SeaTracker-kartta — Reitti, Löydä, Matka

SeaTracker-välilehti on merikartta AnchorQueenin sydämessä. Kartta ei koskaan

katoa — kun vaihdat välilehtiä ja palaat takaisin, lähennyksesi ja sijaintisi ovat

täsmälleen siellä, mihin ne jätit.

Kartan alaosassa on pilleripalkki kolmella alitilalla:

Reitti — Löydä — Matka.

Löydä

Oletustila. Kartta on sinun vaeltaa.

GPS-HUD vasemmassa yläkulmassa näyttää elävän vauhtisi, keulasuuntasi ja

Sisältöpalkki etureunassa kantaa yhden

lukumäärämerkillä varustetun solun tasoa kohden — poijut, merimerkit,

satamat, ankkuripaikat, vaarat, hylyt, valosektorit, AIS-alukset, kalalajit,

sukelluskohteet, kalastusvahti, valtameridata, Wikipedia-artikkelit ja omat

kapteenin merkkisi — sekä syvyysselitteen, joka muutti sinne kartan

alalaidasta.

Yksi paneeli kerrallaan, ankkuroituna palkkiin. Solun napauttaminen avaa

kyseisen luokan paneelin vaaka-asennossa sisältöpalkin viereen tai

pystyasennossa alalehtenä; toisen luokan napauttaminen korvaa sen. Kortit

eivät enää kellu irrallaan kartan päällä eivätkä mene päällekkäin. Luokat,

joilla ei ole mitään näkyvissä, piilottavat solunsa, ja se mikä ei mahdu

reunaan, siirtyy palkin •••-taskuun.

Keskellä oleva tähtäin voidaan kytkeä päälle; sen ollessa päällä kartta

näyttää syvyyden tähtäimen alla, kun panoroit.

Kulkusuunnan ennustaja piirtää projisoidun sijaintisi kuusi minuuttia

eteenpäin katkoviivana — kätevää risteävälle liikenteelle. Se on taso, jonka

voit kytkeä (oletuksena päällä) kohdassa Karttatasot → Navigointi, jossa voit

myös asettaa sen värin ja viivatyylin.

Pidä pohjassa pudottaaksesi kapteenin merkin tai mittaa etäisyys viivaimella.

Käytä Löydä-tilaa oppiaksesi alueen, tiedustellaksesi ankkuripaikan tai

selataksesi kiinnostavia kohteita.

Elävä mittarilukema

Jos olet yhdistänyt NMEA-mittarilähteen (Wi-Fi-yhdyskäytävän tai

Bluetooth-yksikön — katso [Asetukset → Ankkurivahti →

Mittarit](settings.html#anchor-watch)), GPS-HUD:iin kasvaa elävä mittariosio. Se

ilmestyy vain lähteen ollessa yhdistettynä; sisäänrakennetun GPS:n laitteessa HUD

on muuttumaton.

Tilarivi näyttää linkin tilan — LIVE (vihreä), LINK… / RETRY

(keltainen) tai EI SIGNAALIA (punainen) — siirtotien (TCP / UDP / BLE) ja

kuinka kauan sitten viimeisin data saapui. Ikä jatkaa laskemista ylöspäin, jos

syöte hiljenee, joten jäätynyt "12 s sitten" on vihjeesi, että yhdyskäytävä

lakkasi lähettämästä.

Arvolaatat lukevat syvyyden (värikoodattu vihreä → keltainen → punainen

veden mataloituessa), tuulen (näennäinen tai tosinopeus kulmineen) ja — kun

napautat korttia laajentaaksesi sen — keulasuunnan, vauhdin veden suhteen

ja meriveden lämpötilan. Vain ne arvot, joita mittarisi todella lähettävät,

ilmestyvät.

Kortin laajentaminen paljastaa myös trendi-sparkline-kuvaajat syvyydelle ja

tuulelle, jotka vierittyvät uusien lukemien saapuessa, joten näet merenpohjan

mataloituvan tai tuulen voimistuvan yhdellä silmäyksellä.

Satelliitti- & hybridiperuskartta

Voit peittää korkearesoluutioista satelliittikuvastoa suoraan vektorimerikarttatasojesi

alle saadaksesi täydellisen valokuvallisen ja metrisen näkymän rannikkovesistä.

Ottaaksesi tämän käyttöön:

Avaa Karttatasot-arkki oikeasta alakulmasta.

Kartat-välilehdellä valitse Satelliitti- tai Hybridi-peruskarttatyyli.

Kytke Syvyyskäyrät- ja Vesisyvyydet-vaihtoehdot Syvyys & batymetria

ryhmän alta.

Tämä peittää korkean tarkkuuden syvyysluvut ja syvyysvaaralinjat suoraan

todellisten rannikkorakenteiden päälle, mikä tekee erittäin helpoksi suunnitella

tuloväyliä tuntemattomiin merisatamiin (kuten Hurricane Hole Marina Stock

Islandilla, Floridassa).

Reitti

Reittitila korvaa HUD:in Reittipaneelilla alhaalla.

Kun siirryt Reittitilaan ilman aktiivista suunnitelmaa, päädyt Tallennetut

reitit -näkymään — luettelon yläpuolella oleva suodatin

Kaikki / Reitit / Väylät pitää suunnitellut reitit ja tallennetut

purjehdukset erillään (näkymän lukumäärä seuraa suodatinta), ja tallennetuissa

purjehduksissa on ▶ Toista-painike suoraan rivillä.

Reittirivit näyttävät luontipäivän etäisyyden ja pistemäärän vieressä.

Paikanna-painike lentää kartan aina reitin tai purjehduksen

lähtöpisteeseen — ensimmäisen kiintopisteen kohdalla oleva nimikilpi

näyttää nimen ja päivämäärät. Suunnitellut reitit saavat oranssin

SIM-painikkeen: yksi napautus käynnistää simulaattoritilan reitti

valmiiksi valittuna — simuloitu alus lasketaan lähtöpisteeseen, ja autopilotti

purjehtii reitin suunnitellulla nopeudella. Reitin valitseminen

kohdistaa kartan siihen: jos se oli piilotettu, se tulee näkyviin, ja kaikki

muut reitit väistyvät, kunnes poistat valinnan — vain reitti, jota aktiivisesti

navigoit, pysyy aina kartalla. Aloita tutusta purjehduksesta tai aloita uusi

suoraan otsikkoriviltä: Suunnittele uusi reitti pudottaa ensimmäisen

reittipisteen kartan keskelle ja Hae etsii määränpään nimellä (tulokset

järjestetään vesi edellä). Suunnittelupaneelissa lähtöpaikan (A)

sijainti-painike täyttää sen elävällä GPS-sijainnillasi — koordinaatit

ilmestyvät paikkaan, lyhyt vahvistus välähtää, ja paneeli siirtyy hetken

kuluttua itsestään määränpään (B) vaiheeseen.

Rakenna reitti kartalta: Aseta LÄH, Aseta SAAP, Lisää reittipiste.

Komentokisko on Reittitilassa vasemmassa reunassa. Napauta Aseta

LÄH, ja kartta jää odottamaan sinua — banneri lukee *"Napauta karttaa

asettaaksesi lähtöpisteen…"*. Napauta (tai paina pohjassa) siihen mihin haluat

sen, ja lähtö laskeutuu siihen väreillen. Napauta syttynyttä komentoa

uudelleen, tai bannerin ✕:ää, peruaksesi asettamatta mitään.

Kisko virittää saapumisen puolestasi. Heti kun lähtö on laskeutunut,

kisko sytyttää Aseta SAAP ja banneri vaihtuu muotoon *"Napauta karttaa

asettaaksesi saapumispisteen…"* — yksi komennon painallus per piste, ei

koskaan kahta. Seuraava napautuksesi asettaa saapumisen, ja matka

suunnittelee itsensä.

Vedä kisko auki nähdäksesi nimet. Kutistettuna se on kapea

kuvakesarake; vedä sitä sivuun (tartu siihen mistä tahansa — pieni kapseli

sen oikeassa reunassa näyttää mistä), ja se levenee näyttääkseen jokaisen

komennon nimen. Se muistaa, miten sen jätit.

Se näyttää vain sen, mitä oikeasti voit käyttää. Tyhjällä kartalla

kiskossa on kolme komentoa — Aseta LÄH, Aseta SAAP, Reitit. Käännä,

Tyhjennä, Tallenna reitti ja Lisää reittipiste ilmestyvät sitä mukaa kuin

suunnitelmasi ne ansaitsee, ja väistyvät taas kun ei. Mikään ei seiso siinä

harmaana.

Ylhäällä oleva askellin seuraa suunnitelmaa. Kolme pistettä — DEP, VIA,

ARR — täyttyvät sitä mukaa kuin pisteet laskeutuvat, ja renkaalla merkitty

on se vaihe, jota kisko odottaa.

