SeaTracker karta — Ruta, Otkrivanje, Putovanje
Kartica SeaTracker je pomorska karta u srcu aplikacije AnchorQueen. Karta nikad
ne nestaje — kad prebacite kartice i vratite se, vaše uvećanje i položaj točno su
tamo gdje ste ih ostavili.

Na dnu karte je traka-pilula s tri podnačina:
Ruta — Otkrivanje — Putovanje.
Otkrivanje
Zadani način. Karta je vaša za lutanje.
ćeliju sa značkom brojača za svaki sloj — plutače, pomorske oznake, luke,
sidrišta, opasnosti, podrtine, sektore svjetla, AIS plovila, vrste riba,
ronilačka mjesta, ribolovni nadzor, oceanske podatke, članke Wikipedije i vaše
vlastite zapovjednikove oznake — te legendu dubina, koja se onamo preselila
s dna karte.
kategorije uz traku sadržaja u vodoravnom položaju, ili kao list s dna u
uspravnom; dodir druge kategorije zamjenjuje je. Kartice više ne lebde
slobodno nad kartom i ne preklapaju se. Kategorije bez ičega u vidnom polju
skrivaju svoju ćeliju, a ono što ne stane na rub odlazi u džep ••• trake.
nišana dok pomičete kartu.
iscrtkanu liniju — zgodno za presijecanje prometa. To je sloj koji možete
preklopiti (zadano uključen) pod Slojevi karte → Navigacija, gdje mu
možete postaviti i boju i stil linije.
ravnalom.
Otkrivanje upotrijebite za upoznavanje područja, izviđanje sidrišta ili
pregledavanje zanimljivih točaka.
Živo očitanje instrumenata
Ako ste povezali izvor NMEA instrumenta (Wi-Fi pristupnik ili Bluetooth pod
— pogledajte [Postavke → Sidrena straža →
Instrumenti](settings.html#anchor-watch)), GPS HUD dobiva živi odjeljak
instrumenata. Pojavljuje se samo dok je izvor povezan; na uređaju s ugrađenim
GPS-om HUD je nepromijenjen.
PONOVNI POKUŠAJ (žuto) ili NEMA SIGNALA (crveno) — prijenos (TCP / UDP
/ BLE) i koliko je davno stigao zadnji podatak. Starost nastavlja rasti ako
feed utihne, pa je zamrznuto "prije 12 s" znak da je pristupnik prestao slati.
crveno kako voda plića), vjetar (prividna ili stvarna brzina s kutom) i —
kad dodirnete karticu da je proširite — kurs, brzinu kroz vodu i
temperaturu mora. Pojavljuju se samo vrijednosti koje vaši instrumenti
zaista šalju.
pomiču kako stižu nova očitanja, pa na prvi pogled vidite plićanje dna ili
jačanje povjetarca.
Satelitska i hibridna osnovna karta
Satelitske snimke visoke razlučivosti možete prekriti ravno ispod vektorskih
slojeva svoje pomorske karte da dobijete potpun fotografski i metrički prikaz
obalnih voda.

Za uključivanje:
Time se precizni dubinski podaci i opasne dubinske linije prekrivaju ravno preko
stvarnih obalnih struktura, što izrazito olakšava planiranje ulaznih kanala u
nepoznate marine (poput Hurricane Hole Marine na Stock Islandu, Florida).
Ruta
Način Ruta zamjenjuje HUD Pločom rute na dnu.
Ulazak u način Ruta bez aktivnog plana odvodi vas na vaše Spremljene rute —
filtar Sve / Rute / Plovidbe iznad popisa drži planirane rute i snimljene
plovidbe razdvojenima (broj u vidnom polju slijedi filtar), a snimljene plovidbe
nose tipku ▶ Reprodukcija izravno u retku.
Retci ruta nose svoj datum izrade uz udaljenost i broj točaka. Tipka za
lociranje uvijek dovodi kartu na početnu poziciju rute ili plovidbe —
natpis na prvom fiksu pokazuje ime i datume. Planirane rute dobivaju
narančastu tipku SIM: jedan dodir pokreće način simulatora s unaprijed
odabranom rutom — simulirano plovilo spušta se na početak, a autopilot plovi
rutom planiranom brzinom. Odabir rute usmjerava kartu na
nju: ako je bila skrivena, postaje vidljiva, a sve se druge rute povlače dok
ne poništite odabir — samo ruta po kojoj aktivno plovite uvijek ostaje na karti.
Krenite od poznatog putovanja ili započnite novo ravno iz zaglavlja:
Planiraj novu rutu spušta prvu točku rute u središte karte, a Traži
pronalazi odredište po imenu (rezultati su poredani s vodom na prvom mjestu).
Unutar ploče za planiranje, tipka lokacije na polju polaska (A) ispunjava ga
vašim trenutačnim GPS položajem — koordinate se pojave u polju, kratko bljesne
potvrda, a ploča trenutak kasnije sama prelazi na korak dolaska (B).
Naredbena traka stoji uz lijevi rub u načinu Ruta. Dodirnite
Postavi POL i karta vas čeka — natpis glasi *"Dodirnite kartu za
postavljanje polazišta…"*. Dodirnite (ili pritisnite i zadržite) ondje gdje ga
želite i polazak ondje sleti uz val. Dodirnite upaljenu naredbu ponovno, ili
✕ na natpisu, da odustanete bez postavljanja ijedne točke.
Postavi DOL, a natpis se mijenja u *"Dodirnite kartu za postavljanje
odredišta…"* — jedan pritisak naredbe po točki, nikad dva. Vaš sljedeći
dodir postavlja dolazak i putovanje se isplanira samo.
ikona; povucite je u stranu (uhvatite je bilo gdje — mala pilula na njezinu
desnom rubu pokazuje gdje) i proširi se da prikaže naziv svake naredbe.
Pamti kako ste je ostavili.
traka su tri naredbe — Postavi POL, Postavi DOL, Rute. Obrni, Očisti, Spremi
rutu i Dodaj međutočku pojavljuju se kako ih vaš plan zasluži, a povlače se
kad ih nema. Ništa ne stoji zasivljeno.
ispunjavaju se kako točke sliječu, a ona s prstenom korak je koji traka
čeka.
međutočku umeće međutočku između njih i putovanje se preplanira kroz nju.
Naredba ostaje naoružana, pa je putovanje od četiri dionice četiri
dodira — bez ponovnog naoružavanja između njih.
jantarnoj boji umjesto da se tiho stvori ruta kojom ne možete ploviti.
DEP, dolazak kao crvena kapsula ARR, a svaka međutočka kao
numerirani cijan krug — broj je dionica koju zatvara. Ponovno spuštanje
krajnje točke klizi je na novo mjesto umjesto da skoči, pa vidite što se
pomaknulo.
dionicu), Očisti, Spremi rutu i Rute (ponovno otvara popis
spremljenih ruta).
"stvori" ili "OK". Čim postoje početak (A) i kraj (B), aplikacija automatski
isplanira vaše putovanje oko plićina i kopnenih zapreka koristeći naš
visokoučinkoviti Hibridni A*-APF (umjetno potencijalno polje) stroj za
traženje puta. To vrijedi kako god postavili točke: dodirom karte, dugim
pritiskom ili tipkom ADD.
Skače između tri visine — uska provira, polovični list i puni — a
jedno neprekidno povlačenje ide sve do punog; više ne morate vući dvaput.
da pregledate bilo koju dionicu.
stupcu kontrola uz desni rub (ispod tipki uvećanja): ADD spušta točku rute
na nišanu (drugi ADD automatski planira rutu), UNDO uklanja zadnju,
DEL uklanja najbližu. Povucite točku rute izravno na karti da je pomaknete.
Čahura je samo za slobodni oblik — skrivena je u načinu Luka u luku,
gdje rutu gradite iz dvaju mjesta za luke.
neće skočiti na trenutačni položaj vašeg broda. Upotrijebite tipku za praćenje
ako želite da kamera prati vaše plovilo.
