AnchorQueen · v2.4.2

Što je novo u AnchorQueen 2.4.2

Izdanje posvećeno Trgovini i kartama. Sve se ovdje svodi na to da se aplikacija

slaže sama sa sobom: pretplata koju plaćate je pretplata koju čita svaki zaslon,

regije koje pregledavate otvaraju vlastiti vodič za krstarenje, a Remote

pretplata ostaje vidljiva nakon što je kupite.

Pretplata kupljena na Androidu sada vrijedi i na iPhoneu

Ako je vaša pretplata kupljena preko Google Playa, dijelovi iPhone aplikacije

gledali su samo ono što je ovaj uređaj kupio — dakle ništa — i tiho vas

tretirali kao Free, dok je Trgovina ispravno prikazivala vašu

pretplatu kao aktivnu.

  • Brojke u Trgovini sada se međusobno slažu. Pro kartica mogla je
  • prikazivati tri popunjena pretinca paketa karata iznad teksta „0 / 3

    iskorišteno", dok je gumb ispod govorio Pro aktivan. Pretinac sada broji

    vaša stvarna preuzimanja prava.

  • I ostatak aplikacije prati vašu pretplatu — horizont prognoze, vremenska
  • traka rute i njezine kartice serija, oznaka pretplate u bočnoj traci te

    Julesovi redci za nadogradnju čitaju istu pretplatu kao i Trgovina.

  • Ažurira se čim se ažurira vaša pretplata. Pretplata potvrđena dok je
  • aplikacija već otvorena više ne čeka ponovno pokretanje.

  • Istekla Play pretplata više ne blokira kupnju ovdje. Obavijest „upravlja
  • se putem Google Playa" i njezini onemogućeni gumbi pojavljuju se samo dok je

    Google Play pretplata doista aktivna — dakle u slučaju u kojem biste mogli

    biti naplaćeni dvaput. Nakon isteka, pretplate u Trgovini

    ponovno su vam dostupne.

    Regije sada otvaraju svoj vodič za krstarenje iz popisa

    Svaka kartica regije u odjeljku Karte u Trgovini sada se

    može dodirnuti kako bi se otvorio njezin list s detaljima — karta pokrivenosti,

    kratki opis, popularna odredišta i česta pitanja, dosad dostupni samo dodirom na

    kartu birača regija. Ako uvijek pregledavate u zadanom prikazu Popis, taj

    vam je sadržaj zapravo bio skriven.

  • Dodirnite bilo gdje na kartici da je otvorite. Prekidač vidljivosti,
  • izbornik i svaki gumb za preuzimanje ili cijenu zadržavaju vlastite dodire, pa

    se upravljanje regijom nikad ne sukobljava s njezinim pregledavanjem.

  • Kratki opis u jednom retku sada stoji ispod naziva svake regije.
  • Kartice u načinu pregledavanja pokazuju oznaku raspona pokrivenosti — npr.
  • „1.240 × 420 NM" — uz oznaku veličine, pa možete usporediti područja krstarenja

    prije otvaranja kartice.

  • Dvije ikone koje su se prikazivale prazne sada se iscrtavaju: strelica
  • sjevera na karti pokrivenosti i ikona zaglavlja Ključne luke za

    krstarenje u listu s detaljima.

    Vidi Trgovina — Karte.

    Real-Time Remote ostaje vidljiv nakon kupnje

    Ako ste imali Pro ili Max i uz to zasebnu pretplatu na Real-Time Remote,

    Trgovina više uopće nije prikazivala Remote karticu čim biste prešli na plan —

    bez statusa, bez datuma obnove i bez puta natrag.

  • Kartica sada ostaje kad god je korisna: na besplatnoj razini izravno nudi
  • pretplatu, a na Pro ili Max prikazuje Remote aktivan s vlastitim datumom

    obnove i bez gumba za kupnju.

  • Problemi s cijenom je ne skrivaju. Ako se cijena iz App Storea ne učita, a
  • vaša je Remote pretplata aktivna, kartica prikazuje status i datum obnove bez

    cijene umjesto da nestane.

  • Registar licencija se slaže. [Registar licencija u profilu
  • kapetana](captain.html#licenses-ledger) sada ispod vaše pretplate navodi

    „Real-Time Remote također aktivan · " kad god su oba u tijeku.

    Vidi Trgovina — Real-Time Remote.

