• Započnite
IOS REFERENCE

SeaTracker karta — Ruta, Otkrivanje, Putovanje

Kartica SeaTracker je pomorska karta u srcu aplikacije AnchorQueen. Karta nikad

ne nestaje — kad prebacite kartice i vratite se, vaše uvećanje i položaj točno su

tamo gdje ste ih ostavili.

SeaTracker karta, podnačin Otkrivanje

Na dnu karte je traka-pilula s tri podnačina:

Ruta — Otkrivanje — Putovanje.

Otkrivanje

Zadani način. Karta je vaša za lutanje.

  • GPS HUD u gornjem lijevom kutu prikazuje vašu živu brzinu, kurs i mjerač.
  • Ploče legende lijevo i desno preklapaju slojeve — plutače, pomorske
  • oznake, luke, sidrišta, opasnosti, podrtine, sektore svjetla, AIS plovila,

    morski život, ronilačka mjesta, ribolovni nadzor, oceanske podatke, članke

    Wikipedije i vaše vlastite zapovjednikove oznake.

  • Traka tipki regije na vrhu u sredini smanjuje ploče koje vam ne trebaju.
  • Nišan u središtu može se uključiti; uključen, karta prikazuje dubinu ispod
  • nišana dok pomičete kartu.

  • Predviđač kursa crta vaš projicirani položaj šest minuta unaprijed kao
  • iscrtkanu liniju — zgodno za presijecanje prometa. To je sloj koji možete

    preklopiti (zadano uključen) pod Slojevi karte → Navigacija, gdje mu

    možete postaviti i boju i stil linije.

  • Dugo pritisnite da spustite zapovjednikovu oznaku ili izmjerite udaljenost
  • ravnalom.

    Otkrivanje upotrijebite za upoznavanje područja, izviđanje sidrišta ili

    pregledavanje zanimljivih točaka.

    Živo očitanje instrumenata

    Ako ste povezali izvor NMEA instrumenta (Wi-Fi pristupnik ili Bluetooth pod

    — pogledajte [Postavke → Sidrena straža →

    Instrumenti](settings.html#anchor-watch)), GPS HUD dobiva živi odjeljak

    instrumenata. Pojavljuje se samo dok je izvor povezan; na uređaju s ugrađenim

    GPS-om HUD je nepromijenjen.

  • Statusna linija prikazuje stanje veze — UŽIVO (zeleno), VEZA… /
  • PONOVNI POKUŠAJ (žuto) ili NEMA SIGNALA (crveno) — prijenos (TCP / UDP

    / BLE) i koliko je davno stigao zadnji podatak. Starost nastavlja rasti ako

    feed utihne, pa je zamrznuto "prije 12 s" znak da je pristupnik prestao slati.

  • Pločice vrijednosti očitavaju dubinu (kodirana bojom zeleno → žuto →
  • crveno kako voda plićа), vjetar (prividna ili stvarna brzina s kutom) i —

    kad dodirnete karticu da je proširite — kurs, brzinu kroz vodu i

    temperaturu mora. Pojavljuju se samo vrijednosti koje vaši instrumenti

    zaista šalju.

  • Proširenje kartice otkriva i trend-iskričice za dubinu i vjetar koje se
  • pomiču kako stižu nova očitanja, pa na prvi pogled vidite plićanje dna ili

    jačanje povjetarca.

    Satelitska i hibridna osnovna karta

    Satelitske snimke visoke razlučivosti možete prekriti ravno ispod vektorskih

    slojeva svoje pomorske karte da dobijete potpun fotografski i metrički prikaz

    obalnih voda.

    Stil hibridne satelitske osnovne karte koji prikazuje Stock Island, Florida

    Za uključivanje:

  • Otvorite list Slojevi karte iz donjeg desnog kuta.
  • Pod karticom Karte odaberite stil osnovne karte Satelit ili Hibrid.
  • Preklopite opcije Izobate i Dubine vode u skupini Dubina i batimetrija.
  • Time se precizni dubinski podaci i opasne dubinske linije prekrivaju ravno preko

    stvarnih obalnih struktura, što izrazito olakšava planiranje ulaznih kanala u

    nepoznate marine (poput Hurricane Hole Marine na Stock Islandu, Florida).

