AnkeralarmAnchorQueen · v2.4.1
Nytt i AnchorQueen 2.4.1
En vedlikeholds- og instrumentutgave. Båtens eget nettverk kan nå styre kartet,
kartstil har sluttet å være en betalt funksjon, værfanen har fått et animert
live-kart, og Apple Watch varsler endelig før sirenen.
Båtens nettverk kan styre kartet
En Signal K-server om bord kan nå være en fullverdig posisjonskilde:
self-fartøyet tegnes på kartet med det vanlige skrogsymbolet, det avhenger
ikke lenger av seilasopptak, og en ny innstilling (av som standard) binder både
kartet og ankervakten til serverens fix i stedet for telefonens GPS.
Serveroppdagelse og gjentilkobling er skrevet om slik at de kan fullføres på
vannet.
Se Innstillinger — instrumentkilder og
Grunnleggende UI — GPS-HUD-en.
Karttemaer og bakgrunnskart er gratis for alle
Dybdepaletter og de alternative bakgrunnskartene (satellitt og de andre stilene)
var låst bak et betalt abonnement. De er nå tilgjengelige på alle nivåer,
inkludert Gratis.
To nye kart, et papirtema og smartere loddskudd
To nye medfølgende, helt offline kart: Nautica Dusk (den offisielle IHO S-52
Dusk-fargetabellen for kveldsvakten) og Nautica Paper (det tradisjonelle
papirkartutseendet). Et dybdetemapar Paper Chart / Paper Dusk følger med.
Loddtallene har fått en Auto-tetthet — nå standard — som fordeler dem som en
ECDIS og trekker alt dypere enn dypgangen din pluss sikkerhetsmargin tilbake i
en rolig grå.
Se Kart — loddskudd.
Et live værkart i Meteo
Meteo-fanen har fått en Live-seksjon: et animert værkart i
fullskjerm med temperatur, regn, vind, trykk og radar, pluss vindpiler og
isobarer du kan spille fremover i tid.
Vindhastigheter ble vist for lave — rettet
I metriske enheter ble vind- og kastverdier vist som knop selv om tjenesten
returnerte meter per sekund — en avlesning på omtrent halvparten av virkelig
fart. Alle berørte flater er rettet: det timesvise vindrutenettet, vind- og
kastgrafen med Beaufort-båndene, værnålene, overflatestrømmen og de daglige
sammendragene.
Apple Watch varsler før den vekker deg
Mellomtrinnene i den femtrinns Oppmerksomhetsstigen er nå virkelige: en
ravgul rådgivningsring på urskiven når du nærmer deg radiusen, en linje som sier
hvor mye av radiusen du har brukt, ett fast dobbelttrykk på håndleddet sekunder
før sirenen, og lydløs-flisen når klokken faktisk er bekymret. Telefonens egen
sirene er uendret. Også rettet: ankerglyfen tegnet ingenting i det hele tatt på
enkelte skjermer.
Se SafeAnchor — Apple Watch-følgesvennen.
Kart og alarm kan ikke lenger være uenige
Ankerringen på kartet regnet sin egen, enklere driftaritmetikk enn
alarmmotoren. Den er nå en direkte projeksjon av motorens tilstand — én kilde
til sannhet, ett svar.
Ingenting forsvinner når ekkoloddet gir et dårlig tall
En ikke-numerisk dybdeverdi kunne få lagringen til å feile stille — den mest
synlige følgen var at en aktiv ankerplass ikke ble gjenopprettet etter omstart.
Alle berørte lagre skriver nå slike verdier trygt.
En live fartsgraf som virker uten instrumenter
En ny fartsgraf tegnes på alle installasjoner: uten Signal K fortsetter den
fra enhetens eget GPS-fix (merket SK eller GPS), grafene har nå en skala
med lav, høy og endringsrate, dybden blir ravgul når bunnen stiger, og grafen
finnes også i Reise-modus.
Instrumentene dine rapporterer nå strømmen
Med fart gjennom vannet og en kurs får den utvidede HUD-en en CUR-flis:
retningen strømmen setter mot, og raten i knop. Skjult under 0,2 knop, der svaret
ville vært loggkalibreringsfeil.
Se Kart — live instrumentavlesning.
Flåten din på kartets HUD
I en Remote-kanal får GPS-HUD-en en REMOTE-seksjon: en pålitelig
forbindelsestilstand (LIVE, LINK…, QUIET), en stripe med hver båt og
dens live-avstand, ALL for flåtesammendrag, en rød DRAG-stripe så snart
en båt melder drift, og utvidet flisene DIST / SOG / BATT / FIX / RADIUS samt
TRACK, BOARD, WATCH og FIT.
Se Kart — flåten din på HUD-en og
Passasjetilstanden sier sitt og går til side
Den fargede tilstandspillen vises nå fem sekunder når tilstanden endres, og
gir så bredden tilbake til stedsnavnet. Med HUD-en åpen er den alltid der.
Se Grunnleggende UI — passasjetilstand.
En roligere, mer lesbar HUD
Kompakt stedsrad, bredde og lengde på egne linjer, faste kolonner for peiling,
avstand og dybde, en sterkere mørk bakgrunn, instrumentfliser som brytes til
nye rader, og paneler som ikke lenger kan dras under den øverste fanelinjen.
Se Kart og Grunnleggende UI.
Jevnere kart under belastning
Ankerdybdepanelet og rutedybdeprøvetakerne arbeider nå utenfor hovedtråden.
Eksport av skipsdagboken (PDF/CSV) og import av GPX går også i bakgrunnen bak en
ekte fremdriftsring.