    Živi AIS promet sada može raditi na vašem vlastitom ključu

    Živi promet plovila stiže u AnchorQueen preko aisstream.io, ključem koji

    je ugrađen u aplikaciju i zajednički svim njezinim primjercima. aisstream.io

    ograničava koliko plovila može istodobno biti spojeno na jedan ključ, pa kada

    je zajednički ključ pun, servis odbija nove veze — i plovila se jednostavno

    nikad ne pojave.

  • Dodajte vlastiti ključ. Slojevi karte → AIS → Vaš vlastiti AIS
  • ključ. Registracija na aisstream.io je besplatna; zalijepite ključ,

    dodirnite Koristi ovaj ključ i karta se odmah ponovno spaja — s

    kapacitetom koji ni s kim ne dijelite.

  • Uvijek neobavezno. Ne promijenite li ništa, AIS i dalje radi s ugrađenim
  • ključem točno kao prije.

  • Aplikacija sada kaže što se doista dogodilo. Kada je zajednički ključ
  • pun, u AIS retku piše Zajednički ključ je pun umjesto nejasne pogreške

    veze, i prestaje ponavljati vezu koja ne može uspjeti.

  • Vaš ključ ostaje na ovom iPhoneu — u Keychainu, nikad se ne šalje
  • AnchorQueenu i ne ulazi u iCloud sigurnosnu kopiju.

    Vidi Korištenje vlastitog AIS ključa.

    Reproducirajte bilo koje snimljeno putovanje — vaše plovilo, tog dana

    Svako putovanje koje snimite već nosi cijelu priču: položaj, brzinu preko dna i

    kurs, od očitanja do očitanja, po stvarnom satu. Novo u ovom izdanju:

    ▶ Reprodukcija vraća tu priču na kartu — iz retka ili stranice s

    pojedinostima putovanja u Zapovjednikovoj knjižnici, s popisa spremljenih ruta

    na karti, iz rezultata pretraživanja ili iz dnevnog izvješća u zapovjednikovu

    dnevniku.

  • Simbol vašeg pravog plovila plovi snimljenim tragom — a ne prozirno
  • plovilo duh iz planiranja — okrećući se kursom kojim ste stvarno

    kormilarili, s tragom koji blijedi iza njega i bijelom isprekidanom linijom

    koja putuje ispred njega preko dijela plovidbe koji tek slijedi.

  • Lebdeća ploča telemetrije prikazuje snimljeni SOG i KRS, vrijeme
  • na pokazivaču te proteklo i preostalo vrijeme.

  • Reprodukcija teče stvarnim ritmom putovanja. Množitelji brzine (1×–256×)
  • skaliraju snimljeni sat, pa reprodukcija usporava ondje gdje ste usporili i

    juri ondje gdje ste jurili — zatišje na sidrištu čita se kao zatišje.

  • Prati plovilo zaključava kameru na plovilu, s kursom prema gore;
  • pomaknite kartu i opet je vaša. Pomičite vremensku crtu jednako kao u

    načinu Putovanje.

    Vidi Reprodukcija putovanja.

    Pojedinosti točke rute pojavljuju se kad ih zatražite — i prate vaš prst

    Točke rute nekada su pri velikom zumu slagale svoje pune informacijske okvire

    na kartu — više tamnih ploča točno preko vode koju ste htjeli pregledati.

  • Točke rute sada se crtaju kao čisti numerirani krugovi pri svakom zumu;
  • otvorena je samo jedna kartica s pojedinostima, a dodir otvorene vode zatvara

    je.

  • Kartica je pravi instrument zapovjedničkog mosta — WPT, BRG, DTG, TTG i
  • ETA složeni redom kojim ih zapovjednik čita, s valom i udarom vjetra u

    trenutku ETA točke kad je učitana vremenska prognoza rute.

  • Povucite je bilo kamo. Tanka spojna crta drži je vezanu uz njezinu točku
  • dok pomičete kartu i zumirate.

  • Osvježava se dok plovite. U plovidbi preostala udaljenost, preostalo
  • vrijeme i ETA teku iz vaše žive brzine i položaja, a sljedeća točka nosi

    oznaku NEXT. Na snimljenom putovanju kartica umjesto toga prikazuje

    snimljene činjenice — vrijeme kad ste prošli očitanje te brzinu i kurs koje

    ste stvarno držali.