    Ruta

    Način Ruta zamjenjuje HUD Pločom rute na dnu.

  • Spustite drugu točku i ruta se isplanira sama — nema zasebnog koraka
  • "stvori" ili "OK". Čim postoje početak (A) i kraj (B), aplikacija automatski

    isplanira vaše putovanje oko plićina i kopnenih zapreka koristeći naš

    visokoučinkoviti Hibridni A*-APF (umjetno potencijalno polje) stroj za

    traženje puta. To vrijedi kako god postavili točke: dodirom karte, dugim

    pritiskom ili tipkom ADD.

  • Povucite Ploču rute gore ili dolje za gornju ručku da je promijenite.
  • Skače između tri visine — uska provira, polovični list i puni — a

    jedno neprekidno povlačenje ide sve do punog; više ne morate vući dvaput.

  • Klizač dubine pretpregledava dubinu dna duž predložene rute — povucite ga
  • da pregledate bilo koju dionicu.

  • Spremite, uredite ili izbrišite rutu iz ploče.
  • Lebdeća tipka R u kutu smanjuje Ploču rute bez gubitka rute.
  • S uključenim nišanom, mala čahura ADD / UNDO / DEL pojavljuje se u
  • stupcu kontrola uz desni rub (ispod tipki uvećanja): ADD spušta točku rute

    na nišanu (drugi ADD automatski planira rutu), UNDO uklanja zadnju,

    DEL uklanja najbližu. Povucite točku rute izravno na karti da je pomaknete.

    Čahura je samo za slobodni oblik — skrivena je u načinu Luka u luku,

    gdje rutu gradite iz dvaju mjesta za luke.

  • Dok planirate ili uređujete rutu, karta ostaje gdje ste je postavili
  • neće skočiti na trenutačni položaj vašeg broda. Upotrijebite tipku za praćenje

    ako želite da kamera prati vaše plovilo.

    Hibridni A*-APF i kaskada popuštanja

    Stroj za rutiranje radi izvan glavne niti radi apsolutne odzivnosti sučelja te

    razrješava putove u tri logičke faze:

  • Hibridna A* pretraga: Istražuje prostornu mrežu aktivne regije i pronalazi
  • najkraći put koji poštuje ograničenja gaza vašeg plovila i sigurnosne rezerve.

  • APF (umjetno potencijalno polje) zaglađivanje: Opušta koordinate zaključane
  • na mrežu pomoću vektora odbijanja od prepreka. Kopnene mase i plićine djeluju

    pozitivnim potencijalom (guraju rutu od sebe), dok odredište djeluje negativnim

    potencijalom (privlači rutu k sebi), što daje čista, prirodno zakrivljena

    putovanja.

  • Kaskada popuštanja svjesna dubine: Da bi se riješio uobičajeni problem
  • "zaključavanja u plitkoj luci" (kad se ruta ne može isplanirati jer su polazni

    vez ili odredišni vez u tankoj vodi), stroj pokreće kaskadu od 3 razine:

    * Strogi način: Provodi puni gaz + sigurnosno nadvišenje duž cijele rute.

    * Plitki način: Ako Strogi zakaže, planer popušta pravila nadvišenja blizu

    krajnjih točaka uz upozorenje na moguću izloženost gaza.

    * Najbolji mogući način: Potpuno popušta granice nadvišenja blizu vezova da

    zajamči stvaranje neprekidne rute, umjesto prekida s pogreškom rutiranja.

    Luka u luku

    Ploča rute — preklopnik Slobodni oblik / Luka u luku, krajnje točke A → B i dubinski profil rute s očitanjem na povlačenje

    Na vrhu Ploče rute dvosmjerni preklopnik bira kako gradite rutu:

  • Slobodni oblik — klasični način. Dodirnite ili dugo pritisnite kartu da
  • spustite koliko god točaka želite; aplikacija rutira između svakog para.

  • Luka u luku — vođeni tijek A → B za uobičajeno putovanje "iz ove luke u
  • onu luku".

    U načinu Luka u luku ploča prikazuje dva mjesta:

  • Polazna luka (A) — dodirnite ikonu pretrage i pronađite svoju početnu luku
  • po imenu. Možete dodirnuti i ikonu lokacije da upotrijebite trenutačni

    položaj ili ikonu trajekta da spustite najbližu luku.

