen und Tiefengefahrenlinien direkt über reale Küstenstrukturen und macht es äußerst einfach, Einfahrtsrinnen zu unbekannten Marinas zu planen (etwa die Hurricane Hole Marina in Stock Island, Florida).
Route
Der Routenmodus ersetzt das HUD durch das Routenpanel unten.
keinen separaten „Erstellen“- oder „OK“-Schritt. In dem Moment, in dem ein Start
(A) und ein Ende (B) bestehen, plant die App Ihre Fahrt automatisch um Untiefen
und Landbarrieren herum, mithilfe unserer leistungsstarken Hybrid-A*-APF
(Künstliches-Potenzialfeld)-Pfadfindungs-Engine. Das gilt unabhängig davon, wie
Sie die Punkte setzen: durch Antippen der Karte, langes Drücken oder über den
ADD-Knopf.
in der Größe zu ändern. Es rastet zwischen drei Höhen ein — einem schmalen
Spickblick, einem halben Blatt und voll — und ein durchgehendes Ziehen
geht bis ganz voll; Sie müssen nicht mehr zweimal ziehen.
vorgeschlagenen Route — ziehen Sie ihn, um ein beliebiges Segment zu prüfen.
zu verlieren.
DEL in der rechten Steuerspalte (unter den Zoom-Knöpfen): ADD setzt einen
Wegpunkt am Fadenkreuz (das zweite ADD plant die Route automatisch), UNDO
entfernt den letzten, DEL entfernt den nächstgelegenen. Ziehen Sie einen
Wegpunkt direkt auf der Karte, um ihn zu verschieben. Die Kapsel ist nur im
Freiform-Modus — sie ist im Modus Dock zu Dock verborgen, in dem Sie die
Route stattdessen aus den beiden Dock-Slots aufbauen.
sie hingelegt haben — sie springt nicht zur aktuellen Position Ihres Bootes.
Nutzen Sie den Folgeknopf, wenn die Kamera Ihrem Schiff folgen soll.
Hybrid A*-APF & Relaxationskaskade
Die Routing-Engine arbeitet außerhalb des Hauptthreads, um absolute
UI-Reaktionsfähigkeit zu gewährleisten, und löst Pfade in drei logischen Stufen auf:
kürzesten Pfad, der die Tiefgangsbeschränkungen und Sicherheitsabstände Ihres
Schiffes respektiert.
gebundenen Koordinaten mithilfe von Hindernis-Abstoßungsvektoren. Landmassen und
Untiefen üben ein positives Potenzial aus (drücken die Route weg), während das
Ziel ein negatives Potenzial ausübt (zieht die Route heran), was zu sauberen,
natürlich geschwungenen Fahrten führt.
flachen Hafen“ zu lösen (bei dem eine Route nicht geplant werden kann, weil das
Start-Dock oder der Ziel-Liegeplatz in flachem Wasser liegt), durchläuft die
Engine eine 3-stufige Kaskade:
* Strikter Modus: Erzwingt vollen Tiefgang + Sicherheitsabstand entlang der
gesamten Route.
* Flach-Modus: Wenn Strikt scheitert, entspannt der Planer die
Abstandsregeln nahe den Endpunkten und warnt Sie dabei vor möglicher
Tiefgangsgefährdung.
* Best-Effort-Modus: Entspannt die Abstandsgrenzen nahe den Docks
vollständig, um zu garantieren, dass eine durchgehende Route erzeugt wird,
statt mit einem Routing-Fehler abzubrechen.
Dock zu Dock

Oben am Routenpanel wählt ein Zwei-Wege-Umschalter, wie Sie die Route aufbauen:
lange, um so viele Anker zu setzen, wie Sie möchten; die App routet zwischen jedem
Paar.
diesem Hafen zu jenem Hafen“.
Bei Dock zu Dock zeigt das Panel zwei Slots:
Starthafen nach Namen. Sie können auch das Standort-Symbol antippen, um Ihre
aktuelle Position zu verwenden, oder das Fähr-Symbol, um den nächstgelegenen
Hafen einzusetzen.
