IOS REFERENCE

SeaTracker Seekarte — Route, Entdecken, Törn

Der SeaTracker-Tab ist die Seekarte im Herzen von AnchorQueen. Die Seekarte

verschwindet nie — wenn Sie die Tabs wechseln und zurückkommen, sind Ihr Zoom und

Ihre Position genau dort, wo Sie sie verlassen haben.

SeaTracker-Seekarte, Untermodus Entdecken

Unten an der Seekarte gibt es eine Pillenleiste mit drei Untermodi:

Route — Entdecken — Törn.

Entdecken

Der Standardmodus. Die Seekarte gehört Ihnen zum Umherstreifen.

  • GPS-HUD oben links zeigt Ihre Live-Geschwindigkeit, Ihren Kurs und die Anzeige.
  • Legendenpanels links und rechts schalten Layer um — Tonnen, Seezeichen,
  • Häfen, Ankerplätze, Gefahren, Wracks, Feuersektoren, AIS-Schiffe,

    Meereslebewesen, Tauchplätze, Fischerei-Beobachtung, Ozeandaten,

    Wikipedia-Artikel und Ihre eigenen Kapitänsmarken.

  • Die Regionsknopfleiste oben in der Mitte minimiert Panels, die Sie nicht
  • brauchen.

  • Ein Fadenkreuz in der Mitte lässt sich einschalten; damit eingeschaltet zeigt
  • die Seekarte beim Schwenken die Tiefe unter dem Fadenkreuz.

  • Der Kursvorhersager zeichnet Ihre voraussichtliche Position sechs Minuten
  • voraus als gestrichelte Linie — praktisch bei kreuzendem Verkehr. Es ist ein

    Layer, den Sie umschalten können (standardmäßig an) unter Kartenlayer →

    Navigation, wo Sie auch seine Farbe und seinen Linienstil festlegen können.

  • Lange drücken, um eine Kapitänsmarke zu setzen oder eine Entfernung mit dem
  • Lineal zu messen.

    Nutzen Sie Entdecken, um ein Gebiet kennenzulernen, einen Ankerplatz zu erkunden

    oder Sehenswürdigkeiten zu durchstöbern.

    Live-Instrumentenanzeige

    Wenn Sie eine NMEA-Instrumentenquelle angeschlossen haben (ein WLAN-Gateway oder

    ein Bluetooth-Pod — siehe [Einstellungen → Ankerwache →

    Instrumente](settings.html#anchor-watch)), wächst dem GPS-HUD ein

    Live-Instrumentenbereich. Er erscheint nur, während eine Quelle angeschlossen ist;

    auf einem Gerät mit eingebautem GPS bleibt das HUD unverändert.

  • Eine Statuszeile zeigt den Verbindungszustand — LIVE (grün), LINK… /
  • RETRY (gelb) oder KEIN SIGNAL (rot) — die Übertragung (TCP / UDP / BLE) und

    wie lange es her ist, dass die letzten Daten ankamen. Das Alter zählt weiter hoch,

    wenn der Datenstrom verstummt, sodass ein eingefrorenes „12s her“ Ihr Hinweis ist,

    dass das Gateway nicht mehr sendet.

  • Wertkacheln zeigen Tiefe (farbcodiert grün → gelb → rot, während das Wasser
  • flacher wird), Wind (scheinbare oder wahre Geschwindigkeit mit ihrem Winkel)

    und — wenn Sie die Karte zum Aufklappen antippen — Kurs, Fahrt durchs

    Wasser und Wassertemperatur. Nur die Werte, die Ihre Instrumente

    tatsächlich senden, erscheinen.

  • Das Aufklappen der Karte zeigt außerdem Trend-Verlaufslinien für Tiefe und
  • Wind, die mitlaufen, während neue Messwerte eintreffen, sodass Sie das

    Flacherwerden des Grundes oder das Auffrischen der Brise auf einen Blick sehen.

    Satelliten- & Hybrid-Basiskarte

    Sie können hochauflösende Satellitenbilder direkt unter Ihre Vektor-Seekartenlayer legen, um eine vollständige fotografische und metrische Ansicht der Küstengewässer zu erhalten.

