IOS REFERENCE

SeaTracker-kartta — Reitti, Löydä, Matka

SeaTracker-välilehti on merikartta AnchorQueenin sydämessä. Kartta ei koskaan

katoa — kun vaihdat välilehtiä ja palaat takaisin, lähennyksesi ja sijaintisi ovat

täsmälleen siellä, mihin ne jätit.

Kartan alaosassa on pilleripalkki kolmella alitilalla:

Reitti — Löydä — Matka.

Kun se on käytössä, neljäs painike — Live — avaa [elävän 3D-kartan](#triton-live).

Löydä

Oletustila. Kartta on sinun vaeltaa.

GPS-HUD vasemmassa yläkulmassa näyttää elävän vauhtisi, keulasuuntasi ja

Sisältöpalkki etureunassa kantaa yhden

lukumäärämerkillä varustetun solun tasoa kohden — poijut, merimerkit,

satamat, ankkuripaikat, vaarat, hylyt, valosektorit, AIS-alukset, kalalajit,

sukelluskohteet, kalastusvahti, valtameridata, Wikipedia-artikkelit ja omat

kapteenin merkkisi — sekä syvyysselitteen, joka muutti sinne kartan

alalaidasta.

Yksi paneeli kerrallaan, ankkuroituna palkkiin. Solun napauttaminen avaa

kyseisen luokan paneelin vaaka-asennossa sisältöpalkin viereen tai

pystyasennossa alalehtenä; toisen luokan napauttaminen korvaa sen. Kortit

eivät enää kellu irrallaan kartan päällä eivätkä mene päällekkäin. Luokat,

joilla ei ole mitään näkyvissä, piilottavat solunsa, ja se mikä ei mahdu

reunaan, siirtyy palkin •••-taskuun.

Keskellä oleva tähtäin voidaan kytkeä päälle; sen ollessa päällä kartta

näyttää syvyyden tähtäimen alla, kun panoroit.

Kulkusuunnan ennustaja piirtää projisoidun sijaintisi kuusi minuuttia

eteenpäin katkoviivana — kätevää risteävälle liikenteelle. Se on taso, jonka

voit kytkeä (oletuksena päällä) kohdassa Karttatasot → Navigointi, jossa voit

myös asettaa sen värin ja viivatyylin.

Pidä pohjassa pudottaaksesi kapteenin merkin tai mittaa etäisyys viivaimella.

Käytä Löydä-tilaa oppiaksesi alueen, tiedustellaksesi ankkuripaikan tai

selataksesi kiinnostavia kohteita.

Elävä mittarilukema

Jos olet yhdistänyt NMEA-mittarilähteen (Wi-Fi-yhdyskäytävän tai

Bluetooth-yksikön — katso [Asetukset → Ankkurivahti →

Mittarit](settings.html#anchor-watch)), GPS-HUD:iin kasvaa elävä mittariosio. Se

ilmestyy vain lähteen ollessa yhdistettynä; sisäänrakennetun GPS:n laitteessa HUD

on muuttumaton.

Tilarivi näyttää linkin tilan — LIVE (vihreä), LINK… / RETRY

(keltainen) tai EI SIGNAALIA (punainen) — siirtotien (TCP / UDP / BLE) ja

kuinka kauan sitten viimeisin data saapui. Ikä jatkaa laskemista ylöspäin, jos

syöte hiljenee, joten jäätynyt "12 s sitten" on vihjeesi, että yhdyskäytävä

lakkasi lähettämästä.

Arvolaatat lukevat syvyyden (värikoodattu vihreä → keltainen → punainen

veden mataloituessa), tuulen (näennäinen tai tosinopeus kulmineen) ja — kun

napautat korttia laajentaaksesi sen — keulasuunnan, vauhdin veden suhteen

ja meriveden lämpötilan. Vain ne arvot, joita mittarisi todella lähettävät,

ilmestyvät.

Kortin laajentaminen paljastaa myös trendi-sparkline-kuvaajat syvyydelle ja

tuulelle, jotka vierittyvät uusien lukemien saapuessa, joten näet merenpohjan

mataloituvan tai tuulen voimistuvan yhdellä silmäyksellä.

Satelliitti- & hybridiperuskartta

Voit peittää korkearesoluutioista satelliittikuvastoa suoraan vektorimerikarttatasojesi

alle saadaksesi täydellisen valokuvallisen ja metrisen näkymän rannikkovesistä.

Satelliittihybridiperuskartan tyyli näyttämässä Stock Islandia, Florida

Ottaaksesi tämän käyttöön:

Avaa Karttatasot-arkki oikeasta alakulmasta.

Kartat-välilehdellä valitse Satelliitti- tai Hybridi-peruskarttatyyli.

Kytke Syvyyskäyrät- ja Vesisyvyydet-vaihtoehdot Syvyys & batymetria

ryhmän alta.

Tämä peittää korkean tarkkuuden syvyysluvut ja syvyysvaaralinjat suoraan

todellisten rannikkorakenteiden päälle, mikä tekee erittäin helpoksi suunnitella

tuloväyliä tuntemattomiin merisatamiin (kuten Hurricane Hole Marina Stock

Islandilla, Floridassa).

Reitti

Reittitila korvaa HUD:in Reittipaneelilla alhaalla.

Kun siirryt Reittitilaan ilman aktiivista suunnitelmaa, päädyt Tallennetut

reitit -näkymään — luettelon yläpuolella oleva suodatin

Kaikki / Reitit / Väylät pitää suunnitellut reitit ja tallennetut

purjehdukset erillään (näkymän lukumäärä seuraa suodatinta), ja tallennetuissa

purjehduksissa on ▶ Toista-painike suoraan rivillä.

Reittirivit näyttävät luontipäivän etäisyyden ja pistemäärän vieressä.

Paikanna-painike lentää kartan aina reitin tai purjehduksen

lähtöpisteeseen — ensimmäisen kiintopisteen kohdalla oleva nimikilpi

näyttää nimen ja päivämäärät. Suunnitellut reitit saavat oranssin

SIM-painikkeen: yksi napautus käynnistää simulaattoritilan reitti

valmiiksi valittuna — simuloitu alus lasketaan lähtöpisteeseen, ja autopilotti

purjehtii reitin suunnitellulla nopeudella. Reitin valitseminen

kohdistaa kartan siihen: jos se oli piilotettu, se tulee näkyviin, ja kaikki

muut reitit väistyvät, kunnes poistat valinnan — vain reitti, jota aktiivisesti

navigoit, pysyy aina kartalla. Aloita tutusta purjehduksesta tai aloita uusi

suoraan otsikkoriviltä: Suunnittele uusi reitti pudottaa ensimmäisen

reittipisteen kartan keskelle ja Hae etsii määränpään nimellä (tulokset

järjestetään vesi edellä). Suunnittelupaneelissa lähtöpaikan (A)

sijainti-painike täyttää sen elävällä GPS-sijainnillasi — koordinaatit

ilmestyvät paikkaan, lyhyt vahvistus välähtää, ja paneeli siirtyy hetken

kuluttua itsestään määränpään (B) vaiheeseen.

Rakenna reitti kartalta: Aseta LÄH, Aseta SAAP, Lisää reittipiste.

Komentokisko on Reittitilassa vasemmassa reunassa. Napauta Aseta

LÄH, ja kartta jää odottamaan sinua — banneri lukee *"Napauta karttaa

asettaaksesi lähtöpisteen…"*. Napauta (tai paina pohjassa) siihen mihin haluat

sen, ja lähtö laskeutuu siihen väreillen. Napauta syttynyttä komentoa

uudelleen, tai bannerin ✕:ää, peruaksesi asettamatta mitään.

Kisko virittää saapumisen puolestasi. Heti kun lähtö on laskeutunut,

kisko sytyttää Aseta SAAP ja banneri vaihtuu muotoon *"Napauta karttaa

asettaaksesi saapumispisteen…"* — yksi komennon painallus per piste, ei

koskaan kahta. Seuraava napautuksesi asettaa saapumisen, ja matka

suunnittelee itsensä.

Vedä kisko auki nähdäksesi nimet. Kutistettuna se on kapea

kuvakesarake; vedä sitä sivuun (tartu siihen mistä tahansa — pieni kapseli

sen oikeassa reunassa näyttää mistä), ja se levenee näyttääkseen jokaisen

komennon nimen. Se muistaa, miten sen jätit.

Se näyttää vain sen, mitä oikeasti voit käyttää. Tyhjällä kartalla

kiskossa on kolme komentoa — Aseta LÄH, Aseta SAAP, Reitit. Käännä,

Tyhjennä, Tallenna reitti ja Lisää reittipiste ilmestyvät sitä mukaa kuin

suunnitelmasi ne ansaitsee, ja väistyvät taas kun ei. Mikään ei seiso siinä

harmaana.

Ylhäällä oleva askellin seuraa suunnitelmaa. Kolme pistettä — DEP, VIA,

ARR — täyttyvät sitä mukaa kuin pisteet laskeutuvat, ja renkaalla merkitty

on se vaihe, jota kisko odottaa.

Lisää reittipiste rakentaa osuudet. Kun lähtö ja saapuminen ovat

olemassa, Lisää reittipiste lisää välipisteen niiden väliin, ja matka

suunnitellaan uudelleen sen kautta. Komento pysyy viritettynä, joten

neljän osuuden matka on neljä napautusta — ei uudelleenviritystä välissä.

Pisteiden on osuttava veteen. Maalle osunut napautus hylätään

keltaisella ilmoituksella sen sijaan, että hiljaa tehtäisiin reitti, jota et

voi purjehtia.

Merkit kertovat kumpi on kumpi. Lähtö näkyy vihreänä DEP-kapselina,

saapuminen punaisena ARR-kapselina ja jokainen välipiste numeroituna

syaaninvärisenä ympyränä — numero on se osuus, jonka se sulkee. Päätepisteen

uudelleen pudottaminen liu'uttaa sen uuteen paikkaansa hyppäämisen

sijaan, joten näet mikä siirtyi.

Kisko kantaa myös toiminnot Käännä (kääntää matkan päistä päin ja

säilyttää jokaisen osuuden), Tyhjennä, Tallenna reitti ja Reitit

(avaa tallennettujen reittien luettelon uudelleen).

Pudota toinen pisteesi ja reitti suunnittelee itsensä — ei ole erillistä

"luo"- tai "OK"-vaihetta. Heti kun alku (A) ja loppu (B) ovat olemassa, sovellus

suunnittelee purjehduksesi automaattisesti matalikkojen ja maaesteiden ympäri

käyttäen suorituskykyistä Hybrid A*-APF (keinotekoinen potentiaalikenttä)

reitinhakukonettamme. Tämä pätee riippumatta siitä, miten asetat pisteet:

napauttamalla karttaa, pitämällä pohjassa tai käyttämällä ADD-painiketta.

Vedä Reittipaneelia ylös tai alas sen yläkahvasta muuttaaksesi sen kokoa. Se

napsahtaa kolmen korkeuden välillä — ohut kurkistus, puoliarkki ja

täysi — ja yksi yhtäjaksoinen veto vie kokonaan täyteen; sinun ei enää

tarvitse vetää kahdesti.

Syvyysraapija esikatselee merenpohjan syvyyttä ehdotetun reitin varrella —

vedä sitä tarkastaaksesi minkä tahansa osuuden.

Tallenna, muokkaa tai poista reitti paneelista.

Kelluva R-painike kulmassa pienentää Reittipaneelin reittiä menettämättä.

Tähtäimen ollessa päällä pieni ADD / UNDO / DEL -kapseli ilmestyy oikean

reunan säädinsarakkeeseen (lähennyspainikkeiden alle): ADD pudottaa

reittipisteen tähtäimeen (toinen ADD suunnittelee reitin automaattisesti),

UNDO poistaa viimeisen, DEL poistaa lähimmän. Vedä reittipistettä suoraan

kartalla siirtääksesi sen. Kapseli on vain vapaamuotoinen — se on piilossa

Telakasta telakkaan -tilassa, jossa rakennat reitin kahdesta telakkapaikasta

sen sijaan.

Suunnitellessasi tai muokatessasi reittiä kartta pysyy siellä, mihin sen

asetit — se ei napsahda veneesi nykyiseen sijaintiin. Käytä seuraa-painiketta,

jos haluat kameran seuraavan alustasi.

Hybrid A*-APF & relaksaatiokaskadi

Reitityskone toimii pääsäikeen ulkopuolella varmistaakseen ehdottoman liittymän

reagoivuuden ja ratkaisee polut kolmessa loogisessa vaiheessa:

Hybrid A* -haku: Tutkii aktiivisen alueen tilaruudukkoa, löytäen lyhimmän

polun, joka kunnioittaa aluksesi syväysrajoituksia ja turvamarginaaleja.

APF (keinotekoinen potentiaalikenttä) -silotus: Relaksoi ruudukkoon

lukitut koordinaatit käyttäen esteiden hylkimisvektoreita. Maamassat ja

matalikot kohdistavat positiivisen potentiaalin (työntäen reitin pois), kun

taas määränpää kohdistaa negatiivisen potentiaalin (vetäen reitin sisään),

tuloksena puhtaita, luonnollisesti kaartuvia purjehduksia.

Syvyystietoinen relaksaatiokaskadi: Ratkaistakseen yleisen "matalan

sataman lukko" -pulman (jossa reittiä ei voida suunnitella, koska aloitustelakka

tai määränpääpaikka on ohuessa vedessä), kone ajaa 3-tasoisen kaskadin:

* Tiukka tila: Pakottaa täyden syväyksen + turvavälin koko reitin

varrella.

* Matala tila: Jos Tiukka epäonnistuu, suunnittelija relaksoi

turvavälisäännöt päätepisteiden lähellä varoittaen samalla mahdollisesta

syväysaltistuksesta.

