IOS REFERENCE

Vianmääritys

Korjauksia yleisimpiin ongelmiin, oireen mukaan.

Sovellus ei lataudu aloitusnäytön ohi

  • Pakkolopeta ja avaa uudelleen. iOS pitää aloitusnäytön näkyvissä hetken kartan ja
  • palvelujen lämmetessä.

  • Jos se vielä jumiutuu, vahvista, että laitteessa on tarpeeksi vapaata
  • tallennustilaa — karttaruudut tarvitsevat tilaa purkautuakseen.

    Käyttöoikeuskehotteet eivät ilmestyneet

    Sijaintia pyydetään kahdesti — kerran ensikäynnistyksen selitysnäytöllä ja kerran

    kun lasket ankkurin ensimmäisen kerran — ja kumpikin kehote näkyy vain kerran.

    Jos napautit Ei nyt tai iOS:n valintaikkunassa Älä salli, mikään ei kysy

    uudelleen. Aseta se itse:

  • Avaa iOS:n Asetukset-sovellus → AnchorQueen.
  • Aseta Sijainti asetukseen Aina (Sovellusta käytettäessä riittää
  • kartalle; ankkurivahti vaatii Aina).

  • Kytke päälle Ilmoitukset ja Sovellusten taustapäivitys.
  • Avaa AnchorQueen uudelleen.
  • Sama tila näytetään sovelluksen sisällä

    Kapteeni- ja Asetukset-välilehdillä.

    Hälytys ei virittynyt

  • Pudota ankkuri ensin — napauta Pudota ankkuri kohdassa
  • SafeAnchor → Ankkurivahti. Vahti virittää

    itsensä, kun ankkuri sitoutuu; ei ole erillistä Viritä-painiketta.

  • Vahvista, että tähtäyspilleri lukee Hälytys päällä — sen napauttaminen
  • Hälytys pois -asentoon keskeyttää laahaushälytyksen samalla pitäen ankkurin

    ja renkaat.

  • Aja Testaa hälytysääni kohdassa
  • Asetukset → Safe Anchor vahvistaaksesi äänen ja

    äänenvoimakkuuden.

    Pudota ankkuri jumissa kohdassa "Lukitaan GPS…"

    Kun napautat Pudota ankkuri, vahti keskiarvoistaa muutaman tarkan paikannuksen

    ennen ankkurisijainnin sitomista — painike lukee Lukitaan GPS…, kunnes se

    tekee. Jos se ei selvene:

  • Siirrä laite selkeään näkymään taivaalle; portti odottaa tiukkaa paikannusta, ja
  • kohinainen sijainti pitää sen auki.

  • Tarkista, että Sijainnin tarkkuus on päällä (iOS *Asetukset → AnchorQueen →
  • Sijainti → Tarkka sijainti*).

  • Se selvenee itsestään, kun paikannukset suppenevat — sinun ei tarvitse napauttaa
  • uudelleen.

    Hälytys ei lauennut sovelluksen sulkemisen jälkeen

    Ankkurivahti on suunniteltu jatkamaan vartiointia, vaikka iOS lopettaa sovelluksen

    tai pyyhkäiset sen vahingossa pois moniajovalitsimesta — katso

    Pakkolopetuksen turvaverkko. Jos palasit laahanneeseen

    veneeseen eikä hälytys soinut, käy läpi tämä luettelo:

  • Aina-käyttöoikeus puuttuu. Avaa iOS Asetukset → AnchorQueen → Sijainti ja
  • vahvista, että se on asetettu Aina. Sovellusta käytettäessä ei riitä — iOS

    ei käynnistä sovellusta uudelleen maantieteellisen aidan ylityksellä ilman

    Aina-asetusta.

  • Ilmoitukset pois käytöstä. Asetukset → AnchorQueen → Ilmoitukset on oltava
  • päällä, ja Aikakriittiset ilmoitukset -kytkin on oltava käytössä, jotta

    hälytyspalkki lävistää Keskittymis- ja Lepotilat.

  • Keskittyminen / Älä häiritse. Laahaushälytykset lähetetään Aikakriittisinä
  • ilmoituksina, jotka murtautuvat aikataulutettujen Keskittymis- ja Lepotilojen

    läpi oletuksena. Jos olet poistanut Aikakriittisen toimituksen AnchorQueenilta

    käytöstä, lisää sovellus Keskittymistilasi sallittuihin sovelluksiin sen sijaan.