  • Odredišna luka (B) — ostaje zaključana ("Prvo odaberite polazak") dok se A
  • ne postavi. Čim odaberete polazak, birač odredišta otvara se automatski pa

    možete ravno pretraživati kamo idete.

    Birač popisuje prvo marine i luke, s drugim mjestima ispod, i prikazuje

    udaljenost od vašeg trenutačnog prikaza. Kad su obje luke postavljene, aplikacija

    automatski rutira između njih oko plićina, baš kao u Slobodnom obliku.

  • Odabir bilo koje luke odleti kartu do te luke pa možete potvrditi odabir —
  • polazak (A) ponovno centrira prikaz jednako kao odredište (B).

  • Dodirnite strelice zamjene na spojnici između A i B da zamijenite polazak i
  • odredište — ruta se ponovno planira odmah.

    Zapovjednikova knjižnica

    Unos Capt's Routes u bočnom izborniku otvara Zapovjednikovu knjižnicu —

    jedno pretraživo mjesto za upravljanje svime što ste spremili ili prikupili:

  • Rute — vaše spremljene navigacijske rute. Dodirnite jednu da otvorite
  • njezin uređivač pojedinosti; prijeđite prstom za brisanje. Dugo pritisnite za

    cijeli izbornik radnji: Prikaži na karti, Pokreni navigaciju,

    Dupliciraj, Obrni smjer, Izvezi GPX i Plan putovanja (PDF)

    ispisivi A4 plan putovanja, ravno iz popisa, bez lista pojedinosti.

  • Točke rute — samostalne spremljene točke rute. Dodirnite da uredite ime,
  • simbol i vrijeme zadržavanja na sidrištu; tipka dosega odleti kartu do nje.

  • Oznake — vaše zapovjednikove oznake. Dodirnite da otvorite oznaku na karti,
  • prijeđite prstom za brisanje.

  • Putovanja — snimljeni tragovi putovanja s prikupljenim podacima
  • (udaljenost, trajanje, točke traga). Dodirnite jedan za cijeli dnevnik

    putovanja sa statistikama i kalkulatorom ETA.

    Okvir pretrage, izbornik razvrstavanja i živi broj rezultata stoje iznad popisa.

    Izbornik ⋯ Napredno dodaje Uvezi GPX i Upravljaj mapama.

    U vodoravnom položaju knjižnica se otvara u desnoj ploči pojedinosti, pa možete

    upravljati rutama dok karta ostaje vidljiva; u uspravnom položaju otvara se kao

    list.

    Putovanje

    Putovanje je aktivna navigacija. Jedan pritisak-i-držanje pretvara točku na karti

    u planirano putovanje koje potom odlučite pokrenuti. Dok ne odjedrite nekoliko

    putovanja, natuknica na karti podsjeća vas na kretnju.

  • Pritisnite i držite kartu tamo kamo želite ići. Prsten se puni oko vašeg
  • prsta; držite dok se ne dovrši.

  • Pilula "Planiranje rute…" prikazuje živi napredak dok aplikacija rutira od
  • vašeg trenutačnog položaja (A) do te točke (B) oko plićina i kopna.

    Dodirnite na piluli da odustanete od plana. Ako nešto sprječava rutu —

    nema GPS pozicije, odredište na kopnu, točka preblizu broda — pilula to odmah

    kaže.

  • Pojavi se kartica Ruta spremna koja imenuje početak i odredište s
  • udaljenošću i procijenjenim vremenom, a planirani put crta se na karti kao

    iscrtkana pretpregledna linija — pomičite i uvećavajte slobodno da je

    pregledate.

  • Dodirnite Pokreni za početak — aktivna navigacija i snimanje putovanja
  • (vaš trag, dolasci na točke rute i statistike) započinju, grafovi dubine i

    vremena se popunjavaju, a obližnji objekti karte spuštaju se na oba kraja.

    Dodirnite Odbaci da odbacite planiranu rutu; ništa se ne pokreće niti

    sprema.

    Budući da potvrđujete s Pokreni, slučajan dugi pritisak nikad sam ne pokreće

    putovanje. Obje krajnje točke imenovane su po najbližem mjestu. Ako se brod

    znatno pomaknuo dok je kartica čekala, dodir na Pokreni tiho ponovno planira

    od mjesta gdje zaista jeste prije nego što navigacija počne, pa ruta uvijek

    počinje na pramcu — a ne tamo gdje je bio prije nekoliko minuta.