* Paras yritys -tila: Relaksoi turvavälirajat kokonaan telakoiden

lähellä taatakseen, että yhtäjaksoinen reitti syntyy, sen sijaan että se

keskeyttäisi reititysvirheellä.

Reittipisteen tiedot — napauta näyttääksesi

Näytettävän reitin reittipisteet piirtyvät numeroituina magentanvärisinä

ympyröinä, jotka pitävät kartan luettavana joka zoomaustasolla; valittu saa

hehkuvan renkaan roolinsa värissä. Napauta reittipistettä avataksesi sen

tietokortin, jonka ohut yhdysviiva kiinnittää nastaan. Kortti puhuu

komentosillan kieltä — WPT, BRG, LEG, DTG, TTG, ETA — ja näyttää sen, mikä

käsillä olevalla osuudella merkitsee: tulosuuntima ja osuuden pituus, jäljellä

oleva matka suhteessa kokonaismatkaan, jäljellä oleva aika suunnitellulla

nopeudella, kellonajan mukainen ETA kun lähtöaika on asetettu, aalto ja

puuska reittipisteen ETA-hetkellä kun reittisää on ladattu, sekä käännettävä

koordinaattipaneeli.

Vedä se minne haluat. Kortin voi vetää mihin tahansa kohtaan karttaa, ja

se pysyy yhdysviivan välityksellä kiinni reittipisteessään — panoroi tai

zoomaa, ja se liikkuu nastansa mukana pitäen antamasi paikan. Toisen

reittipisteen valinta palauttaa sen automaattiseen sijoitteluun.

Se pysyy elävänä. Kun navigoit reittiä, DTG, TTG ja ETA juoksevat

todellisesta nopeudestasi pohjan suhteen ja sijainnistasi, ja nykyinen

kohdereittipiste kantaa NEXT-merkkiä. Paikallaan ollessa kortti palaa

suunnitellun nopeuden lukuihin, himmennettyinä ja sellaisiksi merkittyinä.

Tallennetut purjehdukset näyttävät tallennetun totuuden. Napauta

kiintopistettä tallennetulla jäljellä, ja kortti näyttää FIX n/N —

kellonajan, jolloin ohitit sen, siinä tallennetun SOG-lukemasi ja suuntasi,

kuljetun matkan ja kuluneen ajan — ei koskaan suunnitellun nopeuden

laskelmia. Kortin rivi ▶ Toista tästä käynnistää

[purjehduksen toiston](#passage-replay) juuri siitä kiintopisteestä.

Kerrallaan on auki täsmälleen yksi kortti: toisen reittipisteen napautus

siirtää sen, ja napautus avoveteen — tai mihin tahansa muuhun karttakohteeseen

— sulkee sen. Reittipisteiden selaaminen navigointi-HUDin ‹ ›-nuolilla

siirtää korttia mukana.

Telakasta telakkaan

Reittipaneelin yläosassa kaksisuuntainen kytkin valitsee, miten rakennat reitin:

Vapaamuotoinen — klassinen tila. Napauta tai pidä karttaa pohjassa

pudottaaksesi niin monta ankkuria kuin haluat; sovellus reitittää kunkin parin

välillä.

Telakasta telakkaan — opastettu A → B -kulku yleiselle "tästä satamasta

tuohon satamaan" -purjehdukselle.

Telakasta telakkaan -tilassa paneeli näyttää kaksi paikkaa:

Lähtötelakka (A) — napauta hakukuvaketta ja etsi lähtösatamasi nimeltä.

Voit myös napauttaa sijaintikuvaketta käyttääksesi nykyistä sijaintiasi tai

lauttakuvaketta pudottaaksesi lähimpään satamaan.

Määränpäätelakka (B) — pysyy lukittuna ("Valitse lähtö ensin"), kunnes A on

asetettu. Heti kun valitset lähdön, määränpäävalitsin avautuu automaattisesti,

jotta voit hakea suoraan, minne olet menossa.

Valitsin luettelee merisatamat & satamat ensin, muut paikat alla, ja näyttää

etäisyyden nykyisestä näkymästäsi. Kun molemmat telakat on asetettu, sovellus

reitittää automaattisesti niiden välillä matalikkojen ympäri, aivan kuten

Vapaamuotoinen.

Kumman tahansa telakan valitseminen lentää kartan kyseiseen satamaan, jotta

voit vahvistaa valinnan — lähtö (A) keskittää näkymän uudelleen aivan kuten

määränpää (B).

Napauta vaihtonuolia A:n ja B:n välisessä liittimessä kääntääksesi lähdön ja

määränpään päinvastoin — reitti suunnitellaan uudelleen välittömästi.

Veneen vuokraaminen etapille

Jos telakkapaikka osuu satamaan tai venesatamaan, jossa charter-kumppanillamme

on veneitä, kyseisen paikan koordinaattien alle ilmestyy pieni Vuokraa

kohteesta (satama) ▸ -pilleri:

Lähtötelakassa (A) päivämäärät ovat oman matkasi päivämäärät — nouto

lähtöpäivänäsi (seuraava lauantai, jos et ole asettanut sitä) ja palautus

joko seitsemän yötä myöhemmin tai arvioidulla saapumisellasi, kumpi on

kauempana — kahden viikon purjehdus pyytää kahden viikon charterin.

Määränpäätelakassa (B) pilleri lukee Vuokraa kohteesta (satama)

seuraavalle etapille ▸ ja aukeaa ensimmäisenä lauantaina saapumisesi

jälkeen. Charterit noudetaan ja palautetaan samaan tukikohtaan, joten B on

tarjous aloittaa seuraava matkasi sieltä, ei koskaan jättää venettä.

Pilleri tarjoaa matkasi omaa viikkoa — paitsi jos kumppani sanoo, että

kyseinen viikko on varattu siinä tukikohdassa, jolloin pilleri avaa

tukikohdan silti, mutta ilman päivämääriä.

Kun molemmat telakat on asetettu, liittimen alle voi ilmestyä yksi

charter-kortti. Napauta sen ✕-merkkiä, eikä se palaa kyseiselle

reitille.

Pillerit ovat kysymistä, eivät tyrkyttämistä varten: ne ilmestyvät vain kun

paikka todella on charter-tukikohta, ne eivät koskaan ilmesty

ankkurihälytyksen soidessa, laahausvaroituksen ollessa päällä tai kun kuljet

yli 2 solmun vauhtia, ja ne katoavat itsestään, jos vahti laukeaa paneelin

ollessa auki. Mitä napautuksen jälkeen tapahtuu, kuvataan kohdassa

[Veneen vuokraaminen täältä](#charter-rentals).

Kapteenin kirjasto

Capt's Routes -kohta sivuvalikossa avaa Kapteenin kirjaston — yksi haettava

paikka hallita kaikkea, mitä olet tallentanut tai kerännyt:

Reitit — tallennetut navigointireittisi. Napauta yhtä avataksesi sen

yksityiskohtaeditorin; pyyhkäise poistaaksesi. Pidä pohjassa täyttä

toimintovalikkoa varten: Näytä kartalla, Aloita navigointi, Monista,

Käännä suunta, Vie GPX ja Purjehdussuunnitelma (PDF) — tulostettava

A4-purjehdussuunnitelma suoraan luettelosta, ilman yksityiskohta-arkkia.

Reittipisteet — itsenäiset tallennetut reittipisteet. Napauta muokataksesi

nimeä, symbolia ja ankkuripaikan oleskeluaikaa; tähtäyspainike lentää kartan

siihen.

Merkit — Kapteenin merkkisi. Napauta avataksesi merkin kartalla, pyyhkäise

poistaaksesi.

Purjehdukset — tallennetut purjehdusjäljet kerättyine tietoineen (etäisyys,

kesto, jälkipisteet). Napauta yhtä täyttä purjehduslokia varten tilastoineen ja

ETA-laskimineen. Purjehdusrivin ▶ Toista-painike toistaa purjehduksen

kartalla — katso [Purjehduksen toistaminen](#passage-replay).

Hakulaatikko, lajitteluvalikko ja elävä tuloslukumäärä istuvat luettelon

yläpuolella. ⋯ Lisäasetukset -valikko lisää Tuo GPX ja Hallitse

kansioita.

Vaaka-asennossa kirjasto avautuu oikeassa yksityiskohtapaneelissa, jotta voit

hallita reittejä kartan pysyessä näkyvissä; pysty-asennossa se avautuu arkkina.

Reittien ja purjehdusten erottaminen. Kaikkialla, missä luettelo voi

sisältää sekä suunniteltuja reittejä että tallennettuja purjehduksia —

perusreitin valitsin purjehdussuunnitelmaa luotaessa ja kartan käytettävissä

olevien reittien paneeli — luettelon yläpuolella on pieni suodatin

Kaikki / Reitit / Väylät, ja se muistaa valintasi. Komentopaletin

hakutulokset merkitsevät jokaisen kohteen Reitti tai Väylä, joten nämä

kaksi eivät koskaan sekoitu keskenään.

Purjehduksen toistaminen

Tallennettu purjehdus ei ole vain viiva kartalla — se kantaa kaiken, mitä vene

todella teki: sijainnin, nopeuden pohjan suhteen ja suunnan, kiintopiste

kiintopisteeltä, oikealla kellolla. Toista soittaa tuon purjehduksen

takaisin kartalle omalla alussymbolillasi.

Aloita toisto sieltä, missä purjehdus sattuu olemaan edessäsi: minkä

tahansa purjehdusrivin ▶ Toista-painikkeesta

[Kapteenin kirjastossa](#captains-library), purjehduksen omalta

tietosivulta, kartan tallennettujen reittien luettelosta, [haun](#search)

kautta löytyneestä purjehduksesta tai kapteenin lokin päiväraportista —

päivät, joilla on tallennettu purjehdus, tarjoavat sen toistoa. Aloititpa

miten tahansa, kartta lentää purjehduksen alkuun ja lataa matkan

pysäytettynä ensimmäiseen kiintopisteeseen — paina toistoa, kun olet

valmis.

Sinun veneesi, sinä päivänä. Toistettu alus piirtyy oikeana

venesymbolinasi (ei läpikuultavana suunnitteluhaamuna) ja kääntyy sillä

suunnalla, jota todella ohjasit. Haipuva jälki seuraa sitä ja näyttää

parin viime minuutin toistetun jäljen. Veneen edessä purjehduksen vielä

toistamaton osa näkyy valkoisena katkoviivana, jonka viivat vaeltavat kohti

määränpäätä — sama ”ei vielä” -kieli, jota reittisuunnittelija käyttää.

Telemetriakansi kelluu kartan päällä ja näyttää tallennetun SOG- ja

HDG-lukeman, sen tuulen, joka sinulla todella oli — arvon, puuskan ja

suuntaneulan — syvyyden kohdistimen alla siellä missä karttatiedot sen

sallivat, kellonajan nykyisessä kohdassa sekä purjehduksen kuluneen ja

jäljellä olevan ajan. Tuuli tallentuu hiljaa purjehduksen tallennuksen aikana

(mittalaitteidesi todellisesta tuulesta, kun ne on yhdistetty, muuten

reaaliaikaisesta ennusteesta), joten ennen tätä versiota tallennetut

purjehdukset näyttävät siinä viivan.

Toisto kulkee purjehduksen todellisella tahdilla. Nopeuskertoimet

(1×–256×) skaalaavat tallennettua kelloa — toisto hidastuu siellä missä

todella hidastit ja kiitää siellä missä todella kiidit, joten tyven

ankkuripaikalla lukee juuri niin kuin se tapahtui.

Selaa vapaasti. Komentoikkunan syvyysselain toimii täsmälleen kuten

[Matka](#voyage)-tilassa — vedä mihin tahansa purjehduksen kohtaan ja

paina toistoa siitä.

Seuraa alusta -painike kannella pitää kameran lukittuna toistettuun

veneeseen, suunta ylöspäin. Panoroi karttaa, ja kamera on taas sinun — aivan

kuten elävässä navigoinnissa.

✕ Sulje kannella päättää toiston ja palauttaa kartan normaaliksi.

Tallennettu matka voi lähteä sovelluksesta lyhyenä pystyvideona ja linkkinä,

joka toistaa sen missä tahansa selaimessa. Puhelimessasi ei käsitellä mitään —

sovellus pyytää videon palvelimiltamme ja ilmoittaa, kun se on valmis.

Missä painike on. Toistokannen filmi-painike, matkan tietosivun

Jaa videona ja sama rivi kirjaston pikavalikossa. Se näkyy vain

tallennetuille matkoille, jotka on synkronoitu loppuun kipparitilillesi,

koska video tehdään siitä synkronoidusta kopiosta — puhelin ei lähetä mitään.

Sinä päätät, mitä veneestä lähtee. Rajaa alku ja loppu (oletuksena

päällä) piilottaa reitin ensimmäiset ja viimeiset 300 m, joten laituripaikkasi

pysyy yksityisenä. Näytä alus julkaisee veneen nimen, tyypin ja pituuden.

Näytä kipparin nimi on pois päältä, ellet kytke sitä. Valokuvia ei

julkaista koskaan.

Kesto. Ilmaiset videot kestävät enintään 20 sekuntia; Pro ja Max jopa 60.

Linkki tulee ensin. Luo video ja linkki vastaa heti linkillä, jonka voit

liittää minne tahansa. Video seuraa perässä — käsittely kestää yleensä noin

kymmenen minuuttia, ja ilmoitus kertoo, kun se on valmis.

Sitten jaat sen. Napauta Jaa video: video ladataan ja annetaan iOS:n

jakonäkymälle, jossa Instagram, WhatsApp, Viestit, Tiedostot ja Kuvat ottavat

sen vastaan. Linkki kulkee mukana.