Lisää reittipiste rakentaa osuudet. Kun lähtö ja saapuminen ovat

olemassa, Lisää reittipiste lisää välipisteen niiden väliin, ja matka

suunnitellaan uudelleen sen kautta. Komento pysyy viritettynä, joten

neljän osuuden matka on neljä napautusta — ei uudelleenviritystä välissä.

Pisteiden on osuttava veteen. Maalle osunut napautus hylätään

keltaisella ilmoituksella sen sijaan, että hiljaa tehtäisiin reitti, jota et

voi purjehtia.

Merkit kertovat kumpi on kumpi. Lähtö näkyy vihreänä DEP-kapselina,

saapuminen punaisena ARR-kapselina ja jokainen välipiste numeroituna

syaaninvärisenä ympyränä — numero on se osuus, jonka se sulkee. Päätepisteen

uudelleen pudottaminen liu'uttaa sen uuteen paikkaansa hyppäämisen

sijaan, joten näet mikä siirtyi.

Kisko kantaa myös toiminnot Käännä (kääntää matkan päistä päin ja

säilyttää jokaisen osuuden), Tyhjennä, Tallenna reitti ja Reitit

(avaa tallennettujen reittien luettelon uudelleen).

Pudota toinen pisteesi ja reitti suunnittelee itsensä — ei ole erillistä

"luo"- tai "OK"-vaihetta. Heti kun alku (A) ja loppu (B) ovat olemassa, sovellus

suunnittelee purjehduksesi automaattisesti matalikkojen ja maaesteiden ympäri

käyttäen suorituskykyistä Hybrid A*-APF (keinotekoinen potentiaalikenttä)

reitinhakukonettamme. Tämä pätee riippumatta siitä, miten asetat pisteet:

napauttamalla karttaa, pitämällä pohjassa tai käyttämällä ADD-painiketta.

Vedä Reittipaneelia ylös tai alas sen yläkahvasta muuttaaksesi sen kokoa. Se

napsahtaa kolmen korkeuden välillä — ohut kurkistus, puoliarkki ja

täysi — ja yksi yhtäjaksoinen veto vie kokonaan täyteen; sinun ei enää

tarvitse vetää kahdesti.

Syvyysraapija esikatselee merenpohjan syvyyttä ehdotetun reitin varrella —

vedä sitä tarkastaaksesi minkä tahansa osuuden.

Tallenna, muokkaa tai poista reitti paneelista.

Kelluva R-painike kulmassa pienentää Reittipaneelin reittiä menettämättä.

Tähtäimen ollessa päällä pieni ADD / UNDO / DEL -kapseli ilmestyy oikean

reunan säädinsarakkeeseen (lähennyspainikkeiden alle): ADD pudottaa

reittipisteen tähtäimeen (toinen ADD suunnittelee reitin automaattisesti),

UNDO poistaa viimeisen, DEL poistaa lähimmän. Vedä reittipistettä suoraan

kartalla siirtääksesi sen. Kapseli on vain vapaamuotoinen — se on piilossa

Telakasta telakkaan -tilassa, jossa rakennat reitin kahdesta telakkapaikasta

sen sijaan.

Suunnitellessasi tai muokatessasi reittiä kartta pysyy siellä, mihin sen

asetit — se ei napsahda veneesi nykyiseen sijaintiin. Käytä seuraa-painiketta,

jos haluat kameran seuraavan alustasi.

Hybrid A*-APF & relaksaatiokaskadi

Reitityskone toimii pääsäikeen ulkopuolella varmistaakseen ehdottoman liittymän

reagoivuuden ja ratkaisee polut kolmessa loogisessa vaiheessa:

Hybrid A* -haku: Tutkii aktiivisen alueen tilaruudukkoa, löytäen lyhimmän

polun, joka kunnioittaa aluksesi syväysrajoituksia ja turvamarginaaleja.

APF (keinotekoinen potentiaalikenttä) -silotus: Relaksoi ruudukkoon

lukitut koordinaatit käyttäen esteiden hylkimisvektoreita. Maamassat ja

matalikot kohdistavat positiivisen potentiaalin (työntäen reitin pois), kun

taas määränpää kohdistaa negatiivisen potentiaalin (vetäen reitin sisään),

tuloksena puhtaita, luonnollisesti kaartuvia purjehduksia.

Syvyystietoinen relaksaatiokaskadi: Ratkaistakseen yleisen "matalan

sataman lukko" -pulman (jossa reittiä ei voida suunnitella, koska aloitustelakka

tai määränpääpaikka on ohuessa vedessä), kone ajaa 3-tasoisen kaskadin:

* Tiukka tila: Pakottaa täyden syväyksen + turvavälin koko reitin

varrella.

* Matala tila: Jos Tiukka epäonnistuu, suunnittelija relaksoi

turvavälisäännöt päätepisteiden lähellä varoittaen samalla mahdollisesta

syväysaltistuksesta.

* Paras yritys -tila: Relaksoi turvavälirajat kokonaan telakoiden

lähellä taatakseen, että yhtäjaksoinen reitti syntyy, sen sijaan että se

keskeyttäisi reititysvirheellä.

Reittipisteen tiedot — napauta näyttääksesi

Näytettävän reitin reittipisteet piirtyvät numeroituina magentanvärisinä

ympyröinä, jotka pitävät kartan luettavana joka zoomaustasolla; valittu saa

hehkuvan renkaan roolinsa värissä. Napauta reittipistettä avataksesi sen

tietokortin, jonka ohut yhdysviiva kiinnittää nastaan. Kortti puhuu

komentosillan kieltä — WPT, BRG, LEG, DTG, TTG, ETA — ja näyttää sen, mikä

käsillä olevalla osuudella merkitsee: tulosuuntima ja osuuden pituus, jäljellä

oleva matka suhteessa kokonaismatkaan, jäljellä oleva aika suunnitellulla

nopeudella, kellonajan mukainen ETA kun lähtöaika on asetettu, aalto ja

puuska reittipisteen ETA-hetkellä kun reittisää on ladattu, sekä käännettävä

koordinaattipaneeli.

Vedä se minne haluat. Kortin voi vetää mihin tahansa kohtaan karttaa, ja

se pysyy yhdysviivan välityksellä kiinni reittipisteessään — panoroi tai

zoomaa, ja se liikkuu nastansa mukana pitäen antamasi paikan. Toisen

reittipisteen valinta palauttaa sen automaattiseen sijoitteluun.

Se pysyy elävänä. Kun navigoit reittiä, DTG, TTG ja ETA juoksevat

todellisesta nopeudestasi pohjan suhteen ja sijainnistasi, ja nykyinen

kohdereittipiste kantaa NEXT-merkkiä. Paikallaan ollessa kortti palaa

suunnitellun nopeuden lukuihin, himmennettyinä ja sellaisiksi merkittyinä.

Tallennetut purjehdukset näyttävät tallennetun totuuden. Napauta

kiintopistettä tallennetulla jäljellä, ja kortti näyttää FIX n/N —

kellonajan, jolloin ohitit sen, siinä tallennetun SOG-lukemasi ja suuntasi,

kuljetun matkan ja kuluneen ajan — ei koskaan suunnitellun nopeuden

laskelmia. Kortin rivi ▶ Toista tästä käynnistää

[purjehduksen toiston](#passage-replay) juuri siitä kiintopisteestä.

Kerrallaan on auki täsmälleen yksi kortti: toisen reittipisteen napautus

siirtää sen, ja napautus avoveteen — tai mihin tahansa muuhun karttakohteeseen

— sulkee sen. Reittipisteiden selaaminen navigointi-HUDin ‹ ›-nuolilla

siirtää korttia mukana.

Telakasta telakkaan

Reittipaneelin yläosassa kaksisuuntainen kytkin valitsee, miten rakennat reitin:

Vapaamuotoinen — klassinen tila. Napauta tai pidä karttaa pohjassa

pudottaaksesi niin monta ankkuria kuin haluat; sovellus reitittää kunkin parin

välillä.

Telakasta telakkaan — opastettu A → B -kulku yleiselle "tästä satamasta

tuohon satamaan" -purjehdukselle.

Telakasta telakkaan -tilassa paneeli näyttää kaksi paikkaa:

Lähtötelakka (A) — napauta hakukuvaketta ja etsi lähtösatamasi nimeltä.

Voit myös napauttaa sijaintikuvaketta käyttääksesi nykyistä sijaintiasi tai

lauttakuvaketta pudottaaksesi lähimpään satamaan.

Määränpäätelakka (B) — pysyy lukittuna ("Valitse lähtö ensin"), kunnes A on

asetettu. Heti kun valitset lähdön, määränpäävalitsin avautuu automaattisesti,

jotta voit hakea suoraan, minne olet menossa.

Valitsin luettelee merisatamat & satamat ensin, muut paikat alla, ja näyttää

etäisyyden nykyisestä näkymästäsi. Kun molemmat telakat on asetettu, sovellus

reitittää automaattisesti niiden välillä matalikkojen ympäri, aivan kuten

Vapaamuotoinen.

