AnchorQueen · v2.4.2

Nyheder i AnchorQueen 2.4.2

En butiks- og søkortsudgave. Alt her handler om, at appen er enig med sig selv:

det abonnement, du betaler for, er det abonnement, hver skærm læser, de

regioner, du gennemser, åbner deres egen sejladsguide, og et Remote-abonnement

forbliver synligt, når først du har købt det.

Et abonnement købt på Android tæller nu på din iPhone

Hvis dit abonnement blev købt via Google Play, kiggede dele af iPhone-appen kun

på, hvad denne enhed havde købt — altså intet — og behandlede dig stille og

roligt som Free, mens Butikken korrekt viste dit abonnement som

aktivt.

  • Butikkens egne tal stemmer nu overens. Pro-kortet kunne vise tre fyldte
  • søkortpakke-mapper over teksten "0 / 3 hentet", mens knappen nedenunder sagde

    Pro aktiv. Skabet tæller nu dine reelle hentninger.

  • Resten af appen følger også dit abonnement — prognosehorisont,
  • rutevejrstriben og dens seriefaner, abonnementsmærket i sidepanelet og Jules'

    opgraderingsrækker læser alle det samme abonnement som Butikken.

  • Det opdateres, så snart dit abonnement gør. Et abonnement, der bekræftes,
  • mens appen allerede er åben, venter ikke længere på en genstart.

  • Et udløbet Play-abonnement blokerer ikke længere køb her. Meddelelsen
  • "administreres på Google Play" og dens deaktiverede knapper vises nu kun,

    mens et Google Play-abonnement rent faktisk er aktivt — det tilfælde, hvor du

    kunne blive opkrævet to gange. Når det er udløbet, er abonnementerne i

    Butikken dine at købe igen.

    Regioner åbner nu deres egen sejladsguide fra listen

    Hvert regionkort i Butikkens søkortsektion kan nu trykkes

    for at åbne detaljearket — dækningskort, undertekst, populære destinationer og

    FAQ, som tidligere kun kunne nås ved at trykke på regionvælgerens kort.

    Hvis du altid browser i standardvisningen Liste, var det indhold reelt

    skjult for dig.

  • Tryk hvor som helst på et kort for at åbne det. Synlighedskontakten,
  • menuen og enhver download- eller prisknap beholder deres egne tryk, så det at

    administrere en region aldrig konkurrerer med at gennemse den.

  • En undertekst på én linje står nu under hver regions navn.
  • Kort i browse-tilstand viser et dækningsmærke — f.eks. "1.240 × 420 sm" —
  • ved siden af størrelsesmærket, så du kan sammenligne sejladsområder, før du

    åbner et kort.

  • To ikoner, der stod tomme, tegnes nu: nordpilen på dækningskortet og
  • overskriftsikonet ved Vigtige sejladshavne i detaljearket.

    Se Butik — Søkort.

    Real-Time Remote bliver synlig, efter du køber den

    Hvis du havde Pro eller Max og derudover et selvstændigt Real-Time

    Remote-abonnement, viste Butikken slet intet Remote-kort, så snart du var på

    et abonnement — ingen status, ingen fornyelsesdato og ingen vej tilbage.

  • Kortet bliver nu stående, når det er nyttigt: på det gratis niveau
  • tilbyder det abonnementet direkte, og på Pro eller Max viser det Remote

    aktiv med sin egen fornyelsesdato og uden købsknap.

  • Prisproblemer skjuler det ikke. Hvis App Store-prisen ikke kan indlæses,
  • men dit Remote-abonnement er aktivt, viser kortet din status og

    fornyelsesdato uden pris i stedet for at forsvinde.

  • Licensregistret er enigt. Licensregistret i din kaptajnprofil
  • skriver nu "Real-Time Remote også aktiv · " under dit abonnement,

    når begge kører.

    Se Butik — Real-Time Remote.