Peruuta milloin tahansa. Kaikki videosi ovat kohdassa

Omat jaot; peruutus katkaisee linkin ja poistaa videon.

Matka

Matka on aktiivista navigointia. Yksi painallus-ja-pito muuttaa kartalla

olevan kohdan suunnitelluksi purjehdukseksi, jonka sitten valitset aloittaa.

Kunnes olet purjehtinut muutaman matkan, kartalla oleva vihje muistuttaa sinua

eleestä.

Paina ja pidä karttaa siellä, minne haluat mennä. Rengas täyttyy sormesi

ympärille; pidä, kunnes se täydentyy.

"Suunnitellaan reittiä…" -pilleri näyttää elävän edistymisen, kun sovellus

reitittää nykyisestä sijainnistasi (A) kyseiseen pisteeseen (B)

matalikkojen ja maan ympäri. Napauta pillerin ✕ hylätäksesi suunnitelman.

Jos jokin estää reitin — ei GPS-paikannusta, määränpää maalla, piste liian

lähellä venettä — pilleri kertoo sen siinä paikassa.

Reitti valmis -kortti ilmestyy nimeten alun ja määränpään etäisyyksineen ja

arvioituine aikoineen, ja suunniteltu polku piirtyy kartalle

katkoviivaesikatseluna — panoroi ja lähennä vapaasti tarkastaaksesi sen.

Napauta Aloita aloittaaksesi — aktiivinen navigointi ja purjehduksen

tallennus (jälkesi, reittipisteiden saapumiset ja tilastot) alkavat, syvyys-

ja sääkaaviot täyttyvät, ja lähellä olevat karttakohteet putoavat molempiin

päihin. Napauta Hylkää hylätäksesi suunnitellun reitin; mitään ei aloiteta

eikä tallenneta.

Koska vahvistat Aloita-painikkeella, harhautunut pohjassapito ei koskaan

käynnistä purjehdusta itsekseen. Molemmat päätepisteet nimetään lähimmän paikkansa

mukaan. Jos vene on liikkunut merkittävästi kortin odottaessa, Aloita-painikkeen

napauttaminen suunnittelee hiljaa uudelleen siitä, missä todella olet, ennen kuin

navigointi alkaa, jotta reitti alkaa aina keulasta — ei siitä, missä se oli

muutama minuutti sitten.

Jo navigoimassa? Pohjassapito purjehduksen ollessa käynnissä ei aloita

uutta — se ehdottaa reittipisteen lisäämistä kyseiseen kohtaan ja reitittää

uudelleen nykyisestä sijainnistasi sen kautta, vahvistustasi odottaen.

Aktiivisen navigoinnin HUD

Aktiivinen navigointi — Opastus-HUD seuraavan käännöksen kortilla ja punaisella STOP-painikkeella

Navigoidessasi yksi kortti istuu kartan yläosassa neljällä napautuksella

vaihdettavalla osiolla:

Opastus — seuraava käännös sekä etäisyys ja ETA määränpäähäsi.

Ruori — suuret suuntima · etäisyys · vauhti pohjan suhteen -lukemat

poikkeamapalkilla reittiviivasta.

Reitti — poikkeama reittiviivasta (paapuuri/styyrpuuri), reittipisteen ETA,

jäljellä oleva etäisyys ja sijaintisi reitillä.

Kartat — reitin Syvyys-, Tuuli-, Aalto- ja Vuorovesikaaviot. Napauta

tyyppipainikkeita vaihtaaksesi, mikä kaavio näytetään. Syvyys on aina

ilmainen; Tuuli-, Aalto- ja Vuorovesiennustekaaviot ovat

Pro-ominaisuus — ilmaistilillä nuo nauhat näyttävät lukitun "Pro-ominaisuus"

myyntiehdotuksen käyrän sijaan. Katso Kauppa avataksesi ne.

Tuuli piirtää puuskan haaleampana katkoviivana tuuliviivan päälle

tuulensuuntanuolineen. Jokainen kaavio näyttää elävän ennustedatan reitin

varrella, reittipistemerkit ja etäisyysasteikon. Valkoinen piste seuraa

nykyistä sijaintiasi; vedä kaaviota raapiaksesi valkoista pistettä reitin

varrella kartalla — se napsahtaa takaisin elävään sijaintiisi hetken kuluttua.

Vuorovesi näyttää ennustetun sataman vuorovesikorkeuden reittisi varrella,

piirrettynä keskimerenpinnan linjan ympärille (käyrä painuu linjan alle

matalalla vedellä); siellä missä vuorovesiennusteet eivät ole saatavilla

alueelle, kaavio näyttää aukon arvauksen sijaan.

Käytä HUD-otsikon ‹ › -nuolia astuaksesi edelliseen tai seuraavaan

reittipisteeseen; lyhyt palkki vahvistaa uuden kohteen. Pienennä-painike (⤡)

HUD-otsikossa tiivistää koko kortin pieneksi NAV · WP -pilleriksi; napauta

pilleriä tuodaksesi sen takaisin. Paikan nimen merkki sujahtaa suoraan HUD:in

alapuolelle, jotta loput kartasta pysyy selkeänä.

Komentoikkuna alhaalla (syvyysraapija + toistosäätimet) on kolmessa koossa —

napauta sen vaihepainiketta selataksesi täysi → tiivis → pienennetty ja

takaisin, vapauttaen karttatilaa, kun et tarvitse sitä.

Vaaka-asennossa HUD on leveysrajattu johtavalle puolelle, jotta se ei koskaan

syö karttaa, ja siitä avaamasi paneelit (reitin tiedot, purjehdussuunnitelma)

telakoituvat oikeaan yksityiskohtasarakkeeseen kartan peittämisen sijaan — sama

jakautumiskäyttäytyminen kuin [Kapteenin kirjastolla](#captains-library).

Pysäyttäminen & uudelleenreititys

NAV → STOP. Pyöreä NAV-painike oikealla kiskolla muuttuu punaiseksi ja

lukee STOP navigoidessasi. Sen napauttaminen pyytää sinua vahvistamaan

ennen opastuksen lopettamista, jotta harhautunut napautus ei voi pudottaa

reittiäsi.

Parempi reitti. Jos lyhyempi tai turvallisempi reitti ilmestyy matkalla,

palkki liukuu esiin näyttäen ajan ja etäisyyden, jonka säästäisit. Napauta

Hyväksy uudelleenreititys vaihtaaksesi tai Pidä nykyinen — se myös

hylkää itsensä muutaman sekunnin kuluttua, jos et tee mitään.

Live — 3D-kartta

Live on kartan palkin neljäs painike. Se näyttää samat kartat elävänä

3D-näkymänä: syvyys ja maa korkokuvana, veden pinta, veneesi todellisessa

koossa jälkesi kanssa, charterveneet paikoillaan ja AIS-liikenne runkomuodoin

kunkin aluksen todellisella pituudella ja leveydellä.

Napauta mitä tahansa avataksesi saman kortin kuin tasokartalla —

merimerkit, satamat, marinat ja ankkuripaikat, kiinnostavat kohteet,

charterveneet ja AIS-alukset. Oman veneen napautus avaa sen komentovalikon.

Paina pitkään vettä avataksesi saman komentovalikon kuin Löydä-tilassa

(Kapteenin merkki, Charterveneet, Merisääasema, Suunnittele reitti).

Näkymä seuraa venettäsi. Vetäminen, nipistäminen tai kallistaminen lopettaa

seurannan; GPS-painike palauttaa sen.

Vaihda tilaan Reitti, Löydä tai Matka suunnitellaksesi ja

navigoidaksesi tasokartalla. Kun Live on auki, tasokartta lepää muistin ja

akun säästämiseksi ja palaa juuri siihen, mihin sen jätit.

Live otetaan käyttöön vähitellen. Jos et näe painiketta, sitä ei ole vielä

otettu käyttöön laitteessasi.

Mitä Live piirtää. Charter-veneet ovat laitureissa omassa satamassaan —

jokaisella satamalla on laituri, jossa on lippu kullekin charter-kumppanille, ja

laiturin tai lipun napautus avaa sataman charter-laivaston. Veneet ja AIS-alukset

piirretään todelliseen kokoonsa; kaukana ne kasvavat vain sen verran, että ne

näkyvät. Paikannimet (saaret, lahdet, kylät ja kaupungit) näytetään sovelluksen

kielellä, ja leveys- ja pituuspiirien ruudukko voidaan näyttää. Molemmat

seuraavat tasokartan paikannimi- ja ruudukkokytkimiä.

Live-asetukset

Live käyttää kartan omia säätimiä — erillistä asetusnäkymää ei ole.

Kartan tyyli ja tasot. Live avautuu tyylillä Nautica Day tai, kun

karttasi on yötilassa, tyylillä Nautica Night, ja vaihtuu sen mukana.

Tasokytkimet — merimerkit, vaarat, syvyysluvut, liikenteen

erottelujärjestelmät, väylät, rajoitetut alueet, OpenSeaMap, satamat, AIS ja

reitit — näyttävät ja piilottavat samat asiat 3D:ssä.

3D / Live. Kun Live on auki, Tasot ▸ Kartat alkaa osiolla 3D /

Live. Live-kartan tyyli tarjoaa jokaisen 3D-tyylin: Kuten kartta

(oletus — Nautica Day tai Nautica Night kartan mukana), Nautica Day,

Nautica Night, Nautica Maasto (maa korkeuskaistoina, kunkin kaistan

korkeus näkyvillä), Satelliitti ja Merenpohjan röntgen. Maaston

korkokuva korkeustunnisteineen näkyy jokaisessa tyylissä. Osiossa on myös

maasto (Automaattinen, Pinta tai Pohja), pystysuora liioittelu (1×–3×),

elävä vesi, maaston korkokuva, vuokraveneet ja virtaprofiili (Täysi,

Tasapainoinen tai Säästö). Valintasi säilyvät.

Kamera. Zoomaus + / −, 2D / 3D ja GPS-painike toimivat

3D-näkymässä; GPS-painike vaihtaa seurannan kurssi ylös, seurannan pohjoinen

ylös ja pois. Kun näkymä on käännetty, vasempaan alakulmaan tulee kompassi —

napauta sitä kääntääksesi takaisin pohjoiseen.

Live-kamera, ohjaaja ja toisto

Kun Live on auki, oikean reunan palkkiin tulee Live 3D -ryhmä — kuutiopainike

avaa ja sulkee sen.

Kamera — napauta vaihtaaksesi: Vapaa (sormesi ja GPS-painike

liikuttavat näkymää), Seuraa (veneesi takana), Kiertorata (veneesi

ympäri), Ylhäältä (suoraan alas, pohjoinen ylös) ja Elokuvallinen.

Ohjaaja — klaffitaulu käynnistää elokuvallisen kameran. Se leikkaa

yleiskuvan, seurannan, kiertoradan sekä keula- ja kansikuvien välillä — samat

kuvat kuin Passage 3D:ssä. Valitse tahti Elokuvallinen, Rauhallinen

tai Sport kohdassa Tasot ▸ Kartat ▸ 3D / Live ▸ Ohjaajan tyyli. Kun

kosketat karttaa, ohjaaja pysähtyy; se jatkaa neljä sekuntia irrottamisen

jälkeen.

Zoomaa alukseen, seuraa (suunta ylös, pohjoinen ylös, pois),

2D / 3D, elävä vesi ja virtaprofiili (Täysi, Tasapainoinen,

Säästö).

Toista matka 3D:nä avaa matkasi; Toista näyttää matkan tässä

Live-kartassa tavallisilla toistosäätimillä kartan alla. Kun toisto on

ladattu, ryhmässä näkyy myös toista / tauko ja nopeus (×1, ×4, ×16), ja

kameratilat ja ohjaaja seuraavat toistettavaa venettä.

Haku toimii Livessä täsmälleen kuten tasokartalla: suurennuslasi avaa saman

haun, ja tulos siirtää 3D-näkymän sinne ja pudottaa saman neulan (napauta neulaa

poistaaksesi sen). Haku, AIS-liikenne ja lähellä olevat merimerkit seuraavat

3D-näkymää. Charter-laiturin napautus avaa sataman charter-laivaston.

Live-sää, meri ja taivas

Live piirtää meren ja taivaan sen paikan säästä, jota katsot.

Mittarit. Yksi mittarisarake 3D-näkymän oikeassa reunassa, heti

komentopalkin sisäpuolella ja GPS-kortin alapuolella, Passage 3D:n tyyliin:

suunta ja kurssi, nopeus, tosituuli, aallot ja mainingit sekä pieni paneeli,

jossa on taivas, ilman lämpötila ja näkyvyys. Kun mittarit on yhdistetty,

tuuli on veneesi tosituuli; muuten se on näkyvän alueen merisääennuste, joka

päivittyy 10 minuutin välein. Mittarit kasvavat tekstikokosi mukana ja

käyttävät Yksiköt-asetuksiasi; kun sarake on lyhyt (vaakasuunta,

suurimmat tekstikoot), mittarit pienenevät, ja ne, jotka eivät vieläkään

mahdu, siirtyvät paneeliin tekstinä — suunta pysyy mittarina pisimpään,

sitten tuuli, nopeus ja aallot. Napauta säämittareita tai paneelia

avataksesi alueen säätiedotteen — saman Merisääaseman kuin pitkän

painalluksen valikossa — tai suunta- tai nopeusmittaria avataksesi veneesi

komentovalikon. VoiceOverilla Live-mittarit lukee kaikki arvot.

Pienennä mittarit. Napauta sarakkeen alla olevaa pientä nuolta, niin

sarake kutistuu yhdeksi pieneksi merkiksi (tuulen nuoli, nopeus ja Beaufort

— tai suuntasi ennen kuin tuulta on); napauta merkkiä palauttaaksesi

sarakkeen. Live muistaa valintasi. VoiceOverilla käytä

Live-mittarit-kohteen toimintoa Pienennä mittarit / Laajenna

mittarit. Piilottaaksesi mittarit kokonaan poista Mittarit käytöstä

kohdassa Kamera ja HUD.