Kumman tahansa telakan valitseminen lentää kartan kyseiseen satamaan, jotta

voit vahvistaa valinnan — lähtö (A) keskittää näkymän uudelleen aivan kuten

määränpää (B).

Napauta vaihtonuolia A:n ja B:n välisessä liittimessä kääntääksesi lähdön ja

määränpään päinvastoin — reitti suunnitellaan uudelleen välittömästi.

Veneen vuokraaminen etapille

Jos telakkapaikka osuu satamaan tai venesatamaan, jossa charter-kumppanillamme

on veneitä, kyseisen paikan koordinaattien alle ilmestyy pieni Vuokraa

kohteesta (satama) ▸ -pilleri:

Lähtötelakassa (A) päivämäärät ovat oman matkasi päivämäärät — nouto

lähtöpäivänäsi (seuraava lauantai, jos et ole asettanut sitä) ja palautus

joko seitsemän yötä myöhemmin tai arvioidulla saapumisellasi, kumpi on

kauempana — kahden viikon purjehdus pyytää kahden viikon charterin.

Määränpäätelakassa (B) pilleri lukee Vuokraa kohteesta (satama)

seuraavalle etapille ▸ ja aukeaa ensimmäisenä lauantaina saapumisesi

jälkeen. Charterit noudetaan ja palautetaan samaan tukikohtaan, joten B on

tarjous aloittaa seuraava matkasi sieltä, ei koskaan jättää venettä.

Kun molemmat telakat on asetettu, liittimen alle voi ilmestyä yksi

charter-kortti. Napauta sen ✕-merkkiä, eikä se palaa kyseiselle

reitille.

Pillerit ovat kysymistä, eivät tyrkyttämistä varten: ne ilmestyvät vain kun

paikka todella on charter-tukikohta, ne eivät koskaan ilmesty

ankkurihälytyksen soidessa, laahausvaroituksen ollessa päällä tai kun kuljet

yli 2 solmun vauhtia, ja ne katoavat itsestään, jos vahti laukeaa paneelin

ollessa auki. Mitä napautuksen jälkeen tapahtuu, kuvataan kohdassa

[Veneen vuokraaminen täältä](#charter-rentals).

Kapteenin kirjasto

Capt's Routes -kohta sivuvalikossa avaa Kapteenin kirjaston — yksi haettava

paikka hallita kaikkea, mitä olet tallentanut tai kerännyt:

Reitit — tallennetut navigointireittisi. Napauta yhtä avataksesi sen

yksityiskohtaeditorin; pyyhkäise poistaaksesi. Pidä pohjassa täyttä

toimintovalikkoa varten: Näytä kartalla, Aloita navigointi, Monista,

Käännä suunta, Vie GPX ja Purjehdussuunnitelma (PDF) — tulostettava

A4-purjehdussuunnitelma suoraan luettelosta, ilman yksityiskohta-arkkia.

Reittipisteet — itsenäiset tallennetut reittipisteet. Napauta muokataksesi

nimeä, symbolia ja ankkuripaikan oleskeluaikaa; tähtäyspainike lentää kartan

siihen.

Merkit — Kapteenin merkkisi. Napauta avataksesi merkin kartalla, pyyhkäise

poistaaksesi.

Purjehdukset — tallennetut purjehdusjäljet kerättyine tietoineen (etäisyys,

kesto, jälkipisteet). Napauta yhtä täyttä purjehduslokia varten tilastoineen ja

ETA-laskimineen. Purjehdusrivin ▶ Toista-painike toistaa purjehduksen

kartalla — katso [Purjehduksen toistaminen](#passage-replay).

Hakulaatikko, lajitteluvalikko ja elävä tuloslukumäärä istuvat luettelon

yläpuolella. ⋯ Lisäasetukset -valikko lisää Tuo GPX ja Hallitse

kansioita.

Vaaka-asennossa kirjasto avautuu oikeassa yksityiskohtapaneelissa, jotta voit

hallita reittejä kartan pysyessä näkyvissä; pysty-asennossa se avautuu arkkina.

Reittien ja purjehdusten erottaminen. Kaikkialla, missä luettelo voi

sisältää sekä suunniteltuja reittejä että tallennettuja purjehduksia —

perusreitin valitsin purjehdussuunnitelmaa luotaessa ja kartan käytettävissä

olevien reittien paneeli — luettelon yläpuolella on pieni suodatin

Kaikki / Reitit / Väylät, ja se muistaa valintasi. Komentopaletin

hakutulokset merkitsevät jokaisen kohteen Reitti tai Väylä, joten nämä

kaksi eivät koskaan sekoitu keskenään.

Purjehduksen toistaminen

Tallennettu purjehdus ei ole vain viiva kartalla — se kantaa kaiken, mitä vene

todella teki: sijainnin, nopeuden pohjan suhteen ja suunnan, kiintopiste

kiintopisteeltä, oikealla kellolla. Toista soittaa tuon purjehduksen

takaisin kartalle omalla alussymbolillasi.

Aloita toisto sieltä, missä purjehdus sattuu olemaan edessäsi: minkä

tahansa purjehdusrivin ▶ Toista-painikkeesta

[Kapteenin kirjastossa](#captains-library), purjehduksen omalta

tietosivulta, kartan tallennettujen reittien luettelosta, [haun](#search)

kautta löytyneestä purjehduksesta tai kapteenin lokin päiväraportista —

päivät, joilla on tallennettu purjehdus, tarjoavat sen toistoa. Aloititpa

miten tahansa, kartta lentää purjehduksen alkuun ja lataa matkan

pysäytettynä ensimmäiseen kiintopisteeseen — paina toistoa, kun olet

valmis.

Sinun veneesi, sinä päivänä. Toistettu alus piirtyy oikeana

venesymbolinasi (ei läpikuultavana suunnitteluhaamuna) ja kääntyy sillä

suunnalla, jota todella ohjasit. Haipuva jälki seuraa sitä ja näyttää

parin viime minuutin toistetun jäljen. Veneen edessä purjehduksen vielä

toistamaton osa näkyy valkoisena katkoviivana, jonka viivat vaeltavat kohti

määränpäätä — sama ”ei vielä” -kieli, jota reittisuunnittelija käyttää.

Telemetriakansi kelluu kartan päällä ja näyttää tallennetun SOG- ja

HDG-lukeman, sen tuulen, joka sinulla todella oli — arvon, puuskan ja

suuntaneulan — syvyyden kohdistimen alla siellä missä karttatiedot sen

sallivat, kellonajan nykyisessä kohdassa sekä purjehduksen kuluneen ja

jäljellä olevan ajan. Tuuli tallentuu hiljaa purjehduksen tallennuksen aikana

(mittalaitteidesi todellisesta tuulesta, kun ne on yhdistetty, muuten

reaaliaikaisesta ennusteesta), joten ennen tätä versiota tallennetut

purjehdukset näyttävät siinä viivan.

Toisto kulkee purjehduksen todellisella tahdilla. Nopeuskertoimet

(1×–256×) skaalaavat tallennettua kelloa — toisto hidastuu siellä missä

todella hidastit ja kiitää siellä missä todella kiidit, joten tyven

ankkuripaikalla lukee juuri niin kuin se tapahtui.

Selaa vapaasti. Komentoikkunan syvyysselain toimii täsmälleen kuten

[Matka](#voyage)-tilassa — vedä mihin tahansa purjehduksen kohtaan ja

paina toistoa siitä.

Seuraa alusta -painike kannella pitää kameran lukittuna toistettuun

veneeseen, suunta ylöspäin. Panoroi karttaa, ja kamera on taas sinun — aivan

kuten elävässä navigoinnissa.

✕ Sulje kannella päättää toiston ja palauttaa kartan normaaliksi.

Matka

Matka on aktiivista navigointia. Yksi painallus-ja-pito muuttaa kartalla

olevan kohdan suunnitelluksi purjehdukseksi, jonka sitten valitset aloittaa.

Kunnes olet purjehtinut muutaman matkan, kartalla oleva vihje muistuttaa sinua

eleestä.

Paina ja pidä karttaa siellä, minne haluat mennä. Rengas täyttyy sormesi

ympärille; pidä, kunnes se täydentyy.

"Suunnitellaan reittiä…" -pilleri näyttää elävän edistymisen, kun sovellus

reitittää nykyisestä sijainnistasi (A) kyseiseen pisteeseen (B)

matalikkojen ja maan ympäri. Napauta pillerin ✕ hylätäksesi suunnitelman.

Jos jokin estää reitin — ei GPS-paikannusta, määränpää maalla, piste liian

lähellä venettä — pilleri kertoo sen siinä paikassa.

Reitti valmis -kortti ilmestyy nimeten alun ja määränpään etäisyyksineen ja

arvioituine aikoineen, ja suunniteltu polku piirtyy kartalle

katkoviivaesikatseluna — panoroi ja lähennä vapaasti tarkastaaksesi sen.

