Beliebtes Fahrtgebiet

Caribbean Sea-Seekarten — gemacht für die Art, wie du wirklich segelst

Von den Bahamas bis zu den Grenadinen — riffdurchzogenes Wasser, das eine echte Seekarte verlangt.

$14.99/JahrFunktioniert offlineS-52-VektorkartenENC in Vermessungsqualität1,739 × 1,152 NM · 1,180 MBIn der App holen →
AnchorQueen-Seekarte von Caribbean Sea

Beliebte Segelziele

Wo die Segler dieses Reviers wirklich ankern.

Britische Jungferninseln, Caribbean Sea

Britische Jungferninseln

Das einfachste Sichtnavigations-Revier der Welt — und die belebteste Charterbasis. Mooring-Felder überall.

Die Grenadinen, Caribbean Sea

Die Grenadinen

Tobago Cays, Bequia, Mayreau — Riff-Ankerplätze, die sorgfältige Navigation belohnen.

Exumas, Bahamas, Caribbean Sea

Exumas, Bahamas

Glasklare flache Bänke, wo die kartierte Tiefe alles ist. Die Tidendurchstiche laufen hart.

St. Lucia & Martinique, Caribbean Sea

St. Lucia & Martinique

Vulkanische Ankerplätze unter den Pitons; ein gemütlicher Raumschot-Kurs die Inselkette hinab.

Antigua, Caribbean Sea

Antigua

English Harbour, Falmouth und 365 Strände — das Zentrum der Saison in der östlichen Karibik.

Beliebte Häfen & Ankerplätze

Einige der Orte, die Caribbean-Segler ansteuern — alle im Paket verzeichnet.

  • Tortola
  • Virgin Gorda
  • Jost Van Dyke
  • Bequia
  • Tobago Cays
  • Union Island
  • St. Lucia
  • Martinique
  • Antigua
  • St. Barths
  • Grenada
  • Dominica
  • The Exumas
  • Nassau
  • Bimini

Unterwegs in Caribbean

Die Karibik ist Riffland, und der Unterschied zwischen einem perfekten Tag und einem aufgerissenen Rumpf ist oft ein einziger unkartierter Korallenkopf. Dieses Revier spannt sich über die Bahama-Bänke, die Großen und Kleinen Antillen und die mittelamerikanische Küste — aufgebaut auf vermessungsgenauen Seekarten, wo verfügbar, und hochauflösender Bathymetrie anderswo. Auf der letzten Anfahrt zählt weiterhin das Auge, doch tiefenbewusstes Routing und genaue Gefahrenstellen bringen dich sicher bis zur Einfahrt.

Was im Caribbean-Paket steckt

Jede Ebene, die unsere Karten-Pipeline für dieses Revier erzeugt — deine für $14.99/Jahr.

Nautica Day & Night-Karten

S-52-Vektorkartografie, gestaltet für Tagfahrten und Nachtwachen.

Tiefenbewusstes Routing

Routenplanung, die deinen Tiefgang und die verzeichneten Tiefen berücksichtigt.

Grund & Halt

Bodenart und Haltequalität aus S-57-Grunddaten — wisse, worin du ankerst.

Lotungen & Tiefenlinien

Einzeltiefen und Tiefenlinien im gesamten Revier.

Gezeiten & Strömungen

Gezeitenhöhen und Tidenströme, gleich mit dabei.

Felsen, Wracks & Gefahrenstellen

Verzeichnete Hindernisse, damit du eine saubere Anfahrt planen kannst.

Häfen & Ankerplätze

Marinas, Häfen und Ankerplätze entlang der Küste.

Leuchtfeuer, Tonnen & Baken

Verzeichnete Seezeichen mit ihren Feuerkennungen.

Vollständig offline

Einmal über WLAN laden; ohne Signal navigieren.