Koko näyttö. 3D-näkymä täyttää koko näytön tilarivin ja

Koti-indikaattorin alla, kuten tasainen kartta. Sen mittarit, ruudukon

tekstit ja muut peittokuvat väistävät välilehtipalkkia, GPS-korttia,

molempia palkkeja, kompassia ja alareunan palkkia.

Aallot seuraavat ennusteen aallonkorkeutta, -jaksoa ja -suuntaa sekä

mainingeja. Aaltojen korostus (1×–10×) tekee niistä paremmin näkyviä

ylhäältä: Live 3D -ryhmän ≋-painike vaihtaa 1×, 2×, 4×, 7× ja 10×,

ja Tasot ▸ Kartat ▸ Meri ja taivas sisältää liukusäätimen, meren

yksityiskohdat (Matala / Korkea), vaahtopäät ja vanaveden.

Taivas. Automaattinen piirtää pilvet, sateen, sumun, myrskyt ja

auringon reaaliaikaisesta säästä ja paikallisesta ajasta. Live 3D

ryhmän pilvipainike ja Meri ja taivas ▸ Taivas valitsevat sen sijaan

kiinteän näkymän — Selkeä taivas, Pilvinen, Pilvipeitteinen, Sumu, Sade,

Ukkosmyrsky, Auringonnousu tai Abyssaalinen. Poista Vuorokaudenaika: nyt käytöstä

valaistaksesi näkymän toiseen aikaan.

Kamera ja HUD. Tasot ▸ Kartat ▸ Kamera ja HUD valitsee kameratilan —

myös Trackcamin, kiinteän kameran jälkesi vierellä, joka katsoo veneen

ohitse — ja näyttää tai piilottaa mittarit, jäljen meren yllä, nopeuspalkin,

aluksen sijainnin ja minikartan. Nopeuspalkki on nopeusmittarissa, kun

mittarit ovat päällä (se näkyy palkin vieressä vain, kun ne ovat pois

päältä); aluksen sijainti on mittarien vieressä; minikartta on pieni kiekko

kompassin yläpuolella. Jälki ja mittarit ovat oletuksena päällä, muut pois.

Live-kuvat ja -videot

Live 3D -ryhmän kamerapainike avaa kuvauspalkin: Valokuva ottaa 3D-näkymästä

still-kuvan, Tallenna kuvaa sitä, kunnes napautat pysäytä, ja

kirjastopainike avaa kaiken Livessä kuvaamasi. Kuvat ja videot tallentuvat

Kuviin (jos sallit sen) ja samaan kirjastoon kuin Passage 3D -tallenteet;

videon pituus määräytyy tilauksesi mukaan kuten Passage 3D:ssä. Kartan

painikkeet eivät näy kuvassa.

Automaattinen väylän tallennus

Sinun ei tarvitse enää muistaa painaa REC. Kun Tallenna väylät merellä

automaattisesti on päällä — ja se on oletuksena — AnchorQueen seuraa, miten

vene todella liikkuu, ja käynnistää väylän tallennuksen itse.

Milloin se alkaa. Joka 30. sekunti sovellus lukee sijaintisi yhdessä

puhelimen liikeantureiden kanssa ja päättelee, mitä teet: purjehdit, ajat

moottorilla vai kuljet yksinkertaisesti yli 2 solmun vauhtia. Kaksi tällaista

peräkkäistä sykliä kulussa — noin minuutti — kiintopiste vedellä eikä maalla,

ja tallennus alkaa. Se on sama tallennus, jonka REC-painike käynnistää:

sama jälki, samat tilastot, sama paikka kirjastossa jälkeenpäin.

Ankkuripaikalta lähtö käynnistää sen heti. Jos ankkurivahti on viritetty

ja purjehdit ulos kääntösäteestä, se riittää lähdöksi — toista sykliä ei

tarvitse odottaa. Tämä pätee, vaikka AnchorQueen olisi suljettu väkisin

poijulla: iOS herättää sovelluksen, kun ylität ympyrän, ja lähtö otetaan

huomioon heti sen palattua.

Mitään ei ilmoiteta ennen kuin väylä on todellinen. Palkki odottaa, että

oikeita kiintopisteitä on kerätty ja yhdistetty, joten tallennus ei koskaan

ilmoita itsestään tyhjän jäljen päällä.

Se ei koskaan ota ohjia käsistäsi. Käsin aloittamaasi tallennusta ei

kosketa, eikä mitään käynnisty automaattisesti, kun jo navigoit reittiä — se

matka tuo oman tallennuksensa. Kun itse lopetat tallennuksen, automatiikka

vetäytyy hetkeksi, jottei seuraava kiintopiste heti käynnistä uudelleen

väylää, jonka juuri päätit lopettaa.

Palkki. Heti kun väylä on todella käynnissä, kortti nousee kartan

alareunasta — Väylän tallennus aloitettu, mukanaan aloitusaika — ja tarjoaa

kaksi vaihtoehtoa:

Aseta määränpää vaihtaa kartan [Matka](#voyage)-tilaan ja tuo takaisin

paina-ja-pidä-vihjeen. Paina ja pidä vettä, jota kohti olet menossa; reitti

suunnittelee itsensä, ja Aloita kortilla Reitti valmis ajaa elävän

opastuksen jo käynnissä olevan tallennuksen päälle — jälki jatkuu alla

katkeamatta.

Hylkää siirtää kortin pois ja jättää tallennuksen käymään hiljaa.

Kun jo navigoit, palkki pysyy kokonaan poissa tieltä.

Määränpään voi asettaa myöhemmin. Sinun ei tarvitse päättää palkin

kohdalla. Kun tallennus on käynnissä eikä opastusta ole aktiivisena,

[Löydä](#discover)-tilan pitkän painalluksen valikko kantaa samaa komentoa

Aseta määränpää, joten voit valita määränpään tunnin päästä matkan alusta

pysäyttämättä tai käynnistämättä mitään uudelleen.

Saapuminen tallentaa sen puolestasi. Kun vene on ollut ankkurissa tai

maissa noin kolme minuuttia, väylä on ohi: tallennus pysähtyy ja tallentuu

itse. Se laskeutuu [Kapteenin kirjastoon](#captains-library) suodattimen

Väylät alle matkoineen, kestoineen ja koko jälkineen — ▶ Toista mukaan

lukien, katso [Purjehduksen toistaminen](#passage-replay) — ja laivapäiväkirjan

matka sulkeutuu saapumismerkintäänsä, aivan kuin olisit pysäyttänyt tallennuksen

käsin.

Kytke koko toiminta pois kohdasta Asetukset → Kartta →

Tallenna väylät merellä automaattisesti.

Paikan etsiminen

Napauta hakukuvaketta yläpalkissa avataksesi hakupaneelin. Siinä on kaksi

välilehteä:

Karttahaku — etsi mikä tahansa paikka vedeltä.

Toiminnot — hyppää sovellusnäyttöön tai asetukseen nimeltä.

Mitä Karttahaku käy läpi

Yksi hakulaatikko hakee kaikkea kerralla ja ryhmittelee tulokset sen mukaan,

mistä ne tulivat, oma datasi ensin:

Ryhmä	Mitä se löytää	Mistä se tulee
Kapteenin merkit	Tallennetut nastasi, sukelluskohteet ja tallennetut artikkelit	Laitteellasi
Reitit	Tallennetut reittisi (nimeltä)	Laitteellasi
Reittipisteet	Nimetyt reittipisteesi	Laitteellasi
AIS-alukset	Elävät lähellä olevat laivat nimeltä, MMSI:llä, kutsumerkillä, tyypillä tai määränpäällä	Elävä AIS-syöte
Satamat	Merisatamat ja satamat sisäänrakennetusta tietokannasta	Laitteellasi
Merimerkit	Kartoitetut poijut, viitat ja majakat	Laitteellasi
Paikat	Lahdet, saaret, kaupungit, maamerkit, osoitteet	OpenStreetMap (verkossa)
Paikat (Google)	Merisatamat, yritykset ja kiinnostavat kohteet nimeltä, missä saatavilla	Google Places (verkossa)
Satamat (verkossa)	Maailmanlaajuinen merisatama-/satamatietokanta — tuhansia merisatamia palveluineen, suojineen ja tulosyvyyksineen	OpenSeaMap (verkossa)
Tutkimukset	Wikipedia-artikkelit lähellä olevista paikoista	Wikipedia (verkossa)

Oma datasi ja elävä AIS ilmestyvät välittömästi kirjoittaessasi.

Verkkoryhmät liittyvät hetkeä myöhemmin — ne alkavat, kun olet kirjoittanut kolme

kirjainta, ja sovellus odottaa lyhyttä taukoa kirjoituksessasi ennen yhteyden

ottamista, joten se ei laukaise pyyntöä jokaisella näppäinpainalluksella.

Verkkotulokset ovat välimuistissa, joten tuoreen haun toistaminen palauttaa

tulokset välittömästi ja toimii edelleen, kun myöhemmin siirryt verkottomaksi.

Tuloksen lukeminen

Jokainen rivi näyttää nimen, lyhyen alaotsikon (aluksen tiedot, reitin pituuden,

sataman palvelut ja niin edelleen) ja — kun sovellus tietää sijaintisi —

etäisyyden meripeninkulmissa. Pieni katkoviivaneliökuvake tarkoittaa, että

paikalla on tunnettu raja, joten siihen lentäminen rajaa koko alueen yksittäisen

pisteen sijaan.

Napauta tulosta (tai sen → -painiketta) lentääksesi kartan sinne ja

pudottaaksesi nastan kohtaan, merkittynä nimellään, jotta sijainti pysyy

merkittynä kameran asetuttua. Napauta nastaa poistaaksesi sen. Reittituloksen

napauttaminen paljastaa kyseisen reitin ja rajaa sen päästä päähän;

Wikipedia-tuloksen napauttaminen avaa myös sen artikkelipaneelin.

Tuoreet haut

Laatikon ollessa tyhjä paneeli näyttää Tuoreet-hakusi. Jokainen rivi kantaa

pientä merkkiä, joka näyttää, kuka sen ajoi:

👤 Kapteeni — haku, jonka ajoit itse.

✦ Jules — paikka, jonka Jules etsi sinulle keskustelussa. Kun pyydät Julesia

etsimään jonnekin, hän hakee aivan samoja lähteitä kuin yllä luetellut, joten

merisatama, jonka hän löytää, päätyy tänne valmiina napautettavaksi.

Napauta ✦ Jules -pilleriä luettelon yläpuolella näyttääksesi vain Julesin

löytämät paikat. Tyhjennä historia pyyhkii tuoreiden luettelon ja

verkottomuusvälimuistin.

> Kaikki verkkolähteet eivät ole navigointiin ja saattavat olla

> käyttämättömissä ilman yhteyttä — karttasi, merkkisi, reittisi sekä

sisäänrakennettu satama- ja merimerkkidata toimivat aina verkottomana.

Yhteisön muistiinpanot, kuvat ja tiedot

Jokaisen venesataman, sataman, ankkuripaikan ja merimerkin kortissa on

Yhteisö-osio, jossa kipparit kertovat, mitä he löysivät sieltä.

Lue ilman tiliä. Osio näyttää paikan arvion, muistiinpanojen, kuvien ja

videoiden määrän sekä uusimmat muistiinpanot. Napauta kuvaa nähdäksesi sen

koko näytöllä; Näytä kaikki muistiinpanot näyttää jokaisen muistiinpanon

vastauksineen. Maapallolla merkityt kuvat tulevat Wikimedia Commonsista ja

kertovat tekijän ja lisenssin.

Tiedot lähteineen. VHF-kanava, pohja ja pito, suunnat joilta lahti on

suojassa, syvyys jossa kipparit ovat ankkuroineet ja päivän vilkkain aika

näytetään merkillä, joka kertoo niiden alkuperän — Yhteisö,

Pohjailmoitukset, OpenStreetMap, OpenSeaMap tai AnchorQueen-laivasto.

Kun kipparit ovat eri mieltä, näet jokaisen vastauksen äänimäärineen,

esimerkiksi 72 (5) · 9 (1). Alhaalla oleva Tietolähteet luettelee

kaiken, mihin kortti perustuu, ja linkittää alkuperäiseen tietueeseen.

Kirjoita muistiinpano — Kapteenin muistiinpanon editori. Napauta Lisää

muistiinpano ja valitse ylhäältä Muistiinpano tai Vaara.

Muistiinpano: kirjoita, mitä muiden kippareiden pitää tietää.

Aloitus-chipit (💡 Vinkki, 🌅 Auringonlasku, 🤿 Snorklaus, 🍽 Ruokaa maissa,

🌙 Rauhallinen yö …) lisäävät muistiinpanoosi fraasin — jatka kirjoittamista

sen ympärille. Anna 1–5 tähteä, lisää enintään 5 kuvaa tai videota (videot

enintään 60 sekuntia; poista esikatselukuva napauttamalla sen ✕) ja täytä

Tiedot-ruudut: VHF-kanava; ankkuripaikoille myös pohja ja pito,

kompassin sektorit, joilta lahti on suojassa, sekä syvyys, jossa ankkuroit.

Vaara: editori muuttuu punaiseksi ja julkaisee varoituksen. Valitse,

mistä on kyse (kallio, riutta, hylky, matalikko, kiinnitysköydet, uima-alue,

kalankasvatus, poijuilla merkitty alue tai muu), napauta karttaa

sijoittaaksesi sen tarkasti ja lisää sen päällä oleva syvyys. Kartoitettua

kalliota tai hylkyä koskeva muistiinpano avautuu vaarana.