Napauta Aloita aloittaaksesi — aktiivinen navigointi ja purjehduksen

tallennus (jälkesi, reittipisteiden saapumiset ja tilastot) alkavat, syvyys-

ja sääkaaviot täyttyvät, ja lähellä olevat karttakohteet putoavat molempiin

päihin. Napauta Hylkää hylätäksesi suunnitellun reitin; mitään ei aloiteta

eikä tallenneta.

Koska vahvistat Aloita-painikkeella, harhautunut pohjassapito ei koskaan

käynnistä purjehdusta itsekseen. Molemmat päätepisteet nimetään lähimmän paikkansa

mukaan. Jos vene on liikkunut merkittävästi kortin odottaessa, Aloita-painikkeen

napauttaminen suunnittelee hiljaa uudelleen siitä, missä todella olet, ennen kuin

navigointi alkaa, jotta reitti alkaa aina keulasta — ei siitä, missä se oli

muutama minuutti sitten.

Jo navigoimassa? Pohjassapito purjehduksen ollessa käynnissä ei aloita

uutta — se ehdottaa reittipisteen lisäämistä kyseiseen kohtaan ja reitittää

uudelleen nykyisestä sijainnistasi sen kautta, vahvistustasi odottaen.

Aktiivisen navigoinnin HUD

Navigoidessasi yksi kortti istuu kartan yläosassa neljällä napautuksella

vaihdettavalla osiolla:

Opastus — seuraava käännös sekä etäisyys ja ETA määränpäähäsi.

Ruori — suuret suuntima · etäisyys · vauhti pohjan suhteen -lukemat

poikkeamapalkilla reittiviivasta.

Reitti — poikkeama reittiviivasta (paapuuri/styyrpuuri), reittipisteen ETA,

jäljellä oleva etäisyys ja sijaintisi reitillä.

Kartat — reitin Syvyys-, Tuuli-, Aalto- ja Vuorovesikaaviot. Napauta

tyyppipainikkeita vaihtaaksesi, mikä kaavio näytetään. Syvyys on aina

ilmainen; Tuuli-, Aalto- ja Vuorovesiennustekaaviot ovat

Pro-ominaisuus — ilmaistilillä nuo nauhat näyttävät lukitun "Pro-ominaisuus"

myyntiehdotuksen käyrän sijaan. Katso Kauppa avataksesi ne.

Tuuli piirtää puuskan haaleampana katkoviivana tuuliviivan päälle

tuulensuuntanuolineen. Jokainen kaavio näyttää elävän ennustedatan reitin

varrella, reittipistemerkit ja etäisyysasteikon. Valkoinen piste seuraa

nykyistä sijaintiasi; vedä kaaviota raapiaksesi valkoista pistettä reitin

varrella kartalla — se napsahtaa takaisin elävään sijaintiisi hetken kuluttua.

Vuorovesi näyttää ennustetun sataman vuorovesikorkeuden reittisi varrella,

piirrettynä keskimerenpinnan linjan ympärille (käyrä painuu linjan alle

matalalla vedellä); siellä missä vuorovesiennusteet eivät ole saatavilla

alueelle, kaavio näyttää aukon arvauksen sijaan.

Käytä HUD-otsikon ‹ › -nuolia astuaksesi edelliseen tai seuraavaan

reittipisteeseen; lyhyt palkki vahvistaa uuden kohteen. Pienennä-painike (⤡)

HUD-otsikossa tiivistää koko kortin pieneksi NAV · WP -pilleriksi; napauta

pilleriä tuodaksesi sen takaisin. Paikan nimen merkki sujahtaa suoraan HUD:in

alapuolelle, jotta loput kartasta pysyy selkeänä.

Komentoikkuna alhaalla (syvyysraapija + toistosäätimet) on kolmessa koossa —

napauta sen vaihepainiketta selataksesi täysi → tiivis → pienennetty ja

takaisin, vapauttaen karttatilaa, kun et tarvitse sitä.

Vaaka-asennossa HUD on leveysrajattu johtavalle puolelle, jotta se ei koskaan

syö karttaa, ja siitä avaamasi paneelit (reitin tiedot, purjehdussuunnitelma)

telakoituvat oikeaan yksityiskohtasarakkeeseen kartan peittämisen sijaan — sama

jakautumiskäyttäytyminen kuin [Kapteenin kirjastolla](#captains-library).

Pysäyttäminen & uudelleenreititys

NAV → STOP. Pyöreä NAV-painike oikealla kiskolla muuttuu punaiseksi ja

lukee STOP navigoidessasi. Sen napauttaminen pyytää sinua vahvistamaan

ennen opastuksen lopettamista, jotta harhautunut napautus ei voi pudottaa

reittiäsi.

Parempi reitti. Jos lyhyempi tai turvallisempi reitti ilmestyy matkalla,

palkki liukuu esiin näyttäen ajan ja etäisyyden, jonka säästäisit. Napauta

Hyväksy uudelleenreititys vaihtaaksesi tai Pidä nykyinen — se myös

hylkää itsensä muutaman sekunnin kuluttua, jos et tee mitään.

Automaattinen väylän tallennus

Sinun ei tarvitse enää muistaa painaa REC. Kun Tallenna väylät merellä

automaattisesti on päällä — ja se on oletuksena — AnchorQueen seuraa, miten

vene todella liikkuu, ja käynnistää väylän tallennuksen itse.

Milloin se alkaa. Joka 30. sekunti sovellus lukee sijaintisi yhdessä

puhelimen liikeantureiden kanssa ja päättelee, mitä teet: purjehdit, ajat

moottorilla vai kuljet yksinkertaisesti yli 2 solmun vauhtia. Kaksi tällaista

peräkkäistä sykliä kulussa — noin minuutti — kiintopiste vedellä eikä maalla,

ja tallennus alkaa. Se on sama tallennus, jonka REC-painike käynnistää:

sama jälki, samat tilastot, sama paikka kirjastossa jälkeenpäin.

Ankkuripaikalta lähtö käynnistää sen heti. Jos ankkurivahti on viritetty

ja purjehdit ulos kääntösäteestä, se riittää lähdöksi — toista sykliä ei

tarvitse odottaa. Tämä pätee, vaikka AnchorQueen olisi suljettu väkisin

poijulla: iOS herättää sovelluksen, kun ylität ympyrän, ja lähtö otetaan

huomioon heti sen palattua.

Mitään ei ilmoiteta ennen kuin väylä on todellinen. Palkki odottaa, että

oikeita kiintopisteitä on kerätty ja yhdistetty, joten tallennus ei koskaan

ilmoita itsestään tyhjän jäljen päällä.

Se ei koskaan ota ohjia käsistäsi. Käsin aloittamaasi tallennusta ei

kosketa, eikä mitään käynnisty automaattisesti, kun jo navigoit reittiä — se

matka tuo oman tallennuksensa. Kun itse lopetat tallennuksen, automatiikka

vetäytyy hetkeksi, jottei seuraava kiintopiste heti käynnistä uudelleen

väylää, jonka juuri päätit lopettaa.

Palkki. Heti kun väylä on todella käynnissä, kortti nousee kartan

alareunasta — Väylän tallennus aloitettu, mukanaan aloitusaika — ja tarjoaa

kaksi vaihtoehtoa:

Aseta määränpää vaihtaa kartan [Matka](#voyage)-tilaan ja tuo takaisin

paina-ja-pidä-vihjeen. Paina ja pidä vettä, jota kohti olet menossa; reitti

suunnittelee itsensä, ja Aloita kortilla Reitti valmis ajaa elävän

opastuksen jo käynnissä olevan tallennuksen päälle — jälki jatkuu alla

katkeamatta.

Hylkää siirtää kortin pois ja jättää tallennuksen käymään hiljaa.

Kun jo navigoit, palkki pysyy kokonaan poissa tieltä.

Määränpään voi asettaa myöhemmin. Sinun ei tarvitse päättää palkin

kohdalla. Kun tallennus on käynnissä eikä opastusta ole aktiivisena,

[Löydä](#discover)-tilan pitkän painalluksen valikko kantaa samaa komentoa

Aseta määränpää, joten voit valita määränpään tunnin päästä matkan alusta

pysäyttämättä tai käynnistämättä mitään uudelleen.

Saapuminen tallentaa sen puolestasi. Kun vene on ollut ankkurissa tai

maissa noin kolme minuuttia, väylä on ohi: tallennus pysähtyy ja tallentuu

itse. Se laskeutuu [Kapteenin kirjastoon](#captains-library) suodattimen

Väylät alle matkoineen, kestoineen ja koko jälkineen — ▶ Toista mukaan

lukien, katso [Purjehduksen toistaminen](#passage-replay) — ja laivapäiväkirjan

matka sulkeutuu saapumismerkintäänsä, aivan kuin olisit pysäyttänyt tallennuksen

käsin.

Kytke koko toiminta pois kohdasta Asetukset → Kartta →

Tallenna väylät merellä automaattisesti.

Paikan etsiminen

Napauta hakukuvaketta yläpalkissa avataksesi hakupaneelin. Siinä on kaksi

välilehteä:

Karttahaku — etsi mikä tahansa paikka vedeltä.

