AnchorQueen · v2.4.1

Što je novo u AnchorQueenu 2.4.1

Izdanje za održavanje i instrumente. Mreža vašeg broda sada može voditi kartu,

oblikovanje karte prestalo je biti plaćena mogućnost, kartica vremena dobila je

animiranu živu kartu, a Apple Watch napokon upozorava prije sirene.

Mreža vašeg broda može voditi kartu

Signal K poslužitelj na brodu sada može biti punopravan izvor položaja: plovilo

self crta se na karti istim simbolom trupa, više ne ovisi o snimanju

putovanja, a nova postavka (isključena po zadanom) veže kartu i sidrenu stražu

na položaj poslužitelja umjesto na GPS telefona. Otkrivanje i ponovno spajanje

prerađeni su tako da se mogu dovršiti na vodi.

Vidi Postavke — izvori instrumenata i

Osnovno sučelje — GPS HUD.

Teme karte i podloge besplatne su za sve

Palete dubina i alternativne podloge (satelit i ostali stilovi) bile su

zaključane iza plaćenog plana. Sada su dostupne na svakoj razini, uključujući

Besplatnu.

Vidi Karta — slojevi i teme.

Dvije nove karte, papirnata tema i pametnija dubinska mjerenja

Dvije nove ugrađene, potpuno offline karte: Nautica Dusk (službena IHO S-52

Dusk tablica boja za večernju stražu) i Nautica Paper (tradicionalni

izgled papirnate karte). Dolazi i par dubinskih tema Paper Chart / Paper

Dusk. Brojevi dubina dobili su način gustoće Auto — sada zadani — koji ih

razmješta poput ECDIS-a i povlači u tihu sivu sve što je dublje od vašeg gaza

plus sigurnosne pričuve.

Vidi Karta — dubine.

Živa vremenska karta u Meteu

Kartica Meteo dobila je odjeljak Live: animirana vremenska

karta preko cijelog zaslona s temperaturom, kišom, vjetrom, tlakom i radarom, uz

strelice vjetra i izobare koje možete puštati unaprijed u vremenu.

Brzine vjetra prikazivale su se prenisko — popravljeno

U metričkim jedinicama vrijednosti vjetra i udara prikazivale su se kao čvorovi

iako je servis vratio metre u sekundi — očitanje otprilike upola manje od

stvarnog. Popravljene su sve površine: satna mreža vjetra, graf vjetra i udara s

Beaufortovim pojasevima, vremenske pribadače, površinska struja i dnevni

sažeci.

Apple Watch upozori prije nego što vas probudi

Međustupnjevi peterostupanjske Ljestvice pažnje sada su stvarni: jantarni

savjetodavni prsten na brojčaniku kako se približavate polumjeru, redak koji

kaže koliko ste polumjera potrošili, jedan čvrst dvostruki dodir na zapešću

sekundama prije sirene i pločica za utišavanje kad je sat doista zabrinut.

Ponašanje sirene na telefonu nije mijenjano. Popravljen je i simbol sidra koji

na nekim zaslonima nije crtao ništa.

Vidi SafeAnchor — pratitelj Apple Watch.

Karta i alarm više se ne mogu razilaziti

Sidreni prsten na karti računao je vlastitu, jednostavniju aritmetiku oranja od

alarmnog motora. Sada je izravna projekcija stanja motora — jedan izvor

istine, jedan odgovor.

Vidi SafeAnchor — sidrena straža.

Ništa ne nestaje kad dubinomjer vrati loš broj

Nebrojčana vrijednost dubine mogla je tiho srušiti spremanje — najvidljivija

posljedica bila je da se aktivno sidrište nije vraćalo nakon ponovnog

pokretanja. Sve pogođene pohrane sada takve vrijednosti zapisuju sigurno.

Živi graf brzine koji radi bez instrumenata

Novi graf brzine crta se na svakoj instalaciji: bez Signal K nastavlja iz

GPS-a uređaja (oznaka SK ili GPS), grafovi sada imaju mjerilo s

minimumom, maksimumom i brzinom promjene, dubina postaje jantarna dok se dno

diže, a graf postoji i u načinu Putovanje.