Jules auttaa kirjoittaessasi. Jules lukee sanasi ja tarjoaa muuttamaan

ne tiedoiksi yhdellä napautuksella: kanava 72 muuttuu VHF-kanavaksi, 6 m

syvyydeksi, hiekka pohjaksi, suojaisa avaa suojakompassin, kallio tai

hylky tarjoaa vaihtoa tilaan Vaara, ja ravintola kysyy, miten rantaan

pääsee. Jos Julesilla ei ole mistä aloittaa, se kysyy sen, mitä muut

kipparit kysyisivät — pohjasta, pidosta, suojasta ja syvyydestä; vaarasta,

onko se merkitty ja miten pysytään loitolla. Ohita kysymys napauttamalla ✕.

Kun Jules toimii iPhonessasi (Apple Intelligence) tai omalla palvelimellasi,

Hio sanojani, Luonnos tiedoistani ja Kirjoita varoitus

kirjoittavat puolestasi kuluttamatta päivittäistä Jules-kiintiötäsi —

napauta Käytä tai Pidä omani; Kumoa palauttaa omat sanasi.

Sijaintitiedot poistetaan kuvista ja videoista ennen lähetystä. Kun olet

kirjoittanut jotain, editorin pyyhkäiseminen pois on estetty, jotta mikään ei

katoa — sulje se ✕:llä.

Kirjaudu — ⚓ Olen täällä. Enintään 5 km:n päässä paikasta napauta

⚓ Olen täällä kirjataksesi käyntisi — kerran päivässä paikkaa kohden.

Vieressä oleva kamerapainike lisää lyhyen kuvatekstin ja enintään 4 kuvaa.

Kortti näyttää, kuka kävi viimeksi (esim. *⚓ Barkin kävi täällä · 3 t

sitten*), tämän kuun käynnit ja kapteenien määrän; Viimeisimmät käynnit

näyttää viisi uusinta. Kirjautuminen käyttää sijaintiasi: jos sijainti on

pois päältä, AnchorQueen kertoo syyn ennen kysymistä tai ohjaa Asetuksiin.

Vain etäisyys paikkaan tallennetaan, ei koskaan sijaintiasi. Toinen

kirjautuminen samana päivänä näyttää vain Olet jo kirjautunut tänne

tänään.

Kapteenin muistiinpanot. Näytä kaikki muistiinpanot -näkymässä

jokainen muistiinpano on kortti: ensin kuvat ja videot, sitten kapteenin

nimi, vene ja kirjoitusaika, arvio, teksti sekä Hyödyllinen ja

Vastaa määrineen. Muulla kielellä kirjoitetussa muistiinpanossa on

pieni kielimerkki — napauta Käännä lukeaksesi sen omalla kielelläsi

iPhonessa käännettynä. Kirjautumiset näkyvät lyhyinä kävi täällä -riveinä.

Julkaiseminen vaatii tilin. Ensimmäisellä kerralla kirjaudut sisään ja

hyväksyt Yhteisön säännöt. Muistiinpanossasi näkyy kipparinimesi ja

veneesi.

Toimii ilman yhteyttä. Ilman kenttää kirjoitettu muistiinpano näyttää

Odottaa lähetystä ja lähtee itsestään, kun olet taas verkossa. Jos sitä ei

voi julkaista, voit Yrittää uudelleen tai Hylätä sen.

Hyödyllinen, vastaa, ilmoita, estä. Merkitse muistiinpano

Hyödylliseksi, Vastaa siihen tai valitse ⋯ ja Ilmoita siitä

(roskaposti, loukkaava, väärää tietoa, vaarallinen neuvo) tai Estä kippari

— et enää näe mitään, mitä hän julkaisee. Usean kipparin ilmoittamat

muistiinpanot piilotetaan, kunnes moderaattori on tarkistanut ne. Omia

muistiinpanojasi voit muokata tai poistaa samasta valikosta.

Lisää paikka. Osion ⋯-valikon Lisää paikka lähelle luo

ankkuripaikan, kiinnityspoijun, luiskan tai vaaran, jota ei ole millään

kartalla.

Kapteenin muistiinpano tähän. Paina karttaa pitkään ja valitse Kapteenin

muistiinpano tähän kirjoittaaksesi paikasta, jota mikään karttakohde ei

kata. Editori avautuu siihen kohtaan: valitse paikan tyyppi (nyt myös

Maamerkki tai Muu paikka), nimeä se halutessasi ja julkaise. Jos kipparit

ovat jo merkinneet samantyyppisen paikan noin 50 metrin päähän, muistiinpanosi

liitetään siihen ja kartalla näkyy Lisätty lähellä olevaan, jo merkittyyn

paikkaan. Kummassakin tapauksessa paikan kortti avautuu, kun muistiinpano on

julkaistu.

Muistiinpanoja useampiin paikkoihin. OpenStreetMapin merimerkkien ja

venesatamien lisäksi muistiinpanoja voi liittää karttapakettien satamiin,

jotka tunnetaan vain World Port Indexistä, virallisiin karttakohteisiin —

majakoihin, poijuihin ja viittoihin, hylkyihin, kiviin, maamerkkeihin sekä

kielto-, varoitus- ja ankkurointialueisiin — alueilla, jotka on päivitetty

kohdetunnisteilla (avaa kohteen kortti napauttamalla), maahantulosatamiin sekä

OpenStreetMapiin kartoitettuihin sukelluspaikkoihin. Kun OpenStreetMapin

venesatama avautuu satamatietokannan korttina, kortti näyttää molempien

muistiinpanot; uudet muistiinpanot menevät satamalle.

Kartalla. Kippareiden ilmoittamat vaarat ja lisäämät paikat näkyvät

kartalla satamaan lähestymisen zoomauksesta alkaen; napauta yhtä avataksesi sen

kortin.

Yhteisön muistiinpanot eivät koskaan korvaa virallisia merikarttoja eivätkä Tiedonantoja merenkulkijoille.

Napautettavat karttapakettien satamat ja lähdemerkit

Karttapakettien satamat avaavat kortin. Asennettuun kartta-alueeseen

leivotut venesatama-, satama- ja ankkuripaikkasymbolit ovat napautettavia ja

avaavat saman kortin kuin reaaliaikaiset merkit — nimi, palvelut,

suurin syväys ja pituus, suojaisuus, satamaoppaan linkki ja World Port Index

tiedot, jos paketissa on niitä — ilman yhteyttä. Jos paikka on myös

reaaliaikaisella kartalla, reaaliaikainen tietue voittaa ja paketti lisää

vain sen, minkä se tietää.

OpenSeaMap-satamanastat. Satamazoomista alkaen OpenSeaMapin

satamatietokannan satamat saavat oman nastansa, joka ryhmittyy muiden

palvelujen kanssa. Nasta jätetään pois, kun samanniminen venesatama tai satama

on jo kartalla noin 150 metrin säteellä. Napauta nastaa avataksesi

satamakortin.

Lähdemerkki. Jokaisessa kortissa on paikan nimen vieressä pieni

lähdekuvake — napauta sitä nähdäksesi merkinnän ja mitä se kertoo tietojen

tuoreudesta. Tutustu-paneelien satama- ja ankkuripaikkariveillä näkyy itse

merkintä:

Merkki	Merkitys
OSM	Haettu suoraan OpenStreetMapista
OSM · jaettu välimuisti	Muiden AnchorQueen-kippareiden jakamaa OpenStreetMap-dataa
Karttapaketti	Asennetusta kartta-alueesta — merkinnällä · WPI tai · OpenSeaMap, kun alue yhdisti nämä lähteet
OpenSeaMap	OpenSeaMapin satamatietokanta
Yhteisö	Kippareiden lisäämä paikka
Kumppani	Vuokraus- tai palvelukumppani

Mitään keräämääsi ei heitetä pois. Jokainen sovelluksen hakema merkki

jää laitteellesi. Kartta pitää muistissa vain näkymäsi ympäristön, joten

paljon matkustanutkin puhelin pysyy nopeana — ja karttahaku löytää yhä

merkit kaikista paikoista, joissa olet käynyt.

Karttatyylin valitseminen

Peruskarttatyyli ja syvyyspaletti sijaitsevat kartassa itsessään — avaa

Karttatasot-arkki oikeasta alakulmasta ja valitse ne Kartat-välilehdeltä

(katso [Karttatasot](#layers)). Valinta on yleinen ja säilyy käynnistysten yli;

uuden asennuksen oletukset (Nautica Day -peruskartta + käänteinen NOAA-paletti) on

viritetty päivänvalon selkeyteen ankkurissa. Ainoa karttaulkoasun säädin

kohdassa Asetukset on Sovita automaattisesti

laitteen ulkoasuun -kytkin, joka kääntää paletin päivä- ja yösisarustensa

välillä, kun iOS vaihtaa vaalean/tumman tilan — se ei valitse peruskarttaa.

Karttatasot-paneeli

Karttatasot-arkki on paikka, jossa jokainen peite kytketään päälle tai pois.

Se on järjestetty viiteen välilehteen yläosan poikki, jotta hyppäät suoraan

haluamaasi sen sijaan, että vierittäisit yhtä pitkää luetteloa:

Kartat — peruskarttatyyli (Nautica Day/Night ja kolmannen osapuolen

tarjoajat), syvyyspalettiteema, Syvyys & batymetria -ryhmä (Syvyyskäyrät

ja Syvyyspolygonit ovat oletuksena päällä, jotta uusi asennus avautuu

luettavaan batymetriakarttaan; raskaampi Vesisyvyydet / EMODnet-täyttö pysyy

poissa, kunnes kytket sen päälle, ja karttateeman vaihtaminen näyttää käyrät ja

polygonit uudelleen, jos olit piilottanut ne) ja

vektoriperuskartan alitasot (tiet, rakennukset, nimet, POI:t, rajat). Aloita

tästä asettaaksesi, miltä kartta näyttää.

Kartat (nav) — navigointitasoinen karttasisältö: verkkomerikarttapeitteet

(merimerkit, rajat, merivyöhykkeet, [liikenteenjakojärjestelmät](#tss), tulli,

rasterikartat) ja verkoton S-57 ENC -pino, jonka avaat asentamalla alueen

(syvyysluvut, väylät, vaarat, merenpohja).

Live — kaikki, mikä haetaan verkkopalvelusta näytöllä olevalle alueelle:

merimerkit, satamatietokanta, sää ja tutkimustasot (meren eliöt,

sukelluskohteet, kalastustoiminta, valtameridata).

AIS — alusliikenne kahdesta riippumattomasta lähteestä rinnakkain:

AIS-API-syöte (aisstream.io / VesselAPI) tarjoaja- ja yhteystiloineen ja

Laivasto (etäsynkronointi) -ryhmä — kapteenit, jotka jakavat elävää sijaintia

SafeAnchor-etäkanavan kautta, lyhyellä yhteenvedolla, joka näyttää kanavan nimen

ja kuinka monta alusta on synkronoitu. Syöte alkaa joka käynnistyksellä

oletustarjoajalla aisstream.io; VesselAPI:a käytetään vain automaattisena

varajärjestelmänä (jos aisstream.io pysyy tavoittamattomissa) tai kun valitset

sen itse, ja kyseinen valinta kestää vain istunnon ajan — seuraava käynnistys

palaa aisstream.io:hon. Kun panoroit tai lähennät, jo näytöllä olevat laivat

pysyvät paikoillaan syötteen tilatessa uudelleen uudelle alueelle taustalla —

ne päivittyvät paikallaan vilkkumatta pois ja takaisin.

Oma AIS-avaimesi — tarjoajarivin alla oleva valinnainen kenttä antaa

sinun yhdistää omalla aisstream.io-tililläsi yhteisen sisäänrakennetun

sijaan; katso [Oman AIS-avaimen käyttö](#ais-own-key).

Julkiset majakkalähetykset (oletuksena pois) — osio lähellä AIS-välilehden

alaosaa muiden AnchorQueen-kapteenien eläville sijainneille, jotka lähettävät

julkisella majakkalähetyksellä lähellä katselemaasi paikkaa. Ne näkyvät

kartalla keltaisella renkaalla (jotta erotat heidät omasta laivueestasi,

joka on turkoosi, ja raa'asta AIS:stä, jolla ei ole rengasta) ja päivittyvät

elävästi lähennettynä. Lyhyt yhteenveto näyttää, kuinka monta on näkyvissä. Se

alkaa poissa, koska elävän syötteen auki pitäminen käyttää dataa — kytke se

päälle, kun haluat nähdä, kuka on ankkuroituneena vilkkaan lahden ympärille.

Navigointi — laitteellasi oleva data (reittipisteviivat, tallennetut

jäljet, napsautusviiva, ankkurihistoria) sekä ankkurivahtirenkaiden,

oman aluksen viivojen ja tilakohtaisten tähtäinvärien ulkoasu.

Salama-valikossa vasemmassa yläkulmassa on Näytä kaikki tasot ja

Piilota kaikki merimerkit -pikatoiminnot, tavoitettavissa miltä tahansa

välilehdeltä.

Oman AIS-avaimen käyttö

Elävä alusliikenne tulee aisstream.io-palvelusta, joka on maksuton julkinen

AIS-palvelu. AnchorQueen yhdistää siihen yhdellä sovellukseen sisäänrakennetulla

avaimella — samalla avaimella jokaisessa merellä olevassa AnchorQueenissa. Avain

on maksuton, ja useimmilla kapteeneilla se toimii ilman muuta. Sen kapasiteetti

on kuitenkin yhteinen: aisstream.io rajoittaa, montako venettä voi olla yhtä

aikaa yhteydessä samalla avaimella, ja rajan täyttyessä palvelu torjuu uudet

yhteydet, kunnes paikka vapautuu. Veneessä se näyttää siltä, etteivät

AIS-alukset ilmesty lainkaan tai että syöte luovuttaa hitaammalle 30 sekunnin

varasyötteelle.