    Satelliten-Hybrid-Basiskartenstil mit Stock Island, Florida

    So aktivieren Sie das:

  • Öffnen Sie das Blatt Kartenlayer über die untere rechte Ecke.
  • Wählen Sie unter dem Tab Karten den Basiskartenstil Satellit oder Hybrid.
  • Schalten Sie die Optionen Tiefenlinien und Wassertiefen unter der Gruppe Tiefe & Bathymetrie ein.
  • Dies legt hochpräzise Lotungen und Tiefengefahrenlinien direkt über reale Küstenstrukturen und macht es äußerst einfach, Einfahrtsrinnen zu unbekannten Marinas zu planen (etwa die Hurricane Hole Marina in Stock Island, Florida).

    Route

    Der Routenmodus ersetzt das HUD durch das Routenpanel unten.

  • Setzen Sie Ihren zweiten Punkt, und die Route plant sich von selbst — es gibt
  • keinen separaten „Erstellen“- oder „OK“-Schritt. In dem Moment, in dem ein Start

    (A) und ein Ende (B) bestehen, plant die App Ihre Fahrt automatisch um Untiefen

    und Landbarrieren herum, mithilfe unserer leistungsstarken Hybrid-A*-APF

    (Künstliches-Potenzialfeld)-Pfadfindungs-Engine. Das gilt unabhängig davon, wie

    Sie die Punkte setzen: durch Antippen der Karte, langes Drücken oder über den

    ADD-Knopf.

  • Ziehen Sie das Routenpanel an seinem oberen Griff nach oben oder unten, um es
  • in der Größe zu ändern. Es rastet zwischen drei Höhen ein — einem schmalen

    Spickblick, einem halben Blatt und voll — und ein durchgehendes Ziehen

    geht bis ganz voll; Sie müssen nicht mehr zweimal ziehen.

  • Ein Tiefen-Scrubber zeigt eine Vorschau der Grundtiefe entlang der
  • vorgeschlagenen Route — ziehen Sie ihn, um ein beliebiges Segment zu prüfen.

  • Speichern, bearbeiten oder löschen Sie die Route über das Panel.
  • Ein schwebender R-Knopf in der Ecke minimiert das Routenpanel, ohne die Route
  • zu verlieren.

  • Mit eingeschaltetem Fadenkreuz erscheint eine kleine Kapsel ADD / UNDO /
  • DEL in der rechten Steuerspalte (unter den Zoom-Knöpfen): ADD setzt einen

    Wegpunkt am Fadenkreuz (das zweite ADD plant die Route automatisch), UNDO

    entfernt den letzten, DEL entfernt den nächstgelegenen. Ziehen Sie einen

    Wegpunkt direkt auf der Karte, um ihn zu verschieben. Die Kapsel ist nur im

    Freiform-Modus — sie ist im Modus Dock zu Dock verborgen, in dem Sie die

    Route stattdessen aus den beiden Dock-Slots aufbauen.

  • Während Sie eine Route planen oder bearbeiten, bleibt die Seekarte dort, wo Sie
  • sie hingelegt haben — sie springt nicht zur aktuellen Position Ihres Bootes.

    Nutzen Sie den Folgeknopf, wenn die Kamera Ihrem Schiff folgen soll.

    Hybrid A*-APF & Relaxationskaskade

    Die Routing-Engine arbeitet außerhalb des Hauptthreads, um absolute

    UI-Reaktionsfähigkeit zu gewährleisten, und löst Pfade in drei logischen Stufen auf:

  • Hybrid-A*-Suche: Erkundet das Raumgitter der aktiven Region und findet den
  • kürzesten Pfad, der die Tiefgangsbeschränkungen und Sicherheitsabstände Ihres

    Schiffes respektiert.

  • APF-Glättung (Künstliches Potenzialfeld): Entspannt die ans Gitter
  • gebundenen Koordinaten mithilfe von Hindernis-Abstoßungsvektoren. Landmassen und

    Untiefen üben ein positives Potenzial aus (drücken die Route weg), während das

    Ziel ein negatives Potenzial ausübt (zieht die Route heran), was zu sauberen,

    natürlich geschwungenen Fahrten führt.

  • Tiefenbewusste Relaxationskaskade: Um das häufige Dilemma der „Sperre im
  • flachen Hafen“ zu lösen (bei dem eine Route nicht geplant werden kann, weil das

    Start-Dock oder der Ziel-Liegeplatz in flachem Wasser liegt), durchläuft die

    Engine eine 3-stufige Kaskade:

    * Strikter Modus: Erzwingt vollen Tiefgang + Sicherheitsabstand entlang der

    gesamten Route.