In dem Moment, in dem Sie eine Abfahrt wählen, öffnet sich der Zielwähler
automatisch, sodass Sie direkt nach Ihrem Bestimmungsort suchen können.
Der Wähler listet Häfen & Marinas zuerst, mit anderen Orten darunter, und zeigt
die Entfernung von Ihrer aktuellen Ansicht. Sobald beide Docks gesetzt sind, routet
die App automatisch zwischen ihnen um die Untiefen herum, genau wie bei Freiform.
Sie die Auswahl bestätigen können — die Abfahrt (A) zentriert die Ansicht neu,
genau wie das Ziel (B).
Ziel zu vertauschen — die Route plant sich sofort neu.
Kapitänsbibliothek
Der Eintrag Capt's Routes im Seitenmenü öffnet die Kapitänsbibliothek — einen
durchsuchbaren Ort, um alles zu verwalten, was Sie gespeichert oder gesammelt haben:
Detail-Editor zu öffnen; wischen Sie zum Löschen. Lange drücken für das volle
Aktionsmenü: Auf Karte anzeigen, Navigation starten, Duplizieren,
Richtung umkehren, GPX exportieren und Reiseplan (PDF) — der
druckbare A4-Reiseplan, direkt aus der Liste, ohne Detailblatt.
und Ankerplatz-Verweildauer zu bearbeiten; der Lupenknopf fliegt die Karte dorthin.
öffnen, wischen Sie zum Löschen.
Dauer, Trackpunkte). Tippen Sie eine an für das vollständige Fahrtenprotokoll mit
Statistiken und dem ETA-Rechner.
Ein Suchfeld, ein Sortiermenü und eine Live-Ergebniszählung sitzen über der Liste.
Das Menü ⋯ Erweitert ergänzt GPX importieren und Ordner verwalten.
Im Querformat öffnet sich die Bibliothek im rechten Detailpanel, sodass Sie Routen
verwalten können, während die Karte in Sicht bleibt; im Hochformat öffnet sie sich
als Blatt.
Törn
Törn ist aktive Navigation. Ein einziges Drücken-und-Halten verwandelt eine Stelle
auf der Karte in eine geplante Fahrt, die Sie dann zu starten wählen. Bis Sie ein
paar Törns gefahren sind, erinnert ein Hinweis auf der Karte an die Geste.
um Ihren Finger; halten Sie, bis er sich schließt.
von Ihrer aktuellen Position (A) zu diesem Punkt (B) um Untiefen und Land
herum routet. Tippen Sie auf das ✕ der Pille, um den Plan abzubrechen. Wenn
etwas eine Route verhindert — kein GPS-Fix, ein Ziel an Land, ein Punkt zu nah am
Boot — sagt die Pille es gleich dort.
und der geschätzten Zeit, und der geplante Pfad zeichnet sich auf der Karte als
gestrichelte Vorschaulinie — schwenken und zoomen Sie frei, um ihn zu prüfen.
Fahrtaufzeichnung (Ihr Track, Wegpunktankünfte und Statistiken) starten, die
Tiefen- und Wetterdiagramme füllen sich, und nahegelegene Kartenobjekte fallen an
beiden Enden. Tippen Sie Verwerfen, um die geplante Route zu verwerfen; es
wird nichts gestartet oder gespeichert.
Weil Sie mit Start bestätigen, löst ein versehentliches langes Drücken nie von
selbst einen Törn aus. Beide Endpunkte sind nach ihrem nächstgelegenen Ort benannt.
Wenn sich das Boot nennenswert bewegt hat, während die Karte wartete, plant das
Tippen auf Start stillschweigend neu von dort, wo Sie tatsächlich sind, bevor
die Navigation beginnt, sodass die Route immer am Bug startet — nicht dort, wo sie
vor ein paar Minuten war.
Schon am Navigieren? Ein Drücken-und-Halten während ein Törn läuft startet
keinen neuen — es schlägt vor, einen Wegpunkt einzufügen an dieser Stelle und
routet von Ihrer aktuellen Position durch ihn hindurch neu, vorbehaltlich Ihrer
Bestätigung.
HUD der aktiven Navigation

Während der Navigation sitzt eine Karte oben auf der Seekarte mit vier
tippbar-umschaltbaren Bereichen:
mit einem Querabweichungsbalken.