    Live AIS-trafik kan nu køre på din egen nøgle

    Live skibstrafik når AnchorQueen via aisstream.io med en nøgle, der er

    indbygget i appen og deles af alle dens kopier. aisstream.io begrænser, hvor

    mange både der må være forbundet på én nøgle ad gangen, så når den fælles

    nøgle er optaget, afviser tjenesten nye forbindelser — og skibene dukker

    simpelthen aldrig op.

  • Tilføj din egen nøgle. Kortlag → AIS → Din egen AIS-nøgle.
  • Registrering på aisstream.io er gratis; indsæt nøglen, tryk *Brug denne

    nøgle*, og kortet forbinder med det samme — med kapacitet, du ikke deler

    med nogen.

  • Altid valgfrit. Ændrer du intet, virker AIS videre på den indbyggede
  • nøgle præcis som før.

  • Appen fortæller nu, hvad der faktisk gik galt. Når den fælles nøgle er
  • optaget, står der Fælles nøgle fuld i AIS-rækken i stedet for en vag

    forbindelsesfejl, og en håbløs forbindelse forsøges ikke igen.

  • Din nøgle bliver på denne iPhone — i nøgleringen, sendes aldrig til
  • AnchorQueen og indgår ikke i en iCloud-sikkerhedskopi.

    Se At bruge din egen AIS-nøgle.

    Afspil en hvilken som helst optaget sejlads — din båd, den dag

    Hver sejlads, du optager, rummer allerede hele historien: position, fart over

    grunden og kurs, fix for fix, på den rigtige klokke. Nyt i denne udgivelse:

    ▶ Afspil spiller den historie tilbage på søkortet — fra sejladsens række

    eller detaljeside i Kaptajnens bibliotek, listen over gemte ruter på søkortet,

    et søgeresultat eller dagsrapporten i logbogen.

  • Dit rigtige fartøjssymbol sejler det optagede spor — ikke det
  • gennemsigtige planlægningsspøgelse — og drejer med den kurs, du faktisk

    styrede, med et falmende spor bag sig og en hvid stiplet linje, der vandrer

    foran over den del af sejladsen, der endnu ikke er afspillet.

  • Et svævende telemetridæk viser den optagede SOG og HDG,
  • klokkeslættet ved markøren samt forløbet/resterende tid.

  • Afspilningen kører i sejladsens rigtige tempo. Hastighedsfaktorerne
  • (1×–256×) skalerer den optagede klokke, så afspilningen sætter farten ned,

    hvor du satte farten ned, og løber, hvor du løb — et stille ophold for anker

    læses som et stille ophold.

  • Følg fartøj låser kameraet til båden, kursen op; panorér søkortet, og
  • det er dit igen. Scrub tidslinjen nøjagtigt som i sejladstilstand.

    Se Afspilning af en sejlads.

    Waypoint-detaljer vises nu, når du beder om dem — og følger din finger

    Ruters waypoints stablede før deres fulde infobokse på søkortet ved høj zoom —

    flere mørke paneler oven på netop det vand, du var i gang med at undersøge.

  • Waypoints tegnes nu som rene nummererede cirkler ved enhver zoom; kun ét
  • detaljekort er åbent ad gangen, og et tryk på åbent vand lukker det.

  • Kortet er et rigtigt broinstrument — WPT, BRG, DTG, TTG og ETA opstillet
  • i den rækkefølge, en skipper læser dem, med bølge og vindstød ved

    waypointets ETA, når rutevejret er indlæst.

  • Træk det hen hvor som helst. En tynd hjælpelinje holder det bundet til
  • sit waypoint, mens du panorerer og zoomer.

  • Det opdateres, mens du sejler. Undervejs tikker afstand tilbage, tid
  • tilbage og ETA fra din aktuelle fart og position, og det næste waypoint

    bærer et NEXT-mærke. På en optaget sejlads viser kortet i stedet de

    optagede kendsgerninger — klokkeslættet, du passerede fixet, samt den fart

    og kurs, du faktisk holdt.

  • Waypoint-vælgeren ‹ › i navigations-HUD'et flytter kortet på søkortet
  • sammen med panelet.