Hibridni A*-APF i kaskada popuštanja
Stroj za rutiranje radi izvan glavne niti radi apsolutne odzivnosti sučelja te
razrješava putove u tri logičke faze:
najkraći put koji poštuje ograničenja gaza vašeg plovila i sigurnosne rezerve.
na mrežu pomoću vektora odbijanja od prepreka. Kopnene mase i plićine djeluju
pozitivnim potencijalom (guraju rutu od sebe), dok odredište djeluje negativnim
potencijalom (privlači rutu k sebi), što daje čista, prirodno zakrivljena
putovanja.
"zaključavanja u plitkoj luci" (kad se ruta ne može isplanirati jer su polazni
vez ili odredišni vez u tankoj vodi), stroj pokreće kaskadu od 3 razine:
* Strogi način: Provodi puni gaz + sigurnosno nadvišenje duž cijele rute.
* Plitki način: Ako Strogi zakaže, planer popušta pravila nadvišenja blizu
krajnjih točaka uz upozorenje na moguću izloženost gaza.
* Najbolji mogući način: Potpuno popušta granice nadvišenja blizu vezova da
zajamči stvaranje neprekidne rute, umjesto prekida s pogreškom rutiranja.
Pojedinosti točke rute — dodirnite za prikaz
Točke rute uz prikazanu rutu crtaju se kao numerirani magenta krugovi koji
kartu drže čitkom pri svakom zumu; odabrana dobiva svijetli prsten u boji svoje
uloge. Dodirnite točku rute da otvorite njezinu karticu s pojedinostima,
koju s oznakom spaja tanka spojna crta. Kartica govori jezikom zapovjedničkog
mosta — WPT, BRG, LEG, DTG, TTG, ETA — i pokazuje ono što je važno za
dionicu pred vama: ulazni azimut i duljinu dionice, preostalu udaljenost u
odnosu na ukupnu, preostalo vrijeme pri planiranoj brzini, ETA po satu kad
je postavljeno vrijeme polaska, val i udar vjetra u trenutku ETA točke kad je
učitana vremenska prognoza rute te okretnu ploču s koordinatama.
ostaje privezana uz svoju točku spojnom crtom — pomičite ili zumirajte i ona
se kreće sa svojom oznakom, čuvajući mjesto koje ste joj dali. Odabir druge
točke vraća je na automatsko smještanje.
brzine preko dna i položaja, a trenutačna ciljna točka nosi oznaku
NEXT. U mirovanju kartica se vraća na vrijednosti pri planiranoj brzini,
prigušene i tako označene.
snimljenom tragu i kartica prikazuje FIX n/N — vrijeme po satu kad ste ga
prošli, ondje snimljeni SOG i kurs, prijeđenu udaljenost i proteklo vrijeme —
nikad računicu s planiranom brzinom. Redak ▶ Reproduciraj odavde na
kartici pokreće [reprodukciju plovidbe](#passage-replay) upravo od tog
očitanja.
Otvorena je uvijek točno jedna kartica: dodir druge točke premješta je, a dodir
otvorene vode — ili bilo kojeg drugog objekta na karti — zatvara je. Prolazak
kroz točke strelicama ‹ › u navigacijskom HUD-u pomiče karticu u koraku.
Luka u luku

Na vrhu Ploče rute dvosmjerni preklopnik bira kako gradite rutu:
spustite koliko god točaka želite; aplikacija rutira između svakog para.
onu luku".
U načinu Luka u luku ploča prikazuje dva mjesta:
po imenu. Možete dodirnuti i ikonu lokacije da upotrijebite trenutačni
položaj ili ikonu trajekta da spustite najbližu luku.
ne postavi. Čim odaberete polazak, birač odredišta otvara se automatski pa
možete ravno pretraživati kamo idete.
Birač popisuje prvo marine i luke, s drugim mjestima ispod, i prikazuje
udaljenost od vašeg trenutačnog prikaza. Kad su obje luke postavljene, aplikacija
automatski rutira između njih oko plićina, baš kao u Slobodnom obliku.
polazak (A) ponovno centrira prikaz jednako kao odredište (B).
odredište — ruta se ponovno planira odmah.
Iznajmljivanje broda za etapu
Ako mjesto luke padne na luku ili marinu u kojoj naš charter partner ima
brodove, ispod koordinata tog mjesta pojavljuje se mali čip
Iznajmi iz (luka) ▸:
polaska (prva sljedeća subota ako ga niste postavili) i povrat sedam noći
poslije ili u procijenjenom dolasku, što god je dalje — dvotjedna plovidba
traži dvotjedni charter.
etapu ▸ i otvara se na prvu subotu nakon vašeg dolaska. Charter se
preuzima i vraća u istoj bazi, pa je B ponuda da sljedeće putovanje
započnete odande, nikad da negdje ostavite brod.
bazi zauzet, u kojem slučaju čip i dalje otvara bazu, ali bez datuma.
kartica. Dodirnite ✕ na njoj i više se neće vratiti za tu rutu.
mjesto doista charter baza, nikad se ne pojavljuju dok se oglašava sidreni
alarm, dok je aktivno upozorenje na orinstavanje ili dok plovite brže od 2
čvora, a sami nestaju ako se straža oglasi dok je ploča otvorena. Što se
događa nakon dodira opisano je pod
[Iznajmljivanje broda ovdje](#charter-rentals).
Zapovjednikova knjižnica
Unos Capt's Routes u bočnom izborniku otvara Zapovjednikovu knjižnicu —
jedno pretraživo mjesto za upravljanje svime što ste spremili ili prikupili:
njezin uređivač pojedinosti; prijeđite prstom za brisanje. Dugo pritisnite za
cijeli izbornik radnji: Prikaži na karti, Pokreni navigaciju,
Dupliciraj, Obrni smjer, Izvezi GPX i Plan putovanja (PDF) —
ispisivi A4 plan putovanja, ravno iz popisa, bez lista pojedinosti.
simbol i vrijeme zadržavanja na sidrištu; tipka dosega odleti kartu do nje.
prijeđite prstom za brisanje.
(udaljenost, trajanje, točke traga). Dodirnite jedan za cijeli dnevnik
putovanja sa statistikama i kalkulatorom ETA. Gumb ▶ Reprodukcija u retku
putovanja ponovno prikazuje plovidbu na karti — vidi
[Reprodukcija putovanja](#passage-replay).
Okvir pretrage, izbornik razvrstavanja i živi broj rezultata stoje iznad popisa.
Izbornik ⋯ Napredno dodaje Uvezi GPX i Upravljaj mapama.
U vodoravnom položaju knjižnica se otvara u desnoj ploči pojedinosti, pa možete
upravljati rutama dok karta ostaje vidljiva; u uspravnom položaju otvara se kao
list.
Razlikovanje ruta od putovanja. Svugdje gdje popis može sadržavati i
planirane rute i snimljena putovanja — birač osnovne rute pri izradi plana
putovanja te ploča dostupnih ruta na karti — iznad popisa stoji mali filtar
Sve / Rute / Plovidbe koji pamti vaš izbor. Rezultati pretrage u paleti
naredbi svaku stavku označavaju kao Ruta ili Plovidba, pa se to dvoje
nikad ne pomiješa.
Reprodukcija putovanja
Snimljeno putovanje nije samo crta na karti — nosi sve što je plovilo doista
činilo: položaj, brzinu preko dna i kurs, od očitanja do očitanja, po
stvarnom satu. Reprodukcija vraća tu plovidbu na kartu s vašim vlastitim
simbolom plovila.
gumbom ▶ Reprodukcija u bilo kojem retku putovanja u
[Zapovjednikovoj knjižnici](#captains-library), na vlastitoj stranici s
pojedinostima putovanja, na popisu spremljenih ruta na karti, na putovanju
pronađenom [pretraživanjem](#search) ili u dnevnom izvješću u zapovjednikovu
dnevniku — dani sa snimljenim putovanjem nude njegovu reprodukciju. Kako god
je pokrenuli, karta odleti na početak putovanja i učita plovidbu pauziranu
na prvom očitanju — pritisnite reprodukciju kad budete spremni.
vašeg pravog plovila (a ne kao prozirno plovilo duh iz planiranja) i okreće
se kursom kojim ste stvarno kormilarili. Prati ga trag koji blijedi i
pokazuje posljednjih nekoliko minuta reproducirane rute. Ispred plovila dio
plovidbe koji tek slijedi prikazuje se kao bijela isprekidana linija čije
crtice putuju prema odredištu — isti jezik »još ne« koji koristi planer
ruta.