    * Flach-Modus: Wenn Strikt scheitert, entspannt der Planer die

    Abstandsregeln nahe den Endpunkten und warnt Sie dabei vor möglicher

    Tiefgangsgefährdung.

    * Best-Effort-Modus: Entspannt die Abstandsgrenzen nahe den Docks

    vollständig, um zu garantieren, dass eine durchgehende Route erzeugt wird,

    statt mit einem Routing-Fehler abzubrechen.

    Dock zu Dock

    Routenpanel — der Umschalter Freiform / Dock zu Dock, die A → B-Endpunkte und das Tiefenprofil der Route mit einer Zieh-zum-Scrubben-Anzeige

    Oben am Routenpanel wählt ein Zwei-Wege-Umschalter, wie Sie die Route aufbauen:

  • Freiform — der klassische Modus. Tippen Sie die Karte an oder drücken Sie
  • lange, um so viele Anker zu setzen, wie Sie möchten; die App routet zwischen jedem

    Paar.

  • Dock zu Dock — ein geführter A → B-Ablauf für die häufige Fahrt „von
  • diesem Hafen zu jenem Hafen“.

    Bei Dock zu Dock zeigt das Panel zwei Slots:

  • Abfahrts-Dock (A) — tippen Sie das Suchsymbol an und finden Sie Ihren
  • Starthafen nach Namen. Sie können auch das Standort-Symbol antippen, um Ihre

    aktuelle Position zu verwenden, oder das Fähr-Symbol, um den nächstgelegenen

    Hafen einzusetzen.

  • Ziel-Dock (B) — bleibt gesperrt („Zuerst Abfahrt wählen“), bis A gesetzt ist.
  • In dem Moment, in dem Sie eine Abfahrt wählen, öffnet sich der Zielwähler

    automatisch, sodass Sie direkt nach Ihrem Bestimmungsort suchen können.

    Der Wähler listet Häfen & Marinas zuerst, mit anderen Orten darunter, und zeigt

    die Entfernung von Ihrer aktuellen Ansicht. Sobald beide Docks gesetzt sind, routet

    die App automatisch zwischen ihnen um die Untiefen herum, genau wie bei Freiform.

  • Die Wahl eines der beiden Docks fliegt die Seekarte zu diesem Hafen, sodass
  • Sie die Auswahl bestätigen können — die Abfahrt (A) zentriert die Ansicht neu,

    genau wie das Ziel (B).

  • Tippen Sie die Tausch-Pfeile am Verbinder zwischen A und B an, um Abfahrt und
  • Ziel zu vertauschen — die Route plant sich sofort neu.

    Kapitänsbibliothek

    Der Eintrag Capt's Routes im Seitenmenü öffnet die Kapitänsbibliothek — einen

    durchsuchbaren Ort, um alles zu verwalten, was Sie gespeichert oder gesammelt haben:

  • Routen — Ihre gespeicherten Navigationsrouten. Tippen Sie eine an, um ihren
  • Detail-Editor zu öffnen; wischen Sie zum Löschen. Lange drücken für das volle

    Aktionsmenü: Auf Karte anzeigen, Navigation starten, Duplizieren,

    Richtung umkehren, GPX exportieren und Reiseplan (PDF) — der

    druckbare A4-Reiseplan, direkt aus der Liste, ohne Detailblatt.

  • Wegpunkte — eigenständig gespeicherte Wegpunkte. Tippen Sie, um Name, Symbol
  • und Ankerplatz-Verweildauer zu bearbeiten; der Lupenknopf fliegt die Karte dorthin.

  • Marken — Ihre Kapitänsmarken. Tippen Sie, um die Marke auf der Karte zu
  • öffnen, wischen Sie zum Löschen.

  • Fahrten — aufgezeichnete Törn-Tracks mit ihren gesammelten Daten (Entfernung,
  • Dauer, Trackpunkte). Tippen Sie eine an für das vollständige Fahrtenprotokoll mit

    Statistiken und dem ETA-Rechner.

    Ein Suchfeld, ein Sortiermenü und eine Live-Ergebniszählung sitzen über der Liste.

    Das Menü ⋯ Erweitert ergänzt GPX importieren und Ordner verwalten.

    Im Querformat öffnet sich die Bibliothek im rechten Detailpanel, sodass Sie Routen

    verwalten können, während die Karte in Sicht bleibt; im Hochformat öffnet sie sich

    als Blatt.