    Se Waypoint-detaljer — tryk for at vise.

    Ruter og sejladser holdes nu fra hinanden overalt

    Lister, der blander planlagte ruter med optagede sejladser — grundrutevælgeren

    til sejladsplaner og panelet med tilgængelige ruter på søkortet — har nu et

    filter Alle / Ruter / Passager, der husker dit valg, og søgeresultater i

    kommandopaletten mærker hver post Rute eller Passage.

    Søkortet blev roligere, og afspilninger fik vejr

    En omgang forbedringer, der kommer direkte fra afprøvning på vandet:

  • Afspilninger viser nu den vind, du faktisk havde. Mens en sejlads optages,
  • opsamler AnchorQueen stilfærdigt vinden — fra dine instrumenters sande vind,

    når de er tilsluttet, ellers fra den aktuelle prognose — og telemetridækket

    spiller den tilbage på det rigtige tidspunkt, vindstød og retningsnål

    inklusive. Sejladser optaget før denne version viser en streg.

  • Færre knapper kæmper om din tommelfinger. MOB og NAV vises nu kun i
  • Sejlads-undertilstanden, hvor de hører hjemme — men STOP bliver altid på

    skærmen, mens du rent faktisk navigerer. Simulatorknappen er helt væk fra

    udgivelsesbuilds.

  • Gemte ruter holder ruter og sejladser fra hinanden — det samme filter
  • Alle / Ruter / Passager som alle andre steder, direkte i søkortets rutepanel,

    med Afspil på sejladsrækkerne.

  • Lokations-knappen lander nu på starten. På hver rute- og sejladsrække
  • flyver lokation søkortet til sporets første fix — og et navneskilt ved

    startpositionen viser navn og datoer.

  • Ruterækker viser deres oprettelsesdato ved siden af distance og
  • punktantal.

  • En SIM-knap forsejler enhver planlagt rute. Ét tryk starter
  • simulatortilstand med ruten forvalgt — det simulerede fartøj sættes af ved

    starten, og autopiloten sejler den med planlagt fart.

  • At vælge en rute fokuserer søkortet på den. En skjult rute bliver synlig,
  • når den vælges, andre ruter træder til side, indtil du fravælger, og en rute

    under aktiv navigation forsvinder aldrig.

  • Afspilningen holdt op med at brumme. Waypoint-haptik udløses nu kun, mens
  • du scrubber i hånden — filmisk afspilning er tavs i hånden ved enhver

    hastighed.

  • Afgang på din position, ét tryk. I ruteplanlægningen fylder
  • lokationsknappen i A-feltet det med dine aktuelle GPS-koordinater, bekræfter

    med et flueben og går selv videre til at vælge ankomsten et øjeblik efter. Den

    umærkede pil, der lå i overskriften på Gemte ruter, er væk.

  • Afspil fra ethvert fix. Tryk på et fix på et optaget spor, og
  • waypoint-kortets ▶ Afspil herfra starter afspilningen af sejladsen fra

    netop det øjeblik.

    Båden begynder nu selv sin log

    De bedste sejladser var dem, ingen huskede at optage. AnchorQueen holder nu

    øje med, hvordan båden faktisk bevæger sig — position plus telefonens

    bevægelsessensorer, i en rolig 30-sekunders cyklus — og starter selv

    passageoptagelsen, når du er under sejlads til søs.

  • Den starter, når du gør. To cyklusser i træk for sejl, for motor eller
  • blot med mere end 2 knobs fart, med din position på vand og ikke på land, og

    optagelsen begynder — den samme optagelse, som REC-knappen starter, med

    samme spor og samme statistik.

  • At forlade en ankerplads tæller som afgang. Sejl ud af en armeret
  • ankervagts svajcirkel, og optagelsen starter med det samme uden at vente den

    anden cyklus ud — også selv om appen blev tvangslukket ved bøjen.