KRS-om, vjetrom koji ste stvarno imali — vrijednošću, udarom i
kazaljkom smjera — dubinom pod pokazivačem gdje to podaci karte dopuštaju,
vremenom na trenutnom položaju te proteklim i preostalim vremenom putovanja.
Vjetar se tiho uzorkuje dok se plovidba snima (iz stvarnog vjetra vaših
instrumenata kad su spojeni, inače iz žive prognoze), pa plovidbe snimljene
prije ove verzije ondje pokazuju crticu.
(1×–256×) skaliraju snimljeni sat — reprodukcija usporava ondje gdje ste
stvarno usporili i juri ondje gdje ste stvarno jurili, pa se zatišje na
sidrištu čita točno onako kako se dogodilo.
jednako kao u [Putovanju](#voyage) — povucite na bilo koju točku putovanja i
odatle pokrenite reprodukciju.
s kursom prema gore. Pomaknite kartu i kamera je opet vaša, baš kao u živoj
navigaciji.
Podijelite plovidbu kao objavu
Snimljena plovidba može napustiti aplikaciju kao kratak okomiti film i poveznica
koja ga reproducira u svakom pregledniku. Ništa se ne izrađuje na vašem telefonu
— aplikacija traži film od naših poslužitelja i javlja vam kad je gotov.
na stranici pojedinosti plovidbe te isti redak u kontekstnom izborniku u
knjižnici. Pojavljuje se samo za snimljene plovidbe koje su dovršile
sinkronizaciju s vašim kapetanskim računom, jer se film izrađuje iz te
sinkronizirane kopije — telefon ne šalje ništa.
standardno) skriva prvih i zadnjih 300 m traga pa vaš vez ostaje privatan.
Prikaži plovilo objavljuje ime, tip i duljinu. Prikaži ime kapetana
isključeno je dok ga ne uključite. Fotografije se nikada ne objavljuju.
koju možete kopirati i zalijepiti bilo gdje. Film slijedi — izrada obično traje
desetak minuta, a obavijest vam javlja kad stigne.
predaje iOS-ovu izborniku dijeljenja, gdje ga Instagram, WhatsApp, Poruke,
Datoteke i Fotografije prihvaćaju. Poveznica putuje s njim.
Moja dijeljenja; opoziv gasi poveznicu i briše film.
Putovanje
Putovanje je aktivna navigacija. Jedan pritisak-i-držanje pretvara točku na karti
u planirano putovanje koje potom odlučite pokrenuti. Dok ne odjedrite nekoliko
putovanja, natuknica na karti podsjeća vas na kretnju.
prsta; držite dok se ne dovrši.
vašeg trenutačnog položaja (A) do te točke (B) oko plićina i kopna.
Dodirnite ✕ na piluli da odustanete od plana. Ako nešto sprječava rutu —
nema GPS pozicije, odredište na kopnu, točka preblizu broda — pilula to odmah
kaže.
udaljenošću i procijenjenim vremenom, a planirani put crta se na karti kao
iscrtkana pretpregledna linija — pomičite i uvećavajte slobodno da je
pregledate.
(vaš trag, dolasci na točke rute i statistike) započinju, grafovi dubine i
vremena se popunjavaju, a obližnji objekti karte spuštaju se na oba kraja.
Dodirnite Odbaci da odbacite planiranu rutu; ništa se ne pokreće niti
sprema.
Budući da potvrđujete s Pokreni, slučajan dugi pritisak nikad sam ne pokreće
putovanje. Obje krajnje točke imenovane su po najbližem mjestu. Ako se brod
znatno pomaknuo dok je kartica čekala, dodir na Pokreni tiho ponovno planira
od mjesta gdje zaista jeste prije nego što navigacija počne, pa ruta uvijek
počinje na pramcu — a ne tamo gdje je bio prije nekoliko minuta.
Već plovite? Pritisak-i-držanje dok putovanje traje ne pokreće novo — nudi
umetanje točke rute na tom mjestu i prerutira od vašeg trenutačnog položaja
kroz nju, do vaše potvrde.
HUD aktivne navigacije

Dok plovite, jedna kartica stoji na vrhu karte s četiri odjeljka na dodir za
prebacivanje:
trakom poprečnog odstupanja od rute.
preostala udaljenost i vaš položaj na ruti.
vrste da prebacite koji se graf prikazuje. Dubina je uvijek besplatna;
prognozni grafovi Vjetar, Valovi i Plima su Pro značajka — na
besplatnom računu te trake prikazuju zaključanu poticajnu poruku "Pro
značajka" umjesto krivulje. Pogledajte Trgovinu da ih otključate.
Vjetar crta udar kao slabiju iscrtkanu liniju nad linijom vjetra, sa
strelicama smjera vjetra. Svaki graf prikazuje žive prognozne podatke duž rute,
oznake točaka rute i mjerilo udaljenosti. Bijela točka prati vaš
trenutačni položaj; povucite graf da pomaknete bijelu točku duž rute na
karti — ona se nakon trenutka vraća na vaš živi položaj. Plima prikazuje
predviđenu visinu lučke plime duž rute, crtanu oko linije srednje razine mora
(krivulja se spušta ispod linije pri niskoj vodi); gdje predviđanja plime nisu
dostupna za područje, graf prikazuje prazninu umjesto nagađanja.
Strelicama ‹ › u zaglavlju HUD-a koračajte na prethodnu ili sljedeću točku
rute; kratka traka potvrđuje novi cilj. Tipka smanji (⤡) u zaglavlju HUD-a
sklapa cijelu karticu na mali čip NAV · TR; dodirnite čip da je vratite.
Značka s imenom mjesta podvija se izravno ispod HUD-a pa ostatak karte ostaje
čist.
Naredbeni prozor na dnu (klizač dubine + kontrole reprodukcije) ima tri
veličine — dodirnite njegovu tipku faze da kružite puno → sažeto →
smanjeno i natrag, oslobađajući prostor karte kad vam ne treba.
U vodoravnom položaju HUD je ograničen po širini na vodeću stranu pa nikad ne
proždire kartu, a ploče koje iz njega otvorite (pojedinosti rute, plan putovanja)
sidre se u desni stupac pojedinosti umjesto da pokriju kartu — isto razdvojeno
ponašanje kao [Zapovjednikova knjižnica](#captains-library).
Zaustavljanje i prerutiranje
STOP dok plovite. Dodir na nju traži vas da potvrdite prije završetka
navođenja, pa slučajan dodir ne može prekinuti vašu rutu.
uklizne prikazujući vrijeme i udaljenost koje biste uštedjeli. Dodirnite
Prihvati prerutiranje za zamjenu ili Zadrži trenutačnu — sama nestaje
nakon nekoliko sekundi ako ništa ne učinite.
Automatsko snimanje plovidbe
Više se ne morate sjetiti pritisnuti REC. Dok je Automatski snimaj
plovidbe na moru uključeno — a po zadanome jest — AnchorQueen prati kako se
brod doista kreće i sam pokreće snimanje plovidbe.
Kada počinje. Svakih 30 sekundi aplikacija čita vaš položaj zajedno sa
senzorima kretanja telefona i procjenjuje što radite: jedrite, plovite na
motor ili se jednostavno krećete brže od 2 čvora. Dva takva uzastopna ciklusa
u plovidbi — otprilike minuta — s položajem na vodi, a ne na kopnu, i snimanje
kreće. To je isto ono snimanje koje pokreće tipka REC: isti trag, ista
statistika, isto mjesto u knjižnici poslije.
izađete iz kruga zaokreta, to je dovoljan isplov — nema čekanja drugog
ciklusa. Vrijedi i ako je AnchorQueen bio nasilno zatvoren na vezu: iOS budi
aplikaciju kad prijeđete krug, a isplov se uvažava čim se ona vrati.
prikupe i spoje pravi položaji, pa se snimanje nikad ne najavljuje nad
praznim tragom.
netaknuto i ništa se ne pokreće automatski dok već navigirate rutom — to
putovanje donosi svoje snimanje. Nakon što sami zaustavite snimanje,
automatika se na neko vrijeme povlači, pa sljedeći položaj ne može odmah
ponovno pokrenuti plovidbu koju ste upravo završili.