Entfernung und Ihre Position in der Route.
Sie die Typknöpfe an, um umzuschalten, welches Diagramm gezeigt wird. Tiefe ist
immer kostenlos; die Vorhersagediagramme Wind, Wellen und Gezeiten sind
eine Pro-Funktion — bei einem kostenlosen Konto zeigen diese Streifen statt einer
Kurve einen gesperrten „Pro-Funktion“-Aufpreishinweis. Siehe den
Store, um sie freizuschalten. Wind zeichnet Böen als blassere
gestrichelte Linie über der Windlinie, mit Windrichtungspfeilen. Jedes Diagramm
zeigt Live-Vorhersagedaten entlang der Route, Wegpunktmarkierungen und einen
Entfernungsmaßstab. Ein weißer Punkt verfolgt Ihre aktuelle Position;
ziehen Sie das Diagramm, um einen weißen Punkt entlang der Route auf der Karte
zu scrubben — er springt nach einem Moment zu Ihrer Live-Position zurück.
Gezeiten zeigt die vorhergesagte Hafen-Tidenhöhe entlang Ihrer Route, gezeichnet
um eine Mittelwasserlinie (die Kurve fällt bei Niedrigwasser unter die Linie); wo
Gezeitenvorhersagen für ein Gebiet nicht verfügbar sind, zeigt das Diagramm eine
Lücke statt einer Schätzung.
Nutzen Sie die ‹ ›-Pfeile im HUD-Kopf, um zum vorherigen oder nächsten Wegpunkt
zu wechseln; ein kurzes Banner bestätigt das neue Ziel. Der Minimieren-Knopf
(⤡) im HUD-Kopf klappt die ganze Karte zu einem kleinen NAV · WP-Chip zusammen;
tippen Sie den Chip an, um sie zurückzuholen. Das Ortsnamen-Abzeichen schmiegt sich
direkt unter das HUD, sodass der Rest der Karte frei bleibt.
Das Befehlsfenster unten (Tiefen-Scrubber + Wiedergabesteuerung) hat drei Größen
— tippen Sie seinen Stufenknopf an, um zwischen voll → kompakt → minimiert und
zurück zu wechseln und Kartenplatz freizugeben, wenn Sie es nicht brauchen.
Im Querformat ist das HUD auf die vordere Seite breitenbegrenzt, sodass es nie die
Karte auffrisst, und Panels, die Sie daraus öffnen (Routendetail, Reiseplan), docken
in die rechte Detailspalte statt die Karte zu verdecken — dasselbe geteilte
Verhalten wie bei der [Kapitänsbibliothek](#captains-library).
Stoppen & neu routen
STOP, während Sie navigieren. Beim Tippen werden Sie um Bestätigung
gebeten, bevor die Führung endet, damit ein versehentlicher Tipp Ihre Route nicht
abbrechen kann.
schiebt sich ein Banner herein, das die Zeit und Entfernung zeigt, die Sie sparen
würden. Tippen Sie Umleitung annehmen, um zu wechseln, oder Aktuelle
behalten — es schließt sich auch nach ein paar Sekunden von selbst, wenn Sie
nichts tun.
Einen Ort finden
Tippen Sie das Such-Symbol in der oberen Leiste an, um das Suchpanel zu öffnen.