Toiminnot — hyppää sovellusnäyttöön tai asetukseen nimeltä.

Mitä Karttahaku käy läpi

Yksi hakulaatikko hakee kaikkea kerralla ja ryhmittelee tulokset sen mukaan,

mistä ne tulivat, oma datasi ensin:

Oma datasi ja elävä AIS ilmestyvät välittömästi kirjoittaessasi.

Verkkoryhmät liittyvät hetkeä myöhemmin — ne alkavat, kun olet kirjoittanut kolme

kirjainta, ja sovellus odottaa lyhyttä taukoa kirjoituksessasi ennen yhteyden

ottamista, joten se ei laukaise pyyntöä jokaisella näppäinpainalluksella.

Verkkotulokset ovat välimuistissa, joten tuoreen haun toistaminen palauttaa

tulokset välittömästi ja toimii edelleen, kun myöhemmin siirryt verkottomaksi.

Tuloksen lukeminen

Jokainen rivi näyttää nimen, lyhyen alaotsikon (aluksen tiedot, reitin pituuden,

sataman palvelut ja niin edelleen) ja — kun sovellus tietää sijaintisi —

etäisyyden meripeninkulmissa. Pieni katkoviivaneliökuvake tarkoittaa, että

paikalla on tunnettu raja, joten siihen lentäminen rajaa koko alueen yksittäisen

pisteen sijaan.

Napauta tulosta (tai sen → -painiketta) lentääksesi kartan sinne ja

pudottaaksesi nastan kohtaan, merkittynä nimellään, jotta sijainti pysyy

merkittynä kameran asetuttua. Napauta nastaa poistaaksesi sen. Reittituloksen

napauttaminen paljastaa kyseisen reitin ja rajaa sen päästä päähän;

Wikipedia-tuloksen napauttaminen avaa myös sen artikkelipaneelin.

Tuoreet haut

Laatikon ollessa tyhjä paneeli näyttää Tuoreet-hakusi. Jokainen rivi kantaa

pientä merkkiä, joka näyttää, kuka sen ajoi:

👤 Kapteeni — haku, jonka ajoit itse.

✦ Jules — paikka, jonka Jules etsi sinulle keskustelussa. Kun pyydät Julesia

etsimään jonnekin, hän hakee aivan samoja lähteitä kuin yllä luetellut, joten

merisatama, jonka hän löytää, päätyy tänne valmiina napautettavaksi.

Napauta ✦ Jules -pilleriä luettelon yläpuolella näyttääksesi vain Julesin

löytämät paikat. Tyhjennä historia pyyhkii tuoreiden luettelon ja

verkottomuusvälimuistin.

> Kaikki verkkolähteet eivät ole navigointiin ja saattavat olla

> käyttämättömissä ilman yhteyttä — karttasi, merkkisi, reittisi sekä

sisäänrakennettu satama- ja merimerkkidata toimivat aina verkottomana.

Karttatyylin valitseminen

Peruskarttatyyli ja syvyyspaletti sijaitsevat kartassa itsessään — avaa

Karttatasot-arkki oikeasta alakulmasta ja valitse ne Kartat-välilehdeltä

(katso [Karttatasot](#layers)). Valinta on yleinen ja säilyy käynnistysten yli;

uuden asennuksen oletukset (Nautica Day -peruskartta + käänteinen NOAA-paletti) on

viritetty päivänvalon selkeyteen ankkurissa. Ainoa karttaulkoasun säädin

kohdassa Asetukset on Sovita automaattisesti

laitteen ulkoasuun -kytkin, joka kääntää paletin päivä- ja yösisarustensa

välillä, kun iOS vaihtaa vaalean/tumman tilan — se ei valitse peruskarttaa.

Karttatasot-paneeli

Karttatasot-arkki on paikka, jossa jokainen peite kytketään päälle tai pois.

Se on järjestetty viiteen välilehteen yläosan poikki, jotta hyppäät suoraan

haluamaasi sen sijaan, että vierittäisit yhtä pitkää luetteloa:

Kartat — peruskarttatyyli (Nautica Day/Night ja kolmannen osapuolen

tarjoajat), syvyyspalettiteema, Syvyys & batymetria -ryhmä (Syvyyskäyrät

ja Syvyyspolygonit ovat oletuksena päällä, jotta uusi asennus avautuu

luettavaan batymetriakarttaan; raskaampi Vesisyvyydet / EMODnet-täyttö pysyy

poissa, kunnes kytket sen päälle, ja karttateeman vaihtaminen näyttää käyrät ja

polygonit uudelleen, jos olit piilottanut ne) ja

vektoriperuskartan alitasot (tiet, rakennukset, nimet, POI:t, rajat). Aloita

tästä asettaaksesi, miltä kartta näyttää.

Kartat (nav) — navigointitasoinen karttasisältö: verkkomerikarttapeitteet

(merimerkit, rajat, merivyöhykkeet, [liikenteenjakojärjestelmät](#tss), tulli,

rasterikartat) ja verkoton S-57 ENC -pino, jonka avaat asentamalla alueen

(syvyysluvut, väylät, vaarat, merenpohja).

Live — kaikki, mikä haetaan verkkopalvelusta näytöllä olevalle alueelle:

merimerkit, satamatietokanta, sää ja tutkimustasot (meren eliöt,

sukelluskohteet, kalastustoiminta, valtameridata).

AIS — alusliikenne kahdesta riippumattomasta lähteestä rinnakkain:

AIS-API-syöte (aisstream.io / VesselAPI) tarjoaja- ja yhteystiloineen ja

Laivasto (etäsynkronointi) -ryhmä — kapteenit, jotka jakavat elävää sijaintia

SafeAnchor-etäkanavan kautta, lyhyellä yhteenvedolla, joka näyttää kanavan nimen

ja kuinka monta alusta on synkronoitu. Syöte alkaa joka käynnistyksellä

oletustarjoajalla aisstream.io; VesselAPI:a käytetään vain automaattisena

varajärjestelmänä (jos aisstream.io pysyy tavoittamattomissa) tai kun valitset

sen itse, ja kyseinen valinta kestää vain istunnon ajan — seuraava käynnistys

palaa aisstream.io:hon. Kun panoroit tai lähennät, jo näytöllä olevat laivat

pysyvät paikoillaan syötteen tilatessa uudelleen uudelle alueelle taustalla —

ne päivittyvät paikallaan vilkkumatta pois ja takaisin.

Oma AIS-avaimesi — tarjoajarivin alla oleva valinnainen kenttä antaa

sinun yhdistää omalla aisstream.io-tililläsi yhteisen sisäänrakennetun

sijaan; katso [Oman AIS-avaimen käyttö](#ais-own-key).

Julkiset majakkalähetykset (oletuksena pois) — osio lähellä AIS-välilehden

alaosaa muiden AnchorQueen-kapteenien eläville sijainneille, jotka lähettävät

julkisella majakkalähetyksellä lähellä katselemaasi paikkaa. Ne näkyvät

kartalla keltaisella renkaalla (jotta erotat heidät omasta laivueestasi,

joka on turkoosi, ja raa'asta AIS:stä, jolla ei ole rengasta) ja päivittyvät

elävästi lähennettynä. Lyhyt yhteenveto näyttää, kuinka monta on näkyvissä. Se

alkaa poissa, koska elävän syötteen auki pitäminen käyttää dataa — kytke se

päälle, kun haluat nähdä, kuka on ankkuroituneena vilkkaan lahden ympärille.

Navigointi — laitteellasi oleva data (reittipisteviivat, tallennetut

jäljet, napsautusviiva, ankkurihistoria) sekä ankkurivahtirenkaiden,

oman aluksen viivojen ja tilakohtaisten tähtäinvärien ulkoasu.

Salama-valikossa vasemmassa yläkulmassa on Näytä kaikki tasot ja

Piilota kaikki merimerkit -pikatoiminnot, tavoitettavissa miltä tahansa

välilehdeltä.

Oman AIS-avaimen käyttö

Elävä alusliikenne tulee aisstream.io-palvelusta, joka on maksuton julkinen

AIS-palvelu. AnchorQueen yhdistää siihen yhdellä sovellukseen sisäänrakennetulla

avaimella — samalla avaimella jokaisessa merellä olevassa AnchorQueenissa. Avain

on maksuton, ja useimmilla kapteeneilla se toimii ilman muuta. Sen kapasiteetti

on kuitenkin yhteinen: aisstream.io rajoittaa, montako venettä voi olla yhtä

aikaa yhteydessä samalla avaimella, ja rajan täyttyessä palvelu torjuu uudet

yhteydet, kunnes paikka vapautuu. Veneessä se näyttää siltä, etteivät

AIS-alukset ilmesty lainkaan tai että syöte luovuttaa hitaammalle 30 sekunnin

varasyötteelle.