    Huomaa, että sireeni itsessään on sovelluksen ääntä — sovelluksen ollessa

    auki etualalla se soi Keskittymisestä, äänettömyyskytkimestä tai soiton

    äänenvoimakkuudesta riippumatta. Sovelluksen ollessa taustalla tai näytön

    ollessa lukittu Aikakriittinen ilmoitus (ja sen 30 sekunnin toistot) on kuuluva

    kanava; sovelluksen avaaminen jatkaa sireeniä.

  • Puhelin oli verkoton / Lentokonetilassa. Maantieteellinen aita nojaa
  • CoreLocationiin, joka tarvitsee vähintään GPS:n. Lentokonetila ilman

    Bluetoothia+Wi-Fiä kukistaa molemmat vahtikerrokset — jätä Lentokonetila pois yön

    yli ankkurissa.

  • Akku tyhjeni. Tarkista, että laite oli laturissa; puhelin, joka sammuu, ei
  • voi laukaista hälytystä.

    Jos kaikki yllä oleva tarkistuu, jätä raportti aikoineen ja ankkuripaikkoineen

    alla olevasta yhteyslinkistä; voimme vetää vahtijäljen iCloud-istunnostasi.

    Väärät hälytykset oikein ankkuroituneena

  • Hälytyssäde on liian pieni ketjun pituudellesi ja normaalille käännöllesi.
  • Kasvata sitä ja tarkkaile yhtä vuorovesisykliä.

  • Vaihda GPS-jäljitys Liukuvaan keskiarvoon kohdassa
  • Asetukset → Ankkurivahti silottaaksesi

    GPS-värinän.

    Laajenna antoi minulle pienemmän marginaalin kuin odotin

    Laajenna-toiminnolla on kaksi kokoa riippuen siitä, missä napautat sitä:

  • Koko näytön sovelluksen sisäisen hälytyksen Laajenna turva-alue kasvattaa
  • sädettä +25 % (tai +25 m, kumpi tahansa on suurempi).

  • Lukitusnäytön / palkki-ilmoituksen Laajenna on kiinteä +10 m.
  • Avaa sovellus ja käytä näytöllä olevaa säädintä suurempaan hyppäykseen. Katso

    SafeAnchor → Laahaushälytys.

    Pohjakosketushälytys soi jatkuvasti tunnetusti turvallisessa paikassa

  • Se lukee matalaa kartoitettua/NavGrid-syvyyttä kohdalle, joka on todellisuudessa
  • hyvä syväykselläsi. Napauta Vaienna punaisessa palkissa mykistääksesi sen

    30 minuutiksi tai laske turvamarginaalia kohdassa

    Asetukset → Ankkurivahti.

  • Poista (✕) tyhjentää vain nykyisen palkin — se palaa, jos vesi lukee
  • matalampaa. Käytä Vaienna tunnetusti ohutvetiselle paikalle.

  • Elävä syvyysluotain (NMEA) ohittaa kartta-arviot ja on tarkin lähde; katso
  • [mittarisyöte](#instrument-feed-lost).

  • Kun vesi syvenee taas, hälytys tyhjentää itsensä — palkki vaihtuu lyhyeen
  • "takaisin turvallisessa vedessä" -ilmoitukseen ja häviää itsestään noin 10

    sekunnin kuluttua. Elävää hälytystä ei koskaan automaattisesti piiloteta.

    Liikennejärjestelmä- (TSS) hälytys soi jatkuvasti

    Olet lähellä liikenteenjakojärjestelmää:

  • Keltainen palkki (lähestyminen / ylityskulma) on neuvoa-antava
  • tarkista, mihin suuntaan väylä kulkee, ja pyri ylittämään lähellä suoraa kulmaa.

    Se tyhjenee, kun olet järjestelmän ohi tai hyvällä kulmalla.

  • Punainen palkki (väärä suunta / ankkuroituneena vyöhykkeellä) on COLREGS
  • säännön 10 rikkomus — muuta suuntaa pois väylältä tai nosta ankkuri ja siirry

    pois erotusvyöhykkeeltä.