    Törn

    Törn ist aktive Navigation. Ein einziges Drücken-und-Halten verwandelt eine Stelle

    auf der Karte in eine geplante Fahrt, die Sie dann zu starten wählen. Bis Sie ein

    paar Törns gefahren sind, erinnert ein Hinweis auf der Karte an die Geste.

  • Drücken und halten Sie die Karte dort, wohin Sie wollen. Ein Ring füllt sich
  • um Ihren Finger; halten Sie, bis er sich schließt.

  • Eine Pille „Route wird geplant…“ zeigt den Live-Fortschritt, während die App
  • von Ihrer aktuellen Position (A) zu diesem Punkt (B) um Untiefen und Land

    herum routet. Tippen Sie auf das der Pille, um den Plan abzubrechen. Wenn

    etwas eine Route verhindert — kein GPS-Fix, ein Ziel an Land, ein Punkt zu nah am

    Boot — sagt die Pille es gleich dort.

  • Die Karte Route bereit erscheint, benennt Start und Ziel mit der Entfernung
  • und der geschätzten Zeit, und der geplante Pfad zeichnet sich auf der Karte als

    gestrichelte Vorschaulinie — schwenken und zoomen Sie frei, um ihn zu prüfen.

  • Tippen Sie Start, um zu beginnen — aktive Navigation und
  • Fahrtaufzeichnung (Ihr Track, Wegpunktankünfte und Statistiken) starten, die

    Tiefen- und Wetterdiagramme füllen sich, und nahegelegene Kartenobjekte fallen an

    beiden Enden. Tippen Sie Verwerfen, um die geplante Route zu verwerfen; es

    wird nichts gestartet oder gespeichert.

    Weil Sie mit Start bestätigen, löst ein versehentliches langes Drücken nie von

    selbst einen Törn aus. Beide Endpunkte sind nach ihrem nächstgelegenen Ort benannt.

    Wenn sich das Boot nennenswert bewegt hat, während die Karte wartete, plant das

    Tippen auf Start stillschweigend neu von dort, wo Sie tatsächlich sind, bevor

    die Navigation beginnt, sodass die Route immer am Bug startet — nicht dort, wo sie

    vor ein paar Minuten war.

    Schon am Navigieren? Ein Drücken-und-Halten während ein Törn läuft startet

    keinen neuen — es schlägt vor, einen Wegpunkt einzufügen an dieser Stelle und

    routet von Ihrer aktuellen Position durch ihn hindurch neu, vorbehaltlich Ihrer

    Bestätigung.

    HUD der aktiven Navigation

    Aktive Navigation — das Führungs-HUD mit der Nächste-Wendung-Karte und dem roten STOP-Knopf

    Während der Navigation sitzt eine Karte oben auf der Seekarte mit vier

    tippbar-umschaltbaren Bereichen:

  • Führung — die nächste Wendung plus Entfernung und ETA zu Ihrem Ziel.
  • Steuerstand — große Anzeigen für Peilung · Entfernung · Fahrt über Grund
  • mit einem Querabweichungsbalken.

  • Route — Querabweichung (Backbord/Steuerbord), Wegpunkt-ETA, verbleibende
  • Entfernung und Ihre Position in der Route.

  • Karten — die Routendiagramme für Tiefe, Wind, Wellen und Gezeiten. Tippen
  • Sie die Typknöpfe an, um umzuschalten, welches Diagramm gezeigt wird. Tiefe ist

    immer kostenlos; die Vorhersagediagramme Wind, Wellen und Gezeiten sind

    eine Pro-Funktion — bei einem kostenlosen Konto zeigen diese Streifen statt einer

    Kurve einen gesperrten „Pro-Funktion“-Aufpreishinweis. Siehe den

    Store, um sie freizuschalten. Wind zeichnet Böen als blassere

    gestrichelte Linie über der Windlinie, mit Windrichtungspfeilen. Jedes Diagramm

    zeigt Live-Vorhersagedaten entlang der Route, Wegpunktmarkierungen und einen

    Entfernungsmaßstab. Ein weißer Punkt verfolgt Ihre aktuelle Position;

    ziehen Sie das Diagramm, um einen weißen Punkt entlang der Route auf der Karte

    zu scrubben — er springt nach einem Moment zu Ihrer Live-Position zurück.