Es hat zwei Tabs:
Was die Kartensuche durchsucht
Ein Suchfeld fragt alles auf einmal ab und gruppiert die Ergebnisse danach, woher
sie kamen, Ihre eigenen Daten zuerst:
| Gruppe | Was sie findet | Woher es kommt |
|---|---|---|
| Kapitänsmarken | Ihre gespeicherten Marken, Tauchplätze und gespeicherten Artikel | Auf Ihrem Gerät |
| Routen | Ihre gespeicherten Routen (nach Namen) | Auf Ihrem Gerät |
| Wegpunkte | Ihre benannten Wegpunkte | Auf Ihrem Gerät |
| AIS-Schiffe | Live-Schiffe in Ihrer Nähe, nach Name, MMSI, Rufzeichen, Typ oder Ziel | Live-AIS-Feed |
| Häfen | Marinas und Häfen aus der mitgelieferten Datenbank | Auf Ihrem Gerät |
| Seezeichen | Verzeichnete Tonnen, Baken und Leuchttürme | Auf Ihrem Gerät |
| Orte | Buchten, Inseln, Städte, Landmarken, Adressen | OpenStreetMap (online) |
| Orte (Google) | Marinas, Betriebe und Sehenswürdigkeiten nach Namen, wo verfügbar | Google Places (online) |
| Häfen (Online) | Die weltweite Marina-/Hafen-Datenbank — Tausende Marinas mit Einrichtungen, Schutz und Anlauftiefe | OpenSeaMap (online) |
| Explorationen | Wikipedia-Artikel über Orte in Ihrer Nähe | Wikipedia (online) |
Ihre eigenen Daten und Live-AIS erscheinen sofort, während Sie tippen. Die
Online-Gruppen treten einen Moment später hinzu — sie beginnen, sobald Sie drei
Buchstaben getippt haben, und die App wartet auf eine kurze Pause in Ihrer Eingabe,
bevor sie nach draußen greift, sodass sie nicht bei jedem Tastendruck eine Anfrage
abfeuert. Online-Ergebnisse werden zwischengespeichert, sodass das Wiederholen
einer kürzlichen Suche sofort zurückkehrt und noch funktioniert, wenn Sie später
offline gehen.
Ein Ergebnis lesen
Jede Zeile zeigt den Namen, einen kurzen Untertitel (Schiffsdetails, Routenlänge,
Hafeneinrichtungen und so weiter) und — wenn die App Ihre Position kennt — die
Entfernung in Seemeilen. Ein kleines Symbol aus einem gestrichelten Quadrat
bedeutet, dass der Ort eine bekannte Grenze hat, sodass das Hinfliegen das ganze
Gebiet rahmt statt eines einzelnen Punktes.
Tippen Sie ein Ergebnis (oder seinen →-Knopf) an, um die Karte dorthin zu fliegen und
eine Marke an der Stelle zu setzen, mit ihrem Namen beschriftet, sodass der Ort
markiert bleibt, nachdem sich die Kamera beruhigt hat. Tippen Sie die Marke an,
um sie zu entfernen. Das Antippen eines Routenergebnisses zeigt diese Route und rahmt
sie von Ende zu Ende; das Antippen eines Wikipedia-Ergebnisses öffnet auch dessen
Artikelpanel.
Letzte Suchen
Wenn das Feld leer ist, zeigt das Panel Ihre letzten Suchen. Jede Zeile trägt ein
kleines Abzeichen, das zeigt, wer sie ausgeführt hat:
Jules bitten, etwas zu finden, durchsucht sie genau dieselben oben aufgeführten
Quellen, sodass eine Marina, die sie findet, hier bereit zum Antippen landet.
Tippen Sie den Chip ✦ Jules über der Liste an, um nur die von Jules gefundenen
Orte zu zeigen. Verlauf löschen wischt die Liste der letzten Suchen und den
Offline-Cache.
> Alle Online-Quellen sind nicht zur Navigation und können ohne Verbindung
> nicht verfügbar sein — Ihre Seekarten, Marken, Routen sowie die mitgelieferten
Hafen- und Seezeichendaten funktionieren immer offline.
Den Kartenstil wählen
Der Basiskartenstil und die Tiefenpalette wohnen in der Seekarte selbst — öffnen Sie
das Blatt Kartenlayer über die untere rechte Ecke und wählen Sie sie unter dem
Tab Karten (siehe [Kartenlayer](#layers)). Die Wahl ist global und überdauert
Starts; die Voreinstellungen für frische Installationen (Basiskarte Nautica Day + die
umgekehrte NOAA-Palette) sind auf Tageslicht-Klarheit vor Anker abgestimmt. Das
einzige Bedienelement für das Kartenaussehen in den Einstellungen
ist der Schalter Geräteerscheinung automatisch übernehmen, der die Palette
zwischen ihren Tag- und Nacht-Geschwistern umschaltet, wenn iOS zwischen Hell-/
Dunkelmodus wechselt — er wählt nicht die Basiskarte.