Vaši instrumenti sada javljaju struju

Uz brzinu kroz vodu i kurs, prošireni HUD dobiva pločicu CUR: smjer u koji

struja teče i njezinu brzinu u čvorovima. Skriva se ispod 0,2 čvora, gdje bi

odgovor bio greška baždarenja brzinomjera.

Vidi Karta — živo očitanje instrumenata.

Vaša flota na HUD-u karte

U Remote kanalu GPS HUD dobiva odjeljak REMOTE: pouzdano stanje veze

(LIVE, LINK…, QUIET), traka sa svakim brodom i njegovom živom

udaljenošću, ALL za sažetak flote, crvena traka DRAG čim bilo koji brod

javi oranje, a rašireno pločice DIST / SOG / BATT / FIX / RADIUS uz TRACK,

BOARD, WATCH i FIT.

Vidi Karta — vaša flota na HUD-u i

SafeAnchor — kanali.

Stanje putovanja kaže svoje pa se makne

Obojena pilula stanja sada se pojavljuje pet sekundi kad se stanje promijeni

pa vraća svoju širinu imenu mjesta. Dok je HUD otvoren, uvijek je ondje.

Vidi Osnovno sučelje — stanje putovanja.

Mirniji, čitljiviji HUD

Zbijeni redak mjesta, širina i dužina u vlastitim redcima, fiksni stupci za

azimut, udaljenost i dubinu, jača tamna podloga, pločice instrumenata koje

prelaze u nove redove i ploče koje se više ne mogu uvući pod gornju traku

kartica.

Vidi Karta i Osnovno sučelje.

Glatkije karte pod opterećenjem

Ploča sidrene dubine i uzorkivači dubine rute sada rade izvan glavne dretve.

Izvoz brodskog dnevnika (PDF/CSV) i uvoz GPX-a također teku u pozadini uz pravi

prsten napretka.

Brodski dnevnik: uvezite trag, podijelite stranice

List dnevnika dobio je izbornik s Uvezi GPX trag… (kao unosi položaja,

na stvarne datume, sa značkom IMPORT; bez vremenskih oznaka se odbija) i

Izvezi dnevnik (PDF / CSV / GPX). Dnevnik je sada slobodni prozor:

povucite ga za zaglavlje, mijenjajte veličinu iz sva četiri kuta, zatvorite s ✕

— mjesto i veličina pamte se po orijentaciji.

Vidi Kapetanova bilježnica.

Manje preuzimanje i više prostora u pozadini

Instalacija je oko 16 MB manja (uklonjena je nekorištena datoteka karte).

Svjetska obalna crta sada se čita u dijelovima izravno iz pohrane umjesto da

cijela stoji u memoriji — oko 45 MB manje, pa je manja vjerojatnost da iOS

zatvori sidrenu stražu dok spavate.

AIS promet opet vije zastavu

Zastava registra sada se crta kao dio simbola broda (tekstualni ispisivač karte

nije mogao crtati znakove zastava pa ih je tiho ispuštao).

List plovila prikazuje brod, a ne piktogram

Otvara se s istim trupom koji karta crta, okrenutim prema kursu unutar ruže

vjetrova; zastava dolazi s imenom države; a značka govori što plovilo radi (na

motor, pod jedrima, na sidru, u ribolovu…), dok se ona bez objavljenog statusa

čitaju kao U plovidbi / Ne plovi iz brzine.

AIS promet prestaje treperiti

Imena brodova sada mirno stoje umjesto da se preispituju deset puta u sekundi, a

list s pojedinostima prati kontakt jednom u sekundi umjesto pri svakom izvještaju

o položaju.

Karte ispravno čitaju prepreke

Simboli podvodnih prepreka sada odražavaju stvarnu razinu vode umjesto općenitog

„dubina nije navedena".

Kupnje i zapisi računa

Provjera kupnje potvrđuje se s poslužiteljem pri svakom osvježavanju prava;

spremljeni zapisi čuvaju samo jednosmjerni otisak računa; a novi računi uvijek

bilježe datum stvaranja i identitet prijave.

Vidi Trgovina i Kapetan.