    Gezeiten zeigt die vorhergesagte Hafen-Tidenhöhe entlang Ihrer Route, gezeichnet

    um eine Mittelwasserlinie (die Kurve fällt bei Niedrigwasser unter die Linie); wo

    Gezeitenvorhersagen für ein Gebiet nicht verfügbar sind, zeigt das Diagramm eine

    Lücke statt einer Schätzung.

    Nutzen Sie die ‹ ›-Pfeile im HUD-Kopf, um zum vorherigen oder nächsten Wegpunkt

    zu wechseln; ein kurzes Banner bestätigt das neue Ziel. Der Minimieren-Knopf

    (⤡) im HUD-Kopf klappt die ganze Karte zu einem kleinen NAV · WP-Chip zusammen;

    tippen Sie den Chip an, um sie zurückzuholen. Das Ortsnamen-Abzeichen schmiegt sich

    direkt unter das HUD, sodass der Rest der Karte frei bleibt.

    Das Befehlsfenster unten (Tiefen-Scrubber + Wiedergabesteuerung) hat drei Größen

    — tippen Sie seinen Stufenknopf an, um zwischen voll → kompakt → minimiert und

    zurück zu wechseln und Kartenplatz freizugeben, wenn Sie es nicht brauchen.

    Im Querformat ist das HUD auf die vordere Seite breitenbegrenzt, sodass es nie die

    Karte auffrisst, und Panels, die Sie daraus öffnen (Routendetail, Reiseplan), docken

    in die rechte Detailspalte statt die Karte zu verdecken — dasselbe geteilte

    Verhalten wie bei der [Kapitänsbibliothek](#captains-library).

  • NAV → STOP. Der runde NAV-Knopf an der rechten Leiste wird rot und liest
  • STOP, während Sie navigieren. Beim Tippen werden Sie um Bestätigung

    gebeten, bevor die Führung endet, damit ein versehentlicher Tipp Ihre Route nicht

    abbrechen kann.

  • Bessere Route. Wenn unterwegs eine kürzere oder sicherere Route erscheint,
  • schiebt sich ein Banner herein, das die Zeit und Entfernung zeigt, die Sie sparen

    würden. Tippen Sie Umleitung annehmen, um zu wechseln, oder Aktuelle

    behalten — es schließt sich auch nach ein paar Sekunden von selbst, wenn Sie

    nichts tun.

    Tippen Sie das Such-Symbol in der oberen Leiste an, um das Suchpanel zu öffnen.

    Es hat zwei Tabs:

  • Kartensuche — jeden Ort auf dem Wasser finden.
  • Funktionen — zu einem App-Bildschirm oder einer Einstellung nach Namen springen.
  • Was die Kartensuche durchsucht

    Ein Suchfeld fragt alles auf einmal ab und gruppiert die Ergebnisse danach, woher

    sie kamen, Ihre eigenen Daten zuerst:

    GruppeWas sie findetWoher es kommt
    KapitänsmarkenIhre gespeicherten Marken, Tauchplätze und gespeicherten ArtikelAuf Ihrem Gerät
    RoutenIhre gespeicherten Routen (nach Namen)Auf Ihrem Gerät
    WegpunkteIhre benannten WegpunkteAuf Ihrem Gerät
    AIS-SchiffeLive-Schiffe in Ihrer Nähe, nach Name, MMSI, Rufzeichen, Typ oder ZielLive-AIS-Feed
    HäfenMarinas und Häfen aus der mitgelieferten DatenbankAuf Ihrem Gerät
    SeezeichenVerzeichnete Tonnen, Baken und LeuchttürmeAuf Ihrem Gerät
    OrteBuchten, Inseln, Städte, Landmarken, AdressenOpenStreetMap (online)
    Orte (Google)Marinas, Betriebe und Sehenswürdigkeiten nach Namen, wo verfügbarGoogle Places (online)
    Häfen (Online)Die weltweite Marina-/Hafen-Datenbank — Tausende Marinas mit Einrichtungen, Schutz und AnlauftiefeOpenSeaMap (online)
    ExplorationenWikipedia-Artikel über Orte in Ihrer NäheWikipedia (online)

    Ihre eigenen Daten und Live-AIS erscheinen sofort, während Sie tippen. Die

    Online-Gruppen treten einen Moment später hinzu — sie beginnen, sobald Sie drei

    Buchstaben getippt haben, und die App wartet auf eine kurze Pause in Ihrer Eingabe,

    bevor sie nach draußen greift, sodass sie nicht bei jedem Tastendruck eine Anfrage

    abfeuert. Online-Ergebnisse werden zwischengespeichert, sodass das Wiederholen

    einer kürzlichen Suche sofort zurückkehrt und noch funktioniert, wenn Sie später

    offline gehen.

