Cartes de Caribbean Sea — pensées pour votre vraie façon de naviguer
Des Bahamas aux Grenadines — des eaux semées de récifs qui exigent une vraie carte.

Destinations de navigation populaires
Là où les navigateurs de cette région jettent vraiment l'ancre.

Îles Vierges britanniques
La croisière à vue la plus facile au monde — et la base de charter la plus fréquentée. Des champs de corps-morts partout.

Les Grenadines
Tobago Cays, Bequia, Mayreau — des mouillages de récif qui récompensent une navigation soignée.

Exumas, Bahamas
Des bancs peu profonds d'une clarté de gin où la profondeur cartographiée est primordiale. Les passes de marée portent fort.

Sainte-Lucie & Martinique
Des mouillages volcaniques sous les Pitons ; un largue facile le long de l'arc insulaire.

Antigua
English Harbour, Falmouth et 365 plages — le cœur de la saison des Caraïbes orientales.
Ports & mouillages populaires
Quelques-uns des endroits où croisent les navigateurs de Caribbean — tous cartographiés dans le pack.
- Tortola
- Virgin Gorda
- Jost Van Dyke
- Bequia
- Tobago Cays
- Union Island
- St. Lucia
- Martinique
- Antigua
- St. Barths
- Grenada
- Dominica
- The Exumas
- Nassau
- Bimini
Naviguer en Caribbean
Les Caraïbes sont un pays de récifs, et la différence entre une journée parfaite et une coque éventrée tient souvent à une seule tête de corail non cartographiée. Cette région s'étend des bancs des Bahamas aux Grandes et Petites Antilles, jusqu'à la côte d'Amérique centrale, bâtie sur des cartes de qualité hydrographique là où elles existent et sur une bathymétrie haute résolution ailleurs. La navigation à vue reste reine pour l'approche finale, mais un routage tenant compte des profondeurs et des dangers précis vous mènent en sécurité jusqu'à la passe.
Ce que contient le pack Caribbean
Toutes les couches que notre pipeline cartographique prépare pour cette région — à vous pour $14.99/an.
Cartes Nautica Day & Night
Cartographie vectorielle S-52 stylisée pour les quarts de jour comme de nuit.
Routage tenant compte des profondeurs
Une planification de route qui respecte votre tirant d'eau et les profondeurs cartographiées.
Fond & tenue
Nature du fond et qualité de tenue d’après le substrat S-57 — sachez sur quoi vous mouillez.
Sondages & courbes de niveau
Sondes ponctuelles et courbes de profondeur sur toute la région.
Marées & courants
Hauteurs de marée et courants, fournis avec le pack.
Roches, épaves & dangers
Les obstructions cartographiées pour préparer une approche sûre.
Ports & mouillages
Marinas, ports et mouillages tout au long de la côte.
Feux, bouées & balises
Les aides à la navigation cartographiées avec leurs caractéristiques de feu.
Entièrement hors ligne
Téléchargez une fois en wifi ; naviguez sans aucun signal.
Sources & précision
Le pack Caribbean est constitué à partir de NOAA ENC + GMRT + OSM SeaMarks, enrichi de roches, d’épaves et d’aides à la navigation vérifiées par la communauté. NOAA ENC · GMRT · © OpenStreetMap contributors (ODbL)
- ENC de qualité hydrographique
- 1,739 × 1,152 NM
- 1,180 MB
Levées par le gouvernement des États-Unis.
Le pack Caribbean est construit à partir des cartes électroniques de navigation officielles de la NOAA — les données hydrographiques fédérales elles-mêmes — fusionnées avec les roches, épaves et balises vérifiées par la communauté, puis empaquetées pour fonctionner sans réseau.
- NOAA ENC
- Official S-57 source
- Public domain
La source, pas une copie
La NOAA et l'USACE publient leurs cartes sous forme de cellules S-57 ENC. Notre chaîne lit ces cellules directement : zones de sonde, sondes, épaves, roches, chenaux et aides à la navigation arrivent tels que les hydrographes les ont levés — jamais décalqués d'une image.
La carte papier a disparu
La NOAA a achevé la suppression de ses cartes papier et raster traditionnelles en janvier 2025. L'ENC est désormais la seule carte officielle américaine qui existe : bien la lire est tout le travail, pas une option.
Données publiques, prix honnête
Les cartes du gouvernement américain sont dans le domaine public et ne comportent aucune redevance de licence. C'est pourquoi une région américaine coûte $14.99 par an, tout compris — cartes, routage tenant compte des profondeurs, marées et nature des fonds — plutôt qu'une licence cartographique facturée en plus de l'application.
Régions cartographiées par l'État
Données sources : NOAA Office of Coast Survey et US Army Corps of Engineers, dans le domaine public. AnchorQueen est un produit indépendant, sans affiliation, approbation ni certification de la NOAA, de l'USACE ou d'une quelconque agence gouvernementale américaine. Les packs régionaux sont des cartes dérivées destinées à la conscience de la situation et ne remplacent pas les cartes officielles qu'un navire est tenu d'emporter.
Mouiller dans Caribbean
AnchorQueen est avant tout une application de veille au mouillage. Chaque carte Caribbean indique la nature du fond et la qualité de tenue d’après les données officielles — vous lisez le fond avant de mouiller, puis l’alarme de mouillage surveille votre évitage pendant votre sommeil.
Renouvellement automatique, facturé en toute sécurité via votre compte App Store — pas de formulaire de carte, pas d'identifiants séparés. Résiliable à tout moment.
Sur iPhone et iPad dès maintenant — Android bientôt.
Vous croisez avec toute l'app ? Pro inclut une région ; Max en inclut trois.
Louer un bateau — Caribbean
Les bases de location couvertes par ce pack de cartes — comparez les bateaux et vérifiez les disponibilités en direct.
Questions
Les récifs et les têtes de corail des Caraïbes sont-ils cartographiés ?
Les dangers, épaves et obstructions sont inclus à partir de cartes de qualité hydrographique et de signalements de la communauté, mais les récifs bougent — gardez toujours une veille à l'approche finale. La carte vous mène à la passe en sécurité ; vos yeux font les cent derniers mètres.
Couvre-t-elle les bancs des Bahamas ?
Oui — les bancs peu profonds des Bahamas, les Exumas et les passes sont couverts, avec un routage tenant compte des profondeurs qui respecte ces eaux minces.
Fonctionnera-t-elle sans réseau entre les îles ?
Oui — entièrement hors ligne une fois téléchargée, ce qui est la norme lors d'une traversée des Caraïbes.