Traka. Čim je plovidba doista u tijeku, kartica se podiže s dna karte —
Snimanje plovidbe pokrenuto, s vremenom početka — i nudi dva puta:
o dugom pritisku. Dugo pritisnite vodu prema kojoj plovite; ruta se planira
sama, a Pokreni na kartici Ruta spremna pokreće navođenje uživo povrh
snimanja koje već traje — trag se ispod nastavlja neprekinut.
Dok već navigirate, traka se posve sklanja.
Odredište i kasnije. Ne morate odlučiti na traci. Dok snimanje traje i nema
aktivnog navođenja, izbornik dugog pritiska u [Otkrivanju](#discover) nosi istu
naredbu Postavi odredište, pa odredište možete izabrati i sat vremena
kasnije, bez zaustavljanja ili ponovnog pokretanja ičega.
Dolazak ga sprema umjesto vas. Kad brod bude usidren ili na kopnu
otprilike tri minute, plovidba je gotova: snimanje se zaustavlja i samo sprema.
Slijeće u [Zapovjednikovu knjižnicu](#captains-library) pod filtar Plovidbe
s udaljenošću, trajanjem i cijelim tragom — uključujući ▶ Reprodukcija,
vidi [Reprodukcija putovanja](#passage-replay) — a putovanje u brodskom
dnevniku zatvara se svojim unosom dolaska, baš kao da ste snimanje zaustavili
rukom.
Cijelo ponašanje isključite u Postavke → Karta →
Automatski snimaj plovidbe na moru.
Pronalaženje mjesta
Dodirnite ikonu pretrage u gornjoj traci da otvorite ploču pretrage. Ima
dvije kartice:
Što Pretraga karte pretražuje
Jedan okvir pretrage upituje sve odjednom i grupira rezultate po tome odakle su
došli, vaši vlastiti podaci prvi:
| Skupina | Što pronalazi | Odakle dolazi |
|---|---|---|
| Zapovjednikove oznake | Vaše spremljene igle, ronilačka mjesta i spremljeni članci | Na vašem uređaju |
| Rute | Vaše spremljene rute (po imenu) | Na vašem uređaju |
| Točke rute | Vaše imenovane točke rute | Na vašem uređaju |
| AIS plovila | Živi brodovi blizu vas, po imenu, MMSI, pozivnom znaku, vrsti ili odredištu | Živi AIS feed |
| Luke | Marine i luke iz priložene baze | Na vašem uređaju |
| Pomorske oznake | Kartirane plutače, oznake i svjetionici | Na vašem uređaju |
| Mjesta | Uvale, otoci, gradovi, znamenitosti, adrese | OpenStreetMap (mrežno) |
| Mjesta (Google) | Marine, tvrtke i zanimljive točke po imenu, gdje su dostupne | Google Places (mrežno) |
| Luke (mrežno) | Svjetska baza marina/luka — tisuće marina sa sadržajima, zaklonom i dubinom prilaza | OpenSeaMap (mrežno) |
| Istraživanja | Članci Wikipedije o mjestima blizu vas | Wikipedia (mrežno) |
Vaši vlastiti podaci i živi AIS pojavljuju se odmah dok tipkate. Mrežne
skupine pridružuju se trenutak kasnije — pokreću se kad upišete tri slova, a
aplikacija čeka kratku stanku u vašem tipkanju prije nego što posegne van, pa ne
ispaljuje zahtjev na svaki pritisak tipke. Mrežni rezultati se predmemoriraju,
pa ponavljanje nedavne pretrage vraća odmah i radi i kad poslije ostanete
izvanmrežno.
Čitanje rezultata
Svaki redak prikazuje ime, kratak podnaslov (pojedinosti plovila, duljina rute,
sadržaji luke i tako dalje) i — kad aplikacija zna vaš položaj — udaljenost u
nautičkim miljama. Mala ikona iscrtkanog kvadrata znači da mjesto ima poznatu
granicu, pa let do njega uokviruje cijelo područje umjesto jedne točke.
Dodirnite rezultat (ili njegovu tipku →) da odletite kartu tamo i spustite
iglu na to mjesto, označenu njezinim imenom pa lokacija ostaje obilježena nakon
što se kamera smiri. Dodirnite iglu da je uklonite. Dodir na rezultat rute
otkriva tu rutu i uokviruje je s kraja na kraj; dodir na rezultat Wikipedije
ujedno otvara njezinu ploču članka.
Nedavne pretrage
Kad je okvir prazan, ploča prikazuje vaše Nedavne pretrage. Svaki redak nosi
malu značku koja prikazuje tko ju je pokrenuo:
Jules da nešto pronađe, ona pretražuje upravo iste izvore navedene gore, pa
marina koju nađe stiže ovamo spremna za dodir.
Dodirnite čip ✦ Jules iznad popisa da prikažete samo mjesta koja je Jules
našla. Očisti povijest briše nedavni popis i izvanmrežnu predmemoriju.
> Svi mrežni izvori nisu za navigaciju i mogu biti nedostupni bez veze — vaše
> karte, oznake, rute te priloženi podaci o lukama i pomorskim oznakama uvijek
rade izvanmrežno.
Odabir stila karte
Stil osnovne karte i dubinska paleta žive u samoj karti — otvorite list
Slojevi karte iz donjeg desnog kuta i odaberite ih pod karticom
Karte (pogledajte [Slojevi karte](#layers)). Odabir je globalan i ostaje kroz
pokretanja; zadane vrijednosti svježe instalacije (osnovna karta Nautica Day +
obrnuta NOAA paleta) ugođene su za dnevnu jasnoću na sidru. Jedina kontrola
izgleda karte u Postavkama je preklopnik
Automatski uskladi s izgledom uređaja, koji prebacuje paletu između dnevnog i
noćnog para kad iOS prebaci svijetli/tamni način — on ne bira osnovnu kartu.
Ploča Slojevi karte
List Slojevi karte mjesto je gdje se svaki sloj uključuje ili isključuje.
Organiziran je u pet kartica preko vrha pa skočite ravno na ono što želite umjesto
listanja jednog dugog popisa:
tema dubinske palete, skupina Dubina i batimetrija (Izobate i
Dubinski poligoni zadano su uključeni pa se svježa instalacija otvara na
čitljivoj batimetrijskoj karti; teža ispuna Dubine vode / EMODnet ostaje
isključena dok je ne uključite, a promjena teme karte ponovno prikazuje izobate
i poligone ako ste ih sakrili) te podslojevi vektorske osnovne karte (ceste,
zgrade, oznake, zanimljive točke, granice). Počnite ovdje da postavite kako
karta izgleda.
pomorski slojevi (pomorske oznake, granice, pomorske zone,
[sustavi odvojenog prometa](#tss), carine, rasterske karte) i izvanmrežni stog
S-57 ENC koji otključavate instalacijom regije (dubinski podaci, kanali,
opasnosti, morsko dno).
pomorske oznake, baza luka, prognoza i istraživački slojevi (morski život,
ronilačka mjesta, ribolovna aktivnost, oceanski podaci).
AIS API feed (aisstream.io / VesselAPI) s pružateljem i statusom veze te
skupina Flota (daljinska sinkr.) — zapovjednici dijele živi položaj kroz
daljinski kanal SafeAnchor, s kratkim prikazom imena kanala i koliko je plovila
sinkronizirano. Feed uvijek na svakom pokretanju počinje na zadanom pružatelju
aisstream.io; VesselAPI se koristi samo kao automatska zamjena (ako
aisstream.io ostane nedostupan) ili kad ga sami odaberete, a taj odabir traje
samo za sesiju — sljedeće pokretanje vraća se na aisstream.io. Kad pomičete ili
uvećavate, brodovi već na zaslonu ostaju na mjestu dok se feed ponovno
pretplaćuje na novo područje u pozadini — osvježe se na mjestu umjesto da
trepnu i nestanu pa se vrate.