    Ein Ergebnis lesen

    Jede Zeile zeigt den Namen, einen kurzen Untertitel (Schiffsdetails, Routenlänge,

    Hafeneinrichtungen und so weiter) und — wenn die App Ihre Position kennt — die

    Entfernung in Seemeilen. Ein kleines Symbol aus einem gestrichelten Quadrat

    bedeutet, dass der Ort eine bekannte Grenze hat, sodass das Hinfliegen das ganze

    Gebiet rahmt statt eines einzelnen Punktes.

    Tippen Sie ein Ergebnis (oder seinen →-Knopf) an, um die Karte dorthin zu fliegen und

    eine Marke an der Stelle zu setzen, mit ihrem Namen beschriftet, sodass der Ort

    markiert bleibt, nachdem sich die Kamera beruhigt hat. Tippen Sie die Marke an,

    um sie zu entfernen. Das Antippen eines Routenergebnisses zeigt diese Route und rahmt

    sie von Ende zu Ende; das Antippen eines Wikipedia-Ergebnisses öffnet auch dessen

    Artikelpanel.

    Letzte Suchen

    Wenn das Feld leer ist, zeigt das Panel Ihre letzten Suchen. Jede Zeile trägt ein

    kleines Abzeichen, das zeigt, wer sie ausgeführt hat:

  • 👤 Kapitän — eine Suche, die Sie selbst ausgeführt haben.
  • Jules — ein Ort, den Jules im Chat für Sie nachgeschlagen hat. Wenn Sie
  • Jules bitten, etwas zu finden, durchsucht sie genau dieselben oben aufgeführten

    Quellen, sodass eine Marina, die sie findet, hier bereit zum Antippen landet.

    Tippen Sie den Chip ✦ Jules über der Liste an, um nur die von Jules gefundenen

    Orte zu zeigen. Verlauf löschen wischt die Liste der letzten Suchen und den

    Offline-Cache.

    > Alle Online-Quellen sind nicht zur Navigation und können ohne Verbindung

    > nicht verfügbar sein — Ihre Seekarten, Marken, Routen sowie die mitgelieferten

    Hafen- und Seezeichendaten funktionieren immer offline.

    Den Kartenstil wählen

    Der Basiskartenstil und die Tiefenpalette wohnen in der Seekarte selbst — öffnen Sie

    das Blatt Kartenlayer über die untere rechte Ecke und wählen Sie sie unter dem

    Tab Karten (siehe [Kartenlayer](#layers)). Die Wahl ist global und überdauert

    Starts; die Voreinstellungen für frische Installationen (Basiskarte Nautica Day + die

    umgekehrte NOAA-Palette) sind auf Tageslicht-Klarheit vor Anker abgestimmt. Das

    einzige Bedienelement für das Kartenaussehen in den Einstellungen

    ist der Schalter Geräteerscheinung automatisch übernehmen, der die Palette

    zwischen ihren Tag- und Nacht-Geschwistern umschaltet, wenn iOS zwischen Hell-/

    Dunkelmodus wechselt — er wählt nicht die Basiskarte.

    Kartenlayer-Panel

    Das Blatt Kartenlayer ist der Ort, an dem jede Überlagerung ein- oder

    ausgeschaltet wird. Es ist in fünf Tabs oben gegliedert, sodass Sie direkt zu dem

    springen, was Sie wollen, statt eine lange Liste zu scrollen:

  • Karten — der Basiskartenstil (Nautica Day/Night und Drittanbieter), das
  • Tiefenpaletten-Thema, die Gruppe Tiefe & Bathymetrie (Tiefenlinien und

    Tiefenpolygone sind standardmäßig an, sodass eine frische Installation eine

    lesbare Bathymetriekarte öffnet; die schwerere Füllung Wassertiefen / EMODnet

    bleibt aus, bis Sie sie einschalten, und das Wechseln des Kartenthemas zeigt die

    Linien und Polygone wieder, falls Sie sie verborgen hatten) und die

    Vektor-Basiskarten-Unterlayer (Straßen, Gebäude, Beschriftungen, POIs, Grenzen).