  • Pysäyttääksesi hälytykset kokonaan (karttataso jää päälle) kytke pois
  • TSS-hälytykset kohdassa

    Asetukset → Nav → Turvahälytykset.

    Sijainti näyttää hyppivältä tai väärältä

  • Pidä laite siellä, missä sillä on selkeä näkymä taivaalle — kannen alla tai
  • korkeiden rakenteiden lähellä GPS on heikko.

  • Liukuva keskiarvo -tila tuottaa vakaamman sijainnin kuin Reaaliaikainen.
  • Vene on jumissa väärässä paikassa

    Jos alus istuu kohdassa, jonka asetit käsin — tai ei seuraa todellista

    liikettäsi — Simulaattoritila on luultavasti vielä päällä. Se ohittaa

    GPS:si sovelluksenlaajuisesti, kunnes kytket sen pois. Joko napauta kartan

    Simulaattori-paneelissa tai kytke se pois kohdassa

    Asetukset → Nav → Simulaattoritila. Kompassisuuntaasi

    ei koskaan vaikuta Simulaattoritila, joten oikea keulasuunta jäätyneellä

    sijainnilla on paljastava merkki.

    Mittarisyöte menetetty — vaihdettu puhelimen GPS:ään

    Punainen palkki, joka sanoo mittarisyöte menetettiin, tarkoittaa, että

    ankkurivahti lakkasi vastaanottamasta paikannuksia NMEA-yhdyskäytävältäsi tai

    Bluetooth-yksiköstäsi 30 sekunniksi ja turvautui laitteen sisäänrakennettuun

    GPS:ään, joten vahti jatkaa toimintaansa. Yleisiä syitä:

  • Veneen Wi-Fi-yhdyskäytävä menetti virran tai siirryit sen kantaman ulkopuolelle.
  • Väärä isäntä tai portti kohdassa
  • Asetukset → Ankkurivahti → Mittarit. Avaa kyseinen

    näyttö ja tarkista Elävät diagnostiikatEpäonnistunut-yhteystila nimeää

    syyn.

  • NMEA UDP:n yli on määritetty yhdyskäytävää vasten, joka vain lähettää
  • datagrammeja. Sovellus yhdistää tiettyyn yhdyskäytäväosoitteeseen; käytä TCP,

    jos yhdyskäytäväsi tukee sitä.

    Vahti suojelee sinua edelleen puhelimen GPS:llä. Korjaa linkki, niin

    Mittarit-merkki palaa vihreäksi itsestään (automaattinen uudelleenyhdistys on

    oletuksena päällä).

    Akku tyhjenee yön yli

    Viritetty vahti, matkan tallennus ja aktiivinen navigointi pitävät kaikki

    GPS:n käynnissä taustalla, ja GPS:n jatkuva käyttö taustalla voi lyhentää akun

    kestoa merkittävästi. Näin rajoitat kulutusta:

  • Käytä Tasapainotettua virrankulutusta kohdassa
  • Asetukset → Ankkurivahti.

  • Kytke tutkan sykeanimaatio pois samasta arkista.
  • Pidä laite laturissa pitkiin yön yli -vahteihin.
  • Älä poista Sovellusten taustapäivitystä käytöstä — se pysäyttää valvonnan ilman
  • merkittäviä akkusäästöjä.

    AIS-laivat katoavat hetkeksi panoroinnin jälkeen

  • Syöte tilaa uudelleen uudelle alueelle joka kerta, kun kartta asettuu
  • panoroinnin tai lähennyksen jälkeen. Jo näytöllä olevat laivat pysyvät nyt

    paikoillaan ja päivittyvät paikallaan, joten et enää näe koko laivaston vilkkuvan

    pois ja ilmestyvän uudelleen.

  • Lyhyt aukko on edelleen normaali ensimmäisen kerran, kun siirryt uudelle
  • alueelle, tai kun yhteys muodostuu uudelleen — laivat palaavat sekunnin tai

    parin sisällä.

  • Jos kartta pysyy tyhjänä, tarkista, että AIS on käytössä kartan
  • tasopaneelissa ja että sinulla on verkkoyhteys; elävä syöte

    tarvitsee sellaisen.