    Već plovite? Pritisak-i-držanje dok putovanje traje ne pokreće novo — nudi

    umetanje točke rute na tom mjestu i prerutira od vašeg trenutačnog položaja

    kroz nju, do vaše potvrde.

    HUD aktivne navigacije

    Aktivna navigacija — HUD navođenja s karticom sljedećeg skretanja i crvenom tipkom STOP

    Dok plovite, jedna kartica stoji na vrhu karte s četiri odjeljka na dodir za

    prebacivanje:

  • Navođenje — sljedeće skretanje plus udaljenost i ETA do odredišta.
  • Kormilo — velika očitanja azimut · udaljenost · brzina preko dna s
  • trakom poprečnog odstupanja od rute.

  • Ruta — poprečno odstupanje od rute (lijevo/desno), ETA do točke rute,
  • preostala udaljenost i vaš položaj na ruti.

  • Karte — grafovi rute Dubina, Vjetar, Valovi i Plima. Dodirnite tipke
  • vrste da prebacite koji se graf prikazuje. Dubina je uvijek besplatna;

    prognozni grafovi Vjetar, Valovi i Plima su Pro značajka — na

    besplatnom računu te trake prikazuju zaključanu poticajnu poruku "Pro

    značajka" umjesto krivulje. Pogledajte Trgovinu da ih otključate.

    Vjetar crta udar kao slabiju iscrtkanu liniju nad linijom vjetra, sa

    strelicama smjera vjetra. Svaki graf prikazuje žive prognozne podatke duž rute,

    oznake točaka rute i mjerilo udaljenosti. Bijela točka prati vaš

    trenutačni položaj; povucite graf da pomaknete bijelu točku duž rute na

    karti — ona se nakon trenutka vraća na vaš živi položaj. Plima prikazuje

    predviđenu visinu lučke plime duž rute, crtanu oko linije srednje razine mora

    (krivulja se spušta ispod linije pri niskoj vodi); gdje predviđanja plime nisu

    dostupna za područje, graf prikazuje prazninu umjesto nagađanja.

    Strelicama ‹ › u zaglavlju HUD-a koračajte na prethodnu ili sljedeću točku

    rute; kratka traka potvrđuje novi cilj. Tipka smanji (⤡) u zaglavlju HUD-a

    sklapa cijelu karticu na mali čip NAV · TR; dodirnite čip da je vratite.

    Značka s imenom mjesta podvija se izravno ispod HUD-a pa ostatak karte ostaje

    čist.

    Naredbeni prozor na dnu (klizač dubine + kontrole reprodukcije) ima tri

    veličine — dodirnite njegovu tipku faze da kružite puno → sažeto →

    smanjeno i natrag, oslobađajući prostor karte kad vam ne treba.

    U vodoravnom položaju HUD je ograničen po širini na vodeću stranu pa nikad ne

    proždire kartu, a ploče koje iz njega otvorite (pojedinosti rute, plan putovanja)

    sidre se u desni stupac pojedinosti umjesto da pokriju kartu — isto razdvojeno

    ponašanje kao [Zapovjednikova knjižnica](#captains-library).

  • NAV → STOP. Okrugla tipka NAV na desnoj tračnici postaje crvena i čita
  • STOP dok plovite. Dodir na nju traži vas da potvrdite prije završetka

    navođenja, pa slučajan dodir ne može prekinuti vašu rutu.

  • Bolja ruta. Ako se tijekom plovidbe pojavi kraća ili sigurnija ruta, traka
  • uklizne prikazujući vrijeme i udaljenost koje biste uštedjeli. Dodirnite

    Prihvati prerutiranje za zamjenu ili Zadrži trenutačnu — sama nestaje

    nakon nekoliko sekundi ako ništa ne učinite.