    Beginnen Sie hier, um festzulegen, wie die Karte aussieht.

  • Karten (nautisch) — Karteninhalt in Navigationsqualität: die nautischen
  • Online-Überlagerungen (Seezeichen, Grenzen, Seegebiete,

    [Verkehrstrennungsgebiete](#tss), Zoll, Rasterkarten) und der Offline-S-57-ENC-Stapel,

    den Sie durch das Installieren einer Region freischalten (Lotungen, Fahrwasser,

    Gefahren, Grund).

  • Live — alles, was aus einem Netzwerkdienst für das Gebiet auf dem Bildschirm
  • geholt wird: Seezeichen, Hafendatenbank, Wetter und die Erkundungslayer

    (Meereslebewesen, Tauchplätze, Fischereiaktivität, Ozeandaten).

  • AIS — Schiffsverkehr aus zwei unabhängigen Quellen, nebeneinander: der
  • AIS-API-Feed (aisstream.io / VesselAPI) mit Anbieter- und Verbindungsstatus und

    die Gruppe Flotte (Fernsynchronisierung) — Kapitäne, die ihre Live-Position

    über einen SafeAnchor-Fernkanal teilen, mit einer Kurzinfo, die den Kanalnamen und

    die Anzahl synchronisierter Schiffe zeigt. Der Feed startet bei jedem Start auf dem

    Standardanbieter aisstream.io; VesselAPI wird nur als automatischer

    Ausfallschutz verwendet (wenn aisstream.io unerreichbar bleibt) oder wenn Sie es

    selbst wählen, und diese Wahl gilt nur für die Sitzung — der nächste Start kehrt zu

    aisstream.io zurück. Wenn Sie schwenken oder zoomen, bleiben die bereits auf dem

    Bildschirm sichtbaren Schiffe an Ort und Stelle, während der Feed sich im

    Hintergrund neu auf das neue Gebiet abonniert — sie aktualisieren sich an Ort und

    Stelle, statt aus- und wieder einzublinken.

  • Öffentliche Funkfeuer (standardmäßig aus) — ein Bereich nahe dem unteren
  • Ende des AIS-Tabs für Live-Positionen anderer AnchorQueen-Kapitäne, die auf dem

    öffentlichen Funkfeuer nahe Ihrem Blickfeld senden. Sie erscheinen auf der Karte

    mit einem bernsteinfarbenen Ring (sodass Sie sie von Ihrer eigenen Flottille,

    die türkis ist, und von rohem AIS, das keinen Ring hat, unterscheiden können) und

    aktualisieren sich live, während Sie hineingezoomt sind. Eine Kurzinfo zeigt, wie

    viele in Sicht sind. Es startet aus, weil das Offenhalten des Live-Feeds Daten

    verbraucht — schalten Sie es ein, wenn Sie sehen wollen, wer rund um eine belebte

    Bucht ankert.

  • Navigation — Ihre Daten auf dem Gerät (Wegpunktlinien, aufgezeichnete Tracks,
  • Schnapplinie, Ankerverlauf) plus das Aussehen der Ankerwachen-Ringe,

    Eigenschiff-Linien und der Fadenkreuzfarben pro Modus.

    Das Blitzmenü oben links hat die Verknüpfungen Alle Layer anzeigen und

    Alle Seezeichen verbergen, von jedem Tab aus erreichbar.

    Verkehrstrennungsgebiete (TSS)

    In belebten Gewässern wird die Schifffahrt durch Verkehrstrennungsgebiete

    gelenkt — Einbahnwege für entgegengesetzte Verkehrsströme, getrennt durch eine

    Trennzone, aus der Sie sich heraushalten müssen. AnchorQueen führt die

    IMO/IHO-Schemadaten offline und zeichnet sie auf der Karte; der Layer wohnt unter

    Kartenlayer → Karten (nautisch) und ist standardmäßig an, weil die

    Kollisionsverhütungsregeln (KVR Regel 10) verlangen, dass Sie diese

    Zonen mit Sorgfalt behandeln.

    Auf der Karte zeigen die Wege die Richtung, in der der Verkehr läuft; die

    Trennzone ist der Streifen zwischen entgegengesetzten Wegen.

