Votre second de bord intelligent, toujours de quart
Cartes de US East Coast & ICW — pensées pour votre vraie façon de naviguer
Du Maine à la Floride et tout l'Intracoastal Waterway — des cartes vectorielles de qualité hydrographique.
Destinations de navigation populaires
Là où les navigateurs de cette région jettent vraiment l'ancre.
L'Intracoastal Waterway
1 200 milles de passage intérieur protégé — et quelques passes qui s'ensablent entre deux dragages. La vigilance au tirant d'eau paie.
Baie de Chesapeake
La grande baie de croisière de la côte est — Annapolis, l'Eastern Shore, des centaines de criques.
Maine & baie de Penobscot
Brume, casiers à homard et la plus belle croisière insulaire du Nord-Est.
Long Island Sound
De Newport à New York — protégé, riche en ports et très fréquenté.
Les Florida Keys
Eaux minces, récifs, et le tremplin vers les Bahamas et les Caraïbes.
Ports & mouillages populaires
Quelques-uns des endroits où croisent les navigateurs de US East & ICW — tous cartographiés dans le pack.
- Newport
- Block Island
- Martha's Vineyard
- Nantucket
- Camden
- Bar Harbor
- Annapolis
- The Chesapeake
- Beaufort
- Charleston
- Savannah
- St. Augustine
- The Florida Keys
Naviguer en US East & ICW
Des données vectorielles précises de qualité hydrographique forment désormais l'épine dorsale de la navigation sur la côte est des États-Unis. Cette région embarque la couverture complète de qualité hydrographique du Maine à la Floride, y compris les passes ensablées de l'Intracoastal Waterway et ses points noirs notoires — Hell Gate, le dédale de casiers à crabes de la baie de Chesapeake, les sounds mouvants de Géorgie — avec un routage tenant compte des profondeurs réglé sur votre tirant d'eau.
Ce que contient le pack US East & ICW
Toutes les couches que notre pipeline cartographique prépare pour cette région — à vous pour $14.99/an.
Cartes Nautica Day & Night
Cartographie vectorielle S-52 stylisée pour les quarts de jour comme de nuit.
Routage tenant compte des profondeurs
Une planification de route qui respecte votre tirant d'eau et les profondeurs cartographiées.
Fond & tenue
Nature du fond et qualité de tenue d’après le substrat S-57 — sachez sur quoi vous mouillez.
Sondages & courbes de niveau
Sondes ponctuelles et courbes de profondeur sur toute la région.
Marées & courants
Hauteurs de marée et courants, fournis avec le pack.
Roches, épaves & dangers
Les obstructions cartographiées pour préparer une approche sûre.
Ports & mouillages
Marinas, ports et mouillages tout au long de la côte.
Feux, bouées & balises
Les aides à la navigation cartographiées avec leurs caractéristiques de feu.
Entièrement hors ligne
Téléchargez une fois en wifi ; naviguez sans aucun signal.
Sources & précision
Le pack US East & ICW est constitué à partir de NOAA ENC + GEBCO + OSM SeaMarks, enrichi de roches, d’épaves et d’aides à la navigation vérifiées par la communauté. NOAA ENC · GEBCO 2025 · © OpenStreetMap contributors (ODbL)
- ENC de qualité hydrographique
- 1,333 × 960 NM
- 3,970 MB
Levées par le gouvernement des États-Unis.
Le pack US East & ICW est construit à partir des cartes électroniques de navigation officielles de la NOAA — les données hydrographiques fédérales elles-mêmes — fusionnées avec les roches, épaves et balises vérifiées par la communauté, puis empaquetées pour fonctionner sans réseau.
- NOAA ENC
- Official S-57 source
- Public domain
La source, pas une copie
La NOAA et l'USACE publient leurs cartes sous forme de cellules S-57 ENC. Notre chaîne lit ces cellules directement : zones de sonde, sondes, épaves, roches, chenaux et aides à la navigation arrivent tels que les hydrographes les ont levés — jamais décalqués d'une image.
La carte papier a disparu
La NOAA a achevé la suppression de ses cartes papier et raster traditionnelles en janvier 2025. L'ENC est désormais la seule carte officielle américaine qui existe : bien la lire est tout le travail, pas une option.
Données publiques, prix honnête
Les cartes du gouvernement américain sont dans le domaine public et ne comportent aucune redevance de licence. C'est pourquoi une région américaine coûte $14.99 par an, tout compris — cartes, routage tenant compte des profondeurs, marées et nature des fonds — plutôt qu'une licence cartographique facturée en plus de l'application.
Régions cartographiées par l'État
Données sources : NOAA Office of Coast Survey et US Army Corps of Engineers, dans le domaine public. AnchorQueen est un produit indépendant, sans affiliation, approbation ni certification de la NOAA, de l'USACE ou d'une quelconque agence gouvernementale américaine. Les packs régionaux sont des cartes dérivées destinées à la conscience de la situation et ne remplacent pas les cartes officielles qu'un navire est tenu d'emporter.
Mouiller dans US East & ICW
AnchorQueen est avant tout une application de veille au mouillage. Chaque carte US East & ICW indique la nature du fond et la qualité de tenue d’après les données officielles — vous lisez le fond avant de mouiller, puis l’alarme de mouillage surveille votre évitage pendant votre sommeil.
Renouvellement automatique, facturé en toute sécurité via votre compte App Store — pas de formulaire de carte, pas d'identifiants séparés. Résiliable à tout moment.
Sur iPhone et iPad dès maintenant — Android bientôt.
Vous croisez avec toute l'app ? Pro inclut une région ; Max en inclut trois.
Louer un bateau — US East & ICW
Les bases de location couvertes par ce pack de cartes — comparez les bateaux et vérifiez les disponibilités en direct.
Questions
Cela remplace-t-il les cartes papier officielles ?
Elle est bâtie sur les mêmes données vectorielles de qualité hydrographique qui remplacent les cartes papier, rendues en cartes S-52 hors ligne avec un routage tenant compte des profondeurs — vous emportez donc des cartes de qualité officielle plus les outils de planification.
Couvre-t-elle tout l'ICW ?
Oui — l'Intracoastal Waterway depuis Norfolk vers le sud, y compris les passes et les portions ensablées, avec un routage qui respecte votre tirant d'eau.
Fonctionnera-t-elle hors ligne le long de la côte ?
Oui — téléchargez une fois et les cartes, les marées et le routage fonctionnent sans réseau, ce qui compte dans la brume du Maine et les sounds isolés de Géorgie.