    Dodirnite ikonu pretrage u gornjoj traci da otvorite ploču pretrage. Ima

    dvije kartice:

  • Pretraga karte — pronađite bilo koje mjesto na vodi.
  • Značajke — skočite na zaslon ili postavku aplikacije po imenu.
  • Što Pretraga karte pretražuje

    Jedan okvir pretrage upituje sve odjednom i grupira rezultate po tome odakle su

    došli, vaši vlastiti podaci prvi:

    SkupinaŠto pronalaziOdakle dolazi
    Zapovjednikove oznakeVaše spremljene igle, ronilačka mjesta i spremljeni članciNa vašem uređaju
    RuteVaše spremljene rute (po imenu)Na vašem uređaju
    Točke ruteVaše imenovane točke ruteNa vašem uređaju
    AIS plovilaŽivi brodovi blizu vas, po imenu, MMSI, pozivnom znaku, vrsti ili odredištuŽivi AIS feed
    LukeMarine i luke iz priložene bazeNa vašem uređaju
    Pomorske oznakeKartirane plutače, oznake i svjetioniciNa vašem uređaju
    MjestaUvale, otoci, gradovi, znamenitosti, adreseOpenStreetMap (mrežno)
    Mjesta (Google)Marine, tvrtke i zanimljive točke po imenu, gdje su dostupneGoogle Places (mrežno)
    Luke (mrežno)Svjetska baza marina/luka — tisuće marina sa sadržajima, zaklonom i dubinom prilazaOpenSeaMap (mrežno)
    IstraživanjaČlanci Wikipedije o mjestima blizu vasWikipedia (mrežno)

    Vaši vlastiti podaci i živi AIS pojavljuju se odmah dok tipkate. Mrežne

    skupine pridružuju se trenutak kasnije — pokreću se kad upišete tri slova, a

    aplikacija čeka kratku stanku u vašem tipkanju prije nego što posegne van, pa ne

    ispaljuje zahtjev na svaki pritisak tipke. Mrežni rezultati se predmemoriraju,

    pa ponavljanje nedavne pretrage vraća odmah i radi i kad poslije ostanete

    izvanmrežno.

    Čitanje rezultata

    Svaki redak prikazuje ime, kratak podnaslov (pojedinosti plovila, duljina rute,

    sadržaji luke i tako dalje) i — kad aplikacija zna vaš položaj — udaljenost u

    nautičkim miljama. Mala ikona iscrtkanog kvadrata znači da mjesto ima poznatu

    granicu, pa let do njega uokviruje cijelo područje umjesto jedne točke.

    Dodirnite rezultat (ili njegovu tipku →) da odletite kartu tamo i spustite

    iglu na to mjesto, označenu njezinim imenom pa lokacija ostaje obilježena nakon

    što se kamera smiri. Dodirnite iglu da je uklonite. Dodir na rezultat rute

    otkriva tu rutu i uokviruje je s kraja na kraj; dodir na rezultat Wikipedije

    ujedno otvara njezinu ploču članka.

    Nedavne pretrage

    Kad je okvir prazan, ploča prikazuje vaše Nedavne pretrage. Svaki redak nosi

    malu značku koja prikazuje tko ju je pokrenuo:

  • 👤 Zapovjednik — pretraga koju ste sami pokrenuli.
  • Jules — mjesto koje je Jules potražio za vas u razgovoru. Kad zamolite
  • Jules da nešto pronađe, ona pretražuje upravo iste izvore navedene gore, pa

    marina koju nađe stiže ovamo spremna za dodir.

    Dodirnite čip ✦ Jules iznad popisa da prikažete samo mjesta koja je Jules

    našla. Očisti povijest briše nedavni popis i izvanmrežnu predmemoriju.

    > Svi mrežni izvori nisu za navigaciju i mogu biti nedostupni bez veze — vaše

    > karte, oznake, rute te priloženi podaci o lukama i pomorskim oznakama uvijek

    rade izvanmrežno.

    Odabir stila karte

    Stil osnovne karte i dubinska paleta žive u samoj karti — otvorite list

    Slojevi karte iz donjeg desnog kuta i odaberite ih pod karticom

    Karte (pogledajte [Slojevi karte](#layers)). Odabir je globalan i ostaje kroz

    pokretanja; zadane vrijednosti svježe instalacije (osnovna karta Nautica Day +

    obrnuta NOAA paleta) ugođene su za dnevnu jasnoću na sidru. Jedina kontrola

    izgleda karte u Postavkama je preklopnik

    Automatski uskladi s izgledom uređaja, koji prebacuje paletu između dnevnog i

    noćnog para kad iOS prebaci svijetli/tamni način — on ne bira osnovnu kartu.

