AnchorQueen · v2.4.1

Τι νέο υπάρχει στο AnchorQueen 2.4.1

Έκδοση συντήρησης και οργάνων. Το δίκτυο του σκάφους σας μπορεί πλέον να

οδηγεί τον χάρτη, η διαμόρφωση του χάρτη έπαψε να είναι επί πληρωμή, η

καρτέλα καιρού απέκτησε ζωντανό χάρτη και το Apple Watch προειδοποιεί επιτέλους

πριν από τη σειρήνα.

Το δίκτυο του σκάφους σας μπορεί να οδηγεί τον χάρτη

Ένας διακομιστής Signal K επί του σκάφους μπορεί τώρα να είναι πλήρης πηγή

θέσης: το σκάφος self σχεδιάζεται στον χάρτη με το κανονικό σύμβολο γάστρας,

δεν εξαρτάται πλέον από την καταγραφή ταξιδιού, και μια νέα ρύθμιση (κλειστή

εξ ορισμού) δένει τον χάρτη και τη φυλακή αγκύρας στο στίγμα του διακομιστή

αντί στο GPS του τηλεφώνου. Η ανακάλυψη και η επανασύνδεση ξαναγράφτηκαν ώστε

να ολοκληρώνονται εν πλω.

Βλ. Ρυθμίσεις — πηγές οργάνων και

Βασικό περιβάλλον — το GPS HUD.

Θέματα χάρτη και υπόβαθρα δωρεάν για όλους

Οι παλέτες βάθους και τα εναλλακτικά υπόβαθρα (δορυφόρος και τα υπόλοιπα

στυλ) ήταν κλειδωμένα πίσω από πληρωμένο πλάνο. Τώρα είναι διαθέσιμα σε κάθε

επίπεδο, μαζί με το Δωρεάν.

Βλ. Χάρτης — επίπεδα και θέματα.

Δύο νέοι χάρτες, θέμα χαρτιού και εξυπνότερες βυθομετρήσεις

Δύο νέοι ενσωματωμένοι, εντελώς εκτός σύνδεσης χάρτες: Nautica Dusk (ο

επίσημος πίνακας χρωμάτων IHO S-52 Dusk για τη βάρδια του σούρουπου) και

Nautica Paper (η παραδοσιακή όψη έντυπου χάρτη). Προστίθεται και το ζεύγος

θεμάτων βάθους Paper Chart / Paper Dusk. Οι αριθμοί βυθομέτρησης απέκτησαν

λειτουργία πυκνότητας Auto — τώρα προεπιλογή — που τους αραιώνει όπως ένα

ECDIS και σβήνει σε γκρι όσα είναι βαθύτερα από το βύθισμά σας συν το περιθώριο

ασφαλείας.

Βλ. Χάρτης — βυθομετρήσεις.

Ζωντανός μετεωρολογικός χάρτης στο Meteo

Η καρτέλα Meteo απέκτησε ενότητα Live: χάρτης πλήρους οθόνης

με θερμοκρασία, βροχή, άνεμο, πίεση και ραντάρ, μαζί με βέλη ανέμου και

ισοβαρείς που παίζουν μπροστά στον χρόνο.

Οι ταχύτητες ανέμου εμφανίζονταν χαμηλές — διορθώθηκε

Στο μετρικό σύστημα οι τιμές ανέμου και ριπής εμφανίζονταν ως κόμβοι ενώ η

υπηρεσία επέστρεφε μέτρα ανά δευτερόλεπτο — περίπου η μισή πραγματική

ταχύτητα. Διορθώθηκαν όλες οι επιφάνειες: ωριαίο πλέγμα, γράφημα ανέμου και

ριπών με τη ζώνωση Beaufort, καρφίτσες καιρού, επιφανειακό ρεύμα και ημερήσιες

συνόψεις.

Το Apple Watch προειδοποιεί πριν σας ξυπνήσει

Τα ενδιάμεσα σκαλιά της πεντάβαθμης Κλίμακας Προσοχής έγιναν πραγματικά:

κεχριμπαρένιος δακτύλιος στο καντράν καθώς πλησιάζετε την ακτίνα, γραμμή που

δείχνει πόση ακτίνα έχει καταναλωθεί, ένα σταθερό διπλό χτύπημα στον καρπό

δευτερόλεπτα πριν τη σειρήνα, και το πλακίδιο σίγασης όταν το ρολόι ανησυχεί

πραγματικά. Η συμπεριφορά σειρήνας του τηλεφώνου δεν αλλάζει. Διορθώθηκε

επίσης το σύμβολο άγκυρας που δεν σχεδιαζόταν καθόλου σε ορισμένες οθόνες.