Oman aisstream.io-tilin luominen — maksutonta, minuutin näpyttely, ei

maksutietoja — antaa sinulle kapasiteettia, jota kukaan muu ei jaa. Tämä on

täysin vapaaehtoista. Jätä se rauhaan, niin AIS toimii sisäänrakennetulla

avaimella täsmälleen kuten ennenkin.

Näin otat oman avaimesi käyttöön

Avaa Karttatasot → AIS ja varmista, että AIS-alukset on päällä.

Napauta Oma AIS-avaimesi avataksesi paneelin. Siinä lukee *Käytössä

yhteinen avain, kunnes lisäät oman — tai Yhteinen avain täynnä*

meripihkanvärisenä, kun sisäänrakennettu avain on syy liikenteen

pysähtymiseen.

Napauta Hanki maksuton avain osoitteesta aisstream.io, rekisteröidy siellä

ja kopioi API-avain, jonka sivusto antaa.

Liitä se kenttään ja napauta Käytä tätä avainta. AnchorQueen yhdistää heti

uudelleen — jos syöte oli siirtynyt hitaammalle tarjoajalle, se palaa itse

elävään virtaan.

Rivillä lukee sen jälkeen Omasi ···· ja avaimesi neljä viimeistä merkkiä,

joten näet yhdellä silmäyksellä, mikä avain on käytössä. Poista avain ja käytä

yhteistä palauttaa kaiken ennalleen.

Missä avainta säilytetään. Tämän iPhonen avainnipussa eikä missään muualla.

Se ei poistu laitteesta koskaan, sitä ei lähetetä AnchorQueenille eikä

kenellekään muulle, se ei kulje iCloud-varmuuskopiossa eikä seuraa sinua toiseen

iPhoneen — aseta se siellä uudelleen, jos haluat sen molempiin. Sovelluksen

poistaminen poistaa myös avaimen.

Merenpohja kartalla

Kun Pohjan laatu on päällä kohdassa [Karttatasot](#layers), kartta näyttää pohjan laadun zoomitasolta 10 alkaen kahdesta lähteestä:

Kartoitettu pohja — mitattu pohjan laatu (hiekka, muta, kallio, levä …) asennetusta kartastasi, S-52-kursiivikoodina ja pitävyyden värisävyllä.

Kippareiden raportit — samanlainen karttasymboli, yksi kullekin pohjatyypille: vihreä tupsu levälle, okrapisteet hiekalle, aaltoviivat mudalle, harmaat kivet, punainen koralli ja niin edelleen. Omat raporttisi piirretään täydellä voimakkuudella heti tallennuksen jälkeen, myös ilman yhteyttä; haalea symboli odottaa vielä lähetystä. Vaaleammat, hieman pienemmät symbolit ovat muiden kippareiden raportteja noin 150 metrin alueelta; zoomitasolta 13 symbolin alla oleva luku kertoo, kuinka moni kippari on samaa mieltä. Siellä missä olet itse raportoinut, oma symbolisi korvaa yhteisön symbolin.

Symboli kertoo pohjan laadun; pitävyys näkyy napautettaessa. Napauta symbolia avataksesi pohjavalitsimen kyseiselle kohdalle — vahvista, mitä muut kipparit löysivät, tai korjaa se. Vastauksesi on yksi ääni; jos muutat sitä myöhemmin, äänesi siirtyy eikä uutta lisätä. Yhteisön symbolit päivittyvät muutamassa minuutissa uuden raportin jälkeen. Miten raportit jaetaan: SafeAnchor → Merenpohja.

Veneen vuokraaminen täältä

Napauta venesatamaa, satamaa tai ankkuripaikkaa, ja kortti voi kantaa

tietojen alla osion Veneiden vuokraus. Se ilmestyy vain sinne, missä

charter-kumppanillamme BOATAROUNDilla oikeasti on veneitä, ja se on

sovelluksen ainoa paikka, joka avaa charter-valikoiman — mitään ei tyrkytetä

sinulle purjehduksen aikana.

Kaikki charteriin liittyvä, joka on sinun — sydämellä merkityt veneet,

kartalle asettamasi laivastot, tallennetut matkasuunnitelmat — asuu Capt's

Notebookin Vuokraus-solussa, jossa voit myös

suunnitella matkan minne tahansa maailmassa

ja vertailla jopa neljää venettä rinnakkain.

Ei vain satamia. Cannesin Port de Moure Rouge on kartoitettu

loistoksi, eikä sellainen kortti tarjonnut lainkaan charter-sisältöä. Nyt

jokainen rannikkomerkki voi vastata charter-kysymykseen — mihin kysymykseen,

riippuu merkistä:

Satama, venesatama tai ankkuripaikka vastaa itsestään: nämä ovat täällä

kotisatamaansa pitävät veneet, ja osio näkyy silloinkin, kun vastaus on *ei

yhtään*.

Loisto, pooki tai poiju, jonka nimi kuulostaa satamalta — Port de …,

… Limanı, Hafen …, Luka … — käsitellään kyseisenä satamana.

Mikä tahansa muu rannikkomerkki — loisto avovedellä, saapumissatama,

tullitoimipaikka, hylky — vastaa sen sijaan paikan puolesta: *mitä voin

vuokrata täältä läheltä. Kumppanirivi lukee tällöin Vuokraveneitä lähellä

kohdetta Cannes · BOATAROUND, tukikohtalistan otsikko on Charter-satamat

lähellä kohdetta Cannes*, ja ulospääsy on Hae BOATAROUNDista: Cannes ▸.

Veneet-välilehti lukee Veneet (6) · lähellä kohdetta Cannes.

Viikkopainikkeet ovat myös mukana, joten päivät voi vaihtaa korttia

sulkematta.

Ankkuripaikat lainaavat tukikohdan. Kukaan ei luovuta venettä lahdella,

joten ankkuripaikan charter-osio osoittaa nyt lähimpään kumppanin

tukikohtaan, jolla todella on veneitä — ja laivasto piirretään sen

tukikohdan pontonille, ei ankkuripaikan keskelle. Vuokraa ankkuripaikan

kortilla avaa siis kumppanin oman sivun sille tukikohdalle. Kun mikään

tukikohta ei ole tarpeeksi lähellä, ankkuripaikka ei näytä yksinkertaisesti

mitään.

Tällainen osio ilmestyy vain, kun näytettävää todella on — vähintään yksi

vene tai yksi charter-tukikohta lähellä. Yksinäinen poiju tyhjässä lahdessa ei

näytä mitään, eikä sen ympärille piirretä veneitä kartalle: laivasto kuuluu

tukikohdalleen, ei koskaan merkkiin, jota satuit painamaan.

Mitä osio näyttää

Kumppanirivi. Virallinen kumppani · BOATAROUND, ja ⓘ, joka avaa

lyhyen huomautuksen: kuka BOATAROUND on, että varaus tehdään heidän

sivuillaan ja että voimme saada komission. Lue se kerran; se on sama tieto,

johon tämä sivu päättyy.

Tarjousbanneri. Kumppanin nykyinen kampanja — alennusotsikko ja

Varaa-painike. Napauta painiketta tai banneria, niin siirryt

BOATAROUNDin hakuun tälle paikalle ja valitsemillesi päiville. Kun kampanja

päättyy, alennus yksinkertaisesti katoaa ja banneri toimii edelleen.

Ensimmäiset veneet. Enintään kolme venettä, joiden kotisatama on täällä,

kukin valokuvan, mallin ja alkaen-hinnan kanssa. Napauta yhtä avataksesi

sen. Hinnat ovat kumppanin todelliset listahinnat juuri sille veneelle, joten

niiden vieressä ei ole alennusmerkkiä — kampanja kuuluu yllä olevalle

bannerille, ei yksittäiselle veneelle.

Näytä kaikki N venettä ▸ avaa alla kuvatun täyden charter-arkin. Jos

täällä ei ole yhtään venettä, osio tarjoaa Hae BOATAROUNDista ▸.

Mitä arkki näyttää

Kategoriapillerit — Kaikki, Katamaraani, Purje, Moottori,

Guletti, Moottorikatamaraani. Pillerin vaihtaminen kysyy kyseisen

kategorian uudelleen; edellinen vastaus jää välimuistiin, joten takaisin

vaihtaminen on välitöntä.

Nouto- ja Palautus-päivämäärät. Ne aukeavat seuraavaan lauantaihin plus

seitsemään yöhön, koska charter-viikot kulkevat lauantaista lauantaihin.

Muuta kumpaa tahansa, ja lista — sekä linkki, jolla poistut — seuraavat uutta

ikkunaa.

Veneet. Kukin rivi näyttää valokuvan, mallin, pituus · syväys · hytit ·

vuodepaikat sekä alkaen-hinnan yöltä. Napauta riviä nähdäksesi venekortin:

sama tieto suurempana sekä Vuokraa BOATAROUNDissa ▸.

Ryhmitelty tukikohdittain. Ankkuripaikasta veneet ryhmitellään sen

venesataman mukaan, jossa niiden tukikohta on, lähin ensin — *"3 venettä

kohteessa Marina Kornati, 12 km"* — koska charter-veneet ovat venesatamissa,

eivät lahdissa.

Eikö täällä ole mitään? Arkki kertoo sen ja tarjoaa Hae BOATAROUNDista

▸, joka avaa kumppanin oman haun tälle alueelle ja päivämäärillesi.

Veneet-välilehti. Kun täällä on veneitä, kortin näkymäalue saa

Veneet (N) -välilehden Kuvat-välilehden viereen. Se on sama

kuvakaruselli, mutta BOATAROUNDin omilla venekuvilla Googlen rannikkokuvien

sijaan: yksi täysleveä kuva, laskuri 1 / N, pieni sininen B lähteestä

ja veneen malli sekä Kuva: sen vuokraavalta charter-yhtiöltä. Pyyhkäise tai

napauta pyöreää › selataksesi laivastoa; napauta kuvaa avataksesi kyseisen

veneen kortin. Yläpuolella on pikasuodatinrivi — Kaikki · Katamaraani ·

Purje · Moottori · Gulet — ja se rajaa sekä karusellin että kartan veneet

kerralla, heti, kysymättä kumppanilta uudelleen. Suodatin nollautuu, kun

suljet kortin.

Veneet kartalla. Heti kun venesataman tai ankkuripaikan kortti avautuu,

sovellus hakee laivaston taustalla, ja jopa kuusi sen venettä ilmestyy

kartalle — ilman ylimääräistä napautusta — vierekkäin kiinnitysriviin

merkin viereen: tasavälein, kaikki keulat laituriin päin, piirrettyinä

täsmälleen samoilla rungoilla, joita sovellus käyttää omalle veneellesi, kukin

ankkurivarusteineen kuin kiinnitetty alus ja pienellä sinisellä B:llä

kumppanin merkiksi. Lähennä noin z11:tä pidemmälle nähdäksesi ne; mallinimet

ja alkaen-hinnat liittyvät mukaan hieman lähempänä. Kuusi valitaan kategoria

kerrallaan, joten tukikohta, jossa on katamaraaneja, purjeveneitä ja guletti,

näyttää kaikki kolme eikä kuutta lähintä samaa. Rivi on piirretty, ei mitattu

— jokainen näistä veneistä on kiinni itse satamassa, joten ne asetellaan

riviin sen viereen luettavuuden vuoksi. Napauta yhtä saadaksesi saman

venekortin kuin listasta.

Nastat jäävät paikoilleen. Ne piirretään kaikilla tilauksilla, koska ne

kuuluvat napauttamaasi paikkaan eivätkä ole mainos — yhden sataman veneet

kerrallaan. Ne pysyvät kartalla kortin sulkemisen jälkeenkin, kunnes avaat

toisen sataman tai tyhjennät ne itse; sovellus ei enää poista niitä

ajastimella. Ainoa asia, joka yhä poistaa ne itsestään, on turvallisuus: ne

katoavat sillä hetkellä, kun vahti laukeaa. Neutraali tila piilottaa ne

kokonaan.

Mitä se ei ole. Charter-veneen sijainti on sen charter-tukikohta —

venesatama, josta se vuokrataan — ei koskaan live-sijainti. Nämä veneet eivät

ole AIS-liikennettä: ne eivät koskaan näy tutkassa, eivät koskaan päädy

CPA/TCPA-laskentaan eivätkä koskaan ole AIS-alusluettelossa. Yhden

napauttaminen kartalla avaa charter-kortin, ei koskaan aluskorttia.

Reittisuunnittelijasta. Telakasta telakkaan -paikat kantavat saman

tarjouksen suunnitellulle matkalle — katso

[Veneen vuokraaminen etapille](#dock-to-dock-charter).

Turvallisuus ensin. Kapseli ja arkki vaimennetaan aina, kun

ankkurihälytys soi, laahausvaroitus on päällä tai kuljet yli 2 solmun vauhtia.

Jos vahti laukeaa arkin ollessa auki, arkki sulkeutuu itsestään.

Jokainen Vuokraa-napautus poistuu sovelluksesta BOATAROUNDiin Safarissa;

varaus, maksu ja charter-sopimus ovat kokonaan sinun ja heidän välisiään.

AnchorQueen ansaitsee komission toteutuneesta varauksesta, ja juuri se pitää

ilmaistason ilmaisena.

Valaistut rungot ja hintalaput. Vuokraveneet hohtavat nyt: jokainen runko lepää pehmeän, hitaasti hengittävän sinisen kehän päällä, jotta rivi luetaan tarjouksina eikä lisäliikenteenä, ja jokainen hinnoiteltu vene kantaa sinistä hintalappua keulansa yllä — yöhinta kumppanin valuutassa, piirrettynä niin että jokainen valuuttamerkki näkyy oikein. Mallin nimi on rungon alla. Avaa vene napauttamalla lappua tai runkoa; Vähennä liikettä -asetuksella kehä pysyy paikallaan.