    Ploča Slojevi karte

    List Slojevi karte mjesto je gdje se svaki sloj uključuje ili isključuje.

    Organiziran je u pet kartica preko vrha pa skočite ravno na ono što želite umjesto

    listanja jednog dugog popisa:

  • Karte — stil osnovne karte (Nautica Day/Night i pružatelji trećih strana),
  • tema dubinske palete, skupina Dubina i batimetrija (Izobate i

    Dubinski poligoni zadano su uključeni pa se svježa instalacija otvara na

    čitljivoj batimetrijskoj karti; teža ispuna Dubine vode / EMODnet ostaje

    isključena dok je ne uključite, a promjena teme karte ponovno prikazuje izobate

    i poligone ako ste ih sakrili) te podslojevi vektorske osnovne karte (ceste,

    zgrade, oznake, zanimljive točke, granice). Počnite ovdje da postavite kako

    karta izgleda.

  • Karte (navigacija) — kartografski sadržaj navigacijske razine: mrežni
  • pomorski slojevi (pomorske oznake, granice, pomorske zone,

    [sustavi odvojenog prometa](#tss), carine, rasterske karte) i izvanmrežni stog

    S-57 ENC koji otključavate instalacijom regije (dubinski podaci, kanali,

    opasnosti, morsko dno).

  • Uživo — sve što se povlači s mrežnog servisa za područje na zaslonu:
  • pomorske oznake, baza luka, prognoza i istraživački slojevi (morski život,

    ronilačka mjesta, ribolovna aktivnost, oceanski podaci).

  • AIS — promet plovila iz dvaju neovisnih izvora, jedan uz drugi:
  • AIS API feed (aisstream.io / VesselAPI) s pružateljem i statusom veze te

    skupina Flota (daljinska sinkr.) — zapovjednici dijele živi položaj kroz

    daljinski kanal SafeAnchor, s kratkim prikazom imena kanala i koliko je plovila

    sinkronizirano. Feed uvijek na svakom pokretanju počinje na zadanom pružatelju

    aisstream.io; VesselAPI se koristi samo kao automatska zamjena (ako

    aisstream.io ostane nedostupan) ili kad ga sami odaberete, a taj odabir traje

    samo za sesiju — sljedeće pokretanje vraća se na aisstream.io. Kad pomičete ili

    uvećavate, brodovi već na zaslonu ostaju na mjestu dok se feed ponovno

    pretplaćuje na novo područje u pozadini — osvježe se na mjestu umjesto da

    trepnu i nestanu pa se vrate.

  • Javni signalizatori (zadano isključeno) — odjeljak blizu dna kartice
  • AIS za žive položaje drugih AnchorQueen zapovjednika koji emitiraju na javnom

    signalizatoru blizu mjesta koje gledate. Prikazuju se na karti s žutim

    prstenom (pa ih razlikujete od svoje flotile, koja je tirkizna, i od sirovog

    AIS-a, koji nema prsten) i ažuriraju se uživo dok ste uvećani. Kratak prikaz

    pokazuje koliko ih je u vidnom polju. Počinje isključeno jer držanje živog

    feeda otvorenim troši podatke — uključite ga kad želite vidjeti tko je usidren

    oko prometne uvale.

  • Navigacija — vaši podaci na uređaju (linije točaka rute, snimljeni tragovi,
  • linija prislona, povijest sidrenja) plus izgled prstenova sidrene straže,

    linija vlastitog broda i boja nišana po načinu.

    Izbornik munje u gornjem lijevom kutu ima prečace Prikaži sve slojeve i

    Sakrij sve pomorske oznake, dostupne iz bilo koje kartice.

    Sustavi odvojenog prometa (TSS)

    U prometnim vodama brodarstvo se usmjerava kroz sustave odvojenog prometa

    jednosmjerne trake za suprotne struje prometa, podijeljene zonom razdvajanja

    iz koje se morate kloniti. AnchorQueen nosi podatke IMO/IHO sustava

    izvanmrežno i crta ih na karti; sloj živi pod Slojevi karte → Karte

    (navigacija) i zadano je uključen, jer pravila izbjegavanja sudara

    (COLREGS pravilo 10) zahtijevaju da ove zone tretirate s oprezom.