Βλ. SafeAnchor — ο σύντροφος Apple Watch.

Χάρτης και συναγερμός δεν διαφωνούν πια

Ο δακτύλιος αγκύρας έκανε δική του, απλούστερη αριθμητική σύρσιμου από τη

μηχανή συναγερμού. Τώρα είναι άμεση προβολή της κατάστασης της μηχανής — μία

πηγή αλήθειας, μία απάντηση.

Βλ. SafeAnchor — η φυλακή αγκύρας.

Τίποτα δεν χάνεται όταν ο βυθόμετρο δίνει κακό αριθμό

Μια μη αριθμητική τιμή βάθους μπορούσε να αποτύχει σιωπηλά στην αποθήκευση —

με πιο ορατή συνέπεια ένα ενεργό αγκυροβόλιο να μην επανέρχεται μετά την

επανεκκίνηση. Όλες οι αποθήκες γράφουν πλέον τέτοιες τιμές με ασφάλεια.

Ζωντανό γράφημα ταχύτητας χωρίς όργανα

Νέο γράφημα ταχύτητας σε κάθε εγκατάσταση: χωρίς Signal K συνεχίζει από το

GPS της συσκευής (ετικέτα SK ή GPS), τα γραφήματα έχουν πλέον κλίμακα

με χαμηλό/υψηλό και ρυθμό μεταβολής, το βάθος γίνεται κεχριμπαρένιο όταν ο

βυθός ανεβαίνει, και το γράφημα υπάρχει και στη λειτουργία Πλου.

Τα όργανά σας αναφέρουν τώρα το ρεύμα

Με ταχύτητα στο νερό και πορεία, το εκτεταμένο HUD αποκτά πλακίδιο CUR: τη

διεύθυνση προς την οποία ρέει το ρεύμα και τον ρυθμό του σε κόμβους. Κρύβεται

κάτω από 0,2 κόμβους, όπου η απάντηση θα ήταν σφάλμα βαθμονόμησης.

Βλ. Χάρτης — ζωντανή ένδειξη οργάνων.

Ο στόλος σας στο HUD του χάρτη

Σε κανάλι Remote το GPS HUD αποκτά ενότητα REMOTE: αξιόπιστη κατάσταση

σύνδεσης (LIVE, LINK…, QUIET), λωρίδα με κάθε σκάφος και τη ζωντανή

απόστασή του, ALL για σύνοψη στόλου, κόκκινη λωρίδα DRAG μόλις κάποιο

σκάφος αναφέρει σύρσιμο, και σε πλήρη ανάπτυξη πλακίδια DIST / SOG / BATT /

FIX / RADIUS μαζί με TRACK, BOARD, WATCH και FIT.

Βλ. Χάρτης — ο στόλος σας στο HUD και

SafeAnchor — κανάλια.

Η κατάσταση πλου λέει το δικό της και παραμερίζει

Το χρωματιστό χάπι κατάστασης εμφανίζεται τώρα πέντε δευτερόλεπτα όταν

αλλάζει η κατάσταση και μετά επιστρέφει το πλάτος του στο όνομα του τόπου.

Με ανοιχτό το HUD είναι πάντα εκεί.

Βλ. Βασικό περιβάλλον — κατάσταση πλου.

Πιο ήρεμο και ευανάγνωστο HUD

Συμπαγής γραμμή τόπου, γεωγραφικό πλάτος και μήκος σε δικές τους γραμμές,

σταθερές στήλες για διόπτευση/απόσταση/βάθος, ισχυρότερο σκούρο υπόβαθρο,

πλακίδια οργάνων που αναδιπλώνονται, και πάνελ που δεν χώνονται πια κάτω από

τη γραμμή καρτελών.

Βλ. Χάρτης και Βασικό περιβάλλον.

Πιο ομαλοί χάρτες υπό φόρτο

Το πάνελ βάθους αγκυροβολίου και οι δειγματολήπτες βάθους διαδρομής δουλεύουν

πλέον εκτός του κύριου νήματος. Η εξαγωγή ημερολογίου (PDF/CSV) και η εισαγωγή

GPX τρέχουν επίσης στο παρασκήνιο με πραγματική ένδειξη προόδου.

Το ημερολόγιο: εισαγωγή ίχνους, κοινή χρήση σελίδων

Το φύλλο του ημερολογίου απέκτησε μενού με Εισαγωγή ίχνους GPX… (ως

καταχωρίσεις θέσης, στις πραγματικές ημερομηνίες, με σήμα IMPORT· χωρίς

χρονοσημάνσεις απορρίπτεται) και Εξαγωγή ημερολογίου (PDF / CSV / GPX).