Kartenlayer-Panel
Das Blatt Kartenlayer ist der Ort, an dem jede Überlagerung ein- oder
ausgeschaltet wird. Es ist in fünf Tabs oben gegliedert, sodass Sie direkt zu dem
springen, was Sie wollen, statt eine lange Liste zu scrollen:
Tiefenpaletten-Thema, die Gruppe Tiefe & Bathymetrie (Tiefenlinien und
Tiefenpolygone sind standardmäßig an, sodass eine frische Installation eine
lesbare Bathymetriekarte öffnet; die schwerere Füllung Wassertiefen / EMODnet
bleibt aus, bis Sie sie einschalten, und das Wechseln des Kartenthemas zeigt die
Linien und Polygone wieder, falls Sie sie verborgen hatten) und die
Vektor-Basiskarten-Unterlayer (Straßen, Gebäude, Beschriftungen, POIs, Grenzen).
Beginnen Sie hier, um festzulegen, wie die Karte aussieht.
Online-Überlagerungen (Seezeichen, Grenzen, Seegebiete,
[Verkehrstrennungsgebiete](#tss), Zoll, Rasterkarten) und der Offline-S-57-ENC-Stapel,
den Sie durch das Installieren einer Region freischalten (Lotungen, Fahrwasser,
Gefahren, Grund).
geholt wird: Seezeichen, Hafendatenbank, Wetter und die Erkundungslayer
(Meereslebewesen, Tauchplätze, Fischereiaktivität, Ozeandaten).
AIS-API-Feed (aisstream.io / VesselAPI) mit Anbieter- und Verbindungsstatus und
die Gruppe Flotte (Fernsynchronisierung) — Kapitäne, die ihre Live-Position
über einen SafeAnchor-Fernkanal teilen, mit einer Kurzinfo, die den Kanalnamen und
die Anzahl synchronisierter Schiffe zeigt. Der Feed startet bei jedem Start auf dem
Standardanbieter aisstream.io; VesselAPI wird nur als automatischer
Ausfallschutz verwendet (wenn aisstream.io unerreichbar bleibt) oder wenn Sie es
selbst wählen, und diese Wahl gilt nur für die Sitzung — der nächste Start kehrt zu
aisstream.io zurück. Wenn Sie schwenken oder zoomen, bleiben die bereits auf dem
Bildschirm sichtbaren Schiffe an Ort und Stelle, während der Feed sich im
Hintergrund neu auf das neue Gebiet abonniert — sie aktualisieren sich an Ort und
Stelle, statt aus- und wieder einzublinken.
Ende des AIS-Tabs für Live-Positionen anderer AnchorQueen-Kapitäne, die auf dem
öffentlichen Funkfeuer nahe Ihrem Blickfeld senden. Sie erscheinen auf der Karte
mit einem bernsteinfarbenen Ring (sodass Sie sie von Ihrer eigenen Flottille,
die türkis ist, und von rohem AIS, das keinen Ring hat, unterscheiden können) und
aktualisieren sich live, während Sie hineingezoomt sind. Eine Kurzinfo zeigt, wie
viele in Sicht sind. Es startet aus, weil das Offenhalten des Live-Feeds Daten
verbraucht — schalten Sie es ein, wenn Sie sehen wollen, wer rund um eine belebte
Bucht ankert.
Schnapplinie, Ankerverlauf) plus das Aussehen der Ankerwachen-Ringe,
Eigenschiff-Linien und der Fadenkreuzfarben pro Modus.
Das Blitzmenü oben links hat die Verknüpfungen Alle Layer anzeigen und
Alle Seezeichen verbergen, von jedem Tab aus erreichbar.
Verkehrstrennungsgebiete (TSS)
In belebten Gewässern wird die Schifffahrt durch Verkehrstrennungsgebiete
gelenkt — Einbahnwege für entgegengesetzte Verkehrsströme, getrennt durch eine
Trennzone, aus der Sie sich heraushalten müssen. AnchorQueen führt die
IMO/IHO-Schemadaten offline und zeichnet sie auf der Karte; der Layer wohnt unter
Kartenlayer → Karten (nautisch) und ist standardmäßig an, weil die
Kollisionsverhütungsregeln (KVR Regel 10) verlangen, dass Sie diese
Zonen mit Sorgfalt behandeln.