Vaš vlastiti AIS ključ — neobavezno polje ispod retka pružatelja
omogućuje vam povezivanje s vlastitim aisstream.io računom umjesto sa
zajedničkim ugrađenim; vidi
[Korištenje vlastitog AIS ključa](#ais-own-key).
AIS za žive položaje drugih AnchorQueen zapovjednika koji emitiraju na javnom
signalizatoru blizu mjesta koje gledate. Prikazuju se na karti s žutim
prstenom (pa ih razlikujete od svoje flotile, koja je tirkizna, i od sirovog
AIS-a, koji nema prsten) i ažuriraju se uživo dok ste uvećani. Kratak prikaz
pokazuje koliko ih je u vidnom polju. Počinje isključeno jer držanje živog
feeda otvorenim troši podatke — uključite ga kad želite vidjeti tko je usidren
oko prometne uvale.
linija prislona, povijest sidrenja) plus izgled prstenova sidrene straže,
linija vlastitog broda i boja nišana po načinu.
Izbornik munje u gornjem lijevom kutu ima prečace Prikaži sve slojeve i
Sakrij sve pomorske oznake, dostupne iz bilo koje kartice.
Korištenje vlastitog AIS ključa
Živi promet plovila dolazi s aisstream.io, besplatnog javnog AIS servisa.
AnchorQueen se na njega spaja jednim ključem ugrađenim u aplikaciju — istim
ključem za svaki primjerak AnchorQueena na moru. Taj je ključ besplatan i većini
zapovjednika jednostavno radi. No njegov je kapacitet zajednički: aisstream.io
ograničava koliko plovila može istodobno biti spojeno na jedan ključ, a kada se
ta granica dosegne, servis odbija nove veze dok se ne oslobodi mjesto. Na brodu
to izgleda kao da se AIS plovila nikad ne pojavljuju ili kao da feed prelazi na
sporiju 30-sekundnu zamjenu.
Registracija vlastitog aisstream.io računa — besplatno, minuta tipkanja, bez
podataka o plaćanju — daje vam kapacitet koji ni s kim ne dijelite. To je
posve neobavezno. Ostavite li sve kako jest, AIS i dalje radi s ugrađenim
ključem točno kao prije.
Kako koristiti vlastiti ključ
uključeno.
zajednički ključ dok ne dodate svoj — ili Zajednički ključ je pun*, u
jantarnoj boji, kada je ugrađeni ključ razlog zbog kojeg je promet stao.
i kopirajte API ključ koji vam stranica dâ.
ponovno spaja — ako je feed bio prešao na sporijeg pružatelja, sam se vraća na
živi prijenos.
U retku tada piše Vaš ···· s posljednja četiri znaka vašeg ključa, pa na prvi
pogled vidite koji je ključ u uporabi. Ukloni ključ i koristi zajednički
vraća sve na staro.
Gdje se ključ čuva. U Keychainu ovog iPhonea i nigdje drugdje. Nikad ne
napušta uređaj, nikad se ne šalje AnchorQueenu ni bilo kome drugom, ne ulazi u
iCloud sigurnosnu kopiju i ne seli se na drugi iPhone — ondje ga postavite
ponovno ako ga želite na oba. Deinstalacija aplikacije ga uklanja.
Iznajmljivanje broda ovdje
Dodirnite marinu, luku ili sidrište i kartica ispod pojedinosti može nositi
odjeljak Najam plovila. Pojavljuje se samo ondje gdje naš charter partner,
BOATAROUND, doista ima brodove, i to je jedino mjesto u aplikaciji koje otvara
charter ponudu — ništa vam se ne nameće dok plovite.
Sve što je u charteru vaše — brodovi sa srcem, flote koje ste postavili na
kartu, spremljeni planovi putovanja — živi pod
ćelijom Charter Kapetanove bilježnice, gdje
možete i planirati putovanje bilo gdje u svijetu
te usporediti do četiri broda jedan uz drugi.
Ne samo marine. Port de Moure Rouge u Cannesu kartiran je kao
svjetlo, a takva kartica dosad nije nudila nikakav charter sadržaj. Sada
svaka obalna oznaka može odgovoriti na charter pitanje — koje, ovisi o oznaci:
ovdje, a odjeljak se prikazuje i kad je odgovor nijedno.
Hafen …, Luka … — tretira se kao ta luka.
olupina — odgovara umjesto toga za mjesto: što mogu unajmiti u blizini.
Partnerski redak tada glasi Najam u blizini mjesta Cannes · BOATAROUND,
popis baza naslovljen je Charter marine blizu Cannes, a izlaz je Pretraži
BOATAROUND za Cannes ▸. Kartica Plovila glasi *Plovila (6) · blizu
Cannes*. Tu su i tjedni, pa datume mijenjate bez napuštanja kartice.
Sidrišta posuđuju bazu. Nitko ne predaje brod u uvali, pa odjeljak
chartera sidrišta sada upućuje na najbližu partnersku bazu koja doista drži
brodove — a flota je nacrtana na pontonima te baze, ne usred sidrišta.
Iznajmi na kartici sidrišta zato otvara partnerovu vlastitu stranicu za tu
bazu. Kad nijedna baza nije dovoljno blizu, sidrište jednostavno ne pokazuje
ništa.
Takav se odjeljak pojavljuje samo kad doista ima što pokazati — barem jedno
plovilo ili jedna charter baza u blizini. Usamljena plutača u praznoj uvali ne
pokazuje ništa, i oko nje se na karti ne crtaju plovila: flota pripada svojoj
bazi, nikad oznaci koju ste slučajno dotaknuli.
Što odjeljak prikazuje
kratku bilješku: tko je BOATAROUND, da se rezervacija obavlja na njihovoj
stranici i da možemo ostvariti proviziju. Pročitajte je jednom; to je ista
obavijest kojom završava ova stranica.
Rezerviraj. Dodirnite gumb ili sam banner i odlazite na BOATAROUNDovu
pretragu za ovo mjesto i vaše datume. Kad akcija završi, popust jednostavno
nestane, a banner i dalje radi.
svako s fotografijom, modelom i cijenom od. Dodirnite jedno da ga otvorite.
Cijene su stvarne partnerove cijene za to plovilo, pa uz njih ne stoji oznaka
popusta — akcija pripada banneru iznad, a ne pojedinom plovilu.
ovdje nema ničega, odjeljak nudi Pretraži BOATAROUND ▸.
Što ploča prikazuje
Motorni katamaran. Prebacivanje čipa ponovno pita za tu kategoriju;
prethodni odgovor ostaje predmemoriran, pa je povratak trenutačan.
sedam noći, jer charter tjedni teku od subote do subote. Promijenite bilo
koji i popis — i poveznica s kojom odlazite — slijede novi raspon.
kabine · ležajeve i cijenu od po noći. Dodirnite redak za karticu broda:
isti detalji, veći, uz Iznajmi na BOATAROUNDu ▸.
bazirani, najbliža prva — "3 broda u Marina Kornati, 12 km" — jer charter
brodovi leže u marinama, a ne u uvalama.
partnerovu vlastitu pretragu za ovo područje i vaše datume.
Kartica Plovila. Kada su ovdje bazirani brodovi, scenska zona kartice
dobiva karticu Plovila (N) pored Fotografije. To je isti foto-vrtuljak,
ali s vlastitim fotografijama brodova BOATAROUNDa umjesto Googleovih obalnih
snimaka: jedna fotografija pune širine, brojač 1 / N, malo plavo B za
izvor i model broda iznad Fotografija: charter tvrtke koja ga iznajmljuje.
Prevucite ili dodirnite okruglo › za kretanje kroz flotu; dodirnite
fotografiju da otvorite karticu tog broda. Iznad je red brzih filtara — Sve ·
Katamaran · Jedrilica · Motorni · Gulet — i suzuje vrtuljak i brodove na
karti istodobno, odmah i bez novog upita partneru. Filtar se poništava kada
zatvorite karticu.