  • Koračnik točaka ‹ › u navigacijskom HUD-u pomiče karticu na karti zajedno
  • s pločom.

    Vidi Pojedinosti točke rute — dodirnite za prikaz.

    Rute i putovanja sada se svugdje razlikuju

    Popisi koji miješaju planirane rute sa snimljenim putovanjima — birač osnovne

    rute za planove putovanja i ploča dostupnih ruta na karti — sada nose filtar

    Sve / Rute / Plovidbe koji pamti vaš izbor, a rezultati pretrage u paleti

    naredbi svaku stavku označavaju kao Ruta ili Plovidba.

    Karta se stišala, a reprodukcije su dobile vrijeme

    Krug dorada koje dolaze ravno s testiranja na vodi:

  • Reprodukcije sada pokazuju vjetar koji ste stvarno imali. Dok se plovidba
  • snima, AnchorQueen tiho uzorkuje vjetar — iz stvarnog vjetra vaših

    instrumenata kad su spojeni, inače iz žive prognoze — a ploča telemetrije ga

    reproducira u pravom trenutku, s udarima i kazaljkom smjera. Plovidbe

    snimljene prije ove verzije pokazuju crticu.

  • Manje tipki koje se otimaju za vaš palac. MOB i NAV sada se pojavljuju
  • samo u podnačinu Putovanje, kamo i pripadaju — no STOP uvijek ostaje na

    zaslonu dok stvarno plovite. Tipka simulatora potpuno je nestala iz izdanja za

    javnost.

  • Spremljene rute razlikuju rute od plovidbi — isti filtar
  • Sve / Rute / Plovidbe kao i svugdje drugdje, izravno u ploči rute na karti, s

    Reprodukcijom na retcima plovidbi.

  • Tipka za lociranje sada slijeće na početak. Na svakom retku rute i
  • plovidbe, lociranje dovodi kartu na prvi fiks traga — a natpis na

    početnoj poziciji pokazuje ime i datume.

  • Retci ruta pokazuju svoj datum izrade uz udaljenost i broj točaka.
  • SIM tipka unaprijed plovi svaku planiranu rutu. Jedan dodir pokreće
  • način simulatora s unaprijed odabranom rutom — simulirano plovilo spušta se

    na početak, a autopilot je plovi planiranom brzinom.

  • Odabir rute usmjerava kartu na nju. Skrivena ruta postaje vidljiva kad je
  • odaberete, druge se rute povlače dok ne poništite odabir, a ruta pod aktivnom

    navigacijom nikad ne nestaje.

  • Reprodukcija je prestala zujati. Haptika točaka rute sada se javlja samo
  • dok ručno pomičete kliznik — filmska reprodukcija tiha je u ruci pri svakoj

    brzini.

  • Polazak na vašem položaju, jednim dodirom. U planiranju rute, tipka
  • lokacije na polju A ispunjava ga vašim trenutačnim GPS koordinatama, potvrđuje

    kvačicom i trenutak kasnije sama prelazi na odabir dolaska. Neoznačena

    strelica koja je stajala u zaglavlju Spremljenih ruta je nestala.

  • Reprodukcija od bilo kojeg očitanja. Dodirnite očitanje na snimljenom
  • tragu i ▶ Reproduciraj odavde na kartici točke rute pokreće reprodukciju

    plovidbe točno od tog trenutka.

    Brod sada sam počinje svoj dnevnik

    Najbolje plovidbe bile su one kojih se nitko nije sjetio snimiti. AnchorQueen

    sada prati kako se brod doista kreće — položaj plus senzori kretanja telefona,

    u mirnom ciklusu od 30 sekundi — i sam pokreće snimanje plovidbe čim zaplovite.

  • Kreće kad krenete i vi. Dva uzastopna ciklusa pod jedrima, na motor ili
  • jednostavno brže od 2 čvora, s položajem na vodi, a ne na kopnu, i snimanje

    počinje — isto ono koje pokreće tipka REC, s istim tragom i istom

    statistikom.

  • Odlazak sa sidrišta broji se kao isplov. Izađite iz kruga zaokreta
  • naoružane sidrene straže i snimanje kreće odmah, bez čekanja drugog ciklusa —

    čak i ako je aplikacija bila nasilno zatvorena na vezu.