Oman aisstream.io-tilin luominen — maksutonta, minuutin näpyttely, ei

maksutietoja — antaa sinulle kapasiteettia, jota kukaan muu ei jaa. Tämä on

täysin vapaaehtoista. Jätä se rauhaan, niin AIS toimii sisäänrakennetulla

avaimella täsmälleen kuten ennenkin.

Näin otat oman avaimesi käyttöön

Avaa Karttatasot → AIS ja varmista, että AIS-alukset on päällä.

Napauta Oma AIS-avaimesi avataksesi paneelin. Siinä lukee *Käytössä

yhteinen avain, kunnes lisäät oman — tai Yhteinen avain täynnä*

meripihkanvärisenä, kun sisäänrakennettu avain on syy liikenteen

pysähtymiseen.

Napauta Hanki maksuton avain osoitteesta aisstream.io, rekisteröidy siellä

ja kopioi API-avain, jonka sivusto antaa.

Liitä se kenttään ja napauta Käytä tätä avainta. AnchorQueen yhdistää heti

uudelleen — jos syöte oli siirtynyt hitaammalle tarjoajalle, se palaa itse

elävään virtaan.

Rivillä lukee sen jälkeen Omasi ···· ja avaimesi neljä viimeistä merkkiä,

joten näet yhdellä silmäyksellä, mikä avain on käytössä. Poista avain ja käytä

yhteistä palauttaa kaiken ennalleen.

Missä avainta säilytetään. Tämän iPhonen avainnipussa eikä missään muualla.

Se ei poistu laitteesta koskaan, sitä ei lähetetä AnchorQueenille eikä

kenellekään muulle, se ei kulje iCloud-varmuuskopiossa eikä seuraa sinua toiseen

iPhoneen — aseta se siellä uudelleen, jos haluat sen molempiin. Sovelluksen

poistaminen poistaa myös avaimen.

Veneen vuokraaminen täältä

Napauta venesatamaa, satamaa tai ankkuripaikkaa, ja kortti voi kantaa

tietojen alla osion Veneiden vuokraus. Se ilmestyy vain sinne, missä

charter-kumppanillamme Boataroundilla oikeasti on veneitä, ja se on

sovelluksen ainoa paikka, joka avaa charter-valikoiman — mitään ei tyrkytetä

sinulle purjehduksen aikana.

Ei vain satamia. Cannesin Port de Moure Rouge on kartoitettu

loistoksi, eikä sellainen kortti tarjonnut lainkaan charter-sisältöä. Nyt

jokainen rannikkomerkki voi vastata charter-kysymykseen — mihin kysymykseen,

riippuu merkistä:

Satama, venesatama tai ankkuripaikka vastaa itsestään: nämä ovat täällä

kotisatamaansa pitävät veneet, ja osio näkyy silloinkin, kun vastaus on *ei

yhtään*.

Loisto, pooki tai poiju, jonka nimi kuulostaa satamalta — Port de …,

… Limanı, Hafen …, Luka … — käsitellään kyseisenä satamana.

Mikä tahansa muu rannikkomerkki — loisto avovedellä, saapumissatama,

tullitoimipaikka, hylky — vastaa sen sijaan paikan puolesta: *mitä voin

vuokrata täältä läheltä. Kumppanirivi lukee tällöin Vuokraveneitä lähellä

kohdetta Cannes · Boataround, tukikohtalistan otsikko on Charter-satamat

lähellä kohdetta Cannes*, ja ulospääsy on Hae Boataroundista: Cannes ▸.

Veneet-välilehti lukee Veneet (6) · lähellä kohdetta Cannes.

Viikkopainikkeet ovat myös mukana, joten päivät voi vaihtaa korttia

sulkematta.

Tällainen osio ilmestyy vain, kun näytettävää todella on — vähintään yksi

vene tai yksi charter-tukikohta lähellä. Yksinäinen poiju tyhjässä lahdessa ei

näytä mitään, eikä sen ympärille piirretä veneitä kartalle: laivasto kuuluu

tukikohdalleen, ei koskaan merkkiin, jota satuit painamaan.

Mitä osio näyttää

Kumppanirivi. Virallinen kumppani · Boataround, ja ⓘ, joka avaa

lyhyen huomautuksen: kuka Boataround on, että varaus tehdään heidän

sivuillaan ja että voimme saada komission. Lue se kerran; se on sama tieto,

johon tämä sivu päättyy.

Tarjousbanneri. Kumppanin nykyinen kampanja — alennusotsikko ja

Varaa-painike. Napauta painiketta tai banneria, niin siirryt

Boataroundin hakuun tälle paikalle ja valitsemillesi päiville. Kun kampanja

päättyy, alennus yksinkertaisesti katoaa ja banneri toimii edelleen.

Ensimmäiset veneet. Enintään kolme venettä, joiden kotisatama on täällä,

kukin valokuvan, mallin ja alkaen-hinnan kanssa. Napauta yhtä avataksesi

sen. Hinnat ovat kumppanin todelliset listahinnat juuri sille veneelle, joten

niiden vieressä ei ole alennusmerkkiä — kampanja kuuluu yllä olevalle

bannerille, ei yksittäiselle veneelle.

Näytä kaikki N venettä ▸ avaa alla kuvatun täyden charter-arkin. Jos

täällä ei ole yhtään venettä, osio tarjoaa Hae Boataroundista ▸.

Mitä arkki näyttää

Kategoriapillerit — Kaikki, Katamaraani, Purje, Moottori,

Guletti, Moottorikatamaraani. Pillerin vaihtaminen kysyy kyseisen

kategorian uudelleen; edellinen vastaus jää välimuistiin, joten takaisin

vaihtaminen on välitöntä.

Nouto- ja Palautus-päivämäärät. Ne aukeavat seuraavaan lauantaihin plus

seitsemään yöhön, koska charter-viikot kulkevat lauantaista lauantaihin.

Muuta kumpaa tahansa, ja lista — sekä linkki, jolla poistut — seuraavat uutta

ikkunaa.

Veneet. Kukin rivi näyttää valokuvan, mallin, pituus · syväys · hytit ·

vuodepaikat sekä alkaen-hinnan yöltä. Napauta riviä nähdäksesi venekortin:

sama tieto suurempana sekä Vuokraa Boataroundissa ▸.

Ryhmitelty tukikohdittain. Ankkuripaikasta veneet ryhmitellään sen

venesataman mukaan, jossa niiden tukikohta on, lähin ensin — *"3 venettä

kohteessa Marina Kornati, 12 km"* — koska charter-veneet ovat venesatamissa,

eivät lahdissa.

Eikö täällä ole mitään? Arkki kertoo sen ja tarjoaa Hae Boataroundista

▸, joka avaa kumppanin oman haun tälle alueelle ja päivämäärillesi.

Veneet-välilehti. Kun täällä on veneitä, kortin näkymäalue saa

Veneet (N) -välilehden Kuvat-välilehden viereen. Se on sama

kuvakaruselli, mutta Boataroundin omilla venekuvilla Googlen rannikkokuvien

sijaan: yksi täysleveä kuva, laskuri 1 / N, pieni sininen B lähteestä

ja veneen malli sekä Kuva: sen vuokraavalta charter-yhtiöltä. Pyyhkäise tai

napauta pyöreää › selataksesi laivastoa; napauta kuvaa avataksesi kyseisen

veneen kortin. Yläpuolella on pikasuodatinrivi — Kaikki · Katamaraani ·

Purje · Moottori · Gulet — ja se rajaa sekä karusellin että kartan veneet

kerralla, heti, kysymättä kumppanilta uudelleen. Suodatin nollautuu, kun

suljet kortin.

Veneet kartalla. Heti kun venesataman tai ankkuripaikan kortti avautuu,

sovellus hakee laivaston taustalla, ja jopa kuusi sen venettä ilmestyy

kartalle — ilman ylimääräistä napautusta — vierekkäin kiinnitysriviin

merkin viereen: tasavälein, kaikki keulat laituriin päin, piirrettyinä

täsmälleen samoilla rungoilla, joita sovellus käyttää omalle veneellesi, kukin

ankkurivarusteineen kuin kiinnitetty alus ja pienellä sinisellä B:llä

kumppanin merkiksi. Lähennä noin z11:tä pidemmälle nähdäksesi ne; mallinimet

ja alkaen-hinnat liittyvät mukaan hieman lähempänä. Kuusi valitaan kategoria

kerrallaan, joten tukikohta, jossa on katamaraaneja, purjeveneitä ja guletti,

näyttää kaikki kolme eikä kuutta lähintä samaa. Rivi on piirretty, ei mitattu

— jokainen näistä veneistä on kiinni itse satamassa, joten ne asetellaan

riviin sen viereen luettavuuden vuoksi. Napauta yhtä saadaksesi saman

venekortin kuin listasta.

Nastat jäävät paikoilleen. Ne piirretään kaikilla tilauksilla, koska ne

kuuluvat napauttamaasi paikkaan eivätkä ole mainos — yhden sataman veneet

kerrallaan. Ne pysyvät kartalla kortin sulkemisen jälkeenkin, kunnes avaat

toisen sataman tai tyhjennät ne itse; sovellus ei enää poista niitä

ajastimella. Ainoa asia, joka yhä poistaa ne itsestään, on turvallisuus: ne

katoavat sillä hetkellä, kun vahti laukeaa. Neutraali tila piilottaa ne

kokonaan.