Brodovi na karti. Čim se otvori kartica marine ili sidrišta, aplikacija u
pozadini dohvaća flotu i do šest njezinih brodova pojavljuje se na
karti — bez dodatnog dodira — poredanih jedan uz drugi u vezu pokraj oznake:
jednako razmaknuti, svi pramci prema obali, nacrtani istim trupovima kojima
aplikacija crta i vaš brod, svaki na svom sidrenom priboru kao privezano
plovilo i s malim plavim B za partnera. Približite se preko otprilike z11
da ih vidite; nazivi modela i cijene od pridružuju se malo bliže. Šest se
bira kategoriju po kategoriju, pa vam baza s katamaranima, jedrilicama i
guletom pokazuje sva tri umjesto šest najbližih iste vrste. Red je nacrtan, a
ne izmjeren — svaki od ovih brodova privezan je u samoj marini, pa se poredaju
u niz pokraj nje kako bi ostali čitljivi. Dodirnite jedan za istu karticu
broda koju daje popis.
Oznake ostaju. Crtaju se na svim planovima jer su dio mjesta koje ste
dodirnuli, a ne oglas — brodovi jedne marine odjednom. Ostaju na karti i nakon
što zatvorite karticu, sve dok ne otvorite drugu marinu ili ih sami ne
uklonite; aplikacija ih više ne povlači po isteku vremena. Jedino što ih još
samo od sebe uklanja jest sigurnost: nestaju u trenutku kad se oglasi straža.
Neutralni način rada skriva ih u potpunosti.
Što nije. Položaj charter broda je njegova charter baza — marina iz
koje se iznajmljuje — nikad stvarna pozicija. Ti brodovi nisu AIS promet: nikad
se ne pojavljuju na radaru, nikad ne ulaze u izračun CPA/TCPA i nikad ne stoje
na popisu AIS plovila. Dodir jednog na karti otvara charter karticu, nikad
karticu plovila.
Iz planera rute. Mjesta Luka u luku nose istu ponudu za planiranu plovidbu
— pogledajte
[Iznajmljivanje broda za etapu](#dock-to-dock-charter).
Sigurnost je prva. Kapsula i ploča potisnute su kad god se oglašava sidreni
alarm, kad je aktivno upozorenje na orinstavanje ili kad plovite brže od 2
čvora. Ako se straža oglasi dok je ploča otvorena, ploča se sama zatvara.
Svaki dodir na Iznajmi izvodi vas iz aplikacije na BOATAROUND u Safariju;
rezervacija, plaćanje i charter ugovor u cijelosti su između vas i njih.
AnchorQueen zarađuje proviziju na dovršenoj rezervaciji, što je ono što
besplatnu razinu drži besplatnom.
Osvijetljeni trupovi i cjenovne oznake. Čarter-brodovi sada svijetle: svaki trup leži na mekom, polako „dišućem“ plavom oreolu, pa se red čita kao ponude, a ne kao još prometa, a svaki brod s cijenom nosi plavu cjenovnu oznaku iznad pramca — iznos po noći u valuti partnera, nacrtan tako da se svaki znak valute ispravno prikaže. Naziv modela stoji ispod trupa. Dodirnite oznaku ili trup da otvorite brod; uz Smanji kretanje oreol miruje.
Točna cijena za vaš tjedan
Stranica pretrage nosi cijene iz cjenika. Kad odaberete tjedan, kartica pita
partnera koliko taj tjedan doista košta i prikazuje odgovor kao Ukupno za
vaš tjedan, sa starom cijenom precrtanom kad je tjedan s popustom. Ako
charter nosi dodatke koje ne možete odbiti — tranzitni dnevnik, završno
čišćenje — redak ispod ukupnog iznosa to kaže, jer ukupan iznos koji ih
prešutno izostavlja jest broj koji pult neće poštovati.
Dok taj odgovor ne stigne, i kad god partner neće odrediti cijenu za odabrani
tjedan, kartica umjesto toga prikazuje vlastitu tjednu cijenu broda označenu
kao Cijena iz cjenika za tjedan. Formulacija je obećanje: samo iznos koji
će naplata poštovati ikad se naziva ukupnim.
Slični brodovi
Ispod opreme broda, do pet alternativa brodu koji gledate — ista vrsta jahte,
isti tjedan. Dodirnite jednu i otvara se na istom mjestu. Kad partner nema
alternative za ponuditi, redak jednostavno izostaje.
Prikaz i ono ispod njega
Povucite sliku da bude viša. Ispod vrtuljaka Plovila i Fotografije
nalazi se kratka ručka. Povucite je prema dolje i slika raste — do otprilike
sedam desetina kartice — a povlačenjem gore se smanjuje. Visina ostaje ondje gdje
ste je ostavili do kraja sesije, na obje kartice, pa se ponovno otvorena kartica
crta u veličini koju ste odabrali. VoiceOver je može podešavati u koracima.
Ono ispod prati karticu na kojoj ste. Kartica više ne prikazuje isti niz pod
svakom karticom:
i tjedana, svako plovilo kao redak s cijenom i dostupnošću, druge charter
marine u blizini i izlaz prema BOATAROUNDu.
charter odjeljkom ispod.
Partnerski banner pojavljuje se jednom, nikad dvaput: pripada onom od dva
charter prikaza koji je na zaslonu.
Povijest cijena. Mali grafikon noćne cijene u zadnjih 30 dana, s najnižom,
najvišom i najnovijom brojkom te retkom Pada / Raste / Cijena stabilna.
Puni se kako se cijene prikupljaju — brod koji nitko prije nije gledao
prikazuje Još nema povijesti cijena dok ne prođe prvi dan ili dva. Uključite
Prati cijenu i aplikacija prati brod umjesto vas: kad mu cijena padne
barem deset posto ispod nedavne norme, dobivate jednu obavijest, i nikad više
od jedne tjedno za isti brod. Praćenje je vezano uz vaš kapetanski račun pa
upozorenje preživljava novi telefon ili ponovnu instalaciju: prebacite
prekidač dok ste odjavljeni i vraća se natrag, redak ispod glasi Prijavite
se za praćenje cijena, a dodir na njega otvara prijavu. Nakon prijave isti
se prekidač uključuje.
Odabir tjedna
Iznad plovila — i u charter odjeljku kartice marine i na kartici Plovila te u
punom listu — stoji red tjedana: Ovaj vikend, +1 tj., +2 tj.,
+3 tj. i Prilagođeno. Charter tjedni idu od subote do subote, pa je
svaki čip jedan od njih. Aplikacija traži cijene sva četiri tjedna u jednom
upitu, pa je prelazak među čipovima trenutačan i ništa ne košta.
Prilagođeno otvara dva birača datuma — Preuzimanje i Povrat — i
sežu punu godinu unaprijed, jer se ljetni charter obično rezervira zimi.
Ispod njih je prekidač Od subote do subote: ostavite ga isključenim za bilo
koje datume, ili ga uključite pa se preuzimanje vraća na svoju subotu, a povrat
pada tjedan dana kasnije — tako je određena cijena većine partnerovih plovila.
Za razliku od tjednih čipova, prilagođeni raspon je novo pitanje, pa aplikacija
ponovno pita partnera baš za te datume.
Svaki čip nosi broj plovila slobodnih tog tjedna — "+2 tj. · 7". Tjedan u
kojem je ova baza puna prikazuje · 0 i zatamnjuje se umjesto da nestane, pa
prazninu vidite na prvi pogled. Brojevi prate čipove kategorija: pitajte za
katamarane i tjedni će govoriti o katamaranima.
Odabir tjedna sužava popis. Plovila zauzeta tog tjedna napuštaju popis i
kartu, a ono što ostane poredano je od najjeftinijeg za odabrani tjedan. Ako
partner uopće nije odredio cijene za ovu flotu, čipovi ne nose brojeve i ništa se
ne skriva — radije šutimo nego nagađamo. Kad su za odabrani tjedan sva plovila
zauzeta, popis kaže Nema slobodnih plovila tog tjedna, a čipovi iznad su vaš
izlaz.
Redoslijed popisa. Na kraju tjednih čipova stoji mali ⇅ Sortiraj: slaže plovila po Najbolje podudaranje (zadano), cijeni rastuće ili padajuće, ocjeni ili duljini — izbor vrijedi za charter odjeljak, karticu Plovila i cijeli list i pamti se. Oznake na karti zadržavaju svoj vez.
Tjedni koji su doista slobodni
Traka tjedana broda više ne nudi tjedan koji je netko drugi već zauzeo.
