Anchor AlarmUS Inland Rivers & Great Loop-sjøkart — bygget for slik du faktisk seiler
Elvene i Great Loop — Mississippi, Ohio, Tennessee — med sluser, dammer og dybdedata i oppmålingskvalitet.
Populære seilingsmål
Der seilerne i denne regionen faktisk slipper anker.
Tennessee-elva
Den vakreste etappen av Loopen — Pickwick, Tenn-Tom og enkle slusedager.
Mississippi
Storvanns-nedstigningen forbi St. Louis — strøm, slepebåter og få stopp.
Illinois Waterway
Chicago til Mississippi — Loopens industrielle inngangsport, sluse for sluse.
Cumberland og Kentucky Lakes
Green Turtle Bay og sjøene som får elvene til å føles som seilas.
Populære havner og ankerplasser
Noen av stedene US Inland Rivers-seilere besøker — alle kartlagt i pakken.
- Joe Wheeler
- Pickwick
- The Tenn-Tom
- Green Turtle Bay
- Grafton
- Alton
- Chicago
- Ottawa
- Paducah
- Chattanooga
- Knoxville
Seil i US Inland Rivers
Amerikas Great Loop går gjennom et elvesystem som ingen kystkart dekker: Mississippi, Ohio, Tennessee, Cumberland og Illinois Waterway, trædd sammen med sluser, dammer og en helt egen lektertrafikk-kultur. Denne regionen bruker innlands-ENC i oppmålingskvalitet, med slusene, dammene, broklaringene og mudrede løp som Loop-seilere faktisk trenger — det ene kartsettet bygget for elvene, ikke tilpasset fra havet.
Hva er med i US Inland Rivers-pakken
Hvert lag kartpipelinen vår lager for denne regionen — ditt for $14.99/år.
Nautica Day- og Night-kart
S-52-vektorkartografi stilet for dagslys og nattevakter.
Dybdebevisst ruting
Ruteplanlegging som tar hensyn til dypgangen din og de oppgitte dybdene.
Bunn og hold
Bunntype og holdekvalitet fra S-57-substrat — vit hva du ankrer i.
Dybdelodd og dybdekonturer
Punktdybder og konturer over hele regionen.
Tidevann og strøm
Tidevannshøyder og strømmer, inkludert.
Skjær, vrak og farer
Kartlagte hindringer så du kan planlegge en trygg innseiling.
Havner og ankerplasser
Marinaer, havner og ankerplasser langs kysten.
Lykter, bøyer og sjømerker
Kartlagte sjømerker med sine lyskarakterer.
Helt offline
Last ned én gang over wifi; naviger uten signal.
Kilder og nøyaktighet
US Inland Rivers-pakken er bygd fra USACE inland ENC (survey-grade), satt sammen med fellesskapsverifiserte skjær, vrak og sjømerker. US Army Corps of Engineers inland ENC · © OpenStreetMap contributors (ODbL)
- ENC i sjømålingskvalitet
- 848 × 960 NM
- 920 MB
Ankring i US Inland Rivers
AnchorQueen er først og fremst en ankervakt-app. Hvert US Inland Rivers-kart har bunntype og holdekvalitet fra offisielle data, så du leser bunnen før du slipper ankeret — så holder ankeralarmen øye med svaiet mens du sover.
Fornyes automatisk, fakturert trygt via App Store-kontoen din — ingen kortskjemaer, ingen separate innlogginger. Avslutt når som helst.
På iPhone og iPad nå — Android kommer snart.
Vil du ha hele appen? Pro inkluderer én region; Max inkluderer tre.
Spørsmål
Hvorfor et eget kart for elvene?
Kystkart dekker ikke innlandselvesystemet. Dette bruker innlands-ENC i oppmålingskvalitet med slusene, dammene og broklaringene som Great Loop trenger.
Vises sluser og dammer?
Ja — sluser, dammer, mudrede løp og broklaringer fra innlands-ENC er inkludert, med dybdebevisst ruting for elvedybdene.
Dekker det hele elveseksjonen av Great Loop?
Det dekker innlands-elveetappen — Mississippi, Ohio, Tennessee, Cumberland og Illinois Waterway. Kombiner den med regionen US East Coast & ICW for kystdelen av Loopen.