Το ημερολόγιο είναι πλέον ελεύθερο παράθυρο: σύρετέ το από την κεφαλίδα,

αλλάξτε μέγεθος από τις τέσσερις γωνίες, κλείστε με ✕ — η θέση και το μέγεθος

θυμούνται ανά προσανατολισμό.

Βλ. Ημερολόγιο Καπετάνιου.

Μικρότερη λήψη, περισσότερος χώρος στο παρασκήνιο

Περίπου 16 MB μικρότερη εγκατάσταση (αφαιρέθηκε αχρησιμοποίητο αρχείο χάρτη).

Η παγκόσμια ακτογραμμή διαβάζεται πλέον τμηματικά από τον αποθηκευτικό χώρο

αντί να μένει ολόκληρη στη μνήμη — περίπου 45 MB λιγότερα, άρα μικρότερη

πιθανότητα το iOS να κλείσει τη φυλακή αγκύρας ενώ κοιμάστε.

Η κίνηση AIS υψώνει ξανά σημαία

Η σημαία νηολογίου σχεδιάζεται τώρα ως μέρος του συμβόλου του σκάφους (ο

αποδότης κειμένου του χάρτη δεν μπορούσε να σχεδιάσει χαρακτήρες σημαίας και

την απέρριπτε σιωπηλά).

Το φύλλο σκάφους δείχνει το πλοίο, όχι εικονόγραμμα

Ανοίγει με την ίδια γάστρα που σχεδιάζει ο χάρτης, στραμμένη στην πορεία μέσα

σε ροδόνι· η σημαία συνοδεύεται από το όνομα του κράτους· και ένα σήμα δείχνει

τι κάνει το σκάφος (με μηχανή, με πανιά, στην άγκυρα, ψαρεύει…), ενώ όσα δεν

εκπέμπουν κατάσταση διαβάζονται Κινείται / Δεν κινείται από την

ταχύτητα.

Η κίνηση AIS σταματά να τρεμοπαίζει

Τα ονόματα πλοίων μένουν πλέον σταθερά αντί να επανακρίνονται δέκα φορές το

δευτερόλεπτο, και το φύλλο λεπτομερειών ακολουθεί την επαφή μία φορά ανά

δευτερόλεπτο αντί να ξαναχτίζεται σε κάθε αναφορά θέσης.

Οι χάρτες διαβάζουν σωστά τα εμπόδια

Τα σύμβολα υποβρύχιων εμποδίων αντικατοπτρίζουν τώρα το πραγματικό επίπεδο

νερού αντί για το γενικό «βάθος μη δηλωμένο».

Αγορές και εγγραφές λογαριασμού

Η επαλήθευση αγοράς επιβεβαιώνεται με τον διακομιστή σε κάθε ανανέωση

δικαιωμάτων· οι αποθηκευμένες εγγραφές κρατούν μόνο μονόδρομο αποτύπωμα της

απόδειξης· και οι νέοι λογαριασμοί καταγράφουν πάντα ημερομηνία δημιουργίας και

ταυτότητα σύνδεσης.

Βλ. Κατάστημα και Καπετάνιος.

Ο Jules δείχνει τη δουλειά του στον χάρτη

Όταν ο Jules σχεδιάζει πλου, η απάντηση περιλαμβάνει διαδραστική

κάρτα με μίνι χάρτη και τα κουμπιά Εμφάνιση στον χάρτη και Έναρξη.

Η εφαρμογή ζητά βαθμολογία — τη σωστή στιγμή

Όχι πια διακοπή στην εκκίνηση: το τυπικό φύλλο βαθμολόγησης του iOS μπορεί να

εμφανιστεί μετά από μια πραγματικά καλή στιγμή (ήρεμη φυλακή αγκύρας, πλους ως

το τελευταίο σημείο), το πολύ μία φορά ανά έκδοση. Αν κάτι δεν δουλεύει,

προτιμήστε τα Σχόλια και υποστήριξη.

Διορθώσεις Καταστήματος για όσους επιστρέφουν

Ληγμένη συνδρομή δείχνει ξανά σωστά τα πλάνα· τα μηνύματα αγοράς και η γραμμή

ανανέωσης/λήξης μεταφράστηκαν και στις 13 γλώσσες· η εναλλαγή κύκλου χρέωσης

γίνεται με ένα πάτημα· και οι αριθμοί των jeton ταιριάζουν πάντα με τα ζωντανά

όρια των πλάνων.