Mitä se ei ole. Charter-veneen sijainti on sen charter-tukikohta —

venesatama, josta se vuokrataan — ei koskaan live-sijainti. Nämä veneet eivät

ole AIS-liikennettä: ne eivät koskaan näy tutkassa, eivät koskaan päädy

CPA/TCPA-laskentaan eivätkä koskaan ole AIS-alusluettelossa. Yhden

napauttaminen kartalla avaa charter-kortin, ei koskaan aluskorttia.

Reittisuunnittelijasta. Telakasta telakkaan -paikat kantavat saman

tarjouksen suunnitellulle matkalle — katso

[Veneen vuokraaminen etapille](#dock-to-dock-charter).

Turvallisuus ensin. Kapseli ja arkki vaimennetaan aina, kun

ankkurihälytys soi, laahausvaroitus on päällä tai kuljet yli 2 solmun vauhtia.

Jos vahti laukeaa arkin ollessa auki, arkki sulkeutuu itsestään.

Jokainen Vuokraa-napautus poistuu sovelluksesta Boataroundiin Safarissa;

varaus, maksu ja charter-sopimus ovat kokonaan sinun ja heidän välisiään.

AnchorQueen ansaitsee komission toteutuneesta varauksesta, ja juuri se pitää

ilmaistason ilmaisena.

Valaistut rungot ja hintalaput. Vuokraveneet hohtavat nyt: jokainen runko lepää pehmeän, hitaasti hengittävän sinisen kehän päällä, jotta rivi luetaan tarjouksina eikä lisäliikenteenä, ja jokainen hinnoiteltu vene kantaa sinistä hintalappua keulansa yllä — yöhinta kumppanin valuutassa, piirrettynä niin että jokainen valuuttamerkki näkyy oikein. Mallin nimi on rungon alla. Avaa vene napauttamalla lappua tai runkoa; Vähennä liikettä -asetuksella kehä pysyy paikallaan.

Katselualue ja sen alla oleva

Vedä kuva korkeammaksi. Veneet- ja Kuvat-karusellien alla on lyhyt

kahva. Vedä sitä alas, ja kuva kasvaa — noin seitsemään kymmenesosaan kortista —

ja ylös vetämällä se pienenee. Korkeus jää siihen, mihin sen jätit, loppusession

ajaksi molemmilla välilehdillä, joten uudelleen avattu kortti piirtyy

valitsemassasi koossa. VoiceOver voi säätää sitä askelittain.

Alla oleva seuraa välilehteä. Kortti ei enää näytä samaa pinoa jokaisen

välilehden alla:

Veneet — vuokraustarjous kokonaisuudessaan: kumppanin banneri, luokka- ja

viikkosirut, jokainen vene rivinä hintoineen ja saatavuuksineen, muut

lähistön vuokrausvenesatamat ja tie ulos Boataroundiin.

Kuvat — mistä kuvat ovat peräisin, sitten tavanomaiset satamatiedot ja

kansio.

Näkymä ja 3D-ylilento — satamatiedot ja kansio täsmälleen kuten

ennen, vuokrausosio niiden alla.

Kumppanin banneri näkyy kerran, ei koskaan kahdesti: se kuuluu sille kahdesta

vuokrausnäkymästä, joka on ruudulla.

Viikon valinta

Veneiden yläpuolella — sekä venesatamakortin charter-osiossa että Veneet-

välilehdellä ja koko arkissa — on viikkorivi: Tänä viikonloppuna, +1 vk,

+2 vk, +3 vk ja Mukautettu. Charter-viikot kulkevat lauantaista

lauantaihin, joten jokainen siru on yksi niistä. Sovellus pyytää kaikkien

neljän viikon hinnat yhdellä kyselyllä, joten sirujen välillä liikkuminen on

välitöntä eikä maksa mitään.

Mukautettu avaa kaksi päivävalitsinta — Nouto ja Palautus — ja ne

yltävät kokonaisen vuoden eteenpäin, sillä kesän charter varataan yleensä

talvella. Alla on Lauantaista lauantaihin -kytkin: pidä se pois päältä

vapaille päiville, tai kytke päälle, jolloin nouto napsahtaa lauantaihinsa ja

palautus viikkoa myöhemmäksi — näin suurin osa kumppanin veneistä on hinnoiteltu.

Toisin kuin viikkosirut, mukautettu jakso on uusi kysymys, joten sovellus kysyy

kumppanilta uudelleen juuri noille päiville.

Jokainen siru kantaa sen viikon vapaiden veneiden määrää — "+2 vk · 7". Viikko,

jona tämä tukikohta on täynnä, näyttää · 0 ja himmenee sen sijaan että

katoaisi, joten näet aukon yhdellä silmäyksellä. Luvut seuraavat luokkasiruja:

kysy katamaraaneja, ja viikot kertovat katamaraaneista.

Viikon valinta kaventaa luetteloa. Sillä viikolla varatut veneet poistuvat

luettelosta ja kartalta, ja jäljelle jäävät järjestyvät valitun viikon halvimman

mukaan. Jos kumppani ei ole hinnoitellut tätä laivastoa lainkaan, sirut eivät

kanna lukuja eikä mitään piiloteta — vaikenemme mieluummin kuin arvaamme. Kun

kaikki veneet ovat varattuja valitsemallasi viikolla, luettelo sanoo Ei

vapaita veneitä sillä viikolla, ja yllä olevat sirut ovat tiesi ulos.

Listan järjestys. Viikkosirujen perässä on pieni ⇅ Järjestä: se järjestää veneet Paras osuma (oletus), hinta halvimmasta tai kalleimmasta, parhaiten arvioidut tai pituus — valinta seuraa rahtausosioon, Veneet-välilehdelle ja koko arkkiin, ja se muistetaan. Kartan nastat säilyttävät laituripaikkajärjestyksensä.

Veneiden löytäminen, kun venesatamalla ei ole laivastoa

Kaikki kartan satamat eivät ole vuokraustukikohtia, eikä pieni poukama juuri

koskaan ole. Kun napautetun merkin nimi ei vastaa mitään kumppanin

luettelossa, sovellus laajentaa kysymystä sen sijaan että luovuttaisi: se etsii

tukikohtia merkin ympäriltä ja kaupungista, jossa se sijaitsee, ja tuo mitä

löytää noin 25 km:n säteeltä.

Se tapahtuu itsestään. Sinun ei tarvitse kysyä kahdesti. Kun merkin tarkka

haku palaa ilman veneitä — oikea satama, joka ei vain ole charter-tukikohta —

sovellus hakee heti uudelleen paikan oman osoitteen ympäriltä: kortin

Osoite-rivin kaupungin. Se kertoo siitä työn aikana (*Haetaan alueelta Key

Largo…*) ja otsikoi löytämänsä Veneitä lähellä kohdetta Key Largo, joten

tiedät veneiden kuuluvan seudulle eikä koskettamaasi nastaan. Jos toinenkaan

haku ei löydä mitään, osion alalaidan painike muuttuu muotoon Etsi kohdetta

Key Largo Boataroundista ▸ ja vie kumppanin omiin tuloksiin tästä paikasta

etusivun sijaan.

Huomaat sen siitä, että osioon ilmestyy rivi Muita vuokrausvenesatamia

lähellä — jokainen tukikohta etäisyyksineen ja venemäärineen. Napauta yhtä:

kartta keskittyy siihen ja arkki näyttää sen tukikohdan veneet. Kartalla veneet

piirretään sinne, missä ne todella ovat: laituririvi jokaisessa tukikohdassa,

enintään neljä tukikohtaa kerrallaan, eikä kaikkia kasattuna napautetun merkin

viereen.

Vuokraveneiden haku merkin ympäriltä

Sinun ei tarvitse odottaa, että kortti tarjoaa veneitä. Avaa ⊕-rengas minkä

tahansa venesataman, sataman tai ankkuripaikan kortin alareunasta ja valitse

Vuokraus: sovellus etsii kyseisen merkin ympäriltä ja asettaa löytämänsä

kartalle.

Nämä veneet ovat kiinnitettyinä kolme päivää. Ne kestävät kortin sulkemisen

ja sovelluksen lopettamisen, ja ne ovat taas kartalla, kun avaat sen seuraavan

kerran — voit siis valita poukaman maanantaina ja nähdä laivaston yhä

keskiviikkona. Toisen venesataman avaaminen tai laivaston tyhjentäminen poistaa

ne; niin tekee myös lauennut vahti. Turvallisuus poistaa ne heti, kiinnitettyinä

tai ei.

Kohteen haku

Vuokrausarkin otsikossa on hakukenttä — Kohde, venesatama, kaupunki….