    Ei AIS-laivoja lainkaan, tai "Yhteinen avain täynnä"

    Elävä liikenne tulee aisstream.io-palvelusta avaimella, joka on sovelluksen

    sisällä ja yhteinen jokaiselle AnchorQueenin kopiolle. aisstream.io rajaa,

    montako venettä voi olla yhtä aikaa yhteydessä yhdellä avaimella, joten kun

    yhteinen avain on täynnä, palvelu torjuu uudet yhteydet — laivoja ei ilmesty, ja

    AIS-rivillä kohdassa Karttatasot → AIS lukee Yhteinen avain täynnä

    meripihkanvärisenä.

  • Korjaa lopullisesti: avaa Karttatasot → AIS → Oma AIS-avaimesi ja lisää
  • oma maksuton aisstream.io-avaimesi. Täysi ohje kohdassa

    Oman AIS-avaimen käyttö. Silloin sinulla on

    kapasiteettia, jota kukaan muu ei käytä, eikä yhteisen avaimen liikenne enää

    vaikuta sinuun.

  • Tai odota: sovellus yrittää itse uudelleen kymmenen minuutin välein ja
  • turvautuu sillä välin hitaampaan 30 sekunnin alussyötteeseen siellä, missä se

    on määritetty — näet liikennettä yhä, vain harvemmin päivittyvänä.

  • Mikään muu ei häiriinny. Kartat, ankkurivahti, jälkesi ja reittisi eivät riipu
  • tästä syötteestä.

    Automaattireitti sanoo, ettei syvyyskarttoja ole

    Reitinsuunnittelu lukee merikartta-alueen syvyysruudukkoa, joten se tarvitsee

    asennetun alueen niille vesille, joilla suunnittelet.

  • Viestissä "Tälle alueelle ei ole syvyyskarttoja — lataa merikartta-alue
  • reittien suunnittelua varten" on Hanki merikartat -painike, joka avaa

    Kauppa → Kartat.

  • Onko alue jo asennettu? Katso
  • Asetukset → Asennetut alueet. "Tästä

    merikartta-alueesta puuttuvat syvyystiedot" tai "Merikartta-aluetta ei

    voitu avata" rivin alla tarkoittaa keskeneräistä tai vaurioitunutta

    latausta — asenna alue uudelleen.

    Tarkemmin: [Kun mikään merikartta-alue ei kata näitä

    vesiä](chart.html#no-chart-region).

    Kartta ei lataudu verkottomana

  • Alue on minkä tahansa asennetun kartta-alueen
  • ulkopuolella. Asenna vastaava alue Kaupasta ennen purjehtimista.

  • Vaihtoehtoisesti tallenna ruudut alueelle etukäteen välimuistiin kartan
  • Välimuistiarkista — katso Kartta → Verkottomat ruudut.

    Ominaisuudet käyttäytyvät oudosti verkottomana

    AnchorQueen ajaa ankkurivahdin ja kartan verkottomana. Jotkin välilehdet

    tarvitsevat yhteyden:

  • Meteo — sää ja vuorovedet on haettava; viimeisimmät arvot
  • pidetään, kunnes yhdistät uudelleen.

  • Jules — uudet kysymykset tarvitsevat yhteyden; Tallennetut
  • raportit pysyvät luettavina.

  • Etä ja yhdistetyt Kauppa
  • ominaisuudet keskeytyvät verkottomana ja jatkuvat automaattisesti, kun yhdistät
  • uudelleen.

  • Tämä opas on täysin verkoton ja aina saatavilla.
  • Osto ei avannut

  • Kohdassa Kauppa napauta Palauta ostot.
  • Vahvista, että olet kirjautuneena samalla Apple ID:llä, jolla ostit.
  • Jos ongelma jatkuu, kirjaudu ulos ja takaisin sisään
  • Kapteeni-välilehdellä.

    Kassalla ei ilmesty ilmaiskokeilua

    Tämä on odotettua — millään tilauksella ei tällä hetkellä ole esittelykokeilua,

    joten tilauspainike lukee Aloita Pro / Aloita Max (ja *Peruuta milloin

    tahansa) eikä Kokeile N päivää ilmaiseksi*. Katso

    Kauppa.

    Aktiivisen navigoinnin aikana vain Syvyyskaavio on

    ilmainen. Tuuli, Aallot ja Vuorovesi ovat PRO-ennusteominaisuus ja

    näyttävät lukitun myyntiehdotuksen ilmaistasolla — avaa ne kohdassa

    Kauppa. Sama koskee Meteogrammin 3 päivän ja 7 päivän

    alueita.

