US West Coast & Hawaii-Seekarten — gemacht für die Art, wie du wirklich segelst

Die Pazifikküste von San Diego bis zu den San Juans, dazu Hawaii.

$14.99/JahrFunktioniert offlineS-52-VektorkartenENC in Vermessungsqualität2,352 × 1,860 NM · 1,620 MBIn der App holen
AnchorQueen-Seekarte von US West Coast & Hawaii

Beliebte Segelziele

Wo die Segler dieses Reviers wirklich ankern.

San Juan Islands & Puget Sound, US West Coast & Hawaii

San Juan Islands & Puget Sound

Geschütztes Inselsegeln, kräftige Tiden und Orca-Gewässer im Pazifischen Nordwesten.

San Francisco Bay, US West Coast & Hawaii

San Francisco Bay

Der nachmittägliche Westwind unter der Golden Gate — Tagessegeln der Weltklasse.

Die Channel Islands, US West Coast & Hawaii

Die Channel Islands

Santa Cruz, Santa Rosa und Catalina — ein wilder Tagestörn vor Südkalifornien.

Hawaii, US West Coast & Hawaii

Hawaii

Der große Lohn weit draußen — Passatwind-Ankerplätze über die Inselkette hinweg.

Beliebte Häfen & Ankerplätze

Einige der Orte, die US West Coast-Segler ansteuern — alle im Paket verzeichnet.

  • The San Juan Islands
  • Friday Harbor
  • Puget Sound
  • San Francisco Bay
  • Sausalito
  • Monterey
  • The Channel Islands
  • Catalina
  • San Diego
  • Honolulu
  • Lahaina

Unterwegs in US West Coast

Die US-Westküste reicht von den geschützten Labyrinthen des Pazifischen Nordwestens bis zu den brandungsgesäumten Stränden Südkaliforniens, mit Hawaii als dem Preis weit draußen. Die San Juans und der Puget Sound bieten geschütztes Inselsegeln mit kräftigen Tidenströmen; die San Francisco Bay kanalisiert den nachmittäglichen Westwind; und die Channel Islands liegen einen Tagestörn vor dem Häusermeer von Los Angeles. Dieses Revier deckt die Pazifikküste von der kanadischen Grenze bis Mexiko sowie die Hawaii-Inseln auf vermessungsgenauen Vektorkarten ab.

Was im US West Coast-Paket steckt

Jede Ebene, die unsere Karten-Pipeline für dieses Revier erzeugt — deine für $14.99/Jahr.

Nautica Day & Night-Karten

S-52-Vektorkartografie, gestaltet für Tagfahrten und Nachtwachen.

Tiefenbewusstes Routing

Routenplanung, die deinen Tiefgang und die verzeichneten Tiefen berücksichtigt.

Grund & Halt

Bodenart und Haltequalität aus S-57-Grunddaten — wisse, worin du ankerst.

Lotungen & Tiefenlinien

Einzeltiefen und Tiefenlinien im gesamten Revier.

Gezeiten & Strömungen

Gezeitenhöhen und Tidenströme, gleich mit dabei.

Felsen, Wracks & Gefahrenstellen

Verzeichnete Hindernisse, damit du eine saubere Anfahrt planen kannst.

Häfen & Ankerplätze

Marinas, Häfen und Ankerplätze entlang der Küste.

Leuchtfeuer, Tonnen & Baken

Verzeichnete Seezeichen mit ihren Feuerkennungen.

Vollständig offline

Einmal über WLAN laden; ohne Signal navigieren.

Quellen & Genauigkeit

Das Paket US West Coast basiert auf NOAA ENC + GMRT + OSM SeaMarks, ergänzt um community-geprüfte Felsen, Wracks und Seezeichen. NOAA ENC · GMRT · © OpenStreetMap contributors (ODbL)

  • ENC in Vermessungsqualität
  • 2,352 × 1,860 NM
  • 1,620 MB

Ankern in US West Coast

AnchorQueen ist in erster Linie eine Ankerwache-App. Jede US West Coast-Karte führt Bodenart und Haltequalität aus offiziellen Vermessungsdaten — so liest du den Grund, bevor der Anker fällt, und der Ankeralarm überwacht deinen Schwojkreis, während du schläfst.

$14.99/Jahr

Automatische Verlängerung, sicher über dein App-Store-Konto abgerechnet — keine Kartenformulare, keine separaten Logins. Jederzeit kündbar.

Download on the App Store

Jetzt für iPhone und iPad — Android folgt bald.

Du befährst die ganze App? Pro enthält eine Region; Max enthält drei.

Fragen

Ist Hawaii enthalten?

Ja — die Hawaii-Inseln sind neben der Pazifikküste des Festlands von Washington bis Südkalifornien abgedeckt.

Werden die Gezeiten des Pazifischen Nordwestens berücksichtigt?

Ja — Gezeitenhöhen und -strömungen sind dabei, was dort zählt, wo Puget Sound und die San Juans kräftige Ströme führen.

Funktioniert sie offline auf See?

Ja — nach dem Download vollständig offline, unverzichtbar beim Schlag zu den Channel Islands oder auf einer Hawaii-Passage.

Noch weiter unterwegs?