Kirjoita vähintään kaksi kirjainta, niin kumppanin omat paikat ilmestyvät,

merkittyinä Venesatama, Kohde, Kaupunki, Maa tai Alue, sekä

etäisyys sinusta. Valitse yksi: arkki kysyy veneitä sieltä ja kartta seuraa

perässä. Venesataman valinta kysyy suoraan kyseiseltä venesatamalta; laajemman

valinta hakee sen ympäriltä, aivan kuten rengaskin.

Viimeisin luokkasi muistetaan sovelluksen ollessa käynnissä, joten

venesatamasta toiseen siirtyessäsi säilytät tekemäsi haun. Viikko menee

pidemmälle: viimeksi hakemasi päivät säilyvät käynnistysten välillä ja jokainen

charter-näkymä avautuu niihin — niin kauan kuin ne ovat vielä edessäsi. Kun

valitsemasi jakso on mennyt, sovellus palaa hiljaa Tänä viikonloppuna

vaihtoehtoon sen sijaan että avaisi viime kauden.

Mitä se maksaa, omassa valuutassasi. Sinisen B:n alla jokainen venekuva

näyttää nyt hinnan yöltä ja koko viikolta täsmälleen kumppanin

ilmoittamana — viikko ei ole koskaan seitsemän kertaa yö, sillä

charterviikoilla on omat alennuksensa. Vaihda valuutta napauttamalla hintojen

alla olevaa valuuttakoodia: sovellus pyytää kumppania hinnoittelemaan laivaston

uudelleen, ja jokainen summa näkyy siinä valuutassa, jota kumppani todella

käytti, joten valuutta jota se ei tue jää yksinkertaisesti euroiksi. Valintasi

muistetaan ja alkaa omasta valuutastasi, jos Boataround tukee sitä.

Liikenteenjakojärjestelmät (TSS)

Vilkkailla vesillä laivaliikenne ohjataan liikenteenjakojärjestelmien läpi —

yksisuuntaiset väylät vastakkaisille liikennevirroille, erotettuna

erotusvyöhykkeellä, jonka ulkopuolella sinun on pysyttävä. AnchorQueen kantaa

IMO/IHO-järjestelmädataa verkottomana ja piirtää sen kartalle; taso sijaitsee

kohdassa Karttatasot → Kartat (nav) ja on oletuksena päällä, koska

meriteiden säännöt (COLREGS sääntö 10) edellyttävät sinua

kohtelemaan näitä vyöhykkeitä huolellisesti.

Kartalla väylät näyttävät, mihin suuntaan liikenne kulkee; erotusvyöhyke

on nauha vastakkaisten väylien välissä.

Matkalla ollessasi AnchorQueen tarkkailee jälkeäsi minkä tahansa lähellä olevan

järjestelmän suhteen ja nostaa palkin:

TSS-lähestyminen (keltainen, neuvoa-antava) — lähestyt järjestelmää; tarkista,

mihin suuntaan väylä kulkee, ennen kuin sitoudut.

TSS-ylityskulma (keltainen, neuvoa-antava) — ylität liian vinosti. Sääntö 10

sanoo, että ylitä mahdollisimman lähellä suoraa kulmaa — oikaise kohti 90°.

Väärä suunta (punainen, kriittinen) — kuljet vastoin väylän

kulkusuuntaa, sääntö 10:n rikkomus. Muuta suuntaa.

Palkki näytetään aina näytöllä hälytyksen ollessa elävä; käyttöjärjestelmän

ilmoitus lähetetään myös, kun sovellus on taustalla. Ankkurointi on

erikoistapaus — sääntö 10(g) kieltää sen erotusvyöhykkeen sisällä — ja sen

hoitaa ankkurivahti, katso

SafeAnchor → Ankkuroituneena erotusvyöhykkeellä.

Kytke hälytykset pois (taso jää) kohdassa

Asetukset → Nav → Turvahälytykset.

S-52-karttapiirto & paikalliset vektorikartat

Ytimessään AnchorQueen käyttää muunneltua MapLibre GL -vektorikäännöskonetta,

joka on suunniteltu tarjoamaan erittäin vuorovaikutteinen, 60 fps:n karttakokemus

täysin verkottomana.

* S-52 päivä- & yökartat: IHO:n (International Hydrographic Organization)

esityskirjastostandardeja noudattaen sovellus kääntää S-57 ENC -piirteiden

ominaisuudet (syvyyskäyrät, valosektorit, poijut, rajoitusalueet) dynaamisesti

käyttäen mukautettuja tyylittelytyylisivuja (Nautica Day ja Nautica

Night).

* Verkottomat vektori-MBTilet: Raaka batymetria, maan ääriviivat ja

meriraja-alueet käännetään optimoiduilla matemaattisilla yksinkertaistuksilla

(tippecanoe) erittäin tiivistetyiksi, paikallisiksi MBTile-paketeiksi

(adminland.mbtiles, maritimezones.mbtiles, admin_places.mbtiles). Tämä

vähentää pysyvän tallennustilan gigatavuista raakaa GeoJSONia muutamaan sataan

megatavuun, estäen muistinpuutekaatumiset mobiililaitteilla.

* Sisäänrakennetut SDF-glyfit: Täysin verkoton Signed Distance Field

(SDF) -fonttipaketti kattaa latinalaiset, kyrilliset, kreikkalaiset ja

turkkilaiset merkistöt, mahdollistaen reaaliaikaisen fonttipiirron millä

tahansa kallistus- ja lähennyskulmalla.

* Kölisyvyyshaut: Tähtäimen napauttaminen laukaisee paikallisen

tila-Kd-puuhaun kysyäkseen syvyyslukuja ja fyysisiä vaaroja kohdistimen alta.

Tämä toiminto suoritetaan pääsäikeen ulkopuolella estämään kartan nykiminen

nopeiden panorointien aikana.

Jäljen tallentaminen

Avaa Tallennusarkki kartan toimintovalikosta aloittaaksesi jäljen tallennuksen.

Jäljet tallennetaan GPX-tiedostoina, jotka voit pitää, jakaa tai toistaa

myöhemmin uudelleen kohdasta Capt's Notebook.

Kun mikään merikartta-alue ei kata näitä vesiä

Reitinsuunnittelu lukee syvyysruudukkoa, joka kulkee merikartta-alueen

mukana. Vesillä, joita mikään asennettu alue ei kata — tuore asennus tai matka

merelle, jota et ole vielä ostanut — sovellus ei voi suunnitella reittiä

lainkaan, ja nyt se sanoo sen sen sijaan, ettei tekisi mitään:

Automaattireitti vastaa oranssilla ilmoituksella reittipaneelissa:

*"Tälle alueelle ei ole syvyyskarttoja — lataa merikartta-alue reittien

suunnittelua varten."* Ilmoituksessa on Hanki merikartat -painike, joka

avaa Kaupan karttaosion.

Painallus ja pito [Matka](#voyage)-tilassa vastaa samalla viestillä

pillerinä kartan alareunassa, myös Hanki merikartat -painikkeella. Se

odottaa sinua — toisin kuin tavalliset varoitukset se ei häviä muutamassa

sekunnissa, koska juuri sitä on tarkoitus napauttaa.

Olemassa olevan reitin osuuden vetäminen näyttää viestin lyhyenä

huomautuksena ja nostaa saman ilmoituksen paneeliin.

Reitinsuunnittelulomake pitää pysyvästi rivin *"Ei syvyyskarttoja tälle

alueelle — lataa napauttamalla"* niin kauan kuin syvyysruudukkoa ei ole

ladattu.

Kaikki, mikä ei tarvitse reittimoottoria, toimii edelleen kattamattomilla

vesillä: pohjakartta, sijaintisi, ankkurivahti, nastat, jäljet ja matkan

tallennus.

Kaksi sukulaisviestiä osoittaa samaan korjaukseen:

"Tästä merikartta-alueesta puuttuvat syvyystiedot" — alue on asennettu,

mutta sen syvyyspaketti on vaillinainen. Asenna se uudelleen kaupasta.

"Merikartta-aluetta ei voitu avata" — syvyyspaketti on olemassa mutta

vaurioitunut, yleensä keskeytyneen latauksen jäljiltä. Asenna uudelleen.

Molemmat näkyvät alueen rivin alla kohdassa

Asetukset → Asennetut alueet.

Verkottomat ruudut

Avaa Välimuistiarkki kartan toimintovalikosta ladataksesi ruutupaketin

purjehtimallesi alueelle. Kaupasta asennetulla alueella alueesta

tulee täysin verkottomuuskykyinen.

Jos jokin menee pieleen

Kartta ei lataudu verkottomana — varmista, että sinulla on joko välimuistissa

olevia ruutuja tai asennettu vastaava alue. Katso Kauppa.

Automaattireititys ei palauta polkua — alkusi tai loppusi on vedessä, joka on

liian matalaa syväyksellesi; siirrä pistettä syvempään veteen ja yritä uudelleen.

Haamualus menee maihin — aja Matka uudelleen asetettuasi päätepisteet

uudelleen syvempään veteen.