Kartica pita partnera koji su tjedni za taj brod rezervirani i zatamnjuje
ostale, a subota primopredaje ne računa se ni za jedan charter — charter koji
završava u subotu kad vaš počinje nije sukob.
Ako se partnera ne može dosegnuti, ništa se ne zatamnjuje: kartica i dalje
prikazuje ono što je već znala umjesto da nagađa. Tišina se nikad ne tumači
kao "zauzeto", a ni kao "slobodno".
Pronalaženje brodova kad marina nema flotu
Nije svaka luka na karti charter baza, a mala uvala gotovo nikad nije. Kad se
naziv oznake koju ste dodirnuli ne poklapa ni s čim u partnerovu katalogu,
aplikacija proširuje pitanje umjesto da odustane: traži baze oko oznake i
mjesto u kojem se nalazi te vraća ono što nađe unutar otprilike 25 km.
Događa se samo od sebe. Ne morate pitati dvaput. Kad točna pretraga za
oznaku vrati nula plovila — pravu luku koja jednostavno nije charter baza —
aplikacija odmah pretražuje ponovno, oko same adrese mjesta: grada s retka
Adresa na kartici. Javlja vam dok radi (Pretraživanje oko Key Largo…) i
ono što nađe naslovljava s Plovila blizu Key Largo, pa uvijek znate da
plovila pripadaju području, a ne pribadači koju ste dotaknuli. Ako ni ta druga
pretraga ništa ne nađe, gumb na dnu odjeljka postaje Traži Key Largo na
BOATAROUNDu ▸ i vodi vas na partnerove rezultate za to mjesto umjesto na
njihovu naslovnicu.
Prepoznat ćete to po retku Ostale charter marine u blizini koji se pojavi —
svaka baza s udaljenošću i brojem brodova. Dodirnite jednu: karta se centrira na
nju, a list prikazuje brodove te baze. Na karti su brodovi nacrtani ondje gdje
doista leže: red vezova uz svaku bazu, do četiri baze odjednom, umjesto da su
svi nagurani uz oznaku koju ste dodirnuli.
Dohvat chartera oko oznake
Ne morate čekati da vam kartica ponudi brodove. Otvorite prsten ⊕ na dnu
bilo koje kartice marine, luke ili sidrišta i odaberite Charter: aplikacija
pretražuje oko te oznake i stavlja nađeno na kartu.
Ti su brodovi prikvačeni tri dana. Preživljavaju zatvaranje kartice i
zatvaranje aplikacije te su opet na karti kad je sljedeći put otvorite — pa
možete u ponedjeljak izdvojiti uvalu i u srijedu još vidjeti flotu. Otvaranje
druge marine dodaje njezinu flotu uz ovu (vidi
[Flote na karti](#charter-fleet-pins)); flotu uklanja samo Odbaci na samom
pontonu. Sigurnost ih sve uklanja odmah, prikvačene ili ne.
Flote na karti
Svaka flota koju postavite — s kartice marine, prstenovim Charter ili s
bannera niže — crta se kao niz brodova privezanih uz BOATAROUND ponton i
ondje ostaje. Flote se zbrajaju: dodir na drugu marinu polaže drugi ponton,
prvi se ne miče, a oba su opet tu nakon što zatvorite i ponovno otvorite
aplikaciju. Na karti može biti do osam pontona odjednom; nakon toga najstariji
oslobađa mjesto.
Same se održavaju svježima. Flota na karti tiho se ponovno dohvaća svaka
dva sata, na mjestu — isti ponton, ista stranica, isti filtar. Ako partner
ne može odgovoriti, brodovi koje već vidite ostaju; ponton nikad ne ostaje
prazan zato što je mreža zakazala.
Marine i luke dohvaćaju same. Uvećajte na razinu ulice (uvećanje 12 ili
bliže) na obali i marine i luke u vidokrugu dohvaćaju svoje flote u pozadini —
bez kartice, bez dodira — nekoliko odjednom, najprije najbliže središtu
zaslona. Marina koja se pokaže bez brodova pamti se dva sata da karta ne pita
iznova. To se događa samo na promotivnoj površini besplatne razine i nikad dok
je straža naoružana ili dok plovite.
Pronađi plovila. Dugo pritisnite bilo gdje na karti i iz prstena naredbi
odaberite Pronađi plovila: aplikacija dohvaća flotu najbliže marine ili
luke unutar 25 km od točke koju ste pritisnuli i ondje polaže njezin ponton.
Ako u blizini nema kartirane baze, pita partnera o samoj točki.
Ponton je vaš za upravljanje. Svaka paluba sada ima dvanaest vezova
po stranici — dvostruko više nego prije — a zelena šatl-barka na njezinu čelu
i dalje lista flote koje ih imaju više. Dodirnite samu palubu (ne brod) da
otvorite mali izbornik:
i cijela paluba slijedi, s brodovima i svime, dok karta miruje. Podignite
prst da je spustite. Aplikacija pamti gdje ste je ostavili, pa je ponton
koji ste pomaknuli s pravog mola i pri sljedećem pokretanju izvan njega.
Ostali pontoni ostaju netaknuti.
Svaki ponton čuva vlastiti filtar kategorije i tjedna: sužavanje otvorene
kartice nikad ne polaže iznova flotu dvije uvale dalje.
Vaš vlastiti ponton — AnchorQueen Ponton
Brodovi kojima date srce i oni koje označite za usporedbu dobivaju vlastiti
ponton: AnchorQueen Ponton, položen usporedno s flotom na zaslonu i odvojen
od nje slobodnim plovnim putom, tako da se vaš popis čita kao drugi red vezova,
a ne kao pribadače razasute po tuđem gatu. Vaš je, pa i ostaje: preživi
zatvaranje kartice i tu je kad ponovno otvorite aplikaciju.
Brod može biti vezan uz oba pontona istodobno — u partnerovu redu, jer ga ta
marina iznajmljuje, i uz vaš, jer ste mu dali srce. U tome je i poanta: uklonite
li srce, nestaje s vašeg pontona, a flota marine ostaje netaknuta.
Dolazi li brod s popisa odnekud drugdje, njegova je marina ispisana ispod imena,
pa ponton s tri baze i dalje ostaje čitljiv. Dodirnite samu palubu i izbornik se
otvara na Moja charter flota, s istim naredbama koje ima svaki ponton:
Otvori flotu, Pomakni ponton i Ukloni ponton.
Bez flote na karti ponton se sidri uz prvi brod s popisa čija je baza poznata.
Ako nijedan nema položaj — staro srce ili brod koji partner nikad nije smjestio
— ponton čeka umjesto da nagađa: otvorite bilo koju marinu i pojavit će se uz tu
flotu.
Traženje odredišta
Zaglavlje charter lista nosi polje za pretraživanje — Odredište, marina,
grad…. Upišite dva slova ili više i pojavit će se partnerova mjesta, označena
kao Marina, Odredište, Grad, Država ili Regija, s
udaljenošću od vas. Odaberite jedno: list ponovno traži brodove ondje, a karta
prati. Odabir marine pita izravno tu marinu; odabir nečeg šireg pretražuje oko
nje, jednako kao i prsten.
Vaša posljednja kategorija pamti se dok aplikacija radi, pa prelaskom s marine
na marinu zadržavate pretragu koju ste radili. Tjedan ide dalje: datumi koje
ste zadnje tražili čuvaju se između pokretanja i svaka se charter površina
otvara na njima — dok su još ispred vas. Kad odabrani prozor prođe, aplikacija
se tiho vraća na Ovaj vikend umjesto da otvori prošlu sezonu.
Koliko stoji, u vašoj valuti. Ispod plavog B svaka fotografija broda sada
nosi cijenu po noći i za cijeli tjedan, točno onako kako ih navodi
partner — tjedan nikada nije sedam puta noć, jer charter tjedni nose vlastite
popuste. Dodirnite oznaku valute ispod cijena za promjenu: aplikacija traži od
partnera da ponovno odredi cijene flote, a svaki iznos prikazan je u valuti
kojom je partner doista naveo cijenu, pa valuta koju ne podržava jednostavno
ostaje u eurima. Vaš izbor se pamti i počinje od vaše valute kada je
BOATAROUND podržava.