Viikkosi tarkka hinta

Hakusivu kantaa listahintoja. Kun olet valinnut viikon, kortti kysyy

kumppanilta, mitä kyseinen viikko todella maksaa, ja näyttää vastauksen

muodossa Viikkosi yhteensä, vanha hinta yliviivattuna, kun viikolla on

alennus. Jos charterissa on lisiä, joista ei voi kieltäytyä —

kauttakulkupäiväkirja, loppusiivous — rivi summan alla kertoo siitä, koska

summa, joka jättää ne hiljaa pois, on luku, jota työpöytä ei kunnioita.

Kunnes vastaus saapuu, ja aina kun kumppani ei suostu hinnoittelemaan

valitsemaasi viikkoa, kortti näyttää sen sijaan veneen oman viikkohinnan

otsikolla Listahinta viikolta. Sanamuoto on lupaus: vain lukua, jota

kassa kunnioittaa, kutsutaan koskaan yhteissummaksi.

Samankaltaiset veneet

Varusteiden alla jopa viisi vaihtoehtoa lukemallesi veneelle — samaa tyyppiä

olevaa venettä, samaa viikkoa. Napauta yhtä, ja se avautuu paikalleen. Kun

kumppanilla ei ole vaihtoehtoja tarjota, rivi puuttuu yksinkertaisesti.

Katselualue ja sen alla oleva

Vedä kuva korkeammaksi. Veneet- ja Kuvat-karusellien alla on lyhyt

kahva. Vedä sitä alas, ja kuva kasvaa — noin seitsemään kymmenesosaan kortista —

ja ylös vetämällä se pienenee. Korkeus jää siihen, mihin sen jätit, loppusession

ajaksi molemmilla välilehdillä, joten uudelleen avattu kortti piirtyy

valitsemassasi koossa. VoiceOver voi säätää sitä askelittain.

Alla oleva seuraa välilehteä. Kortti ei enää näytä samaa pinoa jokaisen

välilehden alla:

Veneet — vuokraustarjous kokonaisuudessaan: kumppanin banneri, luokka- ja

viikkosirut, jokainen vene rivinä hintoineen ja saatavuuksineen, muut

lähistön vuokrausvenesatamat ja tie ulos BOATAROUNDiin.

Kuvat — mistä kuvat ovat peräisin, sitten tavanomaiset satamatiedot ja

kansio.

Näkymä ja 3D-ylilento — satamatiedot ja kansio täsmälleen kuten

ennen, vuokrausosio niiden alla.

Kumppanin banneri näkyy kerran, ei koskaan kahdesti: se kuuluu sille kahdesta

vuokrausnäkymästä, joka on ruudulla.

Hintahistoria. Pieni kaavio yöhinnasta viimeisten 30 päivän ajalta, sen

alin, ylin ja viimeisin luku sekä rivi Laskussa / Nousussa / *Hinta

vakaa*. Se täyttyy sitä mukaa kuin hintoja kerätään — vene, jota kukaan ei ole

ennen katsonut, näyttää Ei vielä hintahistoriaa, kunnes ensimmäinen päivä tai

pari on kulunut. Kytke Seuraa hintaa päälle, niin sovellus seuraa venettä

puolestasi: kun sen hinta putoaa vähintään kymmenen prosenttia alle

viimeaikaisen tasonsa, saat yhden ilmoituksen, eikä koskaan enempää kuin yhden

viikossa samasta veneestä. Seuranta on sidottu kapteenitiliisi, jotta hälytys

selviää uudesta puhelimesta tai uudelleenasennuksesta: käännä kytkintä

kirjautumatta, ja se palautuu, sen alla oleva rivi lukee Kirjaudu sisään

seurataksesi hintoja, ja sen napautus avaa kirjautumisen. Kun olet

kirjautunut, sama kytkin menee päälle.

Viikon valinta

Veneiden yläpuolella — sekä venesatamakortin charter-osiossa että Veneet-

välilehdellä ja koko arkissa — on viikkorivi: Tänä viikonloppuna, +1 vk,

+2 vk, +3 vk ja Mukautettu. Charter-viikot kulkevat lauantaista

lauantaihin, joten jokainen siru on yksi niistä. Sovellus pyytää kaikkien

neljän viikon hinnat yhdellä kyselyllä, joten sirujen välillä liikkuminen on

välitöntä eikä maksa mitään.

Mukautettu avaa kaksi päivävalitsinta — Nouto ja Palautus — ja ne

yltävät kokonaisen vuoden eteenpäin, sillä kesän charter varataan yleensä

talvella. Alla on Lauantaista lauantaihin -kytkin: pidä se pois päältä

vapaille päiville, tai kytke päälle, jolloin nouto napsahtaa lauantaihinsa ja

palautus viikkoa myöhemmäksi — näin suurin osa kumppanin veneistä on hinnoiteltu.

Toisin kuin viikkosirut, mukautettu jakso on uusi kysymys, joten sovellus kysyy

kumppanilta uudelleen juuri noille päiville.

Jokainen siru kantaa sen viikon vapaiden veneiden määrää — "+2 vk · 7". Viikko,

jona tämä tukikohta on täynnä, näyttää · 0 ja himmenee sen sijaan että

katoaisi, joten näet aukon yhdellä silmäyksellä. Luvut seuraavat luokkasiruja:

kysy katamaraaneja, ja viikot kertovat katamaraaneista.

Viikon valinta kaventaa luetteloa. Sillä viikolla varatut veneet poistuvat

luettelosta ja kartalta, ja jäljelle jäävät järjestyvät valitun viikon halvimman

mukaan. Jos kumppani ei ole hinnoitellut tätä laivastoa lainkaan, sirut eivät

kanna lukuja eikä mitään piiloteta — vaikenemme mieluummin kuin arvaamme. Kun

kaikki veneet ovat varattuja valitsemallasi viikolla, luettelo sanoo Ei

vapaita veneitä sillä viikolla, ja yllä olevat sirut ovat tiesi ulos.

Listan järjestys. Viikkosirujen perässä on pieni ⇅ Järjestä: se järjestää veneet Paras osuma (oletus), hinta halvimmasta tai kalleimmasta, parhaiten arvioidut tai pituus — valinta seuraa rahtausosioon, Veneet-välilehdelle ja koko arkkiin, ja se muistetaan. Kartan nastat säilyttävät laituripaikkajärjestyksensä.

Viikot, jotka todella ovat vapaita

Veneen viikkopalkki ei enää tarjoa viikkoa, jonka joku toinen on jo varannut.

Kortti kysyy kumppanilta, mitkä viikot juuri sillä veneellä on varattuna, ja

himmentää loput, eikä vaihtopäivän lauantai lasketa kummankaan charterin

hyväksi — charter, joka päättyy lauantaina, jona omasi alkaa, ei ole

päällekkäisyys.

Jos kumppaniin ei saada yhteyttä, mitään ei himmennetä: kortti näyttää

edelleen sen, minkä se jo tiesi, sen sijaan että arvaisi. Hiljaisuutta ei

koskaan tulkita "varatuksi", eikä sitä myöskään tulkita "vapaaksi".

Veneiden löytäminen, kun venesatamalla ei ole laivastoa

Kaikki kartan satamat eivät ole vuokraustukikohtia, eikä pieni poukama juuri

koskaan ole. Kun napautetun merkin nimi ei vastaa mitään kumppanin

luettelossa, sovellus laajentaa kysymystä sen sijaan että luovuttaisi: se etsii

tukikohtia merkin ympäriltä ja kaupungista, jossa se sijaitsee, ja tuo mitä

löytää noin 25 km:n säteeltä.

Se tapahtuu itsestään. Sinun ei tarvitse kysyä kahdesti. Kun merkin tarkka

haku palaa ilman veneitä — oikea satama, joka ei vain ole charter-tukikohta —

sovellus hakee heti uudelleen paikan oman osoitteen ympäriltä: kortin

Osoite-rivin kaupungin. Se kertoo siitä työn aikana (*Haetaan alueelta Key

Largo…*) ja otsikoi löytämänsä Veneitä lähellä kohdetta Key Largo, joten

tiedät veneiden kuuluvan seudulle eikä koskettamaasi nastaan. Jos toinenkaan

haku ei löydä mitään, osion alalaidan painike muuttuu muotoon Etsi kohdetta

Key Largo BOATAROUNDista ▸ ja vie kumppanin omiin tuloksiin tästä paikasta

etusivun sijaan.

Huomaat sen siitä, että osioon ilmestyy rivi Muita vuokrausvenesatamia

lähellä — jokainen tukikohta etäisyyksineen ja venemäärineen. Napauta yhtä:

kartta keskittyy siihen ja arkki näyttää sen tukikohdan veneet. Kartalla veneet

piirretään sinne, missä ne todella ovat: laituririvi jokaisessa tukikohdassa,

enintään neljä tukikohtaa kerrallaan, eikä kaikkia kasattuna napautetun merkin

viereen.

Vuokraveneiden haku merkin ympäriltä

Sinun ei tarvitse odottaa, että kortti tarjoaa veneitä. Avaa ⊕-rengas minkä

tahansa venesataman, sataman tai ankkuripaikan kortin alareunasta ja valitse

Vuokraus: sovellus etsii kyseisen merkin ympäriltä ja asettaa löytämänsä

kartalle.

Nämä veneet ovat kiinnitettyinä kolme päivää. Ne kestävät kortin sulkemisen

ja sovelluksen lopettamisen, ja ne ovat taas kartalla, kun avaat sen seuraavan

kerran — voit siis valita poukaman maanantaina ja nähdä laivaston yhä

keskiviikkona. Toisen venesataman avaaminen lisää sen laivaston tämän

rinnalle (katso [Laivastot kartalla](#charter-fleet-pins)); vain laiturin oma

Hylkää vie laivaston pois. Turvallisuus poistaa ne kaikki heti,

kiinnitettyinä tai ei.

Laivastot kartalla

Jokainen asettamasi laivasto — venesataman kortista, renkaan Vuokraus-

komennosta tai alla olevasta bannerista — piirretään venerivinä, joka on

kiinnitetty BOATAROUND-laituriin, ja se jää sinne. Laivastot kertyvät:

toisen venesataman napautus asettaa toisen laiturin, ensimmäinen ei liiku, ja

molemmat ovat takaisin, kun lopetat sovelluksen ja avaat sen uudelleen.

Kartalla voi olla kerralla enintään kahdeksan laituria; sen jälkeen vanhin

tekee tilaa.

Ne pitävät itsensä tuoreina. Kartalla oleva laivasto kysytään hiljaa

uudelleen kahden tunnin välein, paikallaan — sama laituri, sama sivu, sama

suodatin. Jos kumppani ei voi vastata, jo näkemäsi veneet jäävät; laituri ei

koskaan tyhjene siksi, että verkko petti.

Venesatamat ja satamat hakevat itsestään. Lähennä katutasolle (zoom 12 tai

lähemmäs) rannikolla, niin näkyvissä olevat venesatamat ja satamat hakevat

laivastonsa taustalla — ilman korttia, ilman napautusta — muutama kerrallaan,

ruudun keskikohtaa lähimmät ensin. Venesatama, jolla ei osoittaudukaan olevan

veneitä, muistetaan kaksi tuntia, jotta kartta ei kysy jatkuvasti. Tämä tapahtuu

vain Ilmainen-tason mainospinnalla eikä koskaan, kun vahti on viritetty tai

olet matkalla.

Etsi aluksia. Paina pitkään mitä tahansa kartan kohtaa ja valitse

komentorenkaasta Etsi aluksia: sovellus hakee lähimmän venesataman tai

sataman laivaston 25 km:n säteellä painamastasi pisteestä ja asettaa sen

laiturin sinne. Jos lähellä ei ole kartoitettua tukikohtaa, se kysyy

kumppanilta itse pisteestä.

Laituri on sinun hallittavasi. Jokaisella kannella on nyt kaksitoista

laituripaikkaa sivua kohden — kaksi kertaa entinen — ja sen keulassa oleva

vihreä sekoitusvene selaa yhä laivastoja, joissa on enemmän. Napauta itse

kantta (ei venettä) avataksesi pienen valikon:

Avaa laivasto — tämän laiturin koko luettelo sirujen ja päivämäärien

kera.

Siirrä laituria — virittää vedon: laita sormi kartalle ja liu'uta, niin

koko kansi seuraa veneineen kaikkineen kartan pysyessä paikallaan. Nosta

sormi pudottaaksesi sen. Sovellus muistaa, minne jätit sen, joten oikealta

laiturilta pois siirretty laituri on yhä poissa siitä seuraavalla

käynnistyksellä.

Hylkää laituri — vie tämän laivaston pois kartalta ja unohtaa sen

kiinnityksen. Muihin laitureihin ei kosketa.

Jokainen laituri säilyttää oman luokka- ja viikkosuodattimensa: avoinna olevan

kortin rajaaminen ei koskaan aseta uudelleen laivastoa kahden lahden päähän.

Oma laiturisi — AnchorQueen Ponton

Veneet, joille annat sydämen, ja ne, jotka merkitset vertailuun, saavat oman

laiturin: AnchorQueen Ponton ladotaan näytöllä olevan laivaston suuntaisesti

ja siitä vapaan väylän päähän, jotta listasi luetaan toisena paikkarivinä eikä

toisen laiturille ripoteltuina nuppineuloina. Se on sinun, joten se jää: se

kestää kortin sulkemisen ja on paikallaan, kun avaat sovelluksen uudelleen.