Skipsdagboken: importer et spor, del sidene
Dagbokarket har fått en ⋯-meny med Importer GPX-spor… (som
posisjonsoppføringer på de riktige datoene, med et IMPORT-merke; uten
tidsstempler avvises det) og Eksporter dagbok (PDF / CSV / GPX). Dagboken er
nå et flytende vindu: dra den i toppfeltet, endre størrelse fra alle fire
hjørnegrep, lukk med ✕ — plassering og størrelse huskes per retning.
Mindre nedlasting og mer plass i bakgrunnen
Installasjonen er rundt 16 MB mindre (en ubrukt kartfil er fjernet). Den
verdensomspennende kystlinjen leses nå bit for bit direkte fra lagringen i
stedet for å ligge helt i minnet — omtrent 45 MB mindre, så det er mindre
sannsynlig at iOS lukker ankervakten mens du sover.
AIS-trafikk fører flagget sitt igjen
Registerflagget tegnes nå som del av båtsymbolet (kartets tekstmotor kunne ikke
tegne flaggtegn og droppet dem stille).
Fartøyarket viser skipet, ikke et piktogram
Det åpner med samme skrog som kartet tegner, dreid til kursen inne i en
kompassrose; flagget kommer med flaggstatens navn; og et merke viser hva
fartøyet gjør (for motor, for seil, for anker, fiskende…), mens de uten meldt
status leses som Gjør fart / Gjør ikke fart ut fra farten.
AIS-trafikk slutter å flimre
Skipsnavn blir nå stående i stedet for å vurderes ti ganger i sekundet, og
detaljarket følger kontakten én gang i sekundet i stedet for ved hver
posisjonsmelding.
Kart leser hindringer riktig
Symboler for undervannshindringer gjenspeiler nå virkelig vannstand i stedet for
det generiske «dybde ikke oppgitt».
Kjøp og kontooppføringer
Kjøpsverifisering bekreftes med serveren ved hver oppdatering av rettigheter;
lagrede kjøpsoppføringer beholder bare et enveis fingeravtrykk av kvitteringen;
og nye kontoer registrerer alltid opprettelsesdato og innloggingsidentitet.
Jules viser arbeidet sitt på kartet
Når Jules planlegger en rute, inneholder svaret nå et interaktivt
kort med minikart og knappene Vis på kartet og Start.
Appen ber om en vurdering — til rett tid
Ingen avbrytelse ved oppstart lenger: iOS' standard vurderingsark kan dukke opp
etter et virkelig godt øyeblikk (en rolig ankervakt, en rute seilt helt til
enden), høyst én gang per versjon. Virker noe ikke, bruk heller
Butikkrettelser for abonnenter som kommer tilbake
Et utløpt abonnement viser igjen planene riktig; kjøpsmeldinger og
fornyelses-/utløpslinjen er oversatt til alle 13 språk; faktureringssyklus byttes
med ett trykk; og de viste token-tallene samsvarer alltid med de reelle
planbudsjettene.
Kartpakkene i planen din kan hentes igjen
Kontrollen som godkjenner pakkene leste en ennå ikke utfylt kontooppføring, så
en betalt plan ble lest som Gratis. Pros tre pakker og Max' fulle katalogdekning
hentes nå som tiltenkt, en fornyelse låser deg ikke ute en dag, et utløpt
abonnement i én butikk skjuler ikke en aktiv plan i den andre, og enhver
avvisning forklarer hvorfor.
Grenser og maritime soner går til side
Begge lagene tegnes nå bare i vidvinkel og forsvinner når du nærmer deg en havn;
bryterne deres er fjernet fra panelet Kartlag.
Kartsymboler skalerer igjen med zoom
Hvert symbol følger en zoomavhengig størrelseskurve — kompakt i havskala, full
størrelse ved havneinnseiling — og etiketter dukker opp først når de er til
nytte.
Du kan nå slå av bruksstatistikk
Innstillinger → Personvern: en ny bryter Bruksstatistikk ved siden av
krasjrapportering. Den sender anonym, aggregert bruk — aldri posisjon, båt, navn
eller samtaler. Å slå den av stopper innsamlingen og sletter identifikatorene
enheten allerede har.
Se Innstillinger — Personvern.
En kjøpsknapp som sier hvorfor det ikke virket
Et kjøp må knyttes til en kapteinkonto; uten innlogging åpnet App Store-arket
aldri, og ingenting på skjermen sa det. Nå vises grunnen, det finnes en knapp
Logg inn på kapteinkontoen din, og et trykk på en pris åpner detaljarket.
Enhver plan, også Gratis, kan abonnere på så mange regioner den vil.
Se Butikk — hvis noe går galt.
Appen åpner der du slapp
Den aller første oppstarten er fortsatt AnchorQueen-kartet; deretter husker
appen fanen din, sammen med kartets undermodus og SafeAnchors skjerm. En
aktivert ankervakt og innstillingen Start med SafeAnchor har fortsatt
forrang.
Se Grunnleggende UI — hvor appen åpner.
GPS i bakgrunnen sier nå hva den koster
Ankervakten har alltid holdt GPS-en i gang med skjermen av — det er slik den ser
at du drar klokken tre om natten. Nå sier appen det også der du slår den på.
bakgrunnsutvidelsen.
kan redusere batteritiden dramatisk. Den forsvinner av seg selv når ankeret er
satt.
fast påminnelse og navngir nøyaktig hva som holder GPS-en våken: en ankervakt,
et seilasopptak eller aktiv navigasjon. Ingenting annet.
Se SafeAnchor — Ankervakt og