    Während Sie unterwegs sind, beobachtet AnchorQueen Ihren Track gegen jedes Schema, dem

    Sie nahe sind, und gibt ein Banner aus:

  • TSS-Annäherung (gelb, beratend) — Sie nähern sich einem Schema; prüfen Sie,
  • in welche Richtung der Weg läuft, bevor Sie sich festlegen.

  • TSS-Kreuzungswinkel (gelb, beratend) — Sie kreuzen zu schräg. Regel 10 sagt,
  • so nahe wie praktisch möglich an einem rechten Winkel zu kreuzen — richten Sie

    sich auf 90° aus.

  • Falsche Richtung (rot, kritisch) — Sie laufen gegen die Flussrichtung des
  • Weges, ein Verstoß gegen Regel 10. Ändern Sie den Kurs.

    Das Banner wird immer auf dem Bildschirm gezeigt, während ein Alarm aktiv ist;

    eine Betriebssystem-Mitteilung wird zusätzlich gesendet, wenn die App im Hintergrund

    ist. Das Ankern ist ein Sonderfall — Regel 10(g) verbietet es innerhalb einer

    Trennzone — und wird von der Ankerwache behandelt, siehe

    SafeAnchor → In einer Trennzone geankert.

    Schalten Sie die Alarme aus (der Layer bleibt) unter

    Einstellungen → Nav → Sicherheitsalarme.

    S-52-Kartendarstellung & lokale Vektorkacheln

    Im Kern verwendet AnchorQueen eine angepasste MapLibre-GL-Vektor-Kompilierungs-Engine, die ein hochinteraktives Kartenerlebnis mit 60 fps vollständig offline bietet.

    * S-52-Tag- & Nachtkarten: In Übereinstimmung mit der Darstellungsbibliothek der IHO (International Hydrographic Organization) übersetzt die App S-57-ENC-Merkmalsattribute (Tiefenlinien, Feuersektoren, Tonnen, Sperrgebiete) dynamisch mithilfe eigener Stil-Stylesheets (Nautica Day und Nautica Night).

    * Offline-Vektor-MBTiles: Rohe Bathymetrie, Landumrisse und Seegrenzen werden mithilfe optimierter mathematischer Vereinfachungen (tippecanoe) zu hochkomprimierten, lokalen MBTiles-Paketen (adminland.mbtiles, maritimezones.mbtiles, admin_places.mbtiles) kompiliert. Dies reduziert den residenten Speicher von Gigabytes rohen GeoJSONs auf wenige hundert Megabytes und verhindert Speicherüberlauf-Abstürze auf mobilen Geräten.

    * Mitgelieferte SDF-Glyphen: Ein vollständig offline verfügbares SDF-Schriftpaket (Signed Distance Field) deckt lateinische, kyrillische, griechische und türkische Zeichensätze ab und ermöglicht Echtzeit-Schriftdarstellung bei jedem Neigungs- und Zoomwinkel.

    * Kiel-Lotungs-Abfragen: Das Antippen des Fadenkreuzes löst eine lokale räumliche Kd-Tree-Abfrage aus, um Lotungen und physische Gefahren unter dem Cursor abzufragen. Dieser Vorgang läuft außerhalb des Hauptthreads, um Ruckeln der Karte bei schnellen Schwenks zu verhindern.

    Einen Track aufzeichnen

    Öffnen Sie das Track-Blatt aus dem Aktionsmenü der Karte, um einen Track

    aufzuzeichnen. Tracks werden als GPX-Dateien gespeichert, die Sie behalten, teilen

    oder später aus dem Capt's Notebook erneut abspielen können.

    Offline-Kacheln

    Öffnen Sie das Cache-Blatt aus dem Aktionsmenü der Karte, um ein Kachelpaket für

    das Gebiet herunterzuladen, in dem Sie segeln. Mit einer aus dem Store

    installierten Region wird das Gebiet vollständig offlinefähig.

    Falls etwas schiefgeht

  • Die Seekarte lädt offline nicht — stellen Sie sicher, dass Sie entweder
  • zwischengespeicherte Kacheln oder die passende Region installiert haben. Siehe

    Store.

  • Auto-Routing liefert keinen Pfad — Ihr Start oder Ende liegt in Wasser, das für
  • Ihren Tiefgang zu flach ist; schieben Sie den Punkt in tieferes Wasser und

    versuchen Sie es erneut.

  • Das Geisterschiff läuft auf Grund — führen Sie Törn erneut aus, nachdem Sie die
  • Endpunkte in tieferem Wasser neu gesetzt haben.