Vene voi olla kiinni molemmissa laitureissa yhtä aikaa — kumppanin rivissä,

koska tuo satama vuokraa sen, ja sinun laiturissasi, koska annoit sille sydämen.

Juuri siitä on kyse: sydämen poistaminen vie sen omasta laituristasi ja jättää

sataman laivaston rauhaan.

Jos listasi vene tulee muualta, sen oma satama kirjoitetaan nimen alle, niin että

kolmen tukikohdan laituri pysyy luettavana. Napauta itse laituria, niin valikko

avautuu kohtaan Oma vuokralaivasto ja tarjoaa samat komennot kuin mikä tahansa

laituri: Avaa laivasto, Siirrä laituria ja Poista laituri.

Kun kartalla ei ole laivastoa, laituri ankkuroituu listasi ensimmäiseen veneeseen,

jonka tukikohta tiedetään. Jos yhdelläkään ei ole sijaintia — vanha sydän tai

vene, jota kumppani ei koskaan paikantanut — laituri odottaa arvaamisen sijaan:

avaa mikä tahansa satama, niin se ilmestyy tuon laivaston viereen.

Kohteen haku

Vuokrausarkin otsikossa on hakukenttä — Kohde, venesatama, kaupunki….

Kirjoita vähintään kaksi kirjainta, niin kumppanin omat paikat ilmestyvät,

merkittyinä Venesatama, Kohde, Kaupunki, Maa tai Alue, sekä

etäisyys sinusta. Valitse yksi: arkki kysyy veneitä sieltä ja kartta seuraa

perässä. Venesataman valinta kysyy suoraan kyseiseltä venesatamalta; laajemman

valinta hakee sen ympäriltä, aivan kuten rengaskin.

Viimeisin luokkasi muistetaan sovelluksen ollessa käynnissä, joten

venesatamasta toiseen siirtyessäsi säilytät tekemäsi haun. Viikko menee

pidemmälle: viimeksi hakemasi päivät säilyvät käynnistysten välillä ja jokainen

charter-näkymä avautuu niihin — niin kauan kuin ne ovat vielä edessäsi. Kun

valitsemasi jakso on mennyt, sovellus palaa hiljaa Tänä viikonloppuna

vaihtoehtoon sen sijaan että avaisi viime kauden.

Mitä se maksaa, omassa valuutassasi. Sinisen B:n alla jokainen venekuva

näyttää nyt hinnan yöltä ja koko viikolta täsmälleen kumppanin

ilmoittamana — viikko ei ole koskaan seitsemän kertaa yö, sillä

charterviikoilla on omat alennuksensa. Vaihda valuutta napauttamalla hintojen

alla olevaa valuuttakoodia: sovellus pyytää kumppania hinnoittelemaan laivaston

uudelleen, ja jokainen summa näkyy siinä valuutassa, jota kumppani todella

käytti, joten valuutta jota se ei tue jää yksinkertaisesti euroiksi. Valintasi

muistetaan ja alkaa omasta valuutastasi, jos BOATAROUND tukee sitä.

Liikenteenjakojärjestelmät (TSS)

Vilkkailla vesillä laivaliikenne ohjataan liikenteenjakojärjestelmien läpi —

yksisuuntaiset väylät vastakkaisille liikennevirroille, erotettuna

erotusvyöhykkeellä, jonka ulkopuolella sinun on pysyttävä. AnchorQueen kantaa

IMO/IHO-järjestelmädataa verkottomana ja piirtää sen kartalle; taso sijaitsee

kohdassa Karttatasot → Kartat (nav) ja on oletuksena päällä, koska

meriteiden säännöt (COLREGS sääntö 10) edellyttävät sinua

kohtelemaan näitä vyöhykkeitä huolellisesti.

Kartalla väylät näyttävät, mihin suuntaan liikenne kulkee; erotusvyöhyke

on nauha vastakkaisten väylien välissä.

Matkalla ollessasi AnchorQueen tarkkailee jälkeäsi minkä tahansa lähellä olevan

järjestelmän suhteen ja nostaa palkin:

TSS-lähestyminen (keltainen, neuvoa-antava) — lähestyt järjestelmää; tarkista,

mihin suuntaan väylä kulkee, ennen kuin sitoudut.

TSS-ylityskulma (keltainen, neuvoa-antava) — ylität liian vinosti. Sääntö 10

sanoo, että ylitä mahdollisimman lähellä suoraa kulmaa — oikaise kohti 90°.

Väärä suunta (punainen, kriittinen) — kuljet vastoin väylän

kulkusuuntaa, sääntö 10:n rikkomus. Muuta suuntaa.

Palkki näytetään aina näytöllä hälytyksen ollessa elävä; käyttöjärjestelmän

ilmoitus lähetetään myös, kun sovellus on taustalla. Ankkurointi on

erikoistapaus — sääntö 10(g) kieltää sen erotusvyöhykkeen sisällä — ja sen

hoitaa ankkurivahti, katso

SafeAnchor → Ankkuroituneena erotusvyöhykkeellä.

Kytke hälytykset pois (taso jää) kohdassa

Asetukset → Nav → Turvahälytykset.

S-52-karttapiirto & paikalliset vektorikartat

Ytimessään AnchorQueen käyttää muunneltua MapLibre GL -vektorikäännöskonetta,

joka on suunniteltu tarjoamaan erittäin vuorovaikutteinen, 60 fps:n karttakokemus

täysin verkottomana.

* S-52 päivä- & yökartat: IHO:n (International Hydrographic Organization)

esityskirjastostandardeja noudattaen sovellus kääntää S-57 ENC -piirteiden

ominaisuudet (syvyyskäyrät, valosektorit, poijut, rajoitusalueet) dynaamisesti

käyttäen mukautettuja tyylittelytyylisivuja (Nautica Day ja Nautica

Night).

* Verkottomat vektori-MBTilet: Raaka batymetria, maan ääriviivat ja

meriraja-alueet käännetään optimoiduilla matemaattisilla yksinkertaistuksilla

(tippecanoe) erittäin tiivistetyiksi, paikallisiksi MBTile-paketeiksi

(adminland.mbtiles, maritimezones.mbtiles, admin_places.mbtiles). Tämä

vähentää pysyvän tallennustilan gigatavuista raakaa GeoJSONia muutamaan sataan

megatavuun, estäen muistinpuutekaatumiset mobiililaitteilla.

* Sisäänrakennetut SDF-glyfit: Täysin verkoton Signed Distance Field

(SDF) -fonttipaketti kattaa latinalaiset, kyrilliset, kreikkalaiset ja

turkkilaiset merkistöt, mahdollistaen reaaliaikaisen fonttipiirron millä

tahansa kallistus- ja lähennyskulmalla.

* Kölisyvyyshaut: Tähtäimen napauttaminen laukaisee paikallisen

tila-Kd-puuhaun kysyäkseen syvyyslukuja ja fyysisiä vaaroja kohdistimen alta.

Tämä toiminto suoritetaan pääsäikeen ulkopuolella estämään kartan nykiminen

nopeiden panorointien aikana.

Laivastosi kiinnityspaikoillaan

Tallisi veneet, joilla on kotisatama, piirtyvät

omalle paikalleen omalla runkokuvallaan ja pituutensa mukaisessa

mittakaavassa aina, kun et purjehdi niillä. Napauta yhtä nähdäksesi sen nimen

ja sataman.

Veneesi ovat kiinni omassa laiturissaan. Jokaisessa satamassa, jossa

sinulla on vene, laivasto on kiinnittynyt AnchorQueen Ponton -laituriin —

samanlainen rakenne kuin vuokralaituri, poikkilaituri joka veneparin välissä

ja kulkusilta rantaan. Yksi laituri satamaa kohti: kahdessa satamassa olevat

veneet saavat kaksi, sillä laituri on paikka. Jos kartalla on myös

vuokralaivasto, laiturit ovat rinnakkain ja niiden välissä on vapaata vettä —

aivan kuten satama-altaassa.

Runko piirretään vedelle sataman viereen, ei itse nastan päälle. Sataman

oma sijainti on yleensä sen toimisto tai portti, joten vene siirretään

lähimpään veteen; tallentamaasi paikkaan ei kosketa, ja saapumiset ja lähdöt

mitataan edelleen siitä.

Saman sataman jakavat veneet levitetään viereisille paikoille sen sijaan,

että ne kasautuisivat yhteen pisteeseen.

Vene, jolla olet, piirtyy reaaliaikaiseen sijaintiisi eikä paikalleen, joten

se ei koskaan näy kahdesti.

Siirrä venettä painamalla pitkään. Pidä sormea omalla rungollasi,

kunnes se nousee, ja vedä: kartta pysyy paikallaan veneen seuratessa, ja

mihin päästät irti, siellä se on siitä lähtien — myös sovelluksen

uudelleenkäynnistyksen jälkeen, kunnes siirrät sitä taas. Näin asetat

laivastosi oikealle laiturille sataman oman nastan sijaan. Tallentamaasi

kotisatamaan ei kosketa; saapumiset ja lähdöt mitataan edelleen siitä.

Vene katoaa paikaltaan, kun olet sillä matkalla, ja palaa, kun matka päättyy.

Jäljen tallentaminen

Avaa Tallennusarkki kartan toimintovalikosta aloittaaksesi jäljen tallennuksen.

Jäljet tallennetaan GPX-tiedostoina, jotka voit pitää, jakaa tai toistaa

myöhemmin uudelleen kohdasta Capt's Notebook.

Kun mikään merikartta-alue ei kata näitä vesiä

Reitinsuunnittelu lukee syvyysruudukkoa, joka kulkee merikartta-alueen

mukana. Vesillä, joita mikään asennettu alue ei kata — tuore asennus tai matka

merelle, jota et ole vielä ostanut — sovellus ei voi suunnitella reittiä

lainkaan, ja nyt se sanoo sen sen sijaan, ettei tekisi mitään:

Automaattireitti vastaa oranssilla ilmoituksella reittipaneelissa:

*"Tälle alueelle ei ole syvyyskarttoja — lataa merikartta-alue reittien

suunnittelua varten."* Ilmoituksessa on Hanki merikartat -painike, joka

avaa Kaupan karttaosion.

Painallus ja pito [Matka](#voyage)-tilassa vastaa samalla viestillä

pillerinä kartan alareunassa, myös Hanki merikartat -painikkeella. Se

odottaa sinua — toisin kuin tavalliset varoitukset se ei häviä muutamassa

sekunnissa, koska juuri sitä on tarkoitus napauttaa.

Olemassa olevan reitin osuuden vetäminen näyttää viestin lyhyenä

huomautuksena ja nostaa saman ilmoituksen paneeliin.

Reitinsuunnittelulomake pitää pysyvästi rivin *"Ei syvyyskarttoja tälle

alueelle — lataa napauttamalla"* niin kauan kuin syvyysruudukkoa ei ole

ladattu.

Kaikki, mikä ei tarvitse reittimoottoria, toimii edelleen kattamattomilla

vesillä: pohjakartta, sijaintisi, ankkurivahti, nastat, jäljet ja matkan

tallennus.

Kaksi sukulaisviestiä osoittaa samaan korjaukseen:

"Tästä merikartta-alueesta puuttuvat syvyystiedot" — alue on asennettu,

mutta sen syvyyspaketti on vaillinainen. Asenna se uudelleen kaupasta.

"Merikartta-aluetta ei voitu avata" — syvyyspaketti on olemassa mutta

vaurioitunut, yleensä keskeytyneen latauksen jäljiltä. Asenna uudelleen.

Molemmat näkyvät alueen rivin alla kohdassa

Asetukset → Asennetut alueet.

Verkottomat ruudut

Avaa Välimuistiarkki kartan toimintovalikosta ladataksesi ruutupaketin

purjehtimallesi alueelle. Kaupasta asennetulla alueella alueesta

tulee täysin verkottomuuskykyinen.

Jos jokin menee pieleen

Kartta ei lataudu verkottomana — varmista, että sinulla on joko välimuistissa

olevia ruutuja tai asennettu vastaava alue. Katso Kauppa.

Automaattireititys ei palauta polkua — alkusi tai loppusi on vedessä, joka on

liian matalaa syväyksellesi; siirrä pistettä syvempään veteen ja yritä uudelleen.

Haamualus menee maihin — aja Matka uudelleen asetettuasi päätepisteet

uudelleen syvempään veteen.

Atelier-veneet

Purjeveneet, moottorijahdit ja katamaraanit käyttävät yksityiskohtaisia Atelier-kuvia navigoinnissa, ankkurivahdissa, simuloinnissa ja toistossa. Vuokrattavilla guleteilla on oma kaksimastoinen kuva. Veneen muokkaimessa ja Oma vene -asetuksissa voit kiertää 3D-venettä vetämällä ja zoomata nipistämällä. AIS-kuvat eivät muutu; trimaraanit ja jollat säilyttävät nykyiset mallinsa.

Vuokraveneiden luokkien hohteet ovat kirkkaammat: guletit korallinpunaisia, katamaraanit turkooseja, purjeveneet sinisiä, moottorijahdit kultaisia ja muut veneet violetteja. Hohde pysyy paikallaan, kun Vähennä liikettä on käytössä.

Karttaveneiden valaistus on korjattu: valkoiset kannet pysyvät kirkkaina ja yksityiskohdat näkyvinä.

Myös vuokraveneet säilyttävät kirkkaat Atelier-kuvat ilman vanhaa rungon uudelleenväritystä; luokkahohteet ja varausmerkit säilyvät.

Gulettien karttakuvat tuotetaan yksityiskohtaisesta Atelier-mallista päivänvalossa. Purjevenesymbolit ovat 25 % suurempia vuokralaivastoissa, toistossa, simuloinnissa, navigoinnissa ja ankkurivahdissa; tallennetut mitat eivät muutu.