Quellen & Genauigkeit

Das Paket Caribbean basiert auf NOAA ENC + GMRT + OSM SeaMarks, ergänzt um community-geprüfte Felsen, Wracks und Seezeichen. NOAA ENC · GMRT · © OpenStreetMap contributors (ODbL)

  • ENC in Vermessungsqualität
  • 1,739 × 1,152 NM
  • 1,180 MB
Offizielle US-Behördenkarten

Vermessen von der US-Regierung.

Das Paket Caribbean basiert auf den offiziellen elektronischen Seekarten der NOAA — den föderalen Vermessungsdaten selbst — verschnitten mit community-verifizierten Felsen, Wracks und Seezeichen und so gepackt, dass alles ohne Empfang funktioniert.

  • NOAA ENC
  • Official S-57 source
  • Public domain

Die Quelle, keine Kopie

NOAA und USACE veröffentlichen ihre Karten als S-57-ENC-Zellen. Unsere Pipeline liest diese Zellen direkt ein, sodass Tiefenbereiche, Lotungen, Wracks, Felsen, Fahrwasser und Seezeichen so ankommen, wie die Hydrographen sie vermessen haben — nie aus einem Bild abgepaust.

Die Papierkarte ist Geschichte

NOAA hat die Einstellung seiner traditionellen Papier- und Rasterkarten im Januar 2025 abgeschlossen. Die ENC ist damit die einzige offizielle US-Seekarte, die es noch gibt — sie richtig zu lesen ist die ganze Aufgabe, kein Zusatzfeature.

Öffentliche Daten, ehrlicher Preis

US-Behördenkarten sind gemeinfrei und kosten keine Lizenzgebühr. Deshalb kostet eine US-Region pauschal $14.99 im Jahr — Karten, tiefenbewusste Routenplanung, Gezeiten und Meeresboden inklusive — statt einer Kartenlizenz zusätzlich zur App.

Quelldaten: NOAA Office of Coast Survey und US Army Corps of Engineers, gemeinfrei. AnchorQueen ist ein unabhängiges Produkt und weder mit NOAA, USACE noch einer anderen US-Behörde verbunden, von ihnen unterstützt oder zertifiziert. Regionspakete sind abgeleitete Karten zur Lageerfassung und ersetzen nicht die offiziellen Karten, die ein Fahrzeug mitführen muss.

Ankern in Caribbean

AnchorQueen ist in erster Linie eine Ankerwache-App. Jede Caribbean-Karte führt Bodenart und Haltequalität aus offiziellen Vermessungsdaten — so liest du den Grund, bevor der Anker fällt, und der Ankeralarm überwacht deinen Schwojkreis, während du schläfst.

$14.99/Jahr

Automatische Verlängerung, sicher über dein App-Store-Konto abgerechnet — keine Kartenformulare, keine separaten Logins. Jederzeit kündbar.

Download on the App Store

Jetzt für iPhone und iPad — Android folgt bald.

Du befährst die ganze App? Pro enthält eine Region; Max enthält drei.

Ein Boot chartern in Caribbean

Charterbasen innerhalb dieses Kartenpakets — Boote vergleichen und Live-Verfügbarkeit prüfen.

Fragen

Sind die karibischen Riffe und Korallenköpfe kartiert?

Gefahrenstellen, Wracks und Hindernisse sind aus vermessungsgenauen Seekarten und Community-Meldungen enthalten, doch Riffe wandern — halte auf der letzten Anfahrt immer Ausguck. Die Karte bringt dich sicher bis zur Einfahrt; die letzten hundert Meter machen deine Augen.

Deckt sie die Bahama-Bänke ab?

Ja — die flachen Bahama-Bänke, die Exumas und die Durchstiche sind abgedeckt, mit tiefenbewusstem Routing, das das dünne Wasser respektiert.

Funktioniert sie ohne Mobilfunk zwischen den Inseln?

Ja — nach dem Download vollständig offline, was auf einer karibischen Passage der Normalfall ist.

Noch weiter unterwegs?