Sustavi odvojenog prometa (TSS)
U prometnim vodama brodarstvo se usmjerava kroz sustave odvojenog prometa —
jednosmjerne trake za suprotne struje prometa, podijeljene zonom razdvajanja
iz koje se morate kloniti. AnchorQueen nosi podatke IMO/IHO sustava
izvanmrežno i crta ih na karti; sloj živi pod Slojevi karte → Karte
(navigacija) i zadano je uključen, jer pravila izbjegavanja sudara
(COLREGS pravilo 10) zahtijevaju da ove zone tretirate s oprezom.
Na karti trake prikazuju smjer kretanja prometa; zona razdvajanja je
pojas između suprotnih traka.
Dok plovite, AnchorQueen prati vaš trag u odnosu na svaki sustav blizu kojeg ste i
podiže traku:
prije nego se obvežete, provjerite kojim smjerom traka ide.
Pravilo 10 kaže presijecati što bliže pravom kutu koliko je izvedivo —
ispravite se prema 90°.
trake, što je kršenje pravila 10. Promijenite kurs.
Traka je uvijek prikazana na zaslonu dok je alarm aktivan; OS obavijest
također se objavljuje kad je aplikacija u pozadini. Sidrenje je poseban slučaj —
pravilo 10(g) zabranjuje ga unutar zone razdvajanja — i njime upravlja sidrena
straža, pogledajte
SafeAnchor → Usidreno u zoni razdvajanja.
Isključite alarme (sloj ostaje) pod
Postavke → Nav → Sigurnosni alarmi.
S-52 iscrtavanje karte i lokalne vektorske pločice
U svojoj srži AnchorQueen koristi prilagođeni MapLibre GL stroj za kompilaciju
vektora osmišljen da pruži vrlo interaktivno iscrtavanje karte pri 60 fps potpuno
izvanmrežno.
* S-52 dnevne i noćne karte: U skladu sa standardima IHO (Međunarodna
hidrografska organizacija) Prezentacijske knjižnice, aplikacija dinamički
prevodi atribute značajki S-57 ENC (izobate, sektori svjetla, plutače,
ograničena područja) pomoću prilagođenih stilskih predložaka (Nautica Day i
Nautica Night).
* Izvanmrežni vektorski MBTiles: Sirova batimetrija, kopnene konture i
pomorske granice kompiliraju se optimiziranim matematičkim pojednostavljenjima
(tippecanoe) u jako sažete lokalne MBTiles pakete (admin_land.mbtiles,
maritimezones.mbtiles, adminplaces.mbtiles). To smanjuje rezidentnu
pohranu s gigabajta sirovog GeoJSON-a na nekoliko stotina megabajta,
sprječavajući rušenja zbog nedostatka memorije na mobilnim uređajima.
* Priloženi SDF gliphovi: Potpuno izvanmrežni paket fontova Signed Distance
Field (SDF) pokriva latinični, ćirilični, grčki i turski skup znakova,
omogućujući iscrtavanje fontova u stvarnom vremenu pri bilo kojem nagibu i
kutu uvećanja.
* Pretraga dubina ispod kobilice: Dodir nišana pokreće lokalnu prostornu
Kd-Tree pretragu da upita dubinske podatke i fizičke opasnosti ispod
pokazivača. Ta radnja izvodi se izvan glavne niti da spriječi trzanje karte
pri brzom pomicanju.
Vaša flota na svojim vezovima
Plovila iz vaše garaže koja imaju matičnu marinu
iscrtavaju se na svojem vezu, s vlastitim trupom i u mjerilu duljine, kad god
njima ne plovite. Dodirnite jedno da vidite naziv i marinu.
držite plovilo flota je vezana uz AnchorQueen Ponton — istu vrstu
konstrukcije kao charter ponton, s prstom između svakog para plovila i
mostićem prema obali. Jedan ponton po marini: plovila u dvije luke dobivaju
dva, jer ponton je mjesto. Kada je na karti i charter flota, dva pontona leže
usporedno uz slobodnu vodu između njih, baš kao u akvatoriju.
marine obično je njezin ured ili ulaz, pa se brod pomiče na najbližu vodu;
vez koji ste spremili ostaje nepromijenjen i dalje je ono prema čemu se mjere
dolasci i odlasci.
se gomilaju u jednoj točki.
ne na vezu, pa se nikad ne pojavljuje dvaput.
trupu dok se ne podigne, pa povucite: karta miruje dok vas plovilo prati, a
gdje ga pustite, ondje i ostaje — i nakon ponovnog pokretanja aplikacije,
sve dok ga opet ne pomaknete. Tako svoju flotu stavljate na stvarni ponton
umjesto na pribadaču marine. Spremljena matična marina ostaje netaknuta;
dolasci i odlasci i dalje se mjere od nje.
plovidba završi.
Snimanje traga
Otvorite list Snimanje iz izbornika radnji karte da počnete snimati trag.
Tragovi se spremaju kao GPX datoteke koje možete zadržati, podijeliti ili kasnije
reproducirati iz Capt's Notebooka.
Kada nijedna regija karata ne pokriva ove vode
Planiranje rute čita dubinsku mrežu koja dolazi unutar regije karata. Nad
vodama koje ne pokriva nijedna instalirana regija — nova instalacija ili
putovanje u more koje još niste kupili — aplikacija uopće ne može isplanirati
kurs, i sada to kaže umjesto da ne učini ništa:
karata za ovo područje — preuzmite regiju karata za planiranje ruta."* Traka
nosi gumb Nabavi karte koji otvara
pilula pri dnu karte, također s Nabavi karte. Čeka vas — za razliku od
uobičajenih upozorenja ne nestaje nakon nekoliko sekundi, jer upravo je
dodir ono što treba učiniti.
podiže istu traku u panelu.
područje — dodirnite za preuzimanje"* dok god dubinska mreža nije učitana.
Sve što ne treba mehanizam ruta i dalje radi nad nepokrivenim vodama: osnovna
karta, vaš položaj, sidrena straža, pribadače, tragovi i snimanje putovanja.
Dvije srodne poruke upućuju na isti popravak:
ali joj je dubinski paket nepotpun. Ponovno je instalirajte iz trgovine.
oštećen, obično nakon prekinutog preuzimanja. Ponovno je instalirajte.
Obje se pojavljuju ispod retka regije u
Postavke → Instalirane regije.
Izvanmrežne pločice
Otvorite list Predmemorija iz izbornika radnji karte da preuzmete paket
pločica za područje kojim plovite. S regijom instaliranom iz
Trgovine područje postaje potpuno izvanmrežno sposobno.
Ako nešto pođe po zlu
pločice ili instaliranu odgovarajuću regiju. Pogledajte Trgovinu.
za vaš gaz; gurnite točku u dublju vodu i pokušajte ponovno.
krajnjih točaka u dubljoj vodi.
Plovila Atelier
Jedrilice, motorne jahte i katamarani koriste detaljne prikaze Atelier u navigaciji, nadzoru sidra, simulaciji i reprodukciji. Guleti za najam imaju vlastiti prikaz s dva jarbola. U uređivaču plovila i postavkama Moje plovilo povucite 3D plovilo za zakretanje i uštipnite za zumiranje. AIS prikazi ostaju isti; trimarani i pomoćni čamci zadržavaju postojeće modele.
Sjaj kategorija plovila za najam je življi: koraljni za gulete, tirkizni za katamarane, plavi za jedrilice, zlatni za motorne jahte i ljubičasti za ostala plovila. Sjaj miruje kada je uključeno smanjenje kretanja.
Osvjetljenje plovila na karti je ispravljeno: bijele palube ostaju svijetle, a detalji vidljivi.
Plovila za najam također zadržavaju svijetle prikaze Atelier bez starog prebojavanja trupa; sjaj kategorija i oznake rezervacije ostaju.
Prikazi guleta sada se izrađuju iz detaljnog modela Atelier uz dnevno osvjetljenje. Simboli jedrilica povećani su za 25 % u flotama za najam, reprodukciji, simulaciji, navigaciji i nadzoru sidra; spremljene dimenzije ostaju iste.