Τα πακέτα χαρτών του πλάνου σας διεκδικούνται ξανά

Ο έλεγχος που εξουσιοδοτεί τα πακέτα διάβαζε μια ασυμπλήρωτη εγγραφή

λογαριασμού, οπότε ένα πληρωμένο πλάνο διαβαζόταν ως Δωρεάν. Τα τρία πακέτα του

Pro και η πλήρης κάλυψη του Max διεκδικούνται και κατεβαίνουν κανονικά, μια

ανανέωση δεν σας κλειδώνει για μια μέρα, μια ληγμένη συνδρομή στο ένα

κατάστημα δεν κρύβει ενεργό πλάνο στο άλλο, και κάθε άρνηση εξηγεί τον λόγο.

Σύνορα και θαλάσσιες ζώνες παραμερίζουν

Και τα δύο επίπεδα σχεδιάζονται πλέον μόνο σε ευρεία κλίμακα και εξαφανίζονται

καθώς πλησιάζετε λιμάνι· οι διακόπτες τους αφαιρέθηκαν από το πάνελ

Επίπεδα χάρτη.

Τα σύμβολα του χάρτη κλιμακώνονται ξανά

Κάθε σύμβολο ακολουθεί καμπύλη μεγέθους ανάλογη του ζουμ — συμπαγές σε

ωκεάνια κλίμακα, πλήρες κοντά στο λιμάνι — και οι ετικέτες εμφανίζονται μόνο

όταν είναι χρήσιμες.

Μπορείτε να απενεργοποιήσετε τα στατιστικά χρήσης

Ρυθμίσεις → Απόρρητο: νέος διακόπτης Στατιστικά χρήσης δίπλα στις

αναφορές σφαλμάτων. Στέλνει ανώνυμη, συγκεντρωτική χρήση — ποτέ θέση, σκάφος,

όνομα ή συνομιλίες. Η απενεργοποίηση σταματά τη συλλογή και σβήνει τα

αναγνωριστικά.

Βλ. Ρυθμίσεις — Απόρρητο.

Κουμπί αγοράς που λέει γιατί δεν δούλεψε

Μια αγορά πρέπει να συνδεθεί με λογαριασμό καπετάνιου· χωρίς σύνδεση το φύλλο

του App Store δεν άνοιγε ποτέ και τίποτα δεν το έλεγε. Τώρα ο λόγος

εμφανίζεται, υπάρχει κουμπί Σύνδεση στον λογαριασμό καπετάνιου, και το

πάτημα τιμής ανοίγει το φύλλο λεπτομερειών. Κάθε πλάνο, ακόμη και το

Δωρεάν, μπορεί να αγοράσει όσες περιοχές θέλει.

Βλ. Κατάστημα — αν κάτι πάει στραβά.

Η εφαρμογή ανοίγει εκεί που την αφήσατε

Η πρώτη εκκίνηση παραμένει ο χάρτης AnchorQueen· μετά η εφαρμογή θυμάται

την καρτέλα σας, μαζί με την υπο-λειτουργία του χάρτη και την οθόνη του

SafeAnchor. Προτεραιότητα έχουν πάντα μια οπλισμένη φυλακή αγκύρας και η

ρύθμιση Εκκίνηση με το SafeAnchor.

Βλ. Βασικό περιβάλλον — πού ανοίγει η εφαρμογή.

Το GPS στο παρασκήνιο λέει πλέον τι κοστίζει

Η φρουρά αγκυροβολίου πάντα κρατούσε το GPS ενεργό με την οθόνη σβηστή — έτσι

βλέπει ότι γαρμπίζετε στις τρεις τα ξημερώματα. Τώρα η εφαρμογή το λέει και εκεί

όπου την ενεργοποιείτε.

  • Στην οθόνη επεξήγησης της πρώτης εκκίνησης, εκείνη που υπόσχεται τη
  • μεταγενέστερη κλιμάκωση στο παρασκήνιο.

  • Στον πίνακα όπλισης. Μια γραμμή κάτω από το κουμπί πόντισης αναφέρει ότι
  • το GPS στο παρασκήνιο μπορεί να μειώσει δραματικά τη διάρκεια της μπαταρίας.

    Εξαφανίζεται μόλις ποντιστεί η άγκυρα.

  • Στο φύλλο ρύθμισης αγκυροβολίας, ως καταληκτική σημείωση κάτω από τις
  • υπολογισμένες ζώνες.

  • Στην κάρτα Άδειες (Ρυθμίσεις → Safe Anchor), που πλέον κλείνει με μόνιμη
  • υπενθύμιση και ονομάζει ακριβώς τι κρατά το GPS ενεργό: φρουρά αγκυροβολίου,

    καταγραφή ταξιδιού ή ενεργή πλοήγηση. Τίποτε άλλο.

    Δείτε SafeAnchor — Φρουρά Αγκυροβολίου και

    Επίλυση προβλημάτων — η μπαταρία αδειάζει τη νύχτα.