    Merconin kalastustaso on tyhjä

    Merconin kalastuslämpökartta virtaa eläviä ruutuja:

  • Se tarvitsee määritetyn GFW-tunnuksen; ilman sitä paneeli näyttää
  • API-avain vaaditaan -tilan.

  • Tunnuksen kanssa tarkista, että olet lähennettynä katettuun alueeseen, aikaikkuna
  • ei ole liian lyhyt ja sinulla on verkkoyhteys.

  • Meren eliöiden ja valtameridatatasot ovat myös eläviä palveluja — välimuistittomalla
  • alueella ilman verkkoa ne tulevat tyhjinä.

    "Vuokraa vene" ei näytä veneitä

    Charter-arkki listaa vain veneet, joiden

    charter-tukikohta on aidosti lähellä napauttamaasi paikkaa — noin 5 km:n

    säteellä venesatamasta, 15 km:n säteellä ankkuripaikasta. Jos se palaa

    tyhjänä:

  • Kantamalla ei ole charter-tukikohtaa. Tavallista varsinaisten
  • charter-alueiden ulkopuolella. Käytä Hae Boataroundista ▸ nähdäksesi

    laajemman alueen.

  • Päivämääräsi ovat ongelma. Täyteen varattu viikko ei palauta mitään.
  • Siirrä Noutoa / Palautusta viikolla ja katso uudelleen.

  • Kategoriapilleri on päällä. Kaikki on rehellinen näkymä; yksittäinen
  • kategoria voi perustellusti olla tyhjä pienessä tukikohdassa.

  • Ei verkkoa. Lista tulee palvelimeltamme, joka kysyy kumppanilta.
  • Verkottomana saat viimeisimmän vastauksen kyseiselle paikalle, jos se on yhä

    tuore, ja muutoin et mitään.

  • Kapseli puuttuu kokonaan. Se on piilotettu ankkurihälytyksen soidessa,
  • laahausvaroituksen ollessa päällä ja aina kun kuljet yli 2 solmun vauhtia —

    eikä se koskaan ilmesty merkeille, jotka eivät ole venesatama, satama tai

    ankkuripaikka.

    Jules ei näe karttaani

    Kun pyydät Julesia katsomaan karttaani, karttanäytön on

    oltava auki — kaappaustyökalu antaa virheen muuten. Vaihda SeaTracker-, Capt's

    Notebook- tai Merconi-välilehdelle ja kysy uudelleen. Reittisuunnittelu vaatii

    samoin kattavan kartta-alueen asennettuna.

    Missä on Varmuuskopiointi & synkronointi?

    Se ei ole Asetusten Data-välilehdellä. Avaa

    Asetukset → Safe Anchor → Varmuuskopiointi & synkronointi.

    Miten kirjaudun ulos?

    Kapteenin koontinäytössä ei ole Kirjaudu ulos -toimintoa. Napauta kynää

    avataksesi Muokkaa profiilia; Kirjaudu ulos on alaosassa. AnchorQueenissa ei

    ole sovelluksen sisäistä salasanan vaihtoa tai kaksivaiheista määritystä — tilit

    käyttävät Applea, Googlea tai kirjautumisnäytön Unohtuiko salasana

  • nollausta. Katso Kapteeni.
  • Miten poistan tallennetun nastan?

    Nastakarusellin pillereissä ei ole poistosäädintä. Napauta lukumäärämerkkiä

    johtavalla reunalla avataksesi Nastojen hallinnan, pyyhkäise sitten riviä, tai

    käytä Muokkaa monivalintaan ja poistoon. Karuselli myös järjestyy uudelleen

    lähin-ensin panoroidessasi — se uudelleenjärjestys on normaalia. Katso

    Capt's Notebook.

    Yhä jumissa?

    Merkitse muistiin Versiosi ja versionumerosi kohdasta

    Asetukset → Sovelluksen tiedot ja ota yhteyttä tukeen

    AnchorQueenin verkkosivuston kautta.

    Yhdyskäytävä yhdistetty mutta AIS-alukset eivät näy

    Suora NMEA AIS -purku on suunnitteilla.