Jules pokazuje svoj rad na karti

Kad Jules isplanira rutu, odgovor sadrži interaktivnu karticu s

mini-kartom i gumbima Prikaži na karti i Kreni.

Aplikacija traži ocjenu — u pravom trenutku

Više nema prekidanja pri pokretanju: standardni iOS list za ocjenu može se

pojaviti nakon doista dobrog trenutka (mirna sidrena straža, ruta odjedrena do

kraja), najviše jednom po verziji. Ako nešto ne radi, radije upotrijebite

Povratne informacije i podršku.

Popravci Trgovine za pretplatnike koji se vraćaju

Istekla pretplata opet ispravno nudi planove; poruke o kupnji i redak

obnove/isteka prevedeni su na svih 13 jezika; ciklus naplate mijenja se jednim

dodirom; a prikazani brojevi tokena uvijek odgovaraju stvarnim proračunima

planova.

Paketi karata vašeg plana opet se mogu preuzeti

Provjera koja odobrava pakete čitala je nepopunjen zapis računa, pa se plaćeni

plan čitao kao Besplatan. Pro-ova tri paketa i Maxova pokrivenost cijelog

kataloga sada se preuzimaju kako je zamišljeno, obnova vas više ne zaključava na

dan, istekla pretplata u jednoj trgovini ne skriva aktivan plan u drugoj, a

svako odbijanje objašnjava razlog.

Granice i pomorske zone miču se s puta

Oba se sloja sada crtaju samo do širokog prikaza i nestaju kako se približavate

luci; njihovi su prekidači uklonjeni iz ploče

Slojevi karte.

Simboli karte opet se skaliraju sa zumom

Svaki simbol slijedi krivulju veličine ovisnu o zumu — zbijeno u oceanskom

mjerilu, puna veličina pri prilazu luci — a natpisi se pojavljuju tek kad su

korisni.

Sada možete isključiti statistiku korištenja

Postavke → Privatnost: novi prekidač Statistika korištenja uz izvještaje

o rušenju. Šalje anonimno, skupno korištenje — nikad položaj, brod, ime ni

razgovore. Isključivanje zaustavlja prikupljanje i briše identifikatore.

Vidi Postavke — Privatnost.

Gumb za kupnju koji kaže zašto nije uspjelo

Kupnja mora biti vezana uz kapetanski račun; bez prijave list App Storea nikad

se nije otvorio i ništa to nije reklo. Sada se razlog prikazuje, postoji gumb

Prijavite se u svoj kapetanski račun, a dodir na cijenu otvara list s

pojedinostima. Svaki plan, uključujući Besplatan, može se pretplatiti na

koliko god regija želi.

Vidi Trgovina — ako nešto pođe po zlu.

Aplikacija se otvara ondje gdje ste stali

Prvo pokretanje i dalje je karta AnchorQueen; nakon toga aplikacija pamti

vašu karticu, zajedno s podnačinom karte i zaslonom SafeAnchora. Prednost i

dalje imaju naoružana sidrena straža i postavka Počni sa SafeAnchorom.

Vidi Osnovno sučelje — gdje se aplikacija otvara.

GPS u pozadini sada kaže koliko košta

Sidrena straža oduvijek je držala GPS uključenim dok je zaslon isključen — tako

vidi da orkate u tri ujutro. Sada aplikacija to kaže i ondje gdje je uključujete.

  • Na zaslonu s objašnjenjem pri prvom pokretanju, onom koji najavljuje
  • kasnije proširenje na pozadinu.

  • Na ploči za naoružavanje. Redak ispod gumba za sidrenje navodi da GPS u
  • pozadini može drastično smanjiti trajanje baterije. Nestaje sam čim sidro

    legne.

  • U listu za postavljanje sidra, kao završna napomena ispod izračunatih zona.
  • Na kartici Dopuštenja (Postavke → Safe Anchor), koja sada završava trajnim
  • podsjetnikom i imenuje točno ono što drži GPS aktivnim: sidrena straža,

    snimanje plovidbe ili aktivna navigacija. Ništa drugo.

    Vidi SafeAnchor — Sidrena straža i

    Rješavanje problema — baterija se prazni preko noći.