Auf der Karte zeigen die Wege die Richtung, in der der Verkehr läuft; die
Trennzone ist der Streifen zwischen entgegengesetzten Wegen.
Während Sie unterwegs sind, beobachtet AnchorQueen Ihren Track gegen jedes Schema, dem
Sie nahe sind, und gibt ein Banner aus:
in welche Richtung der Weg läuft, bevor Sie sich festlegen.
so nahe wie praktisch möglich an einem rechten Winkel zu kreuzen — richten Sie
sich auf 90° aus.
Weges, ein Verstoß gegen Regel 10. Ändern Sie den Kurs.
Das Banner wird immer auf dem Bildschirm gezeigt, während ein Alarm aktiv ist;
eine Betriebssystem-Mitteilung wird zusätzlich gesendet, wenn die App im Hintergrund
ist. Das Ankern ist ein Sonderfall — Regel 10(g) verbietet es innerhalb einer
Trennzone — und wird von der Ankerwache behandelt, siehe
SafeAnchor → In einer Trennzone geankert.
Schalten Sie die Alarme aus (der Layer bleibt) unter
Einstellungen → Nav → Sicherheitsalarme.
S-52-Kartendarstellung & lokale Vektorkacheln
Im Kern verwendet AnchorQueen eine angepasste MapLibre-GL-Vektor-Kompilierungs-Engine, die ein hochinteraktives Kartenerlebnis mit 60 fps vollständig offline bietet.
* S-52-Tag- & Nachtkarten: In Übereinstimmung mit der Darstellungsbibliothek der IHO (International Hydrographic Organization) übersetzt die App S-57-ENC-Merkmalsattribute (Tiefenlinien, Feuersektoren, Tonnen, Sperrgebiete) dynamisch mithilfe eigener Stil-Stylesheets (Nautica Day und Nautica Night).
* Offline-Vektor-MBTiles: Rohe Bathymetrie, Landumrisse und Seegrenzen werden mithilfe optimierter mathematischer Vereinfachungen (tippecanoe) zu hochkomprimierten, lokalen MBTiles-Paketen (adminland.mbtiles, maritimezones.mbtiles, admin_places.mbtiles) kompiliert. Dies reduziert den residenten Speicher von Gigabytes rohen GeoJSONs auf wenige hundert Megabytes und verhindert Speicherüberlauf-Abstürze auf mobilen Geräten.
* Mitgelieferte SDF-Glyphen: Ein vollständig offline verfügbares SDF-Schriftpaket (Signed Distance Field) deckt lateinische, kyrillische, griechische und türkische Zeichensätze ab und ermöglicht Echtzeit-Schriftdarstellung bei jedem Neigungs- und Zoomwinkel.
* Kiel-Lotungs-Abfragen: Das Antippen des Fadenkreuzes löst eine lokale räumliche Kd-Tree-Abfrage aus, um Lotungen und physische Gefahren unter dem Cursor abzufragen. Dieser Vorgang läuft außerhalb des Hauptthreads, um Ruckeln der Karte bei schnellen Schwenks zu verhindern.
Einen Track aufzeichnen
Öffnen Sie das Track-Blatt aus dem Aktionsmenü der Karte, um einen Track
aufzuzeichnen. Tracks werden als GPX-Dateien gespeichert, die Sie behalten, teilen
oder später aus dem Capt's Notebook erneut abspielen können.
Offline-Kacheln
Öffnen Sie das Cache-Blatt aus dem Aktionsmenü der Karte, um ein Kachelpaket für
das Gebiet herunterzuladen, in dem Sie segeln. Mit einer aus dem Store
installierten Region wird das Gebiet vollständig offlinefähig.
Falls etwas schiefgeht
zwischengespeicherte Kacheln oder die passende Region installiert haben. Siehe
Ihren Tiefgang zu flach ist; schieben Sie den Punkt in tieferes Wasser und
versuchen Sie es erneut.
Endpunkte in tieferem Wasser neu gesetzt haben.