  • Tiha traka, tek kad je plovidba stvarna. Kad se prikupe pravi položaji,
  • Snimanje plovidbe pokrenuto podiže se s dna karte s Postavi odredište

    — način Putovanje, dugi pritisak i navođenje uživo povrh snimanja koje već

    traje — ili Odbaci, koje ga ostavlja da tiho snima. Izbornik dugog

    pritiska u Otkrivanju nosi isto Postavi odredište dok snimanje traje, pa

    odredište možete izabrati i satima kasnije.

  • Dolazak ga sprema. Otprilike tri minute na sidru ili na kopnu i plovidba
  • se zaustavlja i sprema sama u [Zapovjednikovu

    knjižnicu](chart.html#captains-library) — filtar Plovidbe, ▶ Reprodukcija

    i sve ostalo — dok se putovanje u brodskom dnevniku zatvara unosom dolaska.

  • Jedan prekidač umjesto dva. Postavke → Karta → Automatski snimaj
  • plovidbe na moru (uključeno po zadanome) sada upravlja i ovime i starijim

    snimanjem koje je pokretala navigacija. Zaseban prekidač Auto-record

    voyages je nestao; ako ste ga bili isključili, i spojeni kreće isključen.

  • Nikad vam ne preuzima kormilo. Snimanje pokrenuto rukom nikad se ne
  • zaustavlja automatski, ništa se ne pokreće automatski dok već navigirate, a

    nakon što sami zaustavite snimanje automatika se na neko vrijeme povlači.

    Vidi Automatsko snimanje plovidbe.

    "Ništa se nije dogodilo" više nije odgovor

    Planiranje rute treba podatke o dubini koji žive unutar regije karata. Na

    zahtjev za kursom nad vodama koje ne pokriva nijedna instalirana regija

    aplikacija je odgovarala razvojnim žargonom — ili nikako: Automatska ruta

    jednostavno nije reagirala.

  • Sada kaže što nedostaje i nudi rješenje. *"Nema dubinskih karata za ovo
  • područje — preuzmite regiju karata za planiranje ruta", s gumbom *Nabavi

    karte prema regijama karata u Trgovini.

  • Sve površine za planiranje odgovaraju jednako — Automatska ruta, dugi
  • pritisak u Putovanju i povlačenje kraka postojeće rute.

  • Pilula u Putovanju vas čeka umjesto da nestane za nekoliko sekundi.
  • Problemi s regijom imenuju vlastiti lijek — *"U ovoj regiji karata
  • nedostaju podaci o dubini" i "Regiju karata nije moguće otvoriti"*

    zamjenjuju nazive datoteka i tehničke poruke ispod regije u Postavkama.

    Vidi [Kada nijedna regija karata ne pokriva ove

    vode](chart.html#no-chart-region).

    Bridge Rails — okvir karte seli se na rubove

    Vodoravni položaj otkrio je ono što je uspravni skrivao: tri lebdeće skupine

    koje su se otimale o iste kutove. Sada su to dvije trake, po jedna staklena

    ploča na svakom okomitom rubu — točno pod palčevima kojima ionako držite telefon.

  • Naredbena traka (prateći rub) nosi sve što radite: kameru, navigaciju,
  • sigurnost, alate. STOP, MOB i REC drže fiksna mjesta koja se nikad ne

    pomiču i nikad ne skrivaju, u kojem god načinu bili — a ni zumiranje ni

    ponovno centriranje nikad se ne skrivaju. Što zaslon ne može primiti odlazi u

    džep ••• koji se otvara kao mreža s dva stupca.

  • Traka sadržaja (vodeći rub) nosi sve što vidite: po jednu ćeliju sa
  • značkom za svaku kategoriju. Dodir otvara jednu jedinu ploču uz traku

    umjesto hrpe lebdećih kartica.

  • Legenda dubina preselila se u traku sadržaja i vratila karti njezin donji
  • pojas.

  • Povucite ručku gore ili dolje da poravnate traku, ili preko karte da
  • zamijenite strane dviju traka prema tome koja vam je ruka slobodna za kormilom.

    Dugi pritisak nudi Poništi raspored i Zamijeni strane. Strelica za

    sklapanje i zamjena sidrišta su umirovljene — trake se mjere same, a vaš

    stari raspored se prenosi.

    Pogledajte Naredbenu traku karte i

    Traku sadržaja karte.