    Na karti trake prikazuju smjer kretanja prometa; zona razdvajanja je

    pojas između suprotnih traka.

    Dok plovite, AnchorQueen prati vaš trag u odnosu na svaki sustav blizu kojeg ste i

    podiže traku:

  • Približavanje TSS-u (žuto, savjetodavno) — približavate se sustavu;
  • prije nego se obvežete, provjerite kojim smjerom traka ide.

  • Kut presijecanja TSS-a (žuto, savjetodavno) — presijecate prekoso.
  • Pravilo 10 kaže presijecati što bliže pravom kutu koliko je izvedivo

    ispravite se prema 90°.

  • Krivi smjer (crveno, kritično) — plovite protiv smjera kretanja
  • trake, što je kršenje pravila 10. Promijenite kurs.

    Traka je uvijek prikazana na zaslonu dok je alarm aktivan; OS obavijest

    također se objavljuje kad je aplikacija u pozadini. Sidrenje je poseban slučaj —

    pravilo 10(g) zabranjuje ga unutar zone razdvajanja — i njime upravlja sidrena

    straža, pogledajte

    SafeAnchor → Usidreno u zoni razdvajanja.

    Isključite alarme (sloj ostaje) pod

    Postavke → Nav → Sigurnosni alarmi.

    S-52 iscrtavanje karte i lokalne vektorske pločice

    U svojoj srži AnchorQueen koristi prilagođeni MapLibre GL stroj za kompilaciju

    vektora osmišljen da pruži vrlo interaktivno iscrtavanje karte pri 60 fps potpuno

    izvanmrežno.

    * S-52 dnevne i noćne karte: U skladu sa standardima IHO (Međunarodna

    hidrografska organizacija) Prezentacijske knjižnice, aplikacija dinamički

    prevodi atribute značajki S-57 ENC (izobate, sektori svjetla, plutače,

    ograničena područja) pomoću prilagođenih stilskih predložaka (Nautica Day i

    Nautica Night).

    * Izvanmrežni vektorski MBTiles: Sirova batimetrija, kopnene konture i

    pomorske granice kompiliraju se optimiziranim matematičkim pojednostavljenjima

    (tippecanoe) u jako sažete lokalne MBTiles pakete (admin_land.mbtiles,

    maritimezones.mbtiles, adminplaces.mbtiles). To smanjuje rezidentnu

    pohranu s gigabajta sirovog GeoJSON-a na nekoliko stotina megabajta,

    sprječavajući rušenja zbog nedostatka memorije na mobilnim uređajima.

    * Priloženi SDF gliphovi: Potpuno izvanmrežni paket fontova Signed Distance

    Field (SDF) pokriva latinični, ćirilični, grčki i turski skup znakova,

    omogućujući iscrtavanje fontova u stvarnom vremenu pri bilo kojem nagibu i

    kutu uvećanja.

    * Pretraga dubina ispod kobilice: Dodir nišana pokreće lokalnu prostornu

    Kd-Tree pretragu da upita dubinske podatke i fizičke opasnosti ispod

    pokazivača. Ta radnja izvodi se izvan glavne niti da spriječi trzanje karte

    pri brzom pomicanju.

    Snimanje traga

    Otvorite list Snimanje iz izbornika radnji karte da počnete snimati trag.

    Tragovi se spremaju kao GPX datoteke koje možete zadržati, podijeliti ili kasnije

    reproducirati iz Capt's Notebooka.

    Izvanmrežne pločice

    Otvorite list Predmemorija iz izbornika radnji karte da preuzmete paket

    pločica za područje kojim plovite. S regijom instaliranom iz

    Trgovine područje postaje potpuno izvanmrežno sposobno.

    Ako nešto pođe po zlu

  • Karta se ne učitava izvanmrežno — pobrinite se da imate ili predmemorirane
  • pločice ili instaliranu odgovarajuću regiju. Pogledajte Trgovinu.

  • Automatsko rutiranje ne vraća put — vaš početak ili kraj u vodi je preplitkoj
  • za vaš gaz; gurnite točku u dublju vodu i pokušajte ponovno.

  • Plovilo duh nasuče se — ponovno pokrenite Putovanje nakon ponovnog postavljanja
  • krajnjih točaka u dubljoj vodi.