  • Et stilfærdigt banner, først når passagen er virkelig. Når der er
  • indsamlet rigtige fix, hæver Optagelse af passage startet sig fra bunden

    af søkortet med Indstil destination — Sejlads-tilstand, tryk og hold, og

    aktiv navigation oven på den optagelse, der allerede løber — eller Afvis,

    som lader den optage stille videre. Langtryksmenuen i Opdag bærer den samme

    Indstil destination, mens en optagelse kører, så du kan vælge et mål timer

    inde i passagen.

  • Ankomsten gemmer den. Omtrent tre minutter for anker eller på land, og
  • passagen stopper og gemmer sig selv i [Kaptajnens

    bibliotek](chart.html#captains-library) — filteret Passager, ▶ Afspil og

    det hele — mens sejladsen i skibsjournalen lukkes med sin ankomstpost.

  • Én kontakt i stedet for to. Indstillinger → Søkort → Optag passager
  • automatisk til søs (slået til som standard) styrer nu både dette og den

    ældre navigationsudløste optagelse. Den separate

    Auto-record voyages-kontakt er væk; havde du slået den fra, starter den

    sammenlagte kontakt også fra.

  • Den overtager aldrig efter dig. En optagelse, du selv har startet, bliver
  • aldrig stoppet automatisk, intet starter automatisk, mens du allerede

    navigerer, og efter du selv har stoppet en optagelse, træder automatikken til

    side et stykke tid.

    Se Automatisk passageoptagelse.

    "Der skete ingenting" er ikke længere et svar

    Ruteplanlægning kræver de dybdedata, der ligger i en søkortregion. Bed om en

    kurs over farvand, som ingen installeret region dækker, og appen svarede før

    med udviklersprog — eller slet ikke: Auto-rute reagerede simpelthen ikke.

  • Nu siger den, hvad der er galt, og tilbyder løsningen. *"Ingen dybdekort
  • for dette område — hent en søkortregion for at planlægge ruter"*, med en

    Hent søkort-knap til Butikkens søkortregioner.

  • Alle planlægningsflader svarer ens — Auto-rute, tryk og hold i Sejlads,
  • og træk i et ben på en eksisterende rute.

  • Sejlads-pillen venter på dig i stedet for at forsvinde efter få sekunder.
  • Regionsproblemer nævner selv deres løsning — *"Der mangler dybdedata i
  • denne søkortregion" og "Søkortregionen kunne ikke åbnes"* erstatter de

    filnavne og fejlkoder, der før stod under en region i Indstillinger.

    Se Når ingen søkortregion dækker dette farvand.

    Bridge Rails — søkortets betjening flytter ud til kanterne

    Landskab afslørede, hvad portræt havde skjult: tre svævende grupper, der sloges

    om de samme hjørner. Nu er de to skinner, én glasplade pr. lodret kant —

    lige under de tommelfingre, du allerede holder telefonen med.

  • Kommandoskinnen (bagkanten) bærer alt det, du gør: kamera, navigation,
  • sikkerhed, værktøjer. STOP, MOB og REC holder faste pladser, der aldrig

    flytter sig og aldrig skjules, uanset hvilken tilstand du er i — og zoom og

    centrering skjules heller aldrig. Det, skærmen ikke kan rumme, ryger i en

    •••-lomme, der åbner som et gitter med to kolonner.

  • Indholdsskinnen (forkanten) bærer alt det, du ser: én celle med
  • tællemærke pr. kategori. Et tryk åbner ét enkelt panel ved siden af

    skinnen i stedet for en stak svævende kort.

  • Dybdeforklaringen er flyttet ind i indholdsskinnen og giver søkortet dets
  • bundbånd tilbage.

  • Træk grebet op eller ned for at justere en skinne, eller tværs over
  • søkortet for at bytte side på de to skinner efter, hvilken hånd der er fri

    ved roret. Hold nede for Nulstil layout og Byt side.

    Sammenfoldningspilen og dokbytte er pensioneret — skinnerne måler sig selv,

    og din gamle opstilling føres med.

    Se Søkortets kommandoskinne